Esquemas Eléctricos Volkswagen

Study Notes

Esquemas Eléctricos Volkswagen

El grupo Volkswagen utiliza un sistema de representación de circuitos basado en normas DIN.
La alimentación positiva se ubica en la parte superior, llamada "caja de interconexiones", y la masa en la parte inferior.
El flujo de corriente va de arriba hacia abajo.
El primer circuito es el de alimentación, que determina las líneas principales: +30, +15, Acc y masa.
Los demás circuitos se alimentan a partir del esquema de alimentación.
La línea de accesorios, llamada línea X, es controlada por un relé de descarga para evitar sobrecargas.
La caja de fusibles o relés actúa como centro neurálgico de conexiones en todos los esquemas, representada con un fondo gris.
Los cables reales se representan con un trazo grueso de 0,6 mm, mientras que las conexiones "sin cable" se representan con un trazo fino.
Las vías de corriente se representan en la parte inferior de los esquemas, numeradas en orden creciente, permitiendo la localización de componentes y la continuidad de cables entre planos.
Los componentes electromecánicos se representan con el conexionado interno, mientras que los electrónicos solo muestran la etapa de potencia.
Los relés empleados en los vehículos Volkswagen tienen un número identificativo que facilita su identificación y uso modular.
La interpretación de los esquemas eléctricos requiere un estudio riguroso de uno o varios esquemas de muestra.
La información de los esquemas sigue siendo válida en vehículos modernos con multiplexado.
Los relés y fusibles en la caja de portarelés se identifican con un número que indica su posición.
La continuidad de los cables se representa con la dirección de destino, indicada en un rectángulo con el número de la vía de corriente, permitiendo la ubicación de la continuidad.
Las vías de corriente permiten localizar componentes con la tabla correspondiente que relaciona componente y vía de corriente.
Las conexiones externas se representan con cables, mientras que las conexiones internas, sin conductores visibles, se representan con líneas finas.
Los empalmes internos de la cablería se representan con una simbología específica.

Simbología

La simbología utilizada en los esquemas, derivada de la norma DIN 40900, es intuitiva y clara, facilitando su interpretación.
Los componentes electromecánicos se representan con el conexionado interno, mientras que los electrónicos solo muestran la etapa de potencia.
Existen símbolos específicos para representar las conexiones de cables que son específicos de cada fabricante.

Numeración de Relés

Los relés de origen Volkswagen están marcados con un número identificativo, lo que facilita su identificación y uso modular en otros vehículos.
El relé con el numero 21 (intermitencia) es idéntico en todos los modelos.

Interpretación de los esquemas Volkswagen

Los esquemas eléctricos de Volkswagen facilitan la identificación de la posición de los relés y fusibles, la continuidad de los cables y la ubicación de componentes.
La continuidad de los cables se representa con la dirección de destino, indicada en un rectángulo con el número de la vía de corriente, permitiendo la ubicación de la continuidad.
Las vías de corriente permiten localizar componentes con la tabla correspondiente que relaciona componente y vía de corriente.
Es fundamental comprender la diferencia entre conexiones externas e internas para una correcta interpretación de los esquemas.
Los esquemas representan conexiones a la caja de fusibles/relés e identifican los empalmes internos de la cablería.
Las figuras del texto muestran los puntos clave para la correcta interpretación de los esquemas del grupo Volkswagen.