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Questions and Answers
Welcher Verkehrsträger ist im Vergleich zu PKWs und LKWs am umweltfreundlichsten?
Welcher Verkehrsträger ist im Vergleich zu PKWs und LKWs am umweltfreundlichsten?
Die Eisenbahn verursacht 85% weniger CO2 als der PKW.
Die Eisenbahn verursacht 85% weniger CO2 als der PKW.
True
Um wie viel Prozent wird bis 2030 ein Zuwachs der Verkehrsleistung im Güterverkehr in Deutschland erwartet?
Um wie viel Prozent wird bis 2030 ein Zuwachs der Verkehrsleistung im Güterverkehr in Deutschland erwartet?
38%
Der Verkehrssektor ist für etwa ___ (Zahl in Worten)der Emissionen in Europa verantwortlich.
Der Verkehrssektor ist für etwa ___ (Zahl in Worten)der Emissionen in Europa verantwortlich.
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Welches der folgenden Probleme wird nicht durch den Verkehr verursacht?
Welches der folgenden Probleme wird nicht durch den Verkehr verursacht?
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Elektromobilität im deutschen Schienenverkehr wird bereits zu 40% aus erneuerbaren Energien gespeist.
Elektromobilität im deutschen Schienenverkehr wird bereits zu 40% aus erneuerbaren Energien gespeist.
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Was ist der Hauptgrund, warum die Eisenbahn energieeffizienter ist als der PKW?
Was ist der Hauptgrund, warum die Eisenbahn energieeffizienter ist als der PKW?
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Die Flächen, die der Verkehr benötigt, machen ___ (Zahl) der Bodenfläche Deutschlands aus.
Die Flächen, die der Verkehr benötigt, machen ___ (Zahl) der Bodenfläche Deutschlands aus.
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Welche Maßnahme soll bis 2020 ergriffen werden, um den Schienenlärm zu reduzieren?
Welche Maßnahme soll bis 2020 ergriffen werden, um den Schienenlärm zu reduzieren?
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Study Notes
Mobilität in einer arbeitsteiligen Gesellschaft
- Eine moderne arbeitsteilige Gesellschaft ist ohne Mobilität nicht denkbar.
- Motorisierter Verkehr belastet jedoch die Umwelt, der Verkehr nimmt zu.
Umweltfreundlichkeit der Eisenbahn
- Die Eisenbahn ist im Vergleich zu anderen Verkehrsmitteln besonders umweltfreundlich.
- Die Bahn verbraucht bei gleicher Verkehrsleistung weniger als die Hälfte der Energie eines PKWs.
- Im Güterverkehr verbraucht die Bahn sogar weniger als ein Viertel der Energie eines LKWs.
- Der geringere Rollwiderstand von Stahlrädern auf Stahlschienen sowie der geringe Luftwiderstand eines Zuges im Vergleich zu Einzelfahrzeugen sind entscheidende Faktoren.
- Durch Rückgewinnung von Bremsenergie und Fahrerassistenzsysteme können zusätzliche Energieeinsparungen erzielt werden.
Wichtigkeit der Energiequelle
- Die Energieeffizienz ist nicht der einzige Faktor für eine gute Ökobilanz.
- Die Quelle der Energie spielt ebenfalls eine entscheidende Rolle.
- Der Verkehrssektor ist in Europa für etwa ein Viertel der CO2-Emissionen verantwortlich.
- Elektromobilität mit Ökostrom ist die Lösung.
Elektromobilität im Schienenverkehr
- Im deutschen Schienenverkehr wird bereits rund 90% der Verkehrsleistung elektrisch erbracht.
- Davon werden bereits jetzt 40% aus erneuerbaren Energien gewonnen.
- Die Vision ist eine Schienenmobilität mit 100% Ökostrom.
CO2-Emissionen der Bahn
- Die Bahn produziert im Vergleich zum PKW über 70% weniger CO2 und im Vergleich zum Flugzeug 85% weniger CO2.
- Im Güterverkehr produziert die Bahn etwa 75% weniger CO2 als der LKW.
Luftschadstoffe und die Bahn
- Die Bahn reduziert die Emission von Luftschadstoffen wie Stickoxiden, die Atemwegserkrankungen, Allergien, Bodenversauerung und Ozonbildung verursachen können.
Flächenverbrauch durch den Verkehrssektor
- Der Verkehrssektor ist einer der größten Flächenverbraucher.
- Der Verkehrsflächenverbrauch macht bereits 5% der Bodenfläche Deutschlands aus.
- Straßen und Parkplätze beanspruchen immer mehr Freifläche, was zum Verlust von Lebensräumen für Pflanzen und Tiere führt.
- Die Versiegelung des Bodens erschwert die Versickerung von Regenwasser.
Lärmbelastung durch den Verkehr
- Lärmbelastung ist ein weiterer Umweltfaktor, der zu Gehörschäden, Stresssymptomen und psychischen Erkrankungen führen kann.
- Lärmemissionen von Bahn und Straßenverkehr sind in etwa vergleichbar.
- Die Bahn muss daher leiser werden.
- Die Politik und die Schienenbranche arbeiten an der Lärmminderung durch Maßnahmen wie die Umrüstung der Güterwagenflotte auf leisere Technik und die Lärmminderung an der Schieneninfrastruktur.
- Ziel ist es, bis 2020 den gesamten Schienenlärm zu halbieren.
Fazit
- Die Bahn ist aufgrund ihrer Systemvorteile der Verkehrssträger für eine umweltfreundliche Mobilität.
- Um die Umwelt nachhaltig zu schonen und die Klimaziele zu erreichen, muss mehr Verkehr von der Straße auf die Schiene verlagert werden.
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Description
In diesem Quiz geht es um die Rolle der Mobilität in einer arbeitsteiligen Gesellschaft und die Umweltfreundlichkeit der Eisenbahn im Vergleich zu anderen Verkehrsmitteln. Sie erfahren, wie die Energieeffizienz und die Energiequelle die Ökobilanz beeinflussen. Testen Sie Ihr Wissen über moderne Verkehrskonzepte und deren Auswirkungen auf die Umwelt!