Échanges internationaux au 19e siècle
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Questions and Answers

Quelle proportion des échanges internationaux était réalisée par l'Europe au 19e siècle?

  • 1/2
  • 2/3 (correct)
  • 4/5
  • 1/3

Quel produit représentait la plus grande part dans les échanges mondiaux en 1913?

  • Produits technologiques
  • Produits manufacturés
  • Produits agricoles et alimentaires (correct)
  • Matières premières minérales

Quelle était la part des échanges intra-européens parmi les échanges totaux en 1913?

  • 15 %
  • 50 %
  • 22 %
  • 40 % (correct)

Quel continent était considéré comme l'usine du monde jusqu'aux années 1880?

<p>L'Europe (C)</p> Signup and view all the answers

Quelle proportion des imports européens en 1913 provenait du reste du monde?

<p>22 % (C)</p> Signup and view all the answers

Quel rôle majeur a joué la Grande-Bretagne dans le commerce mondial autour de 1900?

<p>Fournisseur de services international (A)</p> Signup and view all the answers

Parmi les échanges étrangers, quelle proportion des exportations britanniques était dirigée vers l'Europe?

<p>1/3 (C)</p> Signup and view all the answers

Quelle est la part des produits manufacturés dans les exportations européennes en 1913?

<p>95 % (D)</p> Signup and view all the answers

Quel procédé a été développé en 1856 pour la production d'acier?

<p>Procédé Bessemer (D)</p> Signup and view all the answers

Quelles sont les trois principales composantes du système technico-économique établi entre 1850 et 1880?

<p>Charbon, fer et machine à vapeur (A)</p> Signup and view all the answers

Quelle était la première ligne de chemin de fer, créée pour le transport de marchandises?

<p>Ligne Stockton - Darlington (A)</p> Signup and view all the answers

Quel impact la proto-industrialisation a-t-elle eu sur l'industrie au 18e siècle?

<p>Elle a coexisté avec l'artisanat en le complétant (D)</p> Signup and view all the answers

Quel secteur a été le principal consommateur de fer à partir de 1830?

<p>Le chemin de fer (A)</p> Signup and view all the answers

Quel type de production dominait avant la proto-industrialisation?

<p>Production artisanale en atelier (C)</p> Signup and view all the answers

Quel était l'impact de l'industrialisation sur l'organisation de la production?

<p>Elle a permis une spécialisation accrue au sein des métiers (A)</p> Signup and view all the answers

À quelles périodes le procédé Siemens-Martin a-t-il été développé pour la production d'acier?

<p>1863-1865 (C)</p> Signup and view all the answers

Quel est l'impact direct de la guerre sur la dette publique en France ?

<p>La dette publique a été multipliée par 5. (B)</p> Signup and view all the answers

Comment la guerre a-t-elle affecté la main d'œuvre dans les usines ?

<p>On a fait travailler plus de femmes dans les usines. (D)</p> Signup and view all the answers

Quel pourcentage d'hommes mobilisés appartient à l'Entente ?

<p>40 millions. (B)</p> Signup and view all the answers

Quel était un effet de la guerre sur l'économie industrielle ?

<p>Elle a stimulé la modernisation de la production industrielle. (C)</p> Signup and view all the answers

Quel mode de transport a été principalement développé grâce à la machine à vapeur dans la marine au cours du XIXe siècle?

<p>Navires à vapeur (D)</p> Signup and view all the answers

Quel a été un des résultats démographiques de la guerre en Europe ?

<p>13 millions de morts. (C)</p> Signup and view all the answers

Quel est un des nouveaux secteurs qui a développé à cause de la guerre ?

<p>L'aviation. (C)</p> Signup and view all the answers

Quel était l'impact de la révolution ferroviaire sur le coût du transport terrestre?

<p>Le coût a diminué de 10 à 1 (A)</p> Signup and view all the answers

Quelles étaient les caractéristiques principales des chemins de fer entre 1840 et 1914?

<p>Explosion du nombre de voies ferrées (A)</p> Signup and view all the answers

Quel produit contenait souvent un agent chimique après la guerre ?

<p>Des explosifs. (B)</p> Signup and view all the answers

Quelle était la situation monétaire des USA durant la guerre ?

<p>Les USA devenaient les créanciers de l'Europe. (C)</p> Signup and view all the answers

Quel projet de canal a été achevé en 1914 pour relier deux océans sans faire le tour de l'Amérique?

<p>Canal de Panama (A)</p> Signup and view all the answers

Comment la marine à vapeur a-t-elle changé les infrastructures maritimes?

<p>Amélioration des docks (D)</p> Signup and view all the answers

Quel événement majeur a eu lieu en 1869 concernant les transports maritimes?

<p>Inauguration du Canal de Suez (A)</p> Signup and view all the answers

Quel était le principal matériau utilisé dans les nouvelles locomotives et navires du siècle dernier?

<p>L'acier (A)</p> Signup and view all the answers

Comment le développement des transports a-t-il influencé les différentes industries?

<p>Il a stimulé plusieurs secteurs comme le charbon et la sidérurgie (C)</p> Signup and view all the answers

Quel était le principal problème économique évoqué dans cette période?

<p>Le remboursement des réparations de guerre (C)</p> Signup and view all the answers

Quel était le taux de dépréciation du Mark allemand entre 1921 et 1923?

<p>Hyper-inflation (B)</p> Signup and view all the answers

Quelle innovation industrielle a marqué les États-Unis dans les années 1920?

<p>L'avènement du travail à la chaîne (A)</p> Signup and view all the answers

En quelle année a eu lieu la Conférence internationale de Gênes?

<p>1922 (C)</p> Signup and view all the answers

Quel était l'objectif du système mixte défini lors de la Conférence de Gênes?

<p>Créer un taux de change fixe (A)</p> Signup and view all the answers

Quel secteur a connu un grand développement après la guerre, selon le contenu?

<p>L'automobile et l'aviation (B)</p> Signup and view all the answers

Quel événement a marqué le premier vol transcontinental entre la France et l'Algérie?

<p>1924 (C)</p> Signup and view all the answers

Comment s'appelle le système industriel développé par Ford?

<p>Fordisme (D)</p> Signup and view all the answers

Quelle est la principale source d'énergie dans le monde selon le contenu?

<p>Le charbon (D)</p> Signup and view all the answers

Quel système de production a été adopté en Europe et au Japon?

<p>Le taylorisme (D)</p> Signup and view all the answers

Quelles étaient les barrières douanières pour l'Allemagne et la France au début des années 30?

<p>12 % (D)</p> Signup and view all the answers

Quel pays a renoncé au libre-échange en 1931 lors de la crise?

<p>Le Royaume-Uni (C)</p> Signup and view all the answers

Quel pourcentage de l'industrie pétrolière mondiale était détenu par les USA avant la crise des années 30?

<p>70 % (A)</p> Signup and view all the answers

Quelle était une caractéristique notable de l'économie des USA à la veille de la crise de 1929?

<p>Un crédit en développement (D)</p> Signup and view all the answers

Quel secteur économique a connu un développement significatif dans les années 20 selon le contenu?

<p>La publicité (D)</p> Signup and view all the answers

Quelle période est décrite comme un moment de rattrapage économique pour l'Europe?

<p>Les années 1930 (A)</p> Signup and view all the answers

Flashcards

Procédé Bessemer

Procédé inventé en 1856 pour fabriquer de l'acier à partir de la fonte. Il révolutionna la production d'acier en le rendant plus rapide et moins cher.

Procédé Siemens-Martin

Procédé inventé entre 1863 et 1865 pour fabriquer de l'acier à partir de la fonte. Il améliorait encore la production d'acier en permettant de contrôler sa composition.

L'ère de l'acier

Période marquée par une production massive d'acier, qui débute vers 1860-1880 et se poursuit jusqu'aux années 1880.

Artisanat urbain des "métiers"

Système de production ancien qui consiste à réaliser des objets manufacturés dans des ateliers peu importants.

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La proto-industrialisation

Un système de production qui s'est développé à partir du 16e siècle, notamment en France, où des ateliers sont regroupés pour produire des biens en série. La production est plus importante et moins coûteuse que l'artisanat.

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Division du travail en branches

Ensemble des "métiers" regroupés en fonction des matières brutes utilisées. Le terme est lié à la proto-industrialisation.

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Système technico-économique du 19e siècle

Système économique et technologique qui utilise le charbon, le fer et la machine à vapeur comme piliers. Il atteint son apogée au 19e siècle.

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L'énergie hydraulique

Source d'énergie importante au 19e siècle, même si le charbon est en plein essor. Elle est utilisée dans de nombreux domaines, notamment pour la production d'énergie.

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La révolution des transports

La révolution des transports physiques, principalement le chemin de fer et la marine à vapeur, qui a été un moteur majeur de la mondialisation.

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Réduction des coûts de transport

Le développement des chemins de fer et de la marine à vapeur a permis de réduire considérablement les coûts de transports.

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Charbon et vapeur

Le charbon et la vapeur ont été des éléments clés de la révolution des transports.

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Développement des transports de masse

La révolution des transports a permis de déplacer des volumes de marchandises et de personnes en masse.

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Transition de la marine à voile

La révolution des transports a entraîné la transition de la marine à voile à la marine à vapeur.

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Conquête des États-Unis

La révolution des transports a fortement contribué à la conquête des États-Unis et au développement du Transsibérien.

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Contraction de l'espace

La révolution des transports a entraîné une contraction de l'espace et une réduction des temps de déplacement.

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Canaux de Suez et de Panama

Le canal de Suez et le canal de Panama ont joué un rôle important dans la mondialisation en reliant des mers et des continents.

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Dette publique française pendant la guerre

La guerre a entraîné une augmentation considérable de la dette publique française, multipliée par cinq.

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Dépréciation des monnaies européennes

Les monnaies européennes ont perdu de leur valeur par rapport au dollar américain après la guerre.

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Ravitaillement alimentaire pendant la guerre

Pour faire face aux besoins de la guerre, les gouvernements ont rationné les denrées alimentaires, limitant les quantités disponibles pour les civils.

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Gestion administrative de la main d'œuvre pendant la guerre

La guerre nécessite une gestion stricte de la main-d'œuvre. Les hommes sont envoyés au front, tandis que les femmes remplacent les hommes dans les usines et les champs.

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Intervention étatique dans l'économie de guerre

L'État intervient activement dans l'économie de guerre, en contrôlant la production et en orientant les efforts vers les besoins militaires.

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Modernisation industrielle pendant la guerre

La guerre a stimulé l'innovation technologique et industrielle, notamment dans les domaines de l'armement, de la chimie et de l'automobile.

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Traumatisme démographique de la guerre

La guerre a eu un impact dévastateur sur les populations européennes, avec des millions de morts et de blessés.

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Affaiblissement de l'Europe après la guerre

La guerre a affaibli l'Europe, tant sur le plan économique que politique, et a contribué à la division du continent.

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Expansion géographique des échanges

L'expansion géographique des échanges se caractérise par une augmentation du nombre de partenaires commerciaux et une extension des distances parcourues par les marchandises.

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Zollverein

Le Zollverein, une union douanière entre plusieurs États allemands en 1834, a contribué à l'essor des échanges commerciaux en Europe.

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Protectionnisme

Le protectionnisme s'exprime par des mesures visant à protéger les industries nationales de la concurrence étrangère, comme la taxe sur les importations (droit de douane) afin de rendre les produits étrangers plus chers.

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L'importance de l'Europe dans les échanges

L'Europe joue un rôle central dans les échanges internationaux au 19e siècle, représentant les 2/3 des importations et des exportations mondiales.

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Importance des produits primaires

Les produits primaires, tels que les matières premières et les produits agricoles, constituent une part importante des échanges mondiaux (2/3) au 19e siècle.

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Échanges entre pays industrialisés

Les pays industrialisés échangent davantage entre eux (80% des échanges) qu'avec les pays non industrialisés.

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Hégémonie britannique

La Grande-Bretagne domine les échanges internationaux au début du 20e siècle, grâce à son empire colonial et sa position de principal fournisseur de services.

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Spécialisation des continents

La division internationale du travail se traduit par une spécialisation des continents dans la production de certains types de biens. L'Europe est l'usine du monde, tandis que d'autres continents se spécialisent dans la production de matières premières.

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Domination du charbon

Le charbon reste la principale source d'énergie mondiale malgré la fragilité d'autres secteurs économiques.

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L'agriculture et l'industrie : un nouveau duo

L'intégration des machines agricoles dans les campagnes et la production industrielle basée sur le pétrole ont marqué une évolution significative.

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Taylorisme : une méthode mondiale

Le Taylorisme, méthode d'organisation du travail visant à maximiser l'efficacité, s'étend en Europe et au Japon.

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La guerre : une poussée économique ?

La rationalisation de la production liée à la guerre conduit à une concentration accrue des grandes entreprises, créant l'illusion d'une reprise économique.

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L'or américain : un déséquilibre

L'accumulation d'or aux États-Unis crée un déséquilibre économique mondial.

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Commerce mondial : un chemin semé d'embûches

Le commerce mondial n'a pas retrouvé son niveau d'avant-guerre et les obstacles aux échanges augmentent.

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Ascension américaine

Les États-Unis deviennent une puissance industrielle majeure à la veille de la crise des années 1930.

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L'Europe et les USA : un écart à combler

Les années 1930 marquent une période de rattrapage économique pour l'Europe et l'essor de la société de consommation.

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Les Réparations

Les réparations imposées à l'Allemagne après la Première Guerre mondiale, qui ont atteint un montant astronomique et contribué à l'hyperinflation et à la crise économique de l'Allemagne.

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Hyperinflation

Une période de forte inflation caractérisée par une augmentation rapide et incontrôlée des prix. En Allemagne, l'hyperinflation a débuté en 1921 et a culminé en 1923.

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Étalon de change-or (Gold Exchange Standard)

Un système monétaire où les monnaies sont liées à une valeur d'or fixe, mais où la convertibilité en or n'est pas obligatoire pour tous les pays. Ce système a été mis en place après la Première Guerre mondiale pour stabiliser les monnaies et les taux de change.

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L'Âge d'or des années 1920

Une période de forte croissance économique et d'innovation technologique marquée par le développement de nouvelles industries, notamment l'automobile et l'aviation.

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Le Fordisme

Une méthode de production de masse qui utilise un système de chaînes de montage et de division du travail pour maximiser la production et réduire les coûts.

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Le développement des télécommunications

Le développement de nouvelles technologies de communication, notamment la radio et la télévision, qui ont contribué à la croissance de l'industrie et à la diffusion d'informations.

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Le travail à la chaîne dans l'automobile

L'utilisation du travail à la chaîne dans la production d'automobiles, un système qui vise à augmenter l'efficacité et à réduire le coût de fabrication.

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Le développement de l'industrie de l'aviation

La production d'avions devient une industrie importante après la Première Guerre mondiale, notamment pour le transport de passagers et le transport de marchandises.

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Testez vos connaissances sur les échanges commerciaux internationaux au 19e siècle. Ce quiz couvre des sujets allant des proportions d'échanges en Europe aux impacts de la proto-industrialisation. Préparez-vous à explorer le rôle majeur de la Grande-Bretagne et les produits clés de cette époque.

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