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Questions and Answers
¿En qué situación hay más posibilidades de que se forme la neblina de advección?
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Las nubes cúmulus en buenas condiciones meteorológicas indican a menudo
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Los datos de prueba indican que el hielo, la nieve o escarcha que tienen un espesor y aspereza similar a la del papel lija pueden
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¿Cuál es la indicación del desarrollo de corrientes descendentes y del ingreso de la celda de tormenta eléctrica a la etapa de maduración?
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¿Qué situación propicia más la formación de neblina de radiación?
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La presencia de granizo en la superficie es un indicativo de que
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Una característica de la estratósfera es
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La causa principal de todas las variaciones en las condiciones meteorológicas de la Tierra es
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¿Cuán más fría que la temperatura estándar es la temperatura real a 9,000 pies?
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Un tipo común de inversión térmica sobre el terreno o la superficie es aquél producido por
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Una nube alta está compuesta en su mayoría por
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En contraste con los aguaceros, la precipitación estable que precede a un frente es un indicativo de
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Las ondas de los frentes suelen formarse sobre
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Los vientos a 5,000 pies AGL en cierto vuelo tienen una dirección suroeste, mientras la mayoría de los vientos en la superficie tienen una dirección sur. La diferencia en la dirección se debe principalmente a
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El tipo más frecuente de inversión térmica sobre el terreno o la superficie es aquél producido por
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¿Qué condición de vuelo debe intentar mantener si vuela hacia turbulencia severa?
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¿Qué tipo de precipitación indica por lo general una lluvia congelada a altitudes mayores?
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¿Cuál es una característica del viento cortante de bajo nivel en su relación con la actividad frontal?
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¿Cuál es una característica importante del viento cortante?
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Al pasar a través de un viento cortante abrupto que implica una transferencia de viento de cola a viento de frente, ¿qué potencia sería usualmente necesaria para mantener una velocidad aérea constante y una senda de planeo ILS?
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¿Cuáles son los requerimientos para la formación de una tormenta eléctrica?
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¿En qué posiciones se suscitarán las corrientes descendentes más severas si la aeronave encuentra una microráfaga?
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¿Dónde se desarrollan con mayor frecuencia las líneas de turbonada?
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¿Qué aeronave experimentará un incremento en la performance sin una variación en el cabeceo o la potencia al penetrar en una microráfaga?
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El sufijo 'nimbus' implica una:
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¿Por qué efecto pasará la aeronave en la posición 3 si encuentra una microráfaga?
¿Por qué efecto pasará la aeronave en la posición 3 si encuentra una microráfaga?
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¿Dónde se puede encontrar viento cortante relacionado con una tormenta eléctrica?
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¿Cuál es la duración normal de una micro turbulencia individual?
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¿Cuáles son las cuatro familias de nubes?
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¿Cómo se verá afectada la aeronave de posición 4 si ésta encuentra una microráfaga?
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¿Qué familia de nubes es la que menos contribuye al congelamiento estructural sobre la aeronave?
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Al volar una senda de planeo de 3°, un viento de cola constante cambia de repente a un viento en calma. ¿Qué condiciones debe esperar el piloto?
Al volar una senda de planeo de 3°, un viento de cola constante cambia de repente a un viento en calma. ¿Qué condiciones debe esperar el piloto?
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La presencia de nubes altocumulus lenticulares estables constituye un buen indicativo de:
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Se controla el empuje para mantener la velocidad aérea indicada y la senda de planeo que se está volando. ¿Qué características se debe observar si un viento de frente cambia de repente a un viento de cola constante?
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¿Qué indica el término 'tormentas eléctricas incrustadas'?
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Al volar una senda de planeo de 3°, un viento de frente se convierte de repente en viento de cola. ¿Qué condiciones debe esperar el piloto en la senda de planeo?
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Las nubes lenticulares verticales en áreas montañosas indican:
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Si encuentra turbulencia severa durante su vuelo IFR, debe reducir la velocidad del avión a la velocidad de maniobra diseñada debido a que:
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¿Qué fenómeno meteorológico suele estar asociado con el pasaje de un sistema de frente?
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¿Con respecto a cuáles de las siguientes variaciones en la performance de la aeronave debe estar alerta el piloto al ascender o descender a través de una zona de inversión o de wind shear?
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¿Qué condiciones debe esperar si se reporta turbonadas en su destino?
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¿Qué procedimiento se recomienda si un piloto penetra sin darse cuenta en una actividad de tormenta eléctrica incrustada?
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La fuerza y ubicación de la corriente de chorro suele ser:
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¿Qué tormentas eléctricas suelen producir las condiciones más severas, tales como fuerte granizada y vientos devastadores?
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¿Qué condiciones son favorables para la formación de neblina de radiación?
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¿Por qué se considera que la escarcha es peligrosa para la operación de vuelo?
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¿Qué tipos de neblina dependen de un viento para existir?
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¿Cuáles son las características de una masa de aire frío inestable que se desplaza sobre una superficie cálida?
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¿Qué condiciones atmosféricas se deben esperar debajo de una capa de inversión térmica de bajo nivel si la humedad relativa es alta?
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¿Cuál es el nivel de congelamiento aproximado si la temperatura del aire es +8°C a una elevación de 1,350 pies y existe un régimen estándar de gradiente térmica vertical (promedio)?
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¿Qué fenómeno meteorológico señala el inicio de la etapa de maduración de una tormenta eléctrica?
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Existe siempre una formación de nubes, neblina o rocío cuando:
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La cantidad de vapor de agua que el aire puede soportar positivamente depende de:
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¿Qué condición térmica se indica si encuentra nieve húmeda a su altitud de vuelo?
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¿A qué condición meteorológica hace referencia el término 'punto de rocío'?
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¿Qué condiciones originan la formación de la escarcha?
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¿Qué origina que los vientos sobre la superficie fluyan en ángulo a través de las isobáricas y no paralelos a las mismas?
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Study Notes
Meteorología
- Al atravesar un viento cortante abrupto, que cambia de viento de cola a viento de frente, se requiere inicialmente menos potencia de lo normal, luego se necesita reducir la potencia y finalmente se requiere un aumento de potencia para mantener la velocidad aérea constante y una senda de planeo ILS.
- Para la formación de una tormenta eléctrica se necesitan suficiente humedad, un gradiente térmico vertical inestable y una acción de elevación.
- Las corrientes descendentes más severas en una microráfaga afectan las aeronaves en las posiciones 3 y 4.
- Las líneas de turbonada se desarrollan con mayor frecuencia delante de un frente frío.
- La aeronave en la posición 1 experimentará un incremento en la performance al penetrar en una microráfaga sin necesidad de variar el cabeceo o la potencia.
- El sufijo "nimbus" se utiliza para designar nubes de lluvia.
- La aeronave en la posición 3 experimentará una fuerte corriente descendente si encuentra una microráfaga.
- El viento cortante relacionado a una tormenta eléctrica se encuentra en todos los lados de la celda de la tormenta eléctrica y directamente debajo de la celda.
- La duración normal de una microturbulencia individual es de más de 15 minutos, desde el momento en que la turbulencia golpea tierra hasta su disipación.
- Las cuatro familias de nubes son: altas, medias, bajas y nubes con desarrollo vertical de gran extensión.
- La aeronave en la posición 4 experimentará una reducción en la performance con viento de cola y corriente descendente al encontrar una microráfaga.
- La familia de nubes altas contribuye menos al congelamiento estructural sobre la aeronave.
- Al volar una senda de planeo de 3°, si un viento de cola constante cambia repentinamente a viento en calma, la velocidad aérea y la actitud de cabeceo se incrementan, produciendo una tendencia a ir por encima de la senda de planeo.
- La presencia de nubes altocúmulus lenticulares estables es un buen indicativo de turbulencia muy fuerte.
- Si un viento de frente cambia repentinamente a un viento de cola constante, se observa una reducción en la actitud de cabeceo, un aumento inicial y posterior reducción en el empuje necesario, una velocidad vertical que se incrementa y una velocidad aérea que se reduce y luego aumenta a la velocidad de aproximación.
- El término "tormentas eléctricas incrustadas" significa que las capas de nubes en masa oscurecen las tormentas eléctricas, impidiendo que sean vistas.
- Si un viento de frente cambia repentinamente a viento de cola al volar una senda de planeo de 3°, la velocidad aérea y la actitud de cabeceo se reducen y se produce una tendencia a ir por debajo de la senda de planeo.
- Las nubes lenticulares verticales en áreas montañosas indican turbulencia.
- Si encuentra turbulencia severa durante su vuelo IFR, debe reducir la velocidad del avión a la velocidad de maniobra diseñada, ya que se reduce la cantidad de carga excesiva que puede ser impuesta sobre el ala.
- Un cambio en la dirección y la velocidad del viento es un fenómeno meteorológico que suele estar asociado con el pasaje de un sistema de frente.
- El piloto debe estar alerta a una variación repentina en la velocidad aérea al ascender o descender a través de una zona de inversión o de wind shear.
- Las turbonadas se caracterizan por incrementos repentinos en la velocidad del viento de como mínimo 15 nudos hasta un pico de 20 nudos o más, que duran cuando menos 1 minuto.
- Si penetra sin darse cuenta en una actividad de tormenta eléctrica incrustada, debe ajustar la potencia correspondiente a la velocidad aérea recomendada de penetración de turbulencia e intentar mantener una actitud de vuelo nivelado.
- La corriente de chorro suele ser más débil y más hacia el norte en verano.
- Las líneas de turbonada suelen producir condiciones más severas, como fuerte granizada y vientos devastadores.
- La neblina de radiación se forma con cielo despejado, poco o nada de viento, pequeña dispersión térmica/punto de rocío y sobre una superficie terrestre.
- La escarcha es peligrosa para la operación de vuelo porque origina una separación temprana del flujo de aire, ocasionando una pérdida en la elevación.
- La neblina de advección y la neblina de pendiente ascendente dependen de un viento para existir.
- Las características de una masa de aire frío inestable que se desplaza sobre una superficie cálida son nubes cumuliformes, turbulencia y buena visibilidad.
- Las condiciones atmosféricas que se esperan bajo una capa de inversión térmica de bajo nivel son aire tranquilo y poca visibilidad debido a la neblina, bruma o nubes bajas.
- El nivel de congelamiento aproximado es 5,350 pies MSL si la temperatura del aire es +8°C a una elevación de 1,350 pies y existe un régimen estándar de gradiente térmica vertical.
- El inicio de la lluvia en la superficie indica el inicio de la etapa de maduración de una tormenta eléctrica.
- La formación de nubes, neblina o rocío siempre se produce cuando se condensa el vapor de agua.
- La cantidad de vapor de agua que el aire puede soportar positivamente depende de la temperatura del aire.
- Si se encuentra nieve húmeda a su altitud de vuelo significa que la temperatura está por encima de congelamiento a esa altitud.
- El punto de rocío es la temperatura a la que se debe enfriar el agua para saturarse.
- La formación de escarcha se produce cuando la temperatura de la superficie colectora está por debajo del punto de rocío del aire circundante y el punto de rocío es más frío que el congelamiento.
- Los vientos sobre la superficie fluyen en ángulo a través de las isobáricas, no paralelos a las mismas, debido a la fricción sobre la superficie.
- La presencia de granizo en la superficie indica que hay lluvia congelada a una mayor altitud.
- La estratósfera se caracteriza por variaciones relativamente pequeñas con un incremento en la altitud.
- La causa principal de todas las variaciones en las condiciones meteorológicas de la tierra es la variación de la energía solar recibida por las regiones de la tierra.
- La temperatura real a 9,000 pies es 7°C más fría que la temperatura estándar.
- Un tipo común de inversión térmica sobre el terreno o la superficie es aquél producido por el aire frío que se eleva lentamente sobre una superficie o terreno más cálido.
Nubes y Tiempo
- Las nubes altas están compuestas principalmente por cristales de hielo.
- La precipitación estable que precede a un frente, en contraste con los aguaceros, es un indicativo de nubes estratiformes con turbulencia mínima a nula.
- Las ondas de los frentes suelen formarse sobre frentes fríos de desplazamiento lento o frentes estacionarios.
- La diferencia en la dirección de los vientos a 5,000 pies AGL y en la superficie se debe principalmente a la fricción entre el viento y la superficie.
- El tipo más frecuente de inversión térmica sobre el terreno es aquel producido por radiación en una noche despejada y con calma.
- Una inversión térmica suele presentarse únicamente en aire estable.
- El aire no saturado que fluye pendiente arriba se enfría en un régimen de aproximadamente 3°C por 1,000 pies.
Estabilidad del Aire
- La combinación de condiciones meteorológicas que produce la mayor tendencia a formar nubes cumuliformes, buena visibilidad, lloviznas y posible congelamiento en las nubes es aire inestable, húmedo y elevación orográfica.
- La estabilidad del aire antes de la elevación determina la estructura o tipo de nubes que se forman.
- El gradiente térmico vertical del ambiente determina la estabilidad de la atmósfera.
- Los vientos a 2,000 pies tienden a ser paralelos a las isobaras mientras que los vientos sobre la superficie las cruzan a un ángulo orientado a una presión menor y son más débiles.
Aire Inestable
- El aire inestable se caracteriza por turbulencia, buena visibilidad y nubes de tipo cumuliforme.
- Se pueden esperar nubes de desarrollo vertical extensivo si se fuerza a una masa de aire inestable a ascender a una pendiente montañosa.
Aire Estable
- El aire estable se caracteriza por nubes estratiformes.
- Si se fuerza aire muy estable a ascender pendiente arriba, se forman nubes estratificadas con poco desarrollo vertical.
Masas de Aire
- Una masa de aire es un cuerpo aéreo que cubre un área de gran extensión y posee propiedades uniformes de temperatura y humedad.
- Las corrientes hacia arriba aumentan el régimen de crecimiento de la precipitación.
Viento Cortante
- Un wind shear se suscita con una elevación de viento o con un declive de la velocidad del viento en cualesquier niveles de la atmósfera.
- Las máximas corrientes descendentes en una microráfaga pueden llegar a tener una fuerza de hasta 6,000 pies por minuto.
- Con un frente cálido, el período más crítico de viento cortante de bajo nivel es antes de que el frente pase el aeropuerto.
- Una aeronave que encuentra un viento de frente de 45 nudos dentro de una microráfaga puede esperar un corte total a través de la microráfaga de 90 nudos.
- El viento cortante puede estar relacionado con una transferencia de viento o una gradiente de velocidad del viento a cualquier nivel en la atmósfera.
Turbulencia
- Es común encontrar turbulencia peligrosa cerca a tierra durante períodos de fuerte inversión de temperatura, o cerca a tormentas de rayos.
- Las tormentas eléctricas siempre se asocian con rayos.
- La turbulencia ligera causa variaciones ligeras y erróneas en la altitud y/o actitud.
- Las nubes cumulonimbus suelen tener la mayor turbulencia.
Otras Condiciones Meteorológicas
- La tropopausa se caracteriza por una variación abrupta en la gradiente térmica vertical.
- Se define una corriente chorro como un viento de 50 nudos o más.
- La altura promedio de la tropósfera en las latitudes medias es 37,000 pies.
- La precipitación de pedrisca de hielo indica una lluvia congelada a altitudes mayores.
- Si se vuela dentro de un área lluviosa que se congela al impacto, significa que las temperaturas están por encima de congelamiento a cierta altitud mayor.
- La neblina de advección se forma cuando aire húmedo se desplaza sobre terreno o agua más fríos.
- Las corrientes descendentes predominan durante la etapa de Disipación del ciclo de vida de una tormenta eléctrica.
- La neblina suele prevalecer en áreas industriales debido a una abundancia de núcleos de condensación a partir de productos de combustión.
- El congelamiento estructural sobre la aeronave tiene el más alto régimen de acumulación con lluvia congelada.
- La neblina de advección es más probable que se forme con una masa de aire que se desplaza hacia la costa en invierno.
- Las nubes cumulus en buenas condiciones meteorológicas indican turbulencia al nivel de la nube y por debajo de la misma.
- El hielo, la nieve o escarcha que tienen un espesor y aspereza similar al papel lija en el borde de ataque y superficie superior del ala pueden reducir la sustentación hasta en 30% e incrementar la resistencia al avance hasta en 40%.
- El inicio de la precipitación que cae desde la base de las nubes indica el desarrollo de corrientes descendentes y el ingreso de la celda de tormenta eléctrica a la etapa de maduración.
- La neblina de radiación se forma con mayor probabilidad cuando se encuentra aire cálido y húmedo sobre áreas de terreno bajas y planas en noches calmas y despejadas.
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Description
Este cuestionario explora conceptos esenciales de meteorología aplicados a la aviación. Examina cómo los cambios en el viento, la formación de tormentas y las corrientes de micro ráfagas afectan el rendimiento de las aeronaves. Ideal para estudiantes y profesionales de la aviación que desean profundizar en la meteorología aeronáutica.
