Preguntas sobre Meteorología Aeronáutica
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Questions and Answers

Si el cielo está cubierto muy ligeramente o disperso, la altura que aparece en la Carta de Indicación Meteorológica es:

  • La base de la capa más alta.
  • El techo de la capa más baja.
  • La base de la capa más baja. (correct)
  • ¿Qué carta brinda una manera rápida de ubicar posiciones frontales observadas y centros de presión?

  • Carta de Análisis de Presión Constante.
  • Carta de Indicación Meteorológica.
  • Carta de Análisis de Superficie. (correct)
  • En una Carta de Análisis de Superficie, las líneas isobáricas con poco espacio entre ellas indican:

  • Fuerte declive de presión. (correct)
  • Fuerte declive de temperatura.
  • Débil declive de presión.
  • La Carta de Análisis de Superficie indica:

    <p>Posiciones efectivas de frentes, patrones de presión, temperatura, punto de condensación, viento, condiciones meteorológicas, y obstrucciones a la visión al momento válido de la carta.</p> Signup and view all the answers

    ¿Qué brinda una visualización gráfica de las condiciones meteorológicas VFR e IFR?

    <p>Carta de Indicación Meteorológica.</p> Signup and view all the answers

    ¿Qué carta meteorológica señala pronósticos de condiciones que se van a suscitar en un tiempo específico en el futuro?

    <p>Carta de Pronóstico Meteorológico Significativo de 12 horas.</p> Signup and view all the answers

    ¿Qué información de interés para el plan de vuelo puede deducir un piloto a partir de Cartas de Análisis de Presión Constante?

    <p>Vientos y temperaturas en el aire.</p> Signup and view all the answers

    Un cuadro de nivel de congelamiento correspondiente a la carta de estabilidad de humedad compuesta se constituye en un análisis de:

    <p>Datos observados de nivel de congelamiento a partir de observaciones del aire superior.</p> Signup and view all the answers

    Se denomina a la resta entre la temperatura teórica y la real en una superficie a 500 milibares como:

    <p>Índice de elevación.</p> Signup and view all the answers

    El valor mínimo de una cortante de viento vertical que resulta crítico para una probable turbulencia moderada o mayor es:

    <p>6 nudos por 1,000 pies.</p> Signup and view all the answers

    El reporte de un piloto señala una turbulencia que ocasiona momentáneas variaciones ligeras y erróneas en la altitud y/o la posición; en este caso, se debe reportar dicha situación como:

    <p>Una ligera turbulencia.</p> Signup and view all the answers

    Si la turbulencia ocasiona variaciones en la altitud y/o la posición pero el control de la aeronave permanece positivo, se debe reportar dicha situación como de turbulencia:

    <p>Moderada.</p> Signup and view all the answers

    Se debe reportar la turbulencia encontrada por encima de 15,000 pies AGL no asociada con la nubosidad cumuliforme y tormentas de rayos como de:

    <p>Turbulencia de aire claro.</p> Signup and view all the answers

    En caso de aparecer, las líneas punteadas en una Carta de Análisis de Superficie indican que el declive de presión es:

    <p>Leve.</p> Signup and view all the answers

    ¿Cuál es el límite superior de la Carta de Pronóstico Meteorológico Significativo de Bajo Nivel?

    <p>24,000 pies.</p> Signup and view all the answers

    En una Carta de Análisis de Superficie, se denomina a las líneas sólidas que señalan los patrones de presión a nivel del mar como:

    <p>Isobáricas.</p> Signup and view all the answers

    ¿Qué método en el Pronóstico del tiempo permite a los pilotos describir la ubicación de todo fenómeno de congelamiento moderado, turbulencia moderada, vientos de 30 nudos o más y extensa área de oscurecimiento?

    <p>AIRMETS y centro de advertencia del tiempo</p> Signup and view all the answers

    ¿Qué referencia simple contiene información relacionada a un movimiento frontal esperado, turbulencia y condiciones de congelamiento de un área específica?

    <p>Pronóstico de Área.</p> Signup and view all the answers

    ¿Qué valores se utilizan para determinar los Vientos Pronosticados de Altura?

    <p>Dirección verdadera y nudos.</p> Signup and view all the answers

    Se puede obtener la información meteorológica en ruta y de destino más actualizada para un vuelo instrumental a partir de:

    <p>La FSS o WSO.</p> Signup and view all the answers

    ¿Qué se deduce de la observación meteorológica especial METAR para KBOI? SPECI KBOI 091854Z 32005KT 1 1/2SM RA BR OVC007 17/16 A2990 RMK RAB 12

    <p>La lluvia y la niebla oscurecen la visibilidad; la niebla se inició a 1812UTC.</p> Signup and view all the answers

    La estación que emite la siguiente observación METAR posee un campo de elevación de 3,500 pies MSL. ¿Cuál es el espesor de la capa de nubes si el cielo se encuentra cubierto por una capa continua? (Se reportó la parte superior del cielo cubierto a 7,500 pies MSL). METAR KHOB 151250Z 17006KT 4SM OVC005 13/11 A2998

    <p>3,500 pies.</p> Signup and view all the answers

    ¿Qué condiciones meteorológicas se deduce a partir del siguiente reporte de piloto? KMOB UA/OV 15NW MOB 1340Z/SK OVC 025/045 OVC 090

    <p>La primera capa de nubes se encuentra a 2,500 pies; la segunda capa de cielo cubierto se encuentra entre 4,500 pies y 9,000 pies.</p> Signup and view all the answers

    ¿Cuál es el significado de los términos PROB40 2102 +TSRA utilizados en Pronósticos de Aeródromo Terminal (TAF)?

    <p>Entre las 2100UTC y 0200UTC hrs., existe un cuarenta por ciento (40%) de probabilidad de suscitarse tormentas de rayos con fuertes lluvias.</p> Signup and view all the answers

    ¿Qué condiciones esperaría si se reportan líneas de chubasco en su destino?

    <p>Incrementos repentinos en la velocidad del viento de 16 nudos hasta 22 nudos o más por un mínimo de 1 minuto.</p> Signup and view all the answers

    ¿Cuál afirmación es la verdadera con respecto al siguiente Pronóstico de Aeródromo Terminal (TAF)? TAF KMEM 091135UTC 15005KT 5SM HZ BKN060 FM1600 VRB04KT P6SM SKC

    <p>SKC en el período válido indica inexistencia de clima significativo y cielo claro.</p> Signup and view all the answers

    La anotación de la visibilidad en un Pronóstico de Aeródromo Terminal (TAF) de P6SM implica suponer que la visibilidad prevaleciente sea mayor a:

    <p>6 millas estatuto.</p> Signup and view all the answers

    Como advertencias del tiempo de vuelo se incluye la siguiente información:

    <p>Pronóstico de peligro potencial en la ruta de vuelo de la aeronave.</p> Signup and view all the answers

    ¿Cuántas veces al día se emiten Pronósticos de Aeródromo Terminal (TAF) y qué período de tiempo cubren los mismos?

    <p>Cuatro veces al día y por lo general son válidos las 24 horas del día.</p> Signup and view all the answers

    ¿Qué información aparece en la sección perteneciente al Pronóstico del tiempo?

    <p>Nubes, VFR y tiempo (VFR-CLDS/WX).</p> Signup and view all the answers

    La sección del Pronóstico de Área titulada SGNFT CLOUD AND WX contiene un resumen sobre:

    <p>Condición del cielo, alturas de nubes, visibilidad, climas y/o obstrucciones con respecto a la visibilidad y vientos de superficie de 20 nudos o más.</p> Signup and view all the answers

    ¿Qué significa la abreviatura VRB en el Pronóstico de Aeródromo Terminal (TAF)?

    <p>La dirección del viento es variable.</p> Signup and view all the answers

    Study Notes

    Preguntas y Respuestas sobre Meteorología Aeronáutica

    • En condiciones de cielo cubierto ligeramente, la altura indicada en la Carta de Indicación Meteorológica corresponde a la base de la capa más baja.
    • La Carta de Análisis de Superficie permite ubicar de manera rápida frentes observados y centros de presión.
    • En la Carta de Análisis de Superficie, líneas isobáricas con poco espacio entre ellas indican un fuerte declive de presión.
    • Esta carta también muestra ubicaciones de frentes, patrones de presión, y condiciones meteorológicas al momento de su emisión.
    • Se utiliza la Carta de Indicación Meteorológica para visualizar gráficamente las condiciones meteorológicas tanto VFR como IFR.
    • La Carta de Pronóstico Meteorológico Significativo predice condiciones futuras específicas.
    • Las Cartas de Análisis de Presión Constante ayudan a deducir vientos y temperaturas en el aire para el plan de vuelo.
    • El cuadro de nivel de congelamiento asociado a la carta de estabilidad refleja datos de pronóstico de nivel de congelamiento a partir de observaciones del aire superior.
    • La variación entre la temperatura teórica y la real a 500 milibares se denomina índice negativo.
    • Un valor crítico para turbulencia moderada se establece en una cortante de viento vertical mínima de 6 nudos por 1,000 pies.
    • Se reporta turbulencia ligera si las variaciones en altitud son momentáneas, mientras que si el control de la aeronave es positivo se considera turbulencia moderada.
    • Reportar turbulencia por encima de 15,000 pies AGL sin asociarse a nubes cumuliformes se clasifica como turbulencia de aire claro.
    • Líneas punteadas en la Carta de Análisis de Superficie indican un leve declive de presión.
    • La Carta de Pronóstico Meteorológico Significativo de Bajo Nivel tiene un límite superior de 24,000 pies.
    • Las líneas sólidas en la Carta de Análisis de Superficie se conocen como líneas isobáricas, que representan patrones de presión a nivel del mar.
    • Los métodos de pronóstico, como SIGMETS y AIRMETS, ayudan a los pilotos a identificar fenómenos meteorológicos peligrosos.
    • La visibilidad de P6SM en Pronósticos de Aeródromo Terminal (TAF) implica que la visibilidad es mayor de 6 millas estatuto.
    • El TAF se emite cuatro veces al día, y generalmente es válido por 24 horas.
    • En la sección de pronóstico del tiempo figuran la velocidad y dirección del viento, así como condiciones de nubes y advertencias.
    • La sección SGNFT CLOUD AND WX del Pronóstico de Área resume la cubierta de cielo, techos de nubes y condiciones de visibilidad a lo largo de rutas específicas.
    • La notación VRB en un TAF indica que la dirección del viento es variable durante el período de pronóstico.

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