Mantenimiento de Sistemas de Puerto y Sentina

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Questions and Answers

¿Qué se debe verificar primero si no llega la tensión de 24V?

Anotar el incidente en el libro de máquinas

Comprobar el pulsador (correct)

Observar si hay obstrucciones en la bomba

Revisar la bomba

Si el generador comienza a calentarse en exceso, ¿cuál debería ser la acción inmediata?

Aumentar el consumo eléctrico

Sustituir el generador (correct)

Cambiar el regulador diésel

Revisar la temperatura del agua

¿Qué indicador muestra que un generador está acoplado a barras?

El diésel del generador empieza a humear

La aguja del sincronoscopio se encuentra en posición vertical (correct)

El voltímetro indica un aumento de voltaje

La aguja del sincronoscopio se mueve rápidamente

Al realizar el acople de generadores, ¿cuál es la frecuencia que se debe alcanzar para sincronizar?

50 Hz Signup and view all the answers

Ante el fallo de una bomba, ¿qué procedimiento se debe seguir?

Sustituirla por otra bomba de menor importancia Signup and view all the answers

¿Qué debe hacerse antes de acoplar el segundo generador?

Hacer un chequeo completo al generador Signup and view all the answers

Si el sincronoscopio muestra que el generador no se encuentra acoplado, ¿cuál es el siguiente paso?

Intentar acoplar nuevamente Signup and view all the answers

¿Qué acción se debe tomar si no hay repuesto de bomba a bordo?

Solicitar a la base un repuesto Signup and view all the answers

¿Qué acción se debe realizar al colocar un chaleco tipo banda aérea con radiobaliza personal?

Armarla pulsando un selector protegido Signup and view all the answers

En una situación de emergencia, si el patrón se encarga de la Epirb, ¿cuál equipo del sistema GMDSS debemos tomar nosotros?

VHF banda marina portátil y baterías Signup and view all the answers

¿Qué tecla permite silenciar una alarma de rumbo de colisión en el radar?

Tecla Alarm ACK Signup and view all the answers

Para cambiar la escala de uso en el radar, ¿qué teclas se deben pulsar?

RANGE, + y - Signup and view all the answers

¿Cómo se mide la distancia a un blanco en el radar aparte de los anillos de distancia?

Colocando el cursor del trackball Signup and view all the answers

¿De cuantas demoras EBL dispone el radar?

Dos, EBL 1 y EBL 2 Signup and view all the answers

¿Qué procedimiento se sigue para detener temporalmente una zona de alarma en el radar?

Posicionar el cursor sobre la alarma y pulsar el botón izquierdo Signup and view all the answers

¿Qué tecla se utiliza para cambiar de modo de presentación de HEAD UP a CURSE UP en el radar?

Tecla MODE Signup and view all the answers

¿Qué voltaje se debe comprobar en cada una de las tres fases al llegar a puerto?

400V Signup and view all the answers

¿Qué indica la luz naranja de error en el voltímetro de toma de puerto?

Que las fases están invertidas Signup and view all the answers

¿Qué acción se debe realizar para corregir la inversión de fases en el barco?

Ajustar el selector rotativo de fases Signup and view all the answers

¿Dónde se debe dirigir un mecánico marinero para alimentar la tarjeta de alarma de sentina?

Al cuadro de 24V de baterías de servicio del puente Signup and view all the answers

¿Qué se debe hacer primero al alimentar el sistema de alarma de sentinas?

Accionar el magneto térmico unipolar de la alarma de sentina Signup and view all the answers

Si una bomba de achique de sentina de 24V falla, ¿cuál es el primer paso que debe realizar un mecánico marinero?

Revisar el circuito eléctrico conectado a la bomba Signup and view all the answers

¿Cuál es el propósito de comprobar el voltímetro en el cuadro de toma de puerto?

Confirmar que las fases están en el orden correcto Signup and view all the answers

¿Qué tipo de interruptor se acciona para cada bomba de sentina?

Magneto térmico unipolar Signup and view all the answers

¿Qué frecuencia debe estar siempre vigilante nuestra emisora VHF banda marina?

156.525 MHz en el canal 70 Signup and view all the answers

¿Cuál es la potencia de emisión baja de nuestro VHF portátil GMDSS de banda marina?

1W Signup and view all the answers

En caso de no tener squelch automático, ¿qué posición debe tener el selector squelch en el canal 16?

Hacia la posición de ruido mínimo Signup and view all the answers

¿Qué frecuencia se debe poner en el radio gonio para buscar una EPIRB?

121.500 MHz banda aérea Signup and view all the answers

Al detectar un símbolo rojo en el radar, ¿qué corresponde este símbolo en el radar?

Un AIS SART Signup and view all the answers

¿Cuál es el elemento de la EPIRB que tiene fecha de caducidad?

La batería Signup and view all the answers

¿Qué procedimiento se debe seguir en la emisión de Distress a través del VHF si hay peligro para la tripulación?

Emitir una señal sonora continua Signup and view all the answers

¿Qué frecuencia se debe usar para localizar una embarcación hablando por el canal 12 de su VHF marina?

156.600 MHz banda marina Signup and view all the answers

¿Cuál es la función del selector rotativo en el proceso de acople de generadores?

Seleccionar el generador que se acoplará con el ya en barras. Signup and view all the answers

¿Qué indica la aguja del sincronoscopio si gira en sentido horario?

El generador a acoplar tiene una frecuencia mayor. Signup and view all the answers

¿Qué acción se debe realizar una vez que la aguja del sincronoscopio alcanza la posición de las 12?

Actuar manualmente sobre el disyuntor del generador a acoplar. Signup and view all the answers

Durante el reparto de cargas, ¿qué se debe observar en los voltímetros de ambos generadores?

La caída del consumo del generador acoplado anteriormente. Signup and view all the answers

¿Cuál es el procedimiento para sacar un generador de barras que tiene problemas?

Reducir su consumo a cero antes de desconectar. Signup and view all the answers

¿Qué sucede al pulsar el pulsador test en situación normal en el cuadro Gmdss?

Se activa la alarma de fallo de la fuente y del cargador. Signup and view all the answers

En caso de blackout a bordo, ¿qué alarmas se activan en el cuadro Gmdss?

Alarma acústica y visual de fallo de la fuente y del cargador. Signup and view all the answers

¿Qué debe hacerse si el motor se encuentra con alta temperatura tras parar el generador?

Revisar el estado del generador y las posibles causas de sobrecalentamiento. Signup and view all the answers

Study Notes

Toma de Puerto

Al llegar al puerto, antes de conectar la corriente de tierra, debemos comprobar la tensión en cada fase de la toma de puerto.
La tensión debe ser de 400 V en cada una de las tres fases.
Si la luz naranja del voltímetro está encendida, las fases de la toma de puerto no coinciden con las del barco.
Para corregir esto, podemos girar el selector rotativo de tres posiciones hasta que la luz naranja se apague, asegurando que los motores giran correctamente.

Alarma de Niveles de Sentina

La tarjeta de alarma de sentina y las bombas de sentina se alimentan del cuadro de 24 V de las baterías de servicio del puente.
En caso de fallo en una bomba de achique de sentina de 24 V:
- Revisar si la bomba recibe tensión.
- Comprobar si la bomba está obstruida.
- Revisar el pulsador que la acciona.
- Si la bomba falla, reemplazar por otra nueva.
- Solicitar el repuesto al escalón de mantenimiento si estamos en base, o utilizar una bomba no vital en caso de estar fuera de base.

Generadores Auxiliares

Para acoplar dos generadores en paralelo a barras, debemos:
- Arrarcar el segundo generador y ajustar su velocidad hasta alcanzar 50 Hz.
- Seleccionar el generador a acoplar en el selector rotativo del sincronoscopio.
- Observar la aguja del sincronoscopio: si se encuentra vertical marcando las 12, el generador está acoplado; si se mueve, el generador no está acoplado.
- Ajustar la velocidad del generador a acoplar con el selector de variación de velocidad hasta que la aguja del sincronoscopio gire en sentido horario a una velocidad de un segundero.
- Subir el disyuntor del generador a acoplar cuando la aguja alcance la posición de las 12.
- Repartir las cargas entre los dos generadores, aumentando la velocidad del generador recién acoplado y observando la caída del consumo del generador anterior y la subida del consumo del nuevo.
- Desconectar el generador que queremos retirar de barras, bajando su consumo a cero y accionando el pulsador de desconexión.

Cuadro GMDSS

Las alarmas que saltan en el cuadro de 24 V de GMDSS son:
- Fallo fuente y Fallo cargador: al pulsar el pulsador test, o en caso de un blackout.
- Fallo fuente: al pulsar el pulsador test, o en caso de un blackout y fallo de la fuente.
En caso de blackout, podemos silenciar la alarma acústica con el pulsador reset, pero la alarma visual permanecerá activa.

VHF Banda Marina

Nuestro equipo VHF banda marina siempre debe estar en el canal 70 y en la frecuencia 156.525 Mhz DSC.
Nuestro VHF portátil GMDSS emite a una potencia de 1W (Low) y 5W (Hi).
Para escuchar en el canal 16 sin squelch automático, girar el selector en el sentido contrario de las agujas del reloj hasta que se oiga sonido, y luego girarlo en sentido horario hasta que deje de oírse ruido de fondo.
En caso de una colisión con peligro para la tripulación, debemos enviar un distress a través del VHF con DSC banda marina.

Radio Gonio

Para la búsqueda de una EPIRB, la frecuencia del radio gonio debe ser 121.500 Mhz banda aérea.
Para localizar una embarcación naufragando que habla por el canal 12 de su VHF banda marina, la frecuencia del radio gonio debe ser 156.600 MHz banda marina.

Sistema GMDSS

El símbolo rojo en color rojo en el radar a 12 mn corresponde a un AIS SART, identificado con un MMIS que comienza con 970 XXXXXXX.
La batería de la EPIRB tiene una fecha de caducidad de cuatro años.
En el momento de colocar el chaleco salvavidas, debemos armar la radiobaliza personal de 121.5 Mhz banda aérea.
Al abandonar un barco, además del EPIRB y el SART, deben llevarse los VHF banda marina portátiles y sus baterías primarias.

Radar. Unidad de Control

Para silenciar una alarma, por ejemplo, una alarma con rumbo de colisión, se debe presionar la tecla "Alarm ACK".
Para cambiar la escala de uso del radar, se debe presionar la tecla "RANGE", utilizando el símbolo "+" para subir la escala y el símbolo "–" para bajarla.
Para cambiar el modo de presentación del radar de HEAD UP a CURSE UP, se debe presionar la tecla "MODE" hasta llegar a CURSE UP.
Para adquirir un blanco (función ARPA) después de seleccionarlo con el cursor del trackball, se debe presionar la tecla "ACQ" dos veces.

Radar. Medidas de Distancias y Demoras

El radar dispone de dos anillos de distancias variables: VRM 1 y VRM 2.
La distancia a un blanco puede ser medida con el cursor del trackball.
La demora a un blanco se mide con la EBL.
El radar dispone de dos EBL: EBL 1 y EBL 2.

Radar. Zona de Alarma

Para desactivar temporalmente una zona de alarma, debemos colocar el cursor del trackball sobre Alarm 1 o Alarm 2 (dependiendo de cual tengamos puesta) y presionar el botón izquierdo, pasando de ALARM WORK a ALARM ACK.

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Description

Este cuestionario evalúa el conocimiento sobre la correcta toma de puerto y el mantenimiento de las alarmas de sentina. Se tratan aspectos cruciales como la verificación de tensiones en fases y el diagnóstico de fallos en bombas de sentina. Asegúrate de entender los procedimientos correctos para la seguridad a bordo.