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Questions and Answers
¿Cuál es el principal objetivo de la navegación aérea en la actualidad?
¿Cuál es el principal objetivo de la navegación aérea en la actualidad?
¿Qué se entiende por sistema de navegación aérea (SNA)?
¿Qué se entiende por sistema de navegación aérea (SNA)?
¿Cuál de los siguientes factores ha contribuido a la evolución de la navegación aérea?
¿Cuál de los siguientes factores ha contribuido a la evolución de la navegación aérea?
¿Cuál es la relación entre la parte jurídica y organizativa y las operaciones aéreas?
¿Cuál es la relación entre la parte jurídica y organizativa y las operaciones aéreas?
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En los inicios, ¿a qué se refería el concepto de navegación aérea?
En los inicios, ¿a qué se refería el concepto de navegación aérea?
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¿Por qué es importante un desarrollo equilibrado en el Sistema de Navegación Aérea?
¿Por qué es importante un desarrollo equilibrado en el Sistema de Navegación Aérea?
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¿Qué función tiene la vigilancia de aeronaves dentro de la navegación aérea?
¿Qué función tiene la vigilancia de aeronaves dentro de la navegación aérea?
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¿Qué aspecto de la navegación aérea ha adquirido importancia con el aumento del tráfico aéreo?
¿Qué aspecto de la navegación aérea ha adquirido importancia con el aumento del tráfico aéreo?
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¿Cuál es el principal objetivo de la navegación aérea?
¿Cuál es el principal objetivo de la navegación aérea?
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En qué fase del vuelo una aeronave abandona el aeropuerto de origen?
En qué fase del vuelo una aeronave abandona el aeropuerto de origen?
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Qué fase del vuelo implica completar la mayor parte del trayecto de manera estable?
Qué fase del vuelo implica completar la mayor parte del trayecto de manera estable?
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Cuáles son las dos funciones principales del proceso de navegación en cada fase del vuelo?
Cuáles son las dos funciones principales del proceso de navegación en cada fase del vuelo?
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Qué tipo de servicios se relacionan con la organización del espacio aéreo?
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Cómo se describe la fase de aproximación y aterrizaje en el vuelo?
Cómo se describe la fase de aproximación y aterrizaje en el vuelo?
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En que fase del vuelo se inicia el descenso siguiendo rutas de llegada establecidas?
En que fase del vuelo se inicia el descenso siguiendo rutas de llegada establecidas?
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Cuál es el propósito de los medios de vigilancia en la navegación aérea?
Cuál es el propósito de los medios de vigilancia en la navegación aérea?
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¿Cuál es la fase del vuelo que presenta mayores exigencias para el piloto en términos de guiado de la aeronave?
¿Cuál es la fase del vuelo que presenta mayores exigencias para el piloto en términos de guiado de la aeronave?
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¿Qué técnica de navegación requiere la observación directa del piloto de referencias externas durante el vuelo?
¿Qué técnica de navegación requiere la observación directa del piloto de referencias externas durante el vuelo?
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¿Cuáles son los parámetros utilizados en la navegación radioeléctrica convencional?
¿Cuáles son los parámetros utilizados en la navegación radioeléctrica convencional?
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¿Qué limitaciones presenta la navegación visual?
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¿Qué se debe hacer inicialmente para planificar una ruta en la navegación visual?
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En la navegación a estima, el piloto realiza la planificación de la ruta conectando puntos por:
En la navegación a estima, el piloto realiza la planificación de la ruta conectando puntos por:
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¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre la navegación visual es correcta?
¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre la navegación visual es correcta?
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¿Qué elemento NO es esencial en la navegación a estima?
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¿Cómo se define la disponibilidad en un sistema?
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¿Qué parámetro se refiere a la capacidad de un sistema para realizar funciones sin interrupciones imprevistas?
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¿Qué significa la expresión 'X' en las designaciones RNP y RNAV?
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¿Qué especificación de navegación se utiliza para mantener mínimas de separación longitudinal en el espacio aéreo oceánico?
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¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre RNAV 5 es correcta?
¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre RNAV 5 es correcta?
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¿Cuál es la principal diferencia entre RNAV y RNP?
¿Cuál es la principal diferencia entre RNAV y RNP?
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¿Qué tipo de operación no está prevista en la Unión Europea según las especificaciones RNAV?
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¿Qué parámetro define la exactitud en un sistema de navegación?
¿Qué parámetro define la exactitud en un sistema de navegación?
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¿Cuál es la precisa capacidad que debe alcanzar un sistema RNAV 5 durante el 95% del tiempo de vuelo?
¿Cuál es la precisa capacidad que debe alcanzar un sistema RNAV 5 durante el 95% del tiempo de vuelo?
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¿Qué se requiere para las operaciones RNP en el espacio aéreo oceánico?
¿Qué se requiere para las operaciones RNP en el espacio aéreo oceánico?
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¿Cuál de los siguientes conceptos engloba tanto a las especificaciones RNAV como a las RNP?
¿Cuál de los siguientes conceptos engloba tanto a las especificaciones RNAV como a las RNP?
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En el caso de RNAV, ¿Cuál de las siguientes afirmaciones es cierta?
En el caso de RNAV, ¿Cuál de las siguientes afirmaciones es cierta?
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¿Qué implica la integridad en un sistema de navegación?
¿Qué implica la integridad en un sistema de navegación?
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¿Qué tipo de guiado NO está incluido en la especificación RNAV 2D?
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¿Qué significa PBN en el contexto de navegación aérea?
¿Qué significa PBN en el contexto de navegación aérea?
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¿Cuál es el propósito principal de la navegación de área?
¿Cuál es el propósito principal de la navegación de área?
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¿Cuál es la utilización del RNP 1 en la operación de navegación?
¿Cuál es la utilización del RNP 1 en la operación de navegación?
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¿Qué especificación de RNP está diseñada para operaciones de aproximación RNP de hasta RNP 0,3 NM?
¿Qué especificación de RNP está diseñada para operaciones de aproximación RNP de hasta RNP 0,3 NM?
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¿Qué beneficios se mencionan de las técnicas de navegación de área como RNAV y RNP?
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¿Qué equipos se requieren para cumplir con las especificaciones PBN?
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¿Cuál es la función de la especificación RNP AR APCH?
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¿Qué tipo de tránsito puede utilizar el RNP 1 en sus operaciones?
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¿Qué significa A-RNP en el contexto de las especificaciones RNP?
¿Qué significa A-RNP en el contexto de las especificaciones RNP?
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¿Cuál es la principal limitación del RNP 0.3?
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¿Cuál de las siguientes descripciones corresponde a un medio único en la navegación aérea?
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¿Qué tipo de sistema de ayuda a la navegación se considera como medio suplementario?
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En la clasificación de los sistemas de navegación por técnicas que usan, ¿qué caracteriza a los sistemas no autónomos?
En la clasificación de los sistemas de navegación por técnicas que usan, ¿qué caracteriza a los sistemas no autónomos?
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¿Qué requisito no es necesario cumplir para un medio primario en la navegación aérea?
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En la navegación aérea, ¿cuál es una característica de la infraestructura auxiliar clasificada como terrestre?
En la navegación aérea, ¿cuál es una característica de la infraestructura auxiliar clasificada como terrestre?
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¿Cuál es la condición que un sistema de ayuda a la navegación no necesita cumplir si es considerado medio suplementario?
¿Cuál es la condición que un sistema de ayuda a la navegación no necesita cumplir si es considerado medio suplementario?
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¿Qué función tiene el sistema de ayuda a la navegación en el cual se basa la navegación por radioayudas?
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En el contexto de los sistemas de navegación aérea, ¿qué implica la 'integridad'?
En el contexto de los sistemas de navegación aérea, ¿qué implica la 'integridad'?
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¿Cuál de los siguientes factores influye en el alcance de un NDB?
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¿Qué margen de error del ADF se considera normal en condiciones de propagación de señal NDB?
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¿Cuál es la función principal del sistema VOR en la navegación aérea?
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¿Qué tipo de señales transmite la estación terrestre del sistema VOR?
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¿Qué información permite obtener el equipo de a bordo del sistema VOR?
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¿Cuál es la composición del equipo de a bordo del sistema VOR?
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¿Qué tipo de aproximaciones se utilizan en conjunto con el NDB?
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¿Qué forma tiene el haz de señales de navegación del sistema VOR?
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¿Cuál es una ventaja del DME como medidor de distancia?
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¿Qué tipo de instalación es la más común para el DME?
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¿Qué componentes forma el sistema ILS en tierra?
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¿Cuál es la función principal del ILS en la fase de aproximación?
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¿Qué limitación presenta el DME durante su operación?
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¿Cómo se presenta la información de navegación al piloto en el sistema ILS?
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¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre el DME y sus aplicaciones es incorrecta?
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¿Cuál es una de las características del DME en relación a su alcance?
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¿Qué equipo de a bordo es responsable de procesar la señal NDB?
¿Qué equipo de a bordo es responsable de procesar la señal NDB?
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¿Cómo debe maniobrar el piloto para alejarse de la estación NDB?
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¿Cuál es una característica del indicador tipo RBI?
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¿Qué tipo de información adicional proporciona el ADF al piloto?
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¿Cuál es una de las limitaciones del sistema ADF en la navegación aérea?
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El RMI combina cuales dos tipos de indicaciones?
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En la navegación NDB, ¿qué orientación debe tener la cabeza de la aguja ADF para volar hacia la estación?
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¿Qué tipo de operaciones es adecuada para el sistema NDB?
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¿Qué indica la señal TO en el indicador TO/FROM?
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¿Cómo se comporta el CDI cuando la aeronave está centrada en el radial seleccionado?
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Cuando la aeronave vuela alejándose de la estación, ¿cuál es la relación entre la ruta magnética y el radial?
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¿Qué parte del proceso VOR es crucial para seleccionar el radial de vuelo deseado?
¿Qué parte del proceso VOR es crucial para seleccionar el radial de vuelo deseado?
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¿Qué limitación presenta el sistema VOR respecto a las interferencias?
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Al seleccionar un radial de 360º usando el OBS, ¿cómo se altera la visualización en el CDI?
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¿Cuál es el alcance nominal del sistema VOR?
¿Cuál es el alcance nominal del sistema VOR?
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Cuando un piloto quiere realizar un acercamiento hacia una estación, ¿qué necesita tomar en cuenta respecto a la diferencia entre ruta magnética y radial?
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¿Cuál es la función principal del Localizador (LOC) en el sistema ILS?
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¿Qué ocurre con las radiobalizas en la actualidad dentro del sistema de navegación aérea?
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¿Cuál es el ángulo de descenso ideal que deben seguir las aeronaves durante la aproximación ILS?
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¿Cuál es la tarea del equipo de a bordo en un sistema ILS?
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¿Qué aspecto se enfatiza para las maniobras de aproximación y aterrizaje en el vuelo?
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¿Qué información proporcionan las radiobalizas a las aeronaves durante su descenso?
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¿Qué color utiliza la senda de descenso (GP) para indicar desviaciones hacia arriba o abajo?
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¿Cuál es el propósito de la emisión de señales por parte del Localizador (LOC)?
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¿Cuál es la frecuencia en la que trabaja el localizador del sistema?
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¿Qué categoría de operación permite un RVR (Runway Visual Range) superior a 550 metros?
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¿Qué indica la 'Decision Height' (DH) en el contexto de las operaciones aéreas?
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¿Cuál es la principal función de las radiobalizas intermedia y exterior en una pista?
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¿Cuál es una de las características de los sistemas de navegación hiperbólicos?
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¿Qué tipo de frecuencia utilizan la senda de descenso en comparación con el localizador?
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¿Qué sucede con los sistemas de navegación hiperbólicos con la llegada de los sistemas basados en satélite?
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¿Cuál es el RVR mínimo para la operación en la Categoría III B?
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¿Cuál es la técnica empleada por el sistema LORAN-C?
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¿Qué indica un semáforo completamente rojo en los sistemas visuales de navegação?
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¿Cuál es el alcance máximo del sistema OMEGA?
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¿Qué se utiliza para proporcionar una guía visual en la fase de aproximación según los sistemas indicados?
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¿Cuál es el diferencial entre los sistemas PAPI y APAPI?
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¿Qué banda de frecuencia utiliza el sistema DECCA?
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¿Que implica el sistema de luces de aproximación en la navegación aérea?
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¿Cuál es la longitud máxima permitida para las barretas en una aproximación de precisión CAT I?
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En un sistema de aproximación CAT II/III, ¿qué características tiene la línea central en los 300 m más cercanos al umbral?
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¿Cuál es la función principal de los sistemas GNSS en la navegación aérea?
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Para obtener una posición precisa con sistemas GNSS, ¿cuántos satélites deben ser utilizados como mínimo?
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¿Qué tipo de luces se utilizan en las barretas de un sistema de aproximación CAT I a los primeros 300 metros?
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¿Cuál es la recomendación para la colocación de barretas en aproximaciones de precisión CAT I?
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En la práctica de navegación GNSS, ¿qué se mide para determinar la posición del receptor?
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¿Cuál es la función principal del Sistema de Aumentación Basado en Satélite (SBAS)?
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¿Cuál de las siguientes fases de vuelo es compatible con el SBAS?
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¿Cómo funciona el Sistema de Aumentación Basado en Tierra (GBAS)?
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¿Cuál es el área de servicio del Sistema de Aumentación Basado en Aeronave (ABAS)?
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¿Qué sistema de navegación proporciona información de posición a través de sensores inerciales?
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¿Qué tipo de aproximaciones puede habilitar el GBAS actualmente?
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El sistema ABAS puede habilitar PBN en qué fases del vuelo?
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¿Qué beneficios se anticipan con el uso de sistemas de aumentación combinados?
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¿Qué sucede con el error del sistema INS a medida que pasa el tiempo desde su última actualización?
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¿Cuáles son los componentes principales de los Sistemas Inerciales de tipo láser?
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¿Qué técnica utiliza el Radar Doppler para determinar la situación de un avión respecto a la superficie terrestre?
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¿Cuál es la función del computador de a bordo en el Radar Doppler?
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¿Cuál es la función principal de los sistemas PAPI y APAPI en la aproximación a una pista?
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¿Cómo se emiten las ondas electromagnéticas en el Radar Doppler?
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¿Cuál es la limitación en el cálculo de la aceleración usando el Radar Doppler?
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¿Qué característica distintiva tienen los sistemas de luces de aproximación (ALS)?
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¿Cuál es una función del control de intensidad luminosa en los sistemas PAPI y APAPI?
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¿Cuál es la función principal de los giróscopos en los Sistemas Inerciales?
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¿Qué tipo de condiciones pueden facilitar el uso de los sistemas PAPI y APAPI?
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¿Qué elemento se utiliza para reflejar las ondas del Radar Doppler?
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¿Por qué los sistemas T-VASIS y AT-VASIS ya no se utilizan comúnmente en aeródromos civiles?
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¿Cuál es la disposición de los elementos luminosos en un sistema de luces de aproximación (ALS)?
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¿Cómo se clasifican los sistemas de luces de aproximación (ALS) según sus características operacionales?
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¿Qué debe hacer el piloto para interpretar correctamente la información proporcionada por los elementos luminosos de aproximación?
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¿Cuál es la característica principal de los sistemas de vigilancia independiente no cooperativa?
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¿Cuál de las siguientes afirmaciones describe mejor el radar de vigilancia en superficie (SMR)?
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¿Cómo se determina la información de posición en sistemas de vigilancia independiente cooperativa?
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¿Qué función desempeña el radar meteorológico embarcado en una aeronave?
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¿Cuál es un ejemplo de un sistema de vigilancia independiente no cooperativa?
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¿Qué permite calcular el radar primario de vigilancia (PSR) en las aeronaves?
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¿Cuál es el objetivo principal de los sistemas de vigilancia en el contexto de la aviación?
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¿Cuál es una de las principales ventajas del radar secundario de vigilancia (SSR) sobre el radar primario?
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¿Qué técnica utiliza la triangulación de señales recibidas para determinar la posición de la aeronave?
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El sistema de vigilancia dependiente automática (ADS) se caracteriza por:
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¿Cuál de las siguientes afirmaciones describe incorrectamente el radar secundario de vigilancia (SSR)?
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¿En qué situación se utiliza la multilateración de área extensa (WAM)?
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¿Qué dato no se obtiene típicamente del sistema de vigilancia dependiente automática (ADS)?
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La información obtenida mediante multilateración es similar a la de qué otro tipo de radar?
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¿Cuál es la característica que hace que el ADS amplíe la función de vigilancia a zonas donde no hay cobertura radar?
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¿Qué función tiene el Modo S en la comunicación entre aeronaves y el equipo de tierra?
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¿Cuál de las siguientes afirmaciones describe mejor la multilateración (MLAT)?
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¿Qué capacidad adicional proporciona el radar secundario en comparación con el radar primario?
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¿Qué tipo de interrogación permite obtener respuestas solo en Modo S?
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¿Qué efecto tiene que el ‘blanco’ sea de carácter cooperativo en la operación del radar?
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La llamada selectiva en Modo S se utiliza principalmente para:
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¿Cuál es una de las características del radar secundario mencionadas en el contenido?
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¿Qué ventaja brinda la operación en Modo S en relación con el tráfico aéreo?
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¿Cuál es uno de los principales inconvenientes del uso del radar de movimiento en superficie (SMR)?
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¿Qué mejora significativa ofrece el radar de movimiento en superficie (SMR) en comparación con el radar primario de vigilancia (PSR)?
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¿Cuál es la frecuencia en la que opera el radar de movimiento en superficie (SMR)?
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¿Qué componente es crucial en el funcionamiento del radar de movimiento en superficie (SMR)?
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¿Cuál es la tasa de actualización de datos típica de un SMR en comparación con un PSR?
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¿Cuál es un aspecto del radar secundario (SSR) en comparación con el radar primario?
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¿Qué resolución de acimut ofrece el radar de movimiento en superficie (SMR)?
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¿Por qué se considera que el alcance operativo del SMR es adecuado, a pesar de ser más corto que otros radares?
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¿Cuál es una de las principales ventajas del radar secundario en comparación con el radar primario?
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¿Qué información no proporciona el sistema de radar secundario (SSR) durante la vigilancia de aeronaves?
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¿Cuál es el componente en la aeronave responsable de recibir y responder a las señales del radar secundario?
¿Cuál es el componente en la aeronave responsable de recibir y responder a las señales del radar secundario?
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En el funcionamiento del radar secundario, ¿cómo se obtiene la información que se envía de vuelta a la estación de tierra?
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El sistema de radar secundario permite la identificación de la aeronave mediante diferentes modos. ¿Cuál es el modo más utilizado?
El sistema de radar secundario permite la identificación de la aeronave mediante diferentes modos. ¿Cuál es el modo más utilizado?
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¿Cuál es el papel del equipo en tierra del radar secundario (SSR)?
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¿Qué tipo de señal emite el equipo de tierra para 'interrogar' a las aeronaves?
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¿Qué aspecto del radar secundario contribuye a mejorar la precisión de la marcación angular?
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¿Cuál es la metodología utilizada por los sensores MLAT para determinar la posición de una entidad móvil?
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¿Qué ocurre cuando la señal de un transmisor MLAT es recibida en dos estaciones?
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¿Qué se logra al añadir una tercera estación receptora en el sistema MLAT?
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¿Cuál es el papel principal de las estaciones distribuidas en un sistema MLAT?
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¿Qué permite determinar la TDOA en los receptores del sistema MLAT?
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¿Qué elemento NO es parte del equipo de tierra MLAT?
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¿Cómo se genera una esfera en el sistema MLAT para localizar la aeronave?
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¿Qué se permite hacer con la variación de TDOA en diferentes sitios terrestres?
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Study Notes
Introducción
- El objetivo del tema es presentar los aspectos técnicos y operativos de la navegación aérea, incluyendo la navegación y vigilancia de aeronaves.
- Se describe brevemente la evolución del concepto de navegación aérea.
- Se exploran las funciones de navegación y vigilancia de aeronaves, así como los sistemas y técnicas asociadas.
- Se analiza en detalle cada sistema, destacando sus principios de funcionamiento y aplicaciones.
Introducción a la Navegación Aérea
Concepto de Navegación Aérea
- Inicialmente, la navegación aérea se centraba en los métodos para volar entre un punto de origen y destino, con conocimiento constante de la posición.
- El concepto ha evolucionado con el desarrollo del transporte aéreo, aumentando el número de aeronaves, mejorando las prestaciones y las infraestructuras de apoyo, y la complejidad de los escenarios operativos.
- Actualmente, se define el Sistema de Navegación Aérea (SNA) como un conjunto de elementos jurídicos, organizativos, técnicos y operativos para realizar operaciones aéreas seguras, eficientes y fluidas.
- El éxito del SNA reside en el equilibrio entre los aspectos jurídicos/organizativos (marco normativo y responsabilidades) y los técnicos/operativos (CNS-ATM).
- CNS-ATM optimiza las operaciones de aeronaves.
Fases del Vuelo
- La navegación aérea tiene como objetivo principal dirigir la aeronave de un lugar a otro a través de una ruta establecida.
- La ruta se define mediante puntos de recorrido entre el origen y el destino.
- El vuelo se divide en fases: despegue, ascenso, ruta, descenso, aproximación y aterrizaje.
Funciones de Navegación
- Durante cada fase, la navegación requiere dos funciones principales:
- Posicionamiento (conocer la posición de la aeronave respecto a la ruta).
- Guiado (dirigir la aeronave para mantener la ruta establecida).
Técnicas de Navegación Aérea
- Las técnicas de navegación aérea son los métodos y procedimientos para realizar un vuelo entre el origen y destino.
- Las técnicas desarrolladas dependen del entorno geográfico y tecnológico.
- Ejemplos de técnicas: navegación visual, estima, radioeléctrica convencional y navegación de área.
Navegación de Área
- Es una técnica de navegación instrumental que permite trayectorias de vuelo deseadas en cualquier lugar.
- Se define una ruta entre puntos de recorrido sin necesidad de referencias terrestres.
- Los equipos en la aeronave determinan la posición y guían la trayectoria.
- Se utiliza información de dispositivos de navegación a bordo.
Especificaciones RNAV y RNP
- RNAV (basada en navegación por área no requiere vigilancia y alerta de rendimiento a bordo).
- RNP (basada en navegación por área si requiere vigilancia y alerta de rendimiento a bordo).
- Ambos conceptos engloban un marco para que las operaciones aéreas sean óptimas y seguras para las aeronaves.
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Description
Este cuestionario explora los aspectos técnicos y operativos de la navegación aérea. Se discutirá la evolución del concepto y las funciones clave de navegación y vigilancia de aeronaves, así como los sistemas y técnicas asociadas. A través de este análisis, comprenderás mejor los principios de funcionamiento y las aplicaciones en este campo crucial.