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Questions and Answers

Quelle est la principale caractéristique de la méthode dogmatique ?

  • Elle impose des limites inflexibles à tous les paramètres.
  • Elle additionne tous les écarts possibles.
  • Elle utilise des marges forfaitaires jugées suffisantes. (correct)
  • Elle repose sur des valeurs statistiques précises.

    • Quelle méthode considère que les écarts s'additionnent pour déterminer les positions extrêmes d'un aéronef ?

  • Méthode statistique
  • Méthode arithmétique (correct)
  • Méthode combinée
  • Méthode dogmatique

    • Quel aspect caractérise la méthode additive dans les méthodes arithmétiques ?

  • Elle ne considère que la valeur minimale de chacun des écarts.
  • Elle fixe une valeur maximale pour chaque écart considéré. (correct)
  • Elle impose que tous les écarts soient équivalents.
  • Elle base ses calculs sur des valeurs observationnelles.

    • Quelles valeurs limites le pilote doit-il impérativement respecter dans la méthode arithmétique ?

    <p>Les valeurs maximales pour certains paramètres.</p> Signup and view all the answers

    Quel pourcentage est utilisé pour déterminer la valeur maximale du vent dans la méthode arithmétique ?

    <p>95 %</p> Signup and view all the answers

    Quel est le rôle principal de ce mémento ?

    <p>Fournir des conseils pratiques pour l'exécution des procédures</p> Signup and view all the answers

    Quelle institution a contribué à la réalisation de ce mémento ?

    <p>L'École nationale de l'aviation civile (ENAC)</p> Signup and view all the answers

    Quel type de contenu accompagne le mémento ?

    <p>Un CD-ROM avec une visite virtuelle de procédures</p> Signup and view all the answers

    Quel est le format de publication de ce mémento ?

    <p>Imprimé et numérique</p> Signup and view all the answers

    Quelle est l’année de la huitième édition de ce mémento ?

    <p>2012</p> Signup and view all the answers

    Quelle est l’adresse de la Direction Générale de l’Aviation Civile ?

    <p>50, rue Henry-Farman, Paris cedex 15</p> Signup and view all the answers

    Quel est un des objectifs de ce document ?

    <p>Dégager les règles et limites d’exécution</p> Signup and view all the answers

    À qui ce mémento est-il principalement destiné ?

    <p>Aux pilotes et contrôleurs</p> Signup and view all the answers

    Qu'est-ce qui assure que l'aéronef reste dans l'aire de protection pendant le vol ?

    <p>Les dimensions de l'aire de protection</p> Signup and view all the answers

    Quel est le rôle de la marge de franchissement d'obstacles (MFO) ?

    <p>Définir une altitude ou hauteur garantissant une utilisation sûre</p> Signup and view all the answers

    Comment les marges de franchissement d'obstacles changent-elles lors de l'approche finale ?

    <p>Elles diminuent à mesure que l’aéronef se rapproche de la piste</p> Signup and view all the answers

    Quelles procédures sont à prévoir par l’exploitant aérien pour des situations anormales ?

    <p>Des procédures d'urgence spécifiques</p> Signup and view all the answers

    Quelles catégories de procédures sont mentionnées dans le contenu ?

    <p>Les catégories de procédures aux instruments</p> Signup and view all the answers

    À quoi sert une altitude ou hauteur minimale de descente (MDA ou MDH) ?

    <p>À accomplir l’atterrissage en utilisant des références visuelles</p> Signup and view all the answers

    Quels sont les facteurs pris en compte pour établir des procédures, à part le franchissement des obstacles ?

    <p>La séparation des trajectoires</p> Signup and view all the answers

    Que se passe-t-il avec les marges de franchissement d'obstacles lors des phases de départ ?

    <p>Elles sont croissantes</p> Signup and view all the answers

    Quelle est la définition de l'attente dans un circuit d'hippodrome?

    <p>Une manœuvre destinée à attendre selon un circuit défini.</p> Signup and view all the answers

    Que doit faire un aéronef après la verticale du repère dans un circuit d'attente?

    <p>Virer de 180° dans le sens spécifié.</p> Signup and view all the answers

    Quel est l'objectif principal du circuit en hippodrome?

    <p>Attendre jusqu'à nouvel ordre.</p> Signup and view all the answers

    Quels facteurs sont pris en compte pour déterminer l'altitude minimale d'attente?

    <p>La MFO avec un minimum de 300 m au-dessus d'une région montagneuse.</p> Signup and view all the answers

    Que signifie l'acronyme IAF dans le contexte d'un circuit d'attente?

    <p>Point d'Approche Initial.</p> Signup and view all the answers

    Quelle est l'inclinaison considérée lors des départs initiaux et des approches interrompues?

    <p>15°</p> Signup and view all the answers

    Que doit faire un pilote lors d'une manœuvre à vue libre?

    <p>Respecter les limites de l'aire</p> Signup and view all the answers

    Quel est un des éléments protégés lors d'un circuit d'attente?

    <p>L'altitude de pression maximale.</p> Signup and view all the answers

    Quelle est la conséquence de l'exécution de manœuvres à vue imposées (VPT)?

    <p>Se concentrer sur l'inclinaison de 25°</p> Signup and view all the answers

    À quelle altitude une marge supérieure à 300m peut-elle être appliquée?

    <p>Dans une région montagneuse.</p> Signup and view all the answers

    Comment sont calculées les altitudes minimales de franchissement d’obstacles?

    <p>En ajoutant une marge minimale de franchissement d'obstacles à l'altitude de l'obstacle</p> Signup and view all the answers

    Que doit faire le pilote pendant l'éloignement dans un circuit d'attente?

    <p>Respecter l'axe de rapprochement.</p> Signup and view all the answers

    À quoi servent les marges minimales de franchissement d'obstacles (MFO)?

    <p>À fournir une sécurité supplémentaire lors du franchissement d'obstacles</p> Signup and view all the answers

    Quelle inclinaison est utilisée pour le calcul des rayons de virage lors de la procédure de vol?

    <p>25°</p> Signup and view all the answers

    Quand les marges minimales de franchissement d'obstacles diminuent-elles?

    <p>Lors de la phase d'arrivée</p> Signup and view all the answers

    Lors d'une manœuvre à vue normale, quel élément est essentiel à respecter?

    <p>Rester à l'intérieur des limites de l'aire</p> Signup and view all the answers

    Quel est le rôle du repère d'attente dans une procédure d'entrée réglementaire ?

    <p>Il sert de point de départ pour la distance DME.</p> Signup and view all the answers

    Que doit faire un pilote lorsqu'il reçoit une HAP ?

    <p>Modifier le circuit pour respecter la procédure d'attente.</p> Signup and view all the answers

    Dans le cas d'une attente VOR DME avec un radial de garde, que se passe-t-il si le radial est atteint avant l'arc DME ?

    <p>L'aéronef est supposé suivre le radial de garde.</p> Signup and view all the answers

    Quelle information est spécifiée concernant la distance DME d'éloignement ?

    <p>Elle est essentielle pour suivre la trajectoire nominale.</p> Signup and view all the answers

    Quel angle est indiqué dans les schémas pour l'arrivée à un point d'attente ?

    <p>30°</p> Signup and view all the answers

    Comment la trajectoire nominale est-elle affectée par les conditions environnementales ?

    <p>Elle peut subir une dérive due au vent.</p> Signup and view all the answers

    Quelle est la fonction principale d'un point d'entrée basé sur un repère de fin d'éloignement ?

    <p>Marquer le moment de la sortie du circuit.</p> Signup and view all the answers

    Quel élément est important pour ajuster le circuit lors de la réception d'une HAP ?

    <p>L'heure spécifiée pour quitter le point d'attente.</p> Signup and view all the answers

    Study Notes

    Mémento à l'usage des utilisateurs des procédures de vol aux instruments

    • Ce document est un mémento, un guide pour les utilisateurs des procédures de vol aux instruments (MUP), et non un texte réglementaire.
    • Il a été réalisé par une équipe incluant des spécialistes de procédures aux instruments, des pilotes, des contrôleurs, etc.
    • Le but de ce mémento est de clarifier les hypothèses et les principales règles d'exécution des procédures.
    • Il ne remplace pas les textes réglementaires.

    Avertissement

    • Ce mémento a été réalisé par une équipe de spécialistes, pilotes, contrôleurs de la DGAC, etc.
    • Le document fournit un guide pour comprendre les procédures, pas un texte réglementaire.
    • Le mémento est complété par un CD-ROM contenant une visite virtuelle des procédures et le contenu électronique.

    Sommaire

    • Le document est divisé en plusieurs chapitres, décrivant les procédures de vol aux instruments.

    • Il aborde :

      • Introduction et description des principes de protection des procédures,
      • Franchissement d'obstacles,
      • Différentes phases d'une procédure (arrivées, attentes, approches...).
      • Particularités des procédures conventionnelles,
      • Comparaison des aires de protection,
      • Identification des procédures (y compris AIP France, INA-FNA, Jeppesen, LIDO), -Procédures à l'usage des hélicoptères. -Minimums d'aérodrome/hélistation.

    • Le document contient des illustrations et des exemples.

    Chapitre 1 - Introduction

    • Définition d'une procédure aux instruments et de son utilité.
    • Description de la mise en place d'une procédure et des différentes étapes impliquées.
    • Rôle de l'utilisateur et de l'administration dans l'utilisation des procédures.

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    Mémento des Procédures de Vol aux Instruments PDF

    Description

    Ce quiz explore les caractéristiques des méthodes arithmétiques et dogmatiques utilisées dans le domaine de l'aviation. Les participants testeront leurs connaissances sur les valeurs et limites essentielles que doivent respecter les pilotes. De plus, le quiz aborde la réalisation et l'objectif d'un mémento spécifique.

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