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Questions and Answers
¿Cuál fue el resultado del crecimiento de las redes de ferrocarril?
¿Por qué reaparece el ómnibus de caballos en 1823 en Francia?
¿Cuál es el objetivo principal de la planificación de la movilidad urbana?
¿Qué surgió en 1832 como resultado de la popularidad del ómnibus de caballos?
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¿Qué es la Pirámide de la Movilidad Urbana?
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¿Cuál es el beneficio principal del crecimiento de las redes de ferrocarril?
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¿Por qué el tranvía de caballos duró cerca de 90 años?
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¿Cuál es el enfoque principal de la movilidad urbana?
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¿Qué se abarca en la planificación de la movilidad urbana?
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¿Cuál es el resultado del crecimiento de las ciudades en la era industrial?
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Study Notes
Evolución del Transporte
- Aproximadamente en el siglo X, se comenzó a utilizar una nueva forma de arreo en Occidente, que multiplicó la capacidad tractiva de los animales ثلاث أو أربع مرات.
- En el 1600, se empezaron a hacer calles empedradas, lo que permitió la creación de carruajes privados, accesibles solo para la nobleza y la gente adinerada.
- Debido a problemas de transporte en las ciudades, surgió el transporte público en carruajes grandes.
- En 1765, se creó la máquina de vapor, lo que llevó a la inauguración del primer ferrocarril público del mundo en 1825 en el norte de Inglaterra.
Transporte Público en Buenos Aires
- En 1928, los taxistas crearon "auto-colectivos" con recorridos fijos, que más tarde se simplificaron como "colectivos".
- El colectivo se convirtió en el medio de transporte más popular en Buenos Aires.
- Otros medios de transporte importantes en la historia de Buenos Aires incluyen el puerto, el ferrocarril, el tranvía a caballo y el subterráneo.
Vehículos en América
- En América, se utilizaron carretas toscas durante muchos años, que reemplazaron a los caballos hacia el siglo XVII.
- Las carretas eran fundamentales para el abastecimiento de la ciudad y efectuaban servicios urbanos como el traslado de pasajeros y sus pertenencias.
Galeras y Ferrocarriles
- En el siglo XIX, las carretas se reservaron para mercaderías, y la gente comenzó a viajar en galeras, más livianas y ágiles.
- Los primeros ferrocarriles locales formaron redes cada vez más grandes, abaratando y facilitando el transporte por tierra.
Ómnibus y Tranvía
- En 1823, reapareció el ómnibus de caballos en Francia, que se hizo muy popular por cubrir las necesidades de la gente en la era industrial.
- En 1832, apareció el primer tranvía de caballos, que duró casi 90 años.
Movilidad Urbana
- La movilidad urbana se refiere al desplazamiento de personas y bienes dentro de áreas urbanas, abarcando diversas formas de transporte.
- Implica la planificación y gestión de la infraestructura y políticas para garantizar un movimiento eficiente y seguro en las ciudades.
- La Pirámide de Movilidad Urbana establece una clasificación primaria, donde el peatón tiene la mayor importancia.
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Description
Descubre cómo la introducción de la herradura y el arreo en los animales revolucionó la capacidad de transporte en la Edad Media. Aprende sobre el impacto de este avance en la creación de carruajes y calles empedradas. ¿Cuánto sabes sobre esta época de cambios?
