Mantenimiento Aeronáutico - Módulo 1440
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Questions and Answers

¿Cuántos procedimientos de protección contra el hielo hay desde el punto de vista físico?

  • Cinco (correct)
  • Cuatro
  • Seis
  • Tres
  • ¿Qué es lo que se logra con la aplicación continua de calor en la protección contra el hielo?

  • Mantener el agua en estado líquido (correct)
  • Desprender el hielo
  • Evaporar el agua
  • Fusionar el hielo
  • ¿Qué es lo que se requiere para la evaporación del agua en las superficies del avión?

  • Aplicar calor de forma intermitente
  • Aplicar calor de forma más continua y enérgica (correct)
  • Aplicar calor de forma débil
  • Aplicar calor de forma continua
  • ¿Qué es lo que se logra con la aplicación de calor de forma intermitente?

    <p>Fusionar el hielo</p> Signup and view all the answers

    ¿Qué es lo que se utiliza para desprendimiento del hielo?

    <p>Ambos</p> Signup and view all the answers

    ¿Qué es lo que se utiliza para prevenir la formación de hielo?

    <p>Fluidos depresores del punto de congelación</p> Signup and view all the answers

    ¿Por qué no se utiliza un sistema antihielo para todas las superficies del avión?

    <p>Porque la energía necesaria es prohibitiva</p> Signup and view all the answers

    ¿Qué tipo de aviones son más atractivos para utilizar zapatas neumáticas?

    <p>Pequeños</p> Signup and view all the answers

    ¿Cuál es la característica que hace que las zapatas neumáticas sean atractivas para aviones pequeños?

    <p>Requieren poca potencia</p> Signup and view all the answers

    ¿Qué es lo que se protege con las zapatas neumáticas?

    <p>Los bordes de ataque de las superficies aerodinámicas</p> Signup and view all the answers

    Study Notes

    Protección contra Hielo y Lluvia

    • La protección contra hielo y lluvia es fundamental para la seguridad del avión y sus ocupantes.
    • Hay varios métodos para proteger el avión contra el hielo, pero el sistema ideal es prohibitivo debido a los costos y restricciones energéticas.

    Deshielo por Zapatas Neumáticas

    • Las zapatas neumáticas son un sistema de deshielo para los bordes de ataque de las superficies aerodinámicas del avión.
    • Es un sistema asequible y de baja potencia, lo que lo hace adecuado para aviones pequeños y turbohélices.

    Sistemas Neumáticos y de Vacío

    • El sistema neumático del avión se utiliza para various funciones, incluyendo el suministro de aire comprimido para los sistemas hidráulicos y neumáticos.
    • El sistema de vacío es utilizado para la instrumentación y otros sistemas del avión.

    Controlador de Sangrado

    • El controlador de sangrado tiene tres funciones principales: seleccionar la puerta de sangrado de aire en el compresor-Fan, regular la presión y temperatura del aire sangrado, y cortar el sangrado de aire en condiciones anormales.
    • El controlador también tiene funciones lógicas de corte de flujo para cortar el flujo de aire en ciertas condiciones de operación.

    Comprobación del Sistema de Sangrado

    • La comprobación del sistema de sangrado es crucial para asegurar la seguridad del avión y sus ocupantes.
    • La comprobación del sistema de sangrado incluye la verificación de la presión y temperatura del aire sangrado, así como la función de los controladores y válvulas del sistema.

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