Aeronáutica: Altitude Mínima de Área e Autotransferência

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Questions and Answers

Qual é a altitude mínima de área que garante uma separação mínima de 1000 pés sobre todos os obstáculos?

  • 1000 pés (correct)
  • 500 pés
  • 2000 pés, apenas em regiões consideradas montanhosas
  • 1500 pés

O que é feito quando não for possível realizar as coordenações de tráfego aéreo devido à total falha do serviço fixo aeronáutico?

  • Controle de fluxo
  • Handoff
  • Autotransferência (correct)
  • Nível de tráfego

Qual é o objetivo do controle de fluxo?

  • Garantir a segurança dos voos
  • Regrar a demanda devido a um desbalanceamento inesperado (correct)
  • Realizar transferência de controle de tráfego
  • Aumentar a capacidade de controle de um setor ATC

Qual é o nome do dispositivo de áudio usado em microcomputadores multimídia e Controle de Tráfego Aéreo?

<p>Headset (A)</p> Signup and view all the answers

O que é o número pico de um setor ATC?

<p>A capacidade de controle simultâneo por no máximo 19 minutos (C)</p> Signup and view all the answers

Em quais regiões a altitude mínima de área é de 2000 pés?

<p>Regiões consideradas montanhosas (B)</p> Signup and view all the answers

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Study Notes

Conceitos de Tráfego Aéreo

  • A altitude mínima de área é a mais baixa altitude utilizada com segurança sob condições meteorológicas por instrumento, garantindo uma separação mínima de 1000 pés, ou 2000 pés em regiões montanhosas.
  • Autotransferência é um procedimento entre órgão ATS para transferir aeronaves quando não for possível realizar coordenações de tráfego aéreo devido à falha do serviço fixo aeronáutico.

Controle de Tráfego Aéreo

  • Controle de fluxo é a ação tomada por um órgão ATC para regrar a demanda em função de um desbalanceamento inesperado.
  • Handoff é uma proposta eletrônica de transferência de controle de tráfego.

Equipamentos e Capacidade

  • Headset ou audiophones é um conjunto de fone de ouvido com controle de volume e microfone acoplado para uso em multimídia e Controle de Tráfego Aéreo.
  • Número pico é a capacidade de controle simultâneo que um setor ATC tem condições de manter por no máximo 19 minutos em uma hora, atendendo um aumento de demanda de curta duração.
  • Número de referência é o número ótimo de aeronaves em controle simultâneo que um setor ATC é capaz de manter por um período, sem sobrecarga de trabalho para o ATCO.

Procedimentos de Contingência

  • Procedimento de contingência é uma ação que visa possibilitar a continuidade da prestação do serviço de tráfego aéreo quando a situação não permitir aplicar os procedimentos usuais.

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