Ley de Carreteras de Castilla y León

Antecedentes de la Ley 10/2008

• La Constitución Española establece que las Comunidades Autónomas pueden asumir competencias en materia de carreteras cuando su itinerario no es de interés general.
• El Estatuto de Autonomía de Castilla y León atribuye a la Comunidad Autónoma competencia exclusiva en materias de carreteras.

Ley 2/1990 y su revisión

• La Ley 2/1990, de 16 de marzo, de Carreteras de la Comunidad de Castilla y León, diseñó el régimen regulador de las carreteras en la Comunidad.
• La experiencia adquirida y el desarrollo del Plan Regional Sectorial de Carreteras han llevado a revisar y actualizar el régimen vigente en la materia.

Características de la Ley 10/2008

• La Ley 10/2008, de 9 de diciembre, de carreteras de Castilla y León, regula los aspectos del servicio viario con normas que responden a nuevas exigencias técnicas y demandas de los usuarios.
• Introduce mecanismos concesionales para la construcción y explotación de carreteras por los particulares.
• Establece la necesaria coordinación con instrumentos de planeamiento urbanístico y con actividades de otras administraciones públicas.

Objetos y principios de la Ley

• Regula la planificación, proyección, construcción, conservación, financiación, uso y explotación de carreteras con itinerario comprendido íntegramente en el territorio de la Comunidad de Castilla y León.
• Se consideran carreteras las vías de dominio y uso público proyectadas y construidas fundamentalmente para la circulación de vehículos automóviles.
• Respeto a la autonomía y competencia de las entidades locales, conjugadas con las atribuciones de planificación y coordinación de la administración de la Comunidad de Castilla y León.