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Questions and Answers
¿Cuál fue el resultado del crecimiento de las redes de ferrocarril?
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¿Por qué reaparece el ómnibus de caballos en 1823 en Francia?
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¿Cuál es el objetivo principal de la planificación de la movilidad urbana?
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¿Qué surgió en 1832 como resultado de la popularidad del ómnibus de caballos?
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¿Qué es la Pirámide de la Movilidad Urbana?
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¿Cuál es el beneficio principal del crecimiento de las redes de ferrocarril?
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¿Por qué el tranvía de caballos duró cerca de 90 años?
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¿Cuál es el enfoque principal de la movilidad urbana?
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¿Qué se abarca en la planificación de la movilidad urbana?
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¿Cuál es el resultado del crecimiento de las ciudades en la era industrial?
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Study Notes
Evolución del Transporte
- Aproximadamente en el siglo X, se comenzó a utilizar una nueva forma de arreo en Occidente, que multiplicó la capacidad tractiva de los animales ثلاث أو أربع مرات.
- En el 1600, se empezaron a hacer calles empedradas, lo que permitió la creación de carruajes privados, accesibles solo para la nobleza y la gente adinerada.
- Debido a problemas de transporte en las ciudades, surgió el transporte público en carruajes grandes.
- En 1765, se creó la máquina de vapor, lo que llevó a la inauguración del primer ferrocarril público del mundo en 1825 en el norte de Inglaterra.
Transporte Público en Buenos Aires
- En 1928, los taxistas crearon "auto-colectivos" con recorridos fijos, que más tarde se simplificaron como "colectivos".
- El colectivo se convirtió en el medio de transporte más popular en Buenos Aires.
- Otros medios de transporte importantes en la historia de Buenos Aires incluyen el puerto, el ferrocarril, el tranvía a caballo y el subterráneo.
Vehículos en América
- En América, se utilizaron carretas toscas durante muchos años, que reemplazaron a los caballos hacia el siglo XVII.
- Las carretas eran fundamentales para el abastecimiento de la ciudad y efectuaban servicios urbanos como el traslado de pasajeros y sus pertenencias.
Galeras y Ferrocarriles
- En el siglo XIX, las carretas se reservaron para mercaderías, y la gente comenzó a viajar en galeras, más livianas y ágiles.
- Los primeros ferrocarriles locales formaron redes cada vez más grandes, abaratando y facilitando el transporte por tierra.
Ómnibus y Tranvía
- En 1823, reapareció el ómnibus de caballos en Francia, que se hizo muy popular por cubrir las necesidades de la gente en la era industrial.
- En 1832, apareció el primer tranvía de caballos, que duró casi 90 años.
Movilidad Urbana
- La movilidad urbana se refiere al desplazamiento de personas y bienes dentro de áreas urbanas, abarcando diversas formas de transporte.
- Implica la planificación y gestión de la infraestructura y políticas para garantizar un movimiento eficiente y seguro en las ciudades.
- La Pirámide de Movilidad Urbana establece una clasificación primaria, donde el peatón tiene la mayor importancia.
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Description
Descubre cómo la introducción de la herradura y el arreo en los animales revolucionó la capacidad de transporte en la Edad Media. Aprende sobre el impacto de este avance en la creación de carruajes y calles empedradas. ¿Cuánto sabes sobre esta época de cambios?
