Contrat de Construction Navale
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Questions and Answers

Quel article du Code de commerce maritime régit les contrats de construction navale ?

  • Article 13 (correct)
  • Article 15
  • Article 10
  • Article 12
  • Quelles sont les conditions essentielles pour qu'un contrat de construction soit valide ?

  • Verbalement convenu entre les parties
  • Enregistrement auprès d'une autorité maritime
  • Approbation par un tiers
  • Énoncé par écrit, y compris les modifications (correct)
  • Lorsqu'un bâtiment naval est perdu avant la livraison, qui assume normalement le risque financier ?

  • Le constructeur naval (correct)
  • Le gouvernement
  • L'assureur du client
  • Le client
  • Que se passe-t-il en cas d'absence d'assurance par le chantier naval ?

    <p>Le client assume toujours le risque</p> Signup and view all the answers

    Quels principes guident le contenu et les obligations des contrats en l'absence de règles maritimes spécifiques ?

    <p>Les principes de la liberté contractuelle et le droit commun</p> Signup and view all the answers

    Quelle nuance est souvent liée aux contrats de construction navale ?

    <p>La gestion des risques et la propriété</p> Signup and view all the answers

    Qu'est-ce qui doit être documenté pour valider les modifications d'un contrat de construction navale ?

    <p>Une modification écrite</p> Signup and view all the answers

    Study Notes

    Formation du Contrat

    • Le contrat de construction navale est soumis à des règles générales pour la sécurité, la sûreté, l'hygiène, l'habitabilité, et la prévention de la pollution
    • Ce contrat doit être écrit (article 13 du code de commerce maritime)
    • Toute modification du contrat doit être écrite, sinon le contrat est nul
    • En l'absence de règles spécifiques maritimes, le contenu du contrat est basé sur la liberté contractuelle et le droit commun des contrats de vente, avec des spécificités liées au traitement juridique des risques et à la réserve de propriété
    • La propriété du navire est transférée lors de la livraison
    • Les risques de perte du navire, causés par la force majeure, sont normalement à la charge du chantier naval jusqu'à la livraison
    • L'armateur doit assurer ses risques, mais est responsable de ces derniers en cas de force majeure, si le transfert du risque est effectué avant la livraison.

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    Description

    Ce quiz aborde les éléments essentiels du contrat de construction navale, y compris les règles générales, la nécessité d'un contrat écrit, et le transfert de propriété lors de la livraison. Découvrez les spécificités liées à la responsabilité en cas de force majeure et aux risques associés. Testez vos connaissances sur ce sujet juridique spécifique.

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