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Questions and Answers
Quelle est l'équivalence établie par l'article L. 133-8 du Code de commerce ?
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Quelle caractéristique définit une faute inexcusable selon le Code de commerce ?
Quelle caractéristique définit une faute inexcusable selon le Code de commerce ?
Quel est le statut des transporteurs par rapport aux obligations de responsabilité ?
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Quelle affirmation est correcte concernant la notion de faute inexcusable dans le transport ?
Quelle affirmation est correcte concernant la notion de faute inexcusable dans le transport ?
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Quelles sont les conséquences d'une clause dérogeant à la faute inexcusable selon l'article L. 133-8 ?
Quelles sont les conséquences d'une clause dérogeant à la faute inexcusable selon l'article L. 133-8 ?
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Quel principe peut remplacer 'Culpa lata dolo aequiparatur' selon les nouvelles régulations ?
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Comment la jurisprudence envisage-t-elle la responsabilité du transporteur vis-à-vis du dol ?
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Quel est l'impact de la conscience de la probabilité du dommage dans la définition de la faute inexcusable ?
Quel est l'impact de la conscience de la probabilité du dommage dans la définition de la faute inexcusable ?
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Qu'est-ce qui caractérise une faute inexcusable?
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Quel critère n'est pas requis pour qualifier une faute inexcusable?
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Quelle condition est essentielle pour qu'une faute inexcusable soit reconnue?
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Comment la jurisprudence caractérise-t-elle le défaut d’indication de la bonne température d'un conteneur frigo?
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Dans quelle mesure la connaissance de la valeur de la marchandise est-elle liée à la reconnaissance de la faute inexcusable?
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Quel est le rôle de la cour de cassation dans l’évaluation des fautes inexcusable?
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Quel facteur est crucial pour établir la conscience de la probabilité du dommage?
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Quel est l'impact d’une faute lourde sur le commettant?
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Quelle est la caractéristique principale d'une faute inexcusable par rapport à une faute lourde ?
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Quel est l'un des critères cumulatifs pour établir la faute inexcusable ?
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Que doit-on prouver pour caractériser la faute inexcusable ?
Que doit-on prouver pour caractériser la faute inexcusable ?
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Quelle est la position de la jurisprudence concernant la faute inexcusable ?
Quelle est la position de la jurisprudence concernant la faute inexcusable ?
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Selon le contenu, qu'implique la faute lourde par rapport à la faute inexcusable ?
Selon le contenu, qu'implique la faute lourde par rapport à la faute inexcusable ?
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Qu'est-ce qui n'est pas requis pour établir la faute inexcusable ?
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Comment la faute inexcusable est-elle définie dans le contexte du transport ?
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Quel aspect n'est pas requis dans la définition de la faute inexcusable ?
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Study Notes
Faute inexcusable en droit des transports
- L'article 1131-3 du Code civil réserve expressément le cas où l'inexécution d'une convention provient du dol du débiteur. Le nouvel article 1131-3, outre le dol, envisage le cas de la faute lourde, lui réservant les mêmes effets.
- En transport terrestre, la faute inexcusable est assimilée au dol depuis l'article L. 133-8 du Code de commerce.
- La notion de faute inexcusable est ancienne, apparaissant dès 1898 en droit du travail français.
- Une faute inexcusable est équivalente à un dol pour les transporteurs (voituriers, commissionnaires de transport).
- La responsabilité des transporteurs est exorbitante du droit commun, avec des limitations textuelles de responsabilité contrepartie de l'obligation de résultat.
- Cela comprend les risques inhérents au transport (ex : casse, dommages, perte).
- La loi de 2009 a renforcé la protection des transporteurs.
- L'article L. 133-8 du Code de commerce définit la faute inexcusable : une faute délibérée impliquant la conscience de la probabilité du dommage et son acceptation téméraire sans raison valable. Toute clause contraire est réputée non écrite.
- Une simple reconnaissance de responsabilité du transporteur n'est pas suffisante pour caractériser une faute inexcusable.
- La faute inexcusable doit être liée au dommage.
- La preuve de la faute inexcusable doit être faite (ex : par tous moyens).
- La faute inexcusable est plus grave que la faute lourde, impliquant une intention délibérée et la conscience du dommage probable.
- La jurisprudence (Cour de cassation) exige quatre conditions cumulatives pour la faute inexcusable : intention délibérée, connaissance du risque, acceptation téméraire du risque, absence de justification valable.
- L'acceptation téméraire des suites d'un dommage, liée à la connaissance de la nature et de la valeur de la marchandise, est un élément déterminant.
- L'absence de raison valable pour agir représente aussi un critère essentiel à considérer.
- La qualification de faute inexcusable dépend des circonstances spécifiques de chaque cas.
- Les juges doivent clairement définir le comportement du transporteur pour déterminer la nature de la faute.
- Les juges doivent éviter ambiguïtés, imprécisions et contradictions dans leurs jugements.
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Description
Ce quiz explore la notion de faute inexcusable dans le domaine du droit des transports, en se référant aux articles pertinents du Code civil et du Code de commerce. Il aborde les implications de cette faute tant pour les transporteurs que pour la responsabilité contractuelle, ainsi que les évolutions législatives de 2009.