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Questions and Answers
¿Cuál es una consecuencia de no poder determinar trayectorias de vuelo flexibles?
¿Cuál es una consecuencia de no poder determinar trayectorias de vuelo flexibles?
¿Qué técnica permite a la aeronave desplazarse en cualquier trayectoria deseada?
¿Qué técnica permite a la aeronave desplazarse en cualquier trayectoria deseada?
¿Cuáles son las especificaciones que se desarrollan bajo la navegación de área?
¿Cuáles son las especificaciones que se desarrollan bajo la navegación de área?
¿Qué dispositivo es esencial para la ejecución de la navegación de área?
¿Qué dispositivo es esencial para la ejecución de la navegación de área?
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¿Cuál de los siguientes conceptos está englobado en el concepto PBN?
¿Cuál de los siguientes conceptos está englobado en el concepto PBN?
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¿Cuál es la relación entre el radial de vuelo y la ruta magnética cuando la aeronave vuela hacia la estación?
¿Cuál es la relación entre el radial de vuelo y la ruta magnética cuando la aeronave vuela hacia la estación?
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¿Qué característica principal del VOR es mencionada en el contenido?
¿Qué característica principal del VOR es mencionada en el contenido?
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¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre el DVOR es correcta?
¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre el DVOR es correcta?
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¿Cómo funciona el sistema DME?
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¿Cuál es una ventaja del VOR en comparación con otras tecnologías de navegación?
¿Cuál es una ventaja del VOR en comparación con otras tecnologías de navegación?
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Cuando la aeronave vuela con un radial de 342 hacia la estación, ¿cuál es su ruta magnética?
Cuando la aeronave vuela con un radial de 342 hacia la estación, ¿cuál es su ruta magnética?
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Cuál es un requerimiento fundamental para el funcionamiento del VOR?
Cuál es un requerimiento fundamental para el funcionamiento del VOR?
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¿Cuáles son las fases de vuelo en las que se utiliza el VOR?
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¿Cuál es la función principal del equipo de tierra DME?
¿Cuál es la función principal del equipo de tierra DME?
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¿Cómo se calcula la distancia en el sistema DME?
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¿Qué limitación tiene el sistema DME en cuanto a su cobertura?
¿Qué limitación tiene el sistema DME en cuanto a su cobertura?
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¿Cuál de los siguientes sistemas de ayuda a la navegación tiene requisitos de continuación y disponibilidad en el servicio?
¿Cuál de los siguientes sistemas de ayuda a la navegación tiene requisitos de continuación y disponibilidad en el servicio?
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El sistema clasificado como 'medio suplementario' debe cumplir con cuáles de los siguientes requisitos?
El sistema clasificado como 'medio suplementario' debe cumplir con cuáles de los siguientes requisitos?
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¿Qué tipo de información no proporciona el DME?
¿Qué tipo de información no proporciona el DME?
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En la clasificación de sistemas de navegación, ¿qué definido por su infraestructura auxiliar incluye solamente instalaciones fijas terrestres?
En la clasificación de sistemas de navegación, ¿qué definido por su infraestructura auxiliar incluye solamente instalaciones fijas terrestres?
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¿Cuál de las siguientes configuraciones de radioayudas inversas incluye el DME?
¿Cuál de las siguientes configuraciones de radioayudas inversas incluye el DME?
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¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre los medios de navegación es incorrecta?
¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre los medios de navegación es incorrecta?
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¿Qué característica del sistema DME garantiza que no está influenciado por interferencias atmosféricas?
¿Qué característica del sistema DME garantiza que no está influenciado por interferencias atmosféricas?
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Según la clasificación por parámetros, ¿qué tipo de medio debe cumplir con requisitos de precisión, integridad, disponibilidad y continuidad?
Según la clasificación por parámetros, ¿qué tipo de medio debe cumplir con requisitos de precisión, integridad, disponibilidad y continuidad?
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¿Cuál es la principal ventaja de usar el sistema DME en la navegación?
¿Cuál es la principal ventaja de usar el sistema DME en la navegación?
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¿Qué tipo de identificación utilizan las estaciones DME?
¿Qué tipo de identificación utilizan las estaciones DME?
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¿Cuál es la característica principal de un sistema de ayuda a la navegación clasificado como 'medio principal'?
¿Cuál es la característica principal de un sistema de ayuda a la navegación clasificado como 'medio principal'?
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En la clasificación de sistemas de navegación, ¿qué tipo de medio se considera como el principal?
En la clasificación de sistemas de navegación, ¿qué tipo de medio se considera como el principal?
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Respecto a los sistemas de navegación, ¿qué infraestructura externa es utilizada exclusivamente por medios que reciben información a través de señales de radiofrecuencia?
Respecto a los sistemas de navegación, ¿qué infraestructura externa es utilizada exclusivamente por medios que reciben información a través de señales de radiofrecuencia?
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¿Cuál es el área de servicio del sistema ABAS?
¿Cuál es el área de servicio del sistema ABAS?
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¿Qué tipo de aproximaciones habilita el sistema GBAS actualmente?
¿Qué tipo de aproximaciones habilita el sistema GBAS actualmente?
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¿Cuál es la función principal del Sistema de Navegación Inercial (INS)?
¿Cuál es la función principal del Sistema de Navegación Inercial (INS)?
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¿Cómo detecta el sistema INS las aceleraciones de la aeronave?
¿Cómo detecta el sistema INS las aceleraciones de la aeronave?
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¿Qué tipo de guiado habilita el sistema ABAS durante las aproximaciones?
¿Qué tipo de guiado habilita el sistema ABAS durante las aproximaciones?
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¿Qué se requiere para el funcionamiento básico del sistema ABAS?
¿Qué se requiere para el funcionamiento básico del sistema ABAS?
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¿Cuál es uno de los principios de funcionamiento del INS?
¿Cuál es uno de los principios de funcionamiento del INS?
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¿Qué sistemas de aumentación mejorarán el rendimiento en el futuro?
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¿Cuál es la principal diferencia entre los sistemas PAPI y APAPI?
¿Cuál es la principal diferencia entre los sistemas PAPI y APAPI?
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¿En qué condiciones se instalarían sistemas PAPI o APAPI en el lado opuesto de la pista?
¿En qué condiciones se instalarían sistemas PAPI o APAPI en el lado opuesto de la pista?
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¿Cuál es la función principal de los sistemas de luces de aproximación (ALS)?
¿Cuál es la función principal de los sistemas de luces de aproximación (ALS)?
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¿Qué característica tienen los sistemas PAPI y APAPI que les permite adaptarse a diferentes situaciones de luz?
¿Qué característica tienen los sistemas PAPI y APAPI que les permite adaptarse a diferentes situaciones de luz?
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¿Qué aspecto de los sistemas T-VASIS y AT-VASIS se menciona en el contenido?
¿Qué aspecto de los sistemas T-VASIS y AT-VASIS se menciona en el contenido?
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¿Qué ayuda visual adicional puede proporcionar el sistema PAPI en condiciones difíciles?
¿Qué ayuda visual adicional puede proporcionar el sistema PAPI en condiciones difíciles?
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¿Qué indican las barras transversales en los sistemas de luces de aproximación?
¿Qué indican las barras transversales en los sistemas de luces de aproximación?
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¿Qué información visual proporcionan los agrupamientos de luces en los sistemas de luces de aproximación?
¿Qué información visual proporcionan los agrupamientos de luces en los sistemas de luces de aproximación?
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¿Cuál es la función principal de las radiobalizas en la navegación aérea?
¿Cuál es la función principal de las radiobalizas en la navegación aérea?
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¿Qué tipo de radiobaliza indica la alineación con el eje de pista durante la aproximación?
¿Qué tipo de radiobaliza indica la alineación con el eje de pista durante la aproximación?
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En el sistema ILS, ¿qué indica la aguja horizontal del indicador a bordo?
En el sistema ILS, ¿qué indica la aguja horizontal del indicador a bordo?
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¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre las radiobalizas es correcta?
¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre las radiobalizas es correcta?
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¿Qué componente del equipo de a bordo en una aeronave recibe y procesa las señales de las radiobalizas?
¿Qué componente del equipo de a bordo en una aeronave recibe y procesa las señales de las radiobalizas?
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Cuando un piloto recibe la indicación de la radiobaliza Intermedia (MM), ¿qué tipo de señal debe esperar?
Cuando un piloto recibe la indicación de la radiobaliza Intermedia (MM), ¿qué tipo de señal debe esperar?
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¿Qué ventaja tiene el sistema DME sobre las radiobalizas tradicionales?
¿Qué ventaja tiene el sistema DME sobre las radiobalizas tradicionales?
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Durante la aproximación, ¿cómo se mantiene el piloto en la trayectoria correcta de descenso utilizando el ILS?
Durante la aproximación, ¿cómo se mantiene el piloto en la trayectoria correcta de descenso utilizando el ILS?
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¿Cuál de las siguientes afirmaciones describe correctamente la navegación RNAV?
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¿Qué concepto incluye tanto la especificación RNAV como la especificación RNP?
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Cuál de las siguientes opciones no representa un impacto de la imposibilidad de determinar trayectorias de vuelo flexibles?
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¿Qué instrumento proporciona de forma automática los datos de posición y guiado en la navegación de área?
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¿Cuál es el resultado directo de la falta de trayectorias de vuelo flexibles en las operaciones aeronáuticas?
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¿Cuál es la influencia principal que afecta el alcance de un NDB?
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¿Qué margen de error se considera normal para el ADF bajo condiciones de propagación adecuadas?
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¿Cuál es una característica del sistema VOR respecto a su funcionabilidad?
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¿En qué situaciones se utiliza principalmente el NDB?
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¿Qué tipo de señales genera la estación terrestre VOR?
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¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre las interferencias en el NDB es correcta?
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¿Para qué tipo de vuelos se considera que ha disminuido el uso del NDB?
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¿Qué especifica el sistema VOR para la aeronave en relación a la navegación?
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¿Cuál es uno de los principales factores que afectan la eficacia de la navegación a estima?
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¿Qué método se utiliza para calcular la posición de una aeronave en navegación a estima?
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¿Cuál de las siguientes afirmaciones describe una limitación de la navegación a estima?
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¿Qué ocurre si la aeronave no mantiene una velocidad constante durante la navegación a estima?
¿Qué ocurre si la aeronave no mantiene una velocidad constante durante la navegación a estima?
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¿Qué se debe tener en cuenta al planificar la ruta en la navegación a estima?
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En la navegación a estima, el cálculo de la posición solo se considera correcto si:
En la navegación a estima, el cálculo de la posición solo se considera correcto si:
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¿Cuál es uno de los parámetros clave utilizados en la técnica de navegación a estima?
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Durante el proceso de navegación a estima, la posición de partida se verifica antes de:
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¿Qué frecuencia de trabajo es utilizada por el Localizador y las radiobalizas del sistema?
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¿Cuál es la altura mínima de decisión para las operaciones de Categoría II?
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¿Qué componente terrestre se puede combinar con los sistemas del ILS?
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¿Cuál es la distancia mínima de RVR para las operaciones de Categoría III B?
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¿Qué características definen el sistema de navegación hiperbólicos?
¿Qué características definen el sistema de navegación hiperbólicos?
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¿Cuántas radiobalizas se instalan al operar bajo Categoría III?
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¿Qué tecnología ha reemplazado mayoritariamente a los sistemas de navegación hiperbólicos?
¿Qué tecnología ha reemplazado mayoritariamente a los sistemas de navegación hiperbólicos?
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En la operación de Categoría I, ¿a qué se refiere la referencia visual requerida?
En la operación de Categoría I, ¿a qué se refiere la referencia visual requerida?
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¿Cuál es el propósito principal del sistema PAPI en condiciones meteorológicas desfavorables?
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¿Cuál es una característica distintiva del sistema APAPI en comparación con el PAPI?
¿Cuál es una característica distintiva del sistema APAPI en comparación con el PAPI?
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Bajo qué circunstancias puede instalarse una segunda barra de ala en el lado opuesto de la pista?
Bajo qué circunstancias puede instalarse una segunda barra de ala en el lado opuesto de la pista?
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¿Qué información proporcionan los sistemas de luces de aproximación (ALS) al piloto?
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¿Cuál es la función de las barras transversales en los sistemas de luces de aproximación?
¿Cuál es la función de las barras transversales en los sistemas de luces de aproximación?
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¿Qué efecto tiene el control de intensidad luminosa en los sistemas PAPI y APAPI?
¿Qué efecto tiene el control de intensidad luminosa en los sistemas PAPI y APAPI?
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¿Qué se debe considerar al instalar sistemas de luces de aproximación si la pista tiene condiciones de visibilidad baja?
¿Qué se debe considerar al instalar sistemas de luces de aproximación si la pista tiene condiciones de visibilidad baja?
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¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre los sistemas T-VASIS y AT-VASIS es correcta?
¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre los sistemas T-VASIS y AT-VASIS es correcta?
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Study Notes
Navegación Aérea, Equipos y Sistemas
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Objetivo: El documento proporciona una visión general de los aspectos técnicos y operativos de la navegación aérea, incluyendo la navegación y vigilancia de aeronaves.
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Evolución del concepto de navegación aérea: Inicialmente, se refería a la capacidad de las aeronaves de volar entre un origen y un destino, con un conocimiento constante de su posición. Con el incremento del tráfico aéreo y la complejidad de las operaciones, el concepto evolucionó para incluir consideraciones de seguridad, eficiencia y convivencia de diferentes aeronaves.
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Sistema de Navegación Aérea (SNA): Actualmente, se define como el conjunto de elementos jurídicos, organizativos, técnicos y operativos que permiten la realización de operaciones aéreas seguras, con un equilibrio entre estos elementos para un funcionamiento fluido y eficiente.
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Fases del vuelo: El vuelo de una aeronave se divide en seis fases: despegue, ascenso, ruta, descenso, aproximación y aterrizaje. Cada fase requiere funciones de posicionamiento y guiado específicas.
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Técnicas de Navegación Aérea: Se utilizan diferentes métodos para guiar una aeronave a su destino. Incluyen métodos visuales (observación directa), estima (utilizando velocidad, tiempo y rumbo), radioeléctricos convencionales (VOR, NDB, DME), sistemas hiperbólicos (Decca, Loran) y sistemas basados en satélites (GNSS) y sistemas autónomos inerciales (INS). Existen sistemas de aumentación (SBAS) para los GNSS.
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Sistemas no autónomos, terrestres: Estos sistemas dependen de instalaciones terrestres para proporcionar información de navegación a las aeronaves, incluyendo radioayudas como NDB, VOR, DME, ILS, y otros sistemas de información, como los sistemas de luces.
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Sistemas no autónomos, espaciales: Estos sistemas, como GNSS, ofrecen navegación global basada en satélites que proporcionan posicionamiento y tiempo en todo el mundo. Estos sistemas incluyen sistemas de aumentación (SBAS) para mejorar la precisión y fiabilidad, mejorando las prestaciones de navegación en diferentes fases de vuelo/operaciones.
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Sistemas autónomos: (INS, Radar Doppler): Proporcionan navegación sin depender de instalaciones externas, basándose en mediciones y cálculos a bordo.
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Sistemas visuales indicadores de pendiente de aproximación: (PAPI, APAPI, T-VASIS, AT-VASIS). Proporcionan una guía visual al piloto para la aproximación a la pista en condiciones de visibilidad reducida.
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Sistemas de luces de aproximación (ALS): Aportan información visual para la aproximación a la pista, incluyendo marcadores de la distancia al umbral de la pista, y se clasifican en diferentes tipos (sencillo, etc.) dependiendo de las características operacionales de la pista.
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Acrónimos: El documento utiliza numerosos acrónimos para referirse a los distintos sistemas y conceptos. Es crucial comprender estos acrónimos para seguir el documento.
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Description
Este cuestionario explora conceptos clave de la navegación de área en aviación, incluyendo trayectorias de vuelo, especificaciones y dispositivos esenciales. A medida que profundizamos en la navegación basada en performance (PBN), abordaremos su relevancia y técnicas asociadas en el desplazamiento de aeronaves.