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Questions and Answers
¿Cuál es el efecto principal del viento lateral en las operaciones con grúas móviles?
¿Cuál es el efecto principal del viento lateral en las operaciones con grúas móviles?
- Aumenta la simetría de la fuerza en la pluma de la grúa.
- Reduce la velocidad máxima del viento permitida.
- No afecta la seguridad de la operación.
- Desvía la dirección de la fuerza de la carga hacia un lateral. (correct)
Para calcular la superficie expuesta al viento, ¿qué variables son necesarias?
Para calcular la superficie expuesta al viento, ¿qué variables son necesarias?
- Coeficiente aerodinámico y velocidad de la grúa.
- Peso de la carga y su altura.
- Tamaño de la grúa y tipo de carga.
- Superficie máxima de proyección y coeficiente aerodinámico. (correct)
¿Qué se debe hacer al tener cargas con grandes superficies expuestas al viento?
¿Qué se debe hacer al tener cargas con grandes superficies expuestas al viento?
- Aumentar la velocidad del viento máxima admisible.
- Ignorar los coeficientes aerodinámicos.
- Recalcular la velocidad máxima del viento permitida. (correct)
- Utilizar grúas de mayor capacidad.
¿Cuál de las siguientes opciones no es parte de la información necesaria para recalcular la velocidad del viento en un proyecto?
¿Cuál de las siguientes opciones no es parte de la información necesaria para recalcular la velocidad del viento en un proyecto?
¿Cuál es el resultado de multiplicar la superficie máxima de proyección (Ap) por el coeficiente aerodinámico (cw)?
¿Cuál es el resultado de multiplicar la superficie máxima de proyección (Ap) por el coeficiente aerodinámico (cw)?
En la planificación de operaciones con cargas expuestas al viento, ¿cuál de las siguientes acciones se recomienda?
En la planificación de operaciones con cargas expuestas al viento, ¿cuál de las siguientes acciones se recomienda?
¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre las cargas con grandes superficies expuestas al viento es falsa?
¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre las cargas con grandes superficies expuestas al viento es falsa?
¿Qué herramienta se puede utilizar para calcular la velocidad de viento admisible en proyectos de grúas?
¿Qué herramienta se puede utilizar para calcular la velocidad de viento admisible en proyectos de grúas?
Cuando el viento incide sobre una carga, ¿qué sucede con la dirección de la fuerza de la carga?
Cuando el viento incide sobre una carga, ¿qué sucede con la dirección de la fuerza de la carga?
El coeficiente aerodinámico (cw) es fundamental en la evaluación de qué aspecto en operaciones con grúas?
El coeficiente aerodinámico (cw) es fundamental en la evaluación de qué aspecto en operaciones con grúas?
Flashcards
Efectos del viento en trabajos de grúa
Efectos del viento en trabajos de grúa
El viento puede afectar la seguridad de una grúa móvil, especialmente cuando se levantan cargas con superficies grandes.
Coeficiente aerodinámico y superficie de proyección
Coeficiente aerodinámico y superficie de proyección
El coeficiente aerodinámico de la pieza y la superficie máxima de proyección al viento determinan la real superficie expuesta al viento.
Cálculo de la velocidad máxima del viento admisible
Cálculo de la velocidad máxima del viento admisible
La velocidad máxima del viento admisible indicada en las tablas de carga se debe recalcular para cargas con grandes superficies expuestas al viento.
Efecto del viento lateral
Efecto del viento lateral
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Reducción de la velocidad del viento admisible
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Datos necesarios para calcular la velocidad del viento admisible
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Cálculo de la superficie expuesta al viento
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Métodos para calcular la velocidad del viento admisible
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Planificador LICCON
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Fórmula matemática para la velocidad del viento admisible
Fórmula matemática para la velocidad del viento admisible
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Study Notes
Normas de Utilización con Viento en Grúas Móviles
- El viento afecta la seguridad de las grúas móviles, especialmente al levantar cargas con superficies grandes expuestas.
- Las cargas con grandes superficies expuestas al viento (como aspas de rotores) pueden exceder los valores estándar (UNE-EN 13000) usados para calcular la grúa.
- La velocidad máxima del viento permitida para cargas grandes debe ser recalculada, resultando menor que la velocidad estándar.
- El viento desvía la carga, haciendo que la fuerza no actúe verticalmente en la pluma, sino que se desplace lateralmente.
- El viento lateral es el más perjudicial, causando un desbalance en las fuerzas de la grúa.
- Para operaciones con superficies grandes expuestas al viento y/o coeficientes aerodinámicos altos, es necesario reducir la velocidad máxima del viento admisible en las tablas de carga.
- Para realizar el cálculo de la velocidad de viento admisible, se necesitan datos específicos de la carga:
- Peso de la carga (mh)
- Superficie máxima de proyección al viento (Ap)
- Coeficiente aerodinámico (cw)
- Velocidad máxima admisible por tabla de la grúa (Vmax_TAB)
- La superficie expuesta al viento (Aw) se calcula multiplicando la superficie de proyección al viento (Ap) por el coeficiente aerodinámico (cw).
- Existen dos métodos para calcular la velocidad de viento admisible:
- Mediante programas informáticos específicos de grúas (como Planificador LICCON).
- Mediante una fórmula matemática específica.
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