Legislación Aeronáutica y Organismos Internacionales
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Questions and Answers

¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre EUROCAE es incorrecta?

  • EUROCAE proporciona un foro para la creación de estándares en electrónica aeronáutica.
  • EUROCAE es una organización sin ánimo de lucro.
  • EUROCAE tiene más de 450 miembros, incluyendo especialistas en aviación, universidades y fabricantes.
  • EUROCAE tiene su sede en Washington D.C. (correct)

Las normas de EUROCAE son consideradas como:

  • Obligatorias para los miembros de la industria aeronáutica europea.
  • Voluntarias, al no ser obligatorias para sus miembros. (correct)
  • Legalmente vinculantes, al ser emitidas por una organización internacional.
  • Recomendaciones para la industria aeronáutica en todo el mundo.

¿Cuál de las siguientes organizaciones tiene su sede en Washington D.C.?

  • Ninguna de las anteriores.
  • EUROCAE
  • IATA
  • RCTA (correct)

RCTA realiza recomendaciones para la comunicación, navegación y vigilancia en gestión del tráfico aéreo (CNS/ATM). ¿Qué significa CNS/ATM?

<p>Comunicaciones, navegación y gestión del tráfico aéreo (B)</p> Signup and view all the answers

¿Cuáles de las siguientes entidades adoptan las recomendaciones de RCTA?

<p>Tanto las autoridades federales estadounidenses como las empresas privadas. (C)</p> Signup and view all the answers

IATA fue fundada en:

<p>La Habana, Cuba (C)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre IATA es FALSA?

<p>Es un organismo gubernamental. (C)</p> Signup and view all the answers

¿Qué tienen en común EUROCAE y RCTA?

<p>Ambas son organizaciones sin ánimo de lucro que trabajan en el ámbito de la aviación. (D)</p> Signup and view all the answers

Si la directiva de la UE sobre seguridad aérea indica que todos los aviones deben tener un detector de metales avanzado, ¿qué institución se asegura de que esta ley se aplique de la misma manera en todos los países de la UE?

<p>Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) (B)</p> Signup and view all the answers

Una empresa española recibe financiación del Banco Europeo de Inversiones (BEI) para desarrollar un nuevo sistema de control de tráfico aéreo. ¿Qué objetivo de la UE se está respaldando con esta financiación?

<p>Promover la investigación y el desarrollo en el ámbito de la seguridad aérea (D)</p> Signup and view all the answers

Un grupo de ciudadanos franceses presenta una queja ante la Comisión Europea alegando que las leyes de seguridad aérea de Francia discriminan a los pilotos extranjeros. ¿Qué institución europea podría investigar esta reclamación?

<p>Defensor del Pueblo Europeo (B)</p> Signup and view all the answers

Una pequeña aerolínea en un país de la UE está preocupada por la nueva regulación sobre el uso de drones. ¿Qué institución podría proporcionar información y asesoramiento sobre esta nueva regulación?

<p>Comisión Europea (A)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es la principal función del Banco Central Europeo?

<p>Gestionar el euro y la política económica y monetaria de la UE (A)</p> Signup and view all the answers

Un país miembro de la UE planea imponer nuevas regulaciones para el uso de drones en su espacio aéreo. ¿Qué institución europea podría brindar asesoramiento y apoyo al país miembro en este proceso?

<p>Comisión Europea (D)</p> Signup and view all the answers

Un grupo de trabajadores del sector aeronáutico quiere expresar su opinión sobre una nueva propuesta de ley de la UE sobre seguridad aérea. ¿Qué institución es la más adecuada para presentar sus ideas y preocupaciones?

<p>Comité Económico y Social Europeo (CESE) (C)</p> Signup and view all the answers

Un informe del Tribunal de Cuentas Europeo revela que un país miembro de la UE ha usado fondos de la UE de manera indebida para proyectos aeronáuticos. ¿Qué acción puede tomar el Tribunal de Cuentas Europeo?

<p>Publicar un informe que señale las irregularidades (C)</p> Signup and view all the answers

¿Cuánto tiempo dura un mandato en la Agencia y es posible su renovación?

<p>Cinco años renovables (B)</p> Signup and view all the answers

¿Quién es responsable de la gestión de la Agencia?

<p>Un Director ejecutivo independiente (D)</p> Signup and view all the answers

¿Qué función tiene la Dirección Ejecutiva de la Agencia?

<p>Encargarse de la investigación y análisis de seguridad (C)</p> Signup and view all the answers

¿Qué tipo de certificación tiene la Dirección de certificación?

<p>Certificación de modelos de aeronaves y componentes (A)</p> Signup and view all the answers

¿A quién puede convocar el Parlamento Europeo o el Consejo para rendir cuentas?

<p>Al Director ejecutivo de la Agencia (A)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es el objetivo principal del Plan Mundial de Navegación Aérea (GANP)?

<p>Establecer un marco general de políticas para optimizar la eficiencia del sistema mundial. (B)</p> Signup and view all the answers

¿Qué manual desarrolla el Anexo 2 sobre reglamento del aire?

<p>Doc 4444 Gestión del Tránsito Aéreo. (A)</p> Signup and view all the answers

¿Qué contiene el Doc 9750, Plan Mundial de Navegación Aérea?

<p>Un marco general con principios de política de navegación aérea. (A)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál de los siguientes documentos especifica procedimientos efectivos para el tránsito aéreo?

<p>Doc 4444 Gestión del Tránsito Aéreo. (B)</p> Signup and view all the answers

¿Qué tipo de contenido se encuentra en el Doc 8168, Operación de Aeronaves?

<p>Procedimientos operacionales recomendados para el personal de operaciones de vuelo. (C)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es el propósito de las estrategias incluidas en el GANP?

<p>Aumentar la capacidad y la eficiencia del sistema de aviación civil. (A)</p> Signup and view all the answers

¿Qué documentos se consideran complementarios según el contenido proporcionado?

<p>Doc 4444 y Anexo 11. (C)</p> Signup and view all the answers

¿Qué implica la gestión del tránsito aéreo dentro del contexto de la aviación civil?

<p>La aplicación de procedimientos para facilitar el tránsito aéreo. (D)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál de los siguientes NO es un objetivo principal del marco institucional establecido en el paquete SES II, según el texto?

<p>Fortalecer el papel de controladores de tráfico aéreo en la toma de decisiones administrativas. (C)</p> Signup and view all the answers

El texto menciona que en diciembre de 2009 entró en vigor el “paquete SES II”. ¿Cuál de los siguientes NO es un reglamento que forma parte de este paquete?

<p>Reglamento (CE) Nº 549/2004, que establece el marco legal de la EASA. (D)</p> Signup and view all the answers

Según el texto, ¿cuál de los siguientes organismos es responsable de la supervisión de los servicios de navegación aérea civiles en España?

<p>La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) (A)</p> Signup and view all the answers

¿Qué órgano está compuesto por representantes de la industria, operadores aéreos y proveedores de servicio, según el texto?

<p>El Órgano Consultivo del Sector (A)</p> Signup and view all the answers

¿Qué función se ha separado de la provisión de servicio de navegación aérea, según el texto, y qué órgano es responsable de su supervisión?

<p>Supervisión; Autoridades Nacionales de Supervisión (ANS). (A)</p> Signup and view all the answers

¿Qué implica la "certificación de proveedores de servicio de tránsito aéreo", según el texto?

<p>Control de la calidad y seguridad de los servicios de navegación aérea. (A)</p> Signup and view all the answers

El texto menciona que el “paquete SES II” entró en vigor en diciembre de 2009. ¿Qué año se aprueba la propuesta de la Comisión?

<p>2008 (B)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál de los siguientes NO forma parte del marco institucional establecido en el “paquete SES II” para garantizar la participación de todas las partes interesadas?

<p>La Comisión Europea (C)</p> Signup and view all the answers

Según el texto, ¿cuál es el principal objetivo de la investigación de accidentes e incidentes en la aviación?

<p>Prevenir futuros accidentes o incidentes mediante la investigación de las causas. (B)</p> Signup and view all the answers

¿Qué tipo de información se incluye en el informe final de la investigación de accidentes e incidentes?

<p>Análisis de las causas, conclusiones y recomendaciones para mejorar la seguridad, además de información factual (C)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es el rol de la CIAIAC en la investigación de accidentes e incidentes?

<p>La CIAIAC es responsable de llevar a cabo la investigación completa de todos los accidentes e incidentes, trabajando de forma independiente. (D)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál de las siguientes NO es una función de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA)?

<p>Investigar las causas de los accidentes e incidentes aéreos y elaborar informes detallados. (A)</p> Signup and view all the answers

Según el texto, ¿qué tipo de licencias y certificaciones puede expedir o renovar la AESA?

<p>Licencias para la operación de aeronaves, aeropuertos y servicios de navegación aérea, entre otras. (C)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál de los siguientes aspectos NO se menciona en el texto como una de las responsabilidades de la AESA?

<p>La regulación de las tarifas aéreas y la competencia entre las compañías aéreas. (A)</p> Signup and view all the answers

¿Qué es la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA)?

<p>Un órgano gubernamental adscrito a la Secretaría de Estado de Transporte encargado de la seguridad aérea en España. (A)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál de las siguientes afirmaciones es correcta respecto a las funciones de AESA?

<p>AESA se encarga de la seguridad aérea a través de la supervisión, la inspección y la ordenación del transporte y la navegación aérea. (A)</p> Signup and view all the answers

¿Qué indica la marca de nacionalidad en la identificación de una aeronave?

<p>La marca de nacionalidad identifica el país en cuyo registro está inscrita la aeronave. (C)</p> Signup and view all the answers

Según el texto, ¿qué entidad define el distintivo OACI de nacionalidad?

<p>La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). (A)</p> Signup and view all the answers

Si un avión vuela con la marca de nacionalidad '4U', ¿a qué organismo pertenece?

<p>Las Naciones Unidas. (D)</p> Signup and view all the answers

De acuerdo al texto, ¿qué tipo de información se encuentra presente en la sección 'Códigos OACI/IATA y Características de Aeronaves'?

<p>Se presentan códigos de identificación de aeronaves y empresas operadoras, junto con características adicionales. (D)</p> Signup and view all the answers

Una aeronave con matrícula 'EC-ABC' ¿a qué país pertenece?

<p>España. (C)</p> Signup and view all the answers

Si una aeronave está registrada en el registro aéreo de Francia, ¿qué código de nacionalidad llevará?

<p>F- (A)</p> Signup and view all the answers

La marca de nacionalidad en un avión es un término que describe:

<p>El país donde la aeronave está registrada. (C)</p> Signup and view all the answers

La matrícula de una aeronave, ¿es asignada por?

<p>La autoridad competente de cada país. (D)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es el código IATA correspondiente al aeropuerto de Jerez?

<p>LEJR (D)</p> Signup and view all the answers

¿Qué indicador corresponde al helipuerto de Algeciras?

<p>LEAG (A)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál de los siguientes lugares tiene el indicador GCGM?

<p>La Gomera (C)</p> Signup and view all the answers

¿Qué lugar está asociado al código OACI LEVC?

<p>Valencia (B)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es el código OACI para el aeropuerto de Tenerife Sur?

<p>GCTS (C)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál de los siguientes lugares está situado en la situación excepcional de aeródromos?

<p>Ceuta (D)</p> Signup and view all the answers

¿Qué código representa el aeródromo de Valladolid/Villanubla?

<p>LEVD (B)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es el código correspondiente al aeropuerto de Huesca/Pirineos?

<p>LEHC (C)</p> Signup and view all the answers

¿Qué indicador de lugar se asocia a la ciudad de Logroño?

<p>LERJ (C)</p> Signup and view all the answers

¿Qué lugar tiene como código OACI GCRR?

<p>Lanzarote/César Manrique (A)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es la traducción correcta de 'Vertical stabilizer' al español?

<p>Estabilizador vertical (B)</p> Signup and view all the answers

¿Qué componente aeronáutico se traduce como 'Hold' en inglés?

<p>Bodega (B)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es la traducción correcta de 'Altimeter' al español?

<p>Altímetro (A)</p> Signup and view all the answers

¿A qué se refiere 'Foam truck' en español?

<p>Camión con espuma (A)</p> Signup and view all the answers

¿Cómo se traduce 'Wingspan' al español?

<p>Envergadura de ala (A)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál de las siguientes traducciones es correcta para 'Anemometer'?

<p>Anemómetro (D)</p> Signup and view all the answers

¿Qué término en español corresponde a 'Cabin' en inglés?

<p>Cabina de pasajeros (D)</p> Signup and view all the answers

¿Qué significa 'Trim tabs' en español?

<p>Compensadores (D)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál de los siguientes códigos IATA corresponde al aeropuerto de San Sebastián?

<p>EAS (B)</p> Signup and view all the answers

¿Qué tipo de códigos IATA se utilizan para identificar las aerolíneas?

<p>Designadores de aerolíneas (B)</p> Signup and view all the answers

El código IATA para el aeropuerto de Albacete es:

<p>ABC (C), ABC (D)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es el formato de los indicadores de lugar IATA?

<p>Tres letras (A)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál de los siguientes aeropuertos tiene el código IATA ABC?

<p>Albacete (A)</p> Signup and view all the answers

¿Qué función no corresponde a los códigos IATA?

<p>Identificación de pasajeros (B)</p> Signup and view all the answers

El código IATA para el Aeropuerto de Madrid es:

<p>MAD (D)</p> Signup and view all the answers

¿Qué aeródromo tiene el código IATA OVD?

<p>Asturias (B)</p> Signup and view all the answers

¿Cómo se denominan los códigos IATA que permiten identificar localizaciones aeroportuarias?

<p>Indicadores de lugar (D)</p> Signup and view all the answers

¿Cuáles son los diferentes tipos de apoyo en el suelo que se mencionan?

<p>Con patines y con tren de aterrizaje (B)</p> Signup and view all the answers

Cuál es un factor que se considera al clasificar las aeronaves por el número de rotores?

<p>Número de rotores (C)</p> Signup and view all the answers

¿Cuáles son las características básicas que se deben considerar al analizar una aeronave?

<p>Velocidad de crucero, régimen máximo de ascenso, techo (D)</p> Signup and view all the answers

¿Cuántas palas se mencionan como posibles configuraciones para las aeronaves?

<p>De dos a ocho palas (B)</p> Signup and view all the answers

¿Qué información no se incluye para cada aeronave según el conjunto de datos aportado?

<p>Tipo de motor (B)</p> Signup and view all the answers

¿Qué característica no se considera como parte de la clasificación de aeronaves por tipo?

<p>Número de asientos (D)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál de las siguientes configuraciones de palas para aeronaves no se menciona?

<p>Seis palas (A)</p> Signup and view all the answers

¿Qué tipo de categoría se menciona al clasificar las aeronaves en relación con su comportamiento en vuelo?

<p>Categoría de estela turbulenta (D)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es la función principal de los alerones en una aeronave?

<p>Modificar la dirección en vuelo (A)</p> Signup and view all the answers

¿Qué dispositivo indica la presión dentro de la cabina de una aeronave?

<p>Indicador de presión de cabina (D)</p> Signup and view all the answers

¿Qué componente de la aeronave es responsable de descongelar las superficies en condiciones de hielo?

<p>Descongelador automático (C)</p> Signup and view all the answers

¿Qué tipo de indicación proporciona un anemómetro?

<p>Velocidad del aire (B)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre el grupo electrógeno auxiliar es correcta?

<p>Proporciona energía eléctrica cuando los motores principales están apagados (D)</p> Signup and view all the answers

¿Qué componente se utiliza para el aterrizaje de emergencia cuando el tren de aterrizaje no está desplegado?

<p>Aterrizaje con el tren plegado (B)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es el propósito de un indicador de desviación de rumbo en la aviación?

<p>Indicar la dirección respecto al rumbo deseado (D)</p> Signup and view all the answers

¿Qué tipo de estructura es el empenaje en una aeronave?

<p>La cola que proporciona estabilidad (B)</p> Signup and view all the answers

La tropopausa es una superficie de discontinuidad. ¿Cuál de las siguientes características la define?

<p>La temperatura se mantiene constante en torno a -56ºC. (B)</p> Signup and view all the answers

En la estratosfera, ¿qué característica la diferencia de la troposfera?

<p>La temperatura aumenta con la altitud. (C)</p> Signup and view all the answers

¿Por qué se forman las corrientes en chorro entre las tropopausas en diferentes latitudes?

<p>Por la diferencia de temperatura entre las masas de aire que se encuentran en la tropopausa. (C)</p> Signup and view all the answers

La estratopausa se define por la disminución de la temperatura a partir de los 50 Km de altitud. ¿Qué otra característica se observa en esta zona?

<p>Disminución de la concentración de ozono. (B)</p> Signup and view all the answers

En la estratosfera, ¿cuál de los siguientes factores NO contribuye a la formación de nubes?

<p>La baja humedad relativa. (D)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál de las siguientes características NO se aplica a la estratosfera?

<p>Es una capa que está en constante movimiento, formando las corrientes en chorro. (B)</p> Signup and view all the answers

¿Qué fenómeno atmosférico puede provocar la formación de nubes nacaradas en la estratosfera?

<p>Reacciones químicas que producen partículas de hielo en la estratosfera. (B)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál de las siguientes afirmaciones describe correctamente la densidad del aire en la estratosfera?

<p>La densidad del aire es mucho menor que en la troposfera debido a la baja presión. (D)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es la altitud de transición para el aeropuerto de Granada?

<p>7000 ft (A)</p> Signup and view all the answers

¿Qué se debe tener en cuenta al operar por debajo del nivel de transición?

<p>Utilizar el altímetro calado en QNH (C)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es el espesor mínimo de la capa de transición?

<p>1000 ft (D)</p> Signup and view all the answers

¿Qué se requiere al operar por encima del nivel de transición?

<p>Utilizar un altímetro calado en QNE (C)</p> Signup and view all the answers

¿Qué condición afecta la altitud de transición durante la aproximación para aterrizaje?

<p>Condiciones meteorológicas (B)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es la altitud mínima recomendada sobre la altitud de transición durante la aproximación?

<p>1000 ft (D)</p> Signup and view all the answers

¿Qué valor se considera para la altitud de transición en Madrid TMA?

<p>13000 ft (B)</p> Signup and view all the answers

¿Qué implica operar por debajo del nivel de transición en términos de calibración del altímetro?

<p>El altímetro debe estar calado en QNH (D)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es el principal factor que contribuye a que la temperatura media de la Tierra varíe poco en intervalos de tiempo no muy amplios?

<p>El equilibrio térmico del sistema Tierra-atmósfera (A)</p> Signup and view all the answers

¿Qué proceso permite la transmisión de calor por contacto entre dos cuerpos a distinta temperatura?

<p>Conducción (B)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre el efecto invernadero es correcta?

<p>Depende de la concentración de gases transparentes a las longitudes de onda cortas (A)</p> Signup and view all the answers

¿Por qué la radiación que llega a la superficie terrestre difiere de la que se emite al espacio?

<p>Por la absorción y emisión selectiva de energía (A)</p> Signup and view all the answers

¿Qué fenómeno puede romper el equilibrio térmico del sistema Tierra-atmósfera?

<p>El efecto invernadero (B)</p> Signup and view all the answers

La temperatura anual media de la Tierra se mantiene constante gracias a:

<p>La compensación entre la radiación entrante y saliente (A)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál de las siguientes afirmaciones describe mejor la conduccion de calor?

<p>Es el movimiento de calor por contacto molecular (D)</p> Signup and view all the answers

¿Qué resultado tiene un balance energético positivo en la radiación terrestre?

<p>Aumenta la temperatura de la superficie terrestre (C)</p> Signup and view all the answers

¿Qué ocurre si el aeropuerto está por debajo del nivel del mar en relación a QNH y QFE?

<p>QNH será menor que QFE. (C)</p> Signup and view all the answers

Los niveles de vuelo son superficies de presión atmosférica constante a una distancia de qué referencia?

<p>La presión atmosférica de 1013,25 hPa. (B)</p> Signup and view all the answers

¿Cómo se expresan los niveles de vuelo y qué regula su separación?

<p>Se expresan en centenares de pies y regulados por el Reglamento de Circulación Aérea. (B)</p> Signup and view all the answers

El altímetro debe ser calibrado a QNH o QNE en qué situaciones respectivamente?

<p>Por debajo de la altitud de transición se calibra a QNH y por encima a QNE. (B)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es la función principal de la altitud de transición en la regulación del vuelo?

<p>Controlar la posición vertical de la aeronave con base en altitudes. (A)</p> Signup and view all the answers

En qué situación QNH coincidirá con QFE?

<p>Cuando el aeropuerto esté a nivel del mar. (D)</p> Signup and view all the answers

¿Qué indica el reglaje del altímetro a QNE?

<p>Controla la posición de la aeronave con niveles de vuelo. (C)</p> Signup and view all the answers

¿Qué define el nivel de vuelo en comparación con la altitud y la capa de transición?

<p>El nivel de vuelo es una referencia de presión atmosférica constante. (A)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál de los siguientes NO es un componente de la composición química de la atmósfera, según el contenido proporcionado?

<p>Hidrógeno (B)</p> Signup and view all the answers

Se menciona en el contenido que el agua en la atmósfera juega un papel crucial en la formación de fenómenos meteorológicos y climáticos. ¿Cuál de las siguientes NO es una forma en que el agua en la atmósfera contribuye a estos fenómenos?

<p>Absorción de la radiación solar (B)</p> Signup and view all the answers

El contenido describe la presión atmosférica como una fuerza que ejerce el aire sobre una superficie dada. Teniendo en cuenta esta definición, ¿qué enunciado sobre la presión atmosférica es correcto?

<p>La presión atmosférica disminuye a medida que aumenta la altitud. (A)</p> Signup and view all the answers

El contenido habla sobre la temperatura del aire como un factor clave en la meteorología. ¿Cuál de las siguientes afirmaciones es INCORRECTA sobre la temperatura del aire?

<p>La temperatura del aire es constante a lo largo del día y la noche. (A)</p> Signup and view all the answers

La densidad del aire es un concepto crucial en meteorología, especialmente para la aviación. ¿Cuál de las siguientes frases describe CORRECTAMENTE la relación entre la densidad del aire y otros factores?

<p>La densidad del aire disminuye con la altitud debido a la menor presión atmosférica. (D)</p> Signup and view all the answers

La humedad es un factor importante en la meteorología y tiene varias formas de expresarse. ¿Cuál de las siguientes opciones describe CORRECTAMENTE la humedad relativa?

<p>La cantidad de vapor de agua en el aire, expresada como porcentaje de la cantidad total que el aire puede contener a esa temperatura. (C)</p> Signup and view all the answers

El contenido destaca la importancia de la meteorología en la aviación. ¿Qué factor meteorológico es PARTICULARMENTE CRUCIAL para los pilotos y las operaciones aéreas?

<p>Velocidad del viento (D)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál de los siguientes NO es un aspecto de la meteorología aeronáutica mencionado en el contenido?

<p>Análisis de la composición química de la atmósfera (C)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál de las siguientes opciones NO es una característica de las corrientes en chorro?

<p>Tienen una velocidad constante y uniforme a lo largo de su trayectoria. (A)</p> Signup and view all the answers

En la frase "Esto es particularmente útil en el caso de las corrientes en chorro que, además de ser intensas, soplan aproximadamente a la altura habitual de vuelo en ruta", ¿a qué se refiere el "esto"?

<p>A la posibilidad de encontrar vientos en cola en las corrientes en chorro. (A)</p> Signup and view all the answers

En el contexto del texto, ¿qué implican las "ondas de Rossby" en relación con la corriente en chorro?

<p>Movimientos ondulatorios de la corriente en chorro, tanto en el plano vertical como horizontal. (D)</p> Signup and view all the answers

Según el texto, ¿cuál es la principal razón por la que las aeronaves buscan volar con viento en cola?

<p>Para reducir el consumo de combustible. (B)</p> Signup and view all the answers

De acuerdo con el texto, ¿cuál es la diferencia fundamental entre un anticiclón y una depresión?

<p>Los anticiclones se caracterizan por altas presiones mientras que las depresiones se caracterizan por bajas presiones. (C)</p> Signup and view all the answers

Si una aeronave se encuentra volando a una altitud cercana a la corriente en chorro, ¿qué tipo de viento encontraría generalmente?

<p>Vientos fuertes y constantes. (C)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál de los siguientes enunciados describe correctamente la relación entre la circulación general atmosférica y las corrientes en chorro?

<p>Las corrientes en chorro son una consecuencia de la circulación general atmosférica. (D)</p> Signup and view all the answers

Según el texto, ¿qué factor podría afectar la trayectoria de una aeronave al momento de volar con viento en cola?

<p>La presencia de corrientes en chorro en la ruta. (C)</p> Signup and view all the answers

Flashcards

Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE)

Garantiza que la legislación de la UE se aplica correctamente en todos los países miembros.

Banco Central Europeo (BCE)

Gestiona el euro, la política monetaria y económica de la UE.

Tribunal de Cuentas Europeo (TCE)

Comprueba que los fondos de la UE se utilizan correctamente.

Servicio Europeo de Acción Exterior (SEAE)

Gestiona las relaciones de la UE con otros países y dirige la política exterior y de seguridad.

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Comité Económico y Social Europeo (CESE)

Órgano consultivo que representa a los trabajadores, empresarios y otros grupos de interés.

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Comité Europeo de las Regiones (CDR)

Órgano consultivo que representa a los entes regionales y locales de Europa.

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Banco Europeo de Inversiones (BEI)

Concede financiación para proyectos dentro y fuera de la UE para alcanzar sus objetivos.

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Defensor del Pueblo Europeo

Investiga denuncias contra las instituciones y organismos de la UE.

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Anexo de la OACI

Un documento que establece reglas y procedimientos para un área específica de la aviación.

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Manual que desarrolla un Anexo

Un manual que amplía la información de un anexo específico de la OACI.

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Anexo 2: Reglamento del aire

Regula el uso del espacio aéreo y la navegación aérea.

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Anexo 4: Cartas aeronáuticas

Proporciona información detallada sobre cartas aeronáuticas.

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Plan Mundial de Navegación Aérea (GANP)

Un marco estratégico para el desarrollo de la navegación aérea a nivel mundial.

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PANS-ATM: Gestión del tránsito aéreo

Conjunto de procedimientos para gestionar el tránsito aéreo.

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PANS-OPS: Operación de aeronaves

Conjunto de procedimientos para operar aeronaves.

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Volumen I de PANS-OPS: Procedimientos de vuelo

Proporciona directrices detalladas para el personal de vuelo.

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Mandato del Director Ejecutivo

El director ejecutivo de la Agencia es responsable de la gestión de la entidad y tiene un mandato de cinco años, renovable. Su labor es totalmente independiente de cualquier gobierno u organismo externo.

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Rendición de Cuentas

El director ejecutivo de la agencia, aunque independiente en sus decisiones, está sujeto a rendir cuentas por su trabajo ante el Parlamento Europeo y el Consejo.

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Dirección Ejecutiva: Estrategia y Seguridad

La Dirección Ejecutiva está a cargo de la gestión de la estrategia y la seguridad, incluyendo la cooperación internacional con organismos como la OACI, la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos y otras autoridades aeronáuticas.

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Dirección de Certificación: Aprobación de Modelo

La Dirección de Certificación se encarga de certificar la seguridad y la calidad de aeronaves, motores o componentes específicos para su uso en la Unión Europea.

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Independencia del Director Ejecutivo

La gestión de la Agencia está a cargo del Director Ejecutivo, quien tiene independencia para tomar decisiones sin recibir instrucciones de ningún gobierno u organismo externo.

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Paquete SES II

El paquete SES II, un conjunto de reglamentos que busca mejorar el sistema de gestión de tráfico aéreo en Europa, fue aprobado por el Parlamento y el Consejo Europeo en diciembre de 2009.

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Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA)

Un organismo europeo que regula la seguridad aérea, incluyendo la gestión de tráfico aéreo y los aeropuertos.

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Marco institucional del Cielo Único

Un proceso que implica la participación de todos los involucrados en la gestión del tráfico aéreo, incluyendo Estados miembros, industria, operadores, proveedores de servicios, etc.

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Comité de Cielo Único

Un comité que representa a los Estados miembros en la gestión del tráfico aéreo.

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Órgano Consultivo del Sector

Un órgano que reúne a la industria del transporte aéreo, incluyendo a aerolíneas, proveedores de servicios y otros actores.

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Diálogo Social

Un proceso que involucra a las organizaciones profesionales y de trabajadores dentro del sistema de gestión del tráfico aéreo a nivel comunitario.

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EUROCONTROL

Organización europea que proporciona servicios de navegación aérea, y colabora en el marco institucional del Cielo Único.

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Autoridades Nacionales de Supervisión (ANS)

Autoridades Nacionales de Supervisión (ANS) responsables de la gestión y regulación de los servicios de navegación aérea en cada país, excepto el servicio meteorológico.

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Normas legales

Son normas legalmente vinculantes.

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EUROCAE

Es una organización sin ánimo de lucro que se formó en Lucerna (Suiza) para proporcionar un foro europeo para la resolución de problemas y creación de estándares para la electrónica en la aviación.

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RCTA

Es una organización estadounidense sin ánimo de lucro con sede en Washington D.C que realiza recomendaciones para la comunicación, navegación y vigilancia de la gestión del tráfico aéreo.

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IATA

Es un organismo no gubernamental fundada en La Habana, Cuba que es el primer vehículo para la cooperación entre las aerolíneas en la promoción de servicios de transporte aéreo seguro, fiable y económico.

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Normas EUROCAE

Las normas de EUROCAE son de carácter voluntario.

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Normas RCTA

Las normas de RCTA son recomendaciones, adoptadas por las autoridades federales estadounidenses (Federal Aviation Administration, FAA), así como por empresas privadas.

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Miembros de EUROCAE

Más de 450 entre especialistas en aviación, universidades, laboratorios, fabricantes, reguladores, proveedores de servicios y/o usuarios.

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Miembros de RCTA

400 organizaciones gubernamentales, industriales y académicas, líneas aéreas, usuarios del espacio aéreo y los aeropuertos, sindicatos, además de servicio de aviación y proveedores de equipos de los Estados Unidos y del resto del mundo.

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Propósito de las investigaciones de accidentes aeronáuticos

La investigación de accidentes e incidentes aeronáuticos tiene como objetivo prevenir futuros accidentes, no determinar culpabilidades.

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Componentes del informe de una investigación de accidentes aeronáuticos

El informe de una investigación de accidentes aeronáuticos incluye la información factual del incidente, un análisis, conclusiones y recomendaciones de seguridad.

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Función principal de la AESA

AESA es el organismo español responsable de garantizar el cumplimiento de las normas de aviación civil en todas las áreas de la actividad aeronáutica.

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Misiones de la AESA

La AESA tiene la responsabilidad de supervisar, inspeccionar y ordenar el transporte aéreo, la navegación aérea y la seguridad aeroportuaria.

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Potestad sancionadora de la AESA

La AESA evalúa los riesgos en la seguridad del transporte aéreo y puede imponer sanciones por infracciones a las normas de aviación civil.

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Objetivo adicional de la AESA

La AESA trabaja para promover el desarrollo, establecimiento y aplicación de legislaciones de seguridad aérea para proteger a los pasajeros.

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Licencias y certificaciones otorgadas por la AESA

La AESA otorga y gestiona diferentes permisos y certificaciones para realizar actividades aeronáuticas civiles, como la operación de aeronaves, aeropuertos y servicios de navegación aérea.

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Reconocimiento de títulos y certificados emitidos por otras autoridades

La AESA reconoce y acepta las licencias y certificados emitidos por otras autoridades de aviación civil.

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Marca de nacionalidad o marca común

La marca de nacionalidad o marca común se utiliza para identificar el estado en cuyo registro está inscrita la aeronave.

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Matrículas de aeronaves

Están formadas por letras y/o números y se usan para identificar cada aeronave.

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Autoridad competente para la asignación de matriculas

La autoridad competente de cada país es la que adjudica la matrícula a las aeronaves.

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Guion en la marca de matrícula

El primer carácter de la marca de matrícula de una aeronave se acompaña de un guion cuando este carácter es una letra.

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OACI

La Organización de Aviación Civil Internacional, responsable de asignar las marcas de nacionalidad y comunes.

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Código IATA

Código de 3 letras que identifica a las aerolíneas en los sistemas de reservas y en los aeropuertos.

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Código OACI

Código de 3 letras que la OACI asigna a las aerolíneas.

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Marca de nacionalidad

Se utiliza para indicar la nacionalidad de la aeronave en el registro de la OACI.

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Indicadores de lugar IATA

Los indicadores de lugar IATA son códigos de tres letras que identifican aeropuertos y otras ubicaciones relevantes para las aerolíneas.

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Designadores de aerolíneas IATA

Los designadores de aerolíneas IATA son códigos de dos letras que identifican a las aerolíneas de forma única.

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Código IATA del aeropuerto de Madrid-Barajas

El código IATA para el aeropuerto de Madrid-Barajas es MAD.

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Código IATA del aeropuerto de Barcelona-El Prat

El código IATA para el aeropuerto de Barcelona-El Prat es BCN.

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Código IATA del aeropuerto de Bilbao

El código IATA para el aeropuerto de Bilbao es BIO.

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Código IATA del aeropuerto de Alicante-Elche Miguel Hernández

El código IATA para el aeropuerto de Alicante-Elche Miguel Hernández es ALC.

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Código IATA del aeropuerto de Sevilla

El código IATA para el aeropuerto de Sevilla es SVQ.

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Código IATA del aeropuerto de Málaga

El código IATA para el aeropuerto de Málaga es AGP.

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Código IATA del aeropuerto de Palma de Mallorca

El código IATA para el aeropuerto de Palma de Mallorca es PMI.

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Identificación de oficinas en los mensajes AFTN

La identificación de oficinas en los mensajes AFTN se realiza utilizando el indicador de lugar.

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Indicador de lugar

Un indicador de lugar es un código que identifica una ubicación geográfica específica, como un aeropuerto o un heliopuerto, utilizado en el sistema AFTN.

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Sistema AFTN

El sistema AFTN es un sistema de comunicaciones aéreas utilizado para enviar mensajes y datos entre los distintos actores de la aviación.

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Códigos OACI/IATA

Los códigos OACI/IATA son códigos de identificación utilizados para aeropuertos en todo el mundo.

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Códigos OACI/IATA del aeropuerto Madrid-Barajas

LEMD es el código OACI del aeropuerto de Madrid-Barajas, mientras que LEMD es el código IATA del aeropuerto de Madrid-Barajas.

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Heliopuertos

Los heliopuertos son plataformas destinadas a la operación de helicópteros.

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Aeródromos en situación excepcional

Los aeródromos en situación excepcional son aquellos que no están operativos para el tráfico aéreo comercial regular.

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Información adicional en mensajes AFTN

Un indicador de lugar en el mensaje AFTN identifica una ubicación, pero es posible que se necesite más información para identificar un destinatario o remitente.

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Identificación de destinatario o remitente en mensajes AFTN

En algunos mensajes AFTN, el indicador de lugar por sí solo no es un indicador de la oficina del destinatario o remitente. Se requiere información adicional para la identificación.

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Necesidad de información adicional en mensajes AFTN

El propio indicador de lugar no es suficiente en ciertos mensajes AFTN para identificar al destinatario o remitente.

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Tipos de apoyo en el suelo

El tipo de apoyo en el suelo de un avión puede ser con patines o con un tren de aterrizaje.

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Número de rotores en helicópteros

Los helicópteros pueden tener uno o dos rotores.

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Número de palas en aeronaves

Las hélices de las aeronaves pueden tener dos, tres, cuatro, cinco u ocho palas.

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Información esencial para identificar una aeronave

El fabricante de una aeronave, su denominación, la designación de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y el tipo de aeronave son información importante para su identificación.

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Velocidad de crucero

La velocidad de crucero es la velocidad a la que un avión viaja normalmente cuando está en vuelo de crucero. La velocidad se mide en nudos (kt) o en número de Mach.

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Régimen máximo de ascenso

El régimen máximo de ascenso es la tasa a la que un avión puede subir. Se mide en pies por minuto (ft/min).

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Techo de una aeronave

El techo es la altura máxima a la que una aeronave puede volar. Se mide en niveles de vuelo (FL).

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Categoría de estela turbulenta

La categoría de estela turbulenta indica el nivel de turbulencia que genera una aeronave mientras vuela. Esto es importante para la seguridad de otras aeronaves.

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Alerones (Ailerons)

Los alerones son superficies móviles en las alas de un avión que controlan el balanceo o inclinación de la aeronave.

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Compresor de aire (Air compressor)

El compresor de aire es una parte del motor de un avión que aumenta la presión del aire para generar más potencia.

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Anemómetro (Airspeed indicator)

Un anemómetro es un instrumento que mide la velocidad de un avión en relación al aire, también conocido como velocidad aerodinámica.

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Altímetro (Altimeter)

El altímetro es un instrumento que mide la altura de un avión sobre el nivel del mar.

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Luces anticolisión (Anticollision lights)

Las luces anticolisión son luces que se encuentran en la aeronave para evitar colisiones con otras aeronaves, especialmente durante la noche.

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Horizonte artificial (Artificial horizon)

El horizonte artificial es un instrumento que ayuda a los pilotos a determinar la actitud del avión en relación con el horizonte.

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Indicador de posición de vuelo (Altitude indicator)

El indicador de posición de vuelo muestra la posición del avión en relación con el horizonte y la altitud.

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Grupo electrógeno auxiliar (Auxiliary power unit)

El grupo electrógeno auxiliar es un generador que provee energía eléctrica al avión cuando los motores están apagados.

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Código OACI de una aerolínea

Un código de tres letras que la OACI (Organización de Aviación Civil Internacional) asigna a las aerolíneas.

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Código IATA de una aerolínea

Un código de tres letras que identifica a las aerolíneas en los sistemas de reservas y en los aeropuertos.

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Meteorología Aeronáutica

La meteorología aeronáutica es una rama especializada de la meteorología que se centra en el estudio y la predicción de las condiciones meteorológicas que afectan la seguridad y la eficiencia de las operaciones aéreas.

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Atmósfera

La atmósfera es la capa de gas que rodea la Tierra y contiene el aire que respiramos. Está compuesta principalmente por nitrógeno y oxígeno, y es vital para la vida en nuestro planeta.

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Presión atmosférica

La presión atmosférica es el peso del aire que ejerce sobre la superficie de la Tierra. Se mide en milibares (mb) o en hectopascales (hPa). La presión atmosférica disminuye con la altitud.

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Temperatura

La temperatura es una medida de la cantidad de calor que tiene un cuerpo. Se mide en grados Celsius (°C) o en grados Fahrenheit (°F). La temperatura disminuye con la altitud.

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Densidad

La densidad es la cantidad de masa por unidad de volumen. La densidad del aire disminuye con la altitud. El aire más denso es más pesado y proporciona más sustentación a las aeronaves.

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Humedad

La humedad es la cantidad de vapor de agua presente en el aire. Se mide en porcentaje de humedad relativa. La humedad afecta la densidad del aire y puede formar nubes y precipitaciones.

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Viento

El viento es el movimiento del aire en la atmósfera. Se caracteriza por su velocidad y dirección. El viento es un factor importante para la seguridad y la eficiencia del vuelo.

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Visibilidad

La visibilidad es la distancia a la que un objeto puede ser visto en condiciones atmosféricas específicas. La visibilidad es crucial para la seguridad de las operaciones aéreas.

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Tropopausa

La tropopausa es el límite superior de la troposfera y es una superficie de discontinuidad donde la temperatura se mantiene constante en torno a -56ºC.

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Corrientes en chorro

Las corrientes en chorro son corrientes de viento muy fuertes que se originan en las 'roturas' de la tropopausa a diferentes latitudes.

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Estratosfera

La estratosfera se extiende desde la tropopausa hasta unos 50 o 55 Km de altitud. La temperatura aumenta con la altitud debido a la presencia de ozono.

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Presión en la estratosfera

La presión en la estratosfera es muy baja, alrededor del 0.1% de la presión a nivel del mar.

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Vapor de agua en la estratosfera

La estratosfera contiene poca cantidad de vapor de agua y hay pocas nubes en esta capa.

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Estratopausa

La estratopausa es el límite superior de la estratosfera y se encuentra a 50 Km de altitud aproximadamente.

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Mesosfera

La mesosfera se extiende desde la estratopausa hasta unos 80 Km de altitud. La temperatura disminuye con la altitud en esta capa.

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Estrellas fugaces en la mesosfera

En la mesosfera se producen las estrellas fugaces cuando los meteoritos se queman al entrar en contacto con la atmósfera.

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Altitud de transición

La altitud de transición es la altura a la que se cambia la referencia del altímetro de QNH a QNE. Por debajo de la altitud de transición, se usa QNH, y por encima, se usa QNE.

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QNH

QNH es la presión atmosférica reducida al nivel del mar en un lugar específico.

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QFE

QFE es la presión atmosférica real en el aeródromo, sin reducción al nivel del mar.

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QNE

QNE es la presión estándar de la atmósfera, equivalente a 1013,25 hPa.

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Niveles de vuelo

Los niveles de vuelo son superficies de presión atmosférica constante que se encuentran a una distancia determinada del nivel de presión 1013,25 hPa.

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Diferencia entre altitud y nivel

La altitud es la altura medida desde el nivel del mar, mientras que el nivel es la presión atmosférica medida en referencia a 1013,25 hPa.

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Capa de transición

La capa de transición es la capa de aire entre la altitud de transición y el primer nivel de vuelo.

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Variación de la altitud de transición

La altitud de transición varía dependiendo de la zona geográfica y se establece en el Manual de Instrucciones y Legislación Aeronáutica.

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Nivel de transición

El nivel de transición es el nivel de vuelo más bajo disponible por encima de la altitud de transición.

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QNH por debajo de la altitud de transición

El altímetro se calibra con QNH por debajo de la altitud de transición.

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QNE por encima de la altitud de transición

El altímetro se calibra con QNE por encima de la altitud de transición.

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Altitud de transición en el despegue

La altitud de transición para el despegue es un valor fijo para cada aeropuerto.

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Nivel de transición en la aproximación

La aeronave tiene en cuenta el nivel de transición en la aproximación para el aterrizaje. Su valor depende de las condiciones meteorológicas, pero por lo general debe estar a 1000 pies como mínimo por encima de la altitud de transición.

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Conducción (Calor)

Es la transmisión de calor por contacto directo entre dos cuerpos a diferentes temperaturas. El calor se transfiere por colisión molecular, incrementando el movimiento de las moléculas adyacentes.

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El Sol (Energía)

Es la principal fuente de energía que calienta la atmósfera terrestre.

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Equilibrio Térmico (Tierra-Atmósfera)

Es un proceso natural que mantiene un balance de temperatura en La Tierra y su atmósfera. Cada año, tanto energía se recibe del Sol como se emite al espacio.

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Efecto Invernadero (Calentamiento Global)

Es el aumento de la temperatura global debido a la acumulación de gases que atrapan el calor en la atmósfera.

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Gases de Efecto Invernadero

Gases como el dióxido de carbono y el metano que atrapan el calor en la atmósfera, contribuyendo al efecto invernadero.

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Convección (Calor)

Es el proceso de transferencia de calor a través del movimiento de fluidos, como el aire o el agua. El calor se transfiere de áreas más calientes a áreas más frías.

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Radiación (Calor)

Es la transferencia de calor mediante ondas electromagnéticas, como la radiación solar. No requiere un medio para la transferencia de calor.

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Transparencia Atmosférica

Es la capacidad de la atmósfera para dispersar o absorber la radiación solar. Depende de la composición de la atmósfera y las condiciones meteorológicas.

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Anticiclón

Un área de alta presión en la atmósfera.

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Depresión

Un área de baja presión en la atmósfera.

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Study Notes

INSTITUCIONES Y LEGISLACIÓN AERÓNÁUTICA

  • ENAIRE es propietario de la información y no puede ser usada, reproducida o transmitida sin autorización.
  • El documento abarca las páginas 1 a 58.
  • El documento proporciona un índice detallado de los temas tratados.
  • Está organizado en secciones y subsecciones, incluyendo una introducción y secciones sobre diferentes instituciones internacionales y nacionales, como la OACI, EUROCONTROL y EASA, además de la DGAC, AESA, Aena S.M.E, S.A. y otras organizaciones.
  • Detalla las instituciones internacionales, incluyendo la OACI, con su historia, misión, objetivos, estructura (Asamblea, Consejo y Secretaría General) y sus diferentes regiones y oficinas.
  • También incluye información sobre EUROCONTROL, su misión, objetivos, estructura (Comisión Permanente y Consejo Provisional), y sus regiones de navegación aérea.
  • Brinda información detallada sobre EASA, su misión, objetivos, estructura (Consejo de Administración y Dirección Ejecutiva) y sus competencias.
  • Describe las instituciones nacionales, incluyendo las funciones, responsabilidades y estructura de la DGAC, AESA, y Aena S.M.E, S.A., con sus respectivas unidades de apoyo y subdirecciones.
  • Incluye información sobre asociaciones y subcomités relacionados con el sector aeronáutico, como AECA, ALA, ACETA, asociaciones de operadores locales (AOC) y CIDETRA.
  • Detalla la legislación, incluyendo un resumen de las fuentes del derecho aeronáutico (internacional, comunitario y nacional), mencionando el Convenio de Chicago y las regulaciones de la Unión Europea (incluyendo SESAR), así como la legislación española.
  • Incluir la legislación nacional con mayores implicaciones para ENAIRE en una sección separada.
  • Proporciona información detallada sobre la OACI, sus funciones, y estructura, incluyendo los anexos (ej. licencias al personal, servicio meteorológico, etc.) y documentos relacionados.
  • Incluye información sobre EUROCONTROL, su papel en la gestión del tráfico aéreo europeo, y su estructura.
  • Brinda información sobre EASA, su rol en la seguridad aérea europea.
  • Menciona ejemplos específicos de documentos y leyes, tales como el Convenio de Chicago, el Reglamento (CE) n° 550/2004, la Ley 4/1990, etc.

INTRODUCCIÓN

  • Este documento analiza los marcos legales y las instituciones que rigen la navegación aérea.
  • La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) es el principal organismo de regulación.
  • El documento cubre otras instituciones europeas y nacionales involucradas en la regulación.

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Quiz Team

Description

Este cuestionario explora las instituciones y la legislación aeronáutica relevantes, incluyendo la OACI, EUROCONTROL y EASA, así como las autoridades nacionales como la DGAC y AESA. A través de preguntas específicas, se analizarán las funciones y responsabilidades de estas organizaciones en la gestión y regulación del tráfico aéreo. Es una herramienta útil para comprender el marco normativo y las instituciones que sustentan la seguridad en la aviación.

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