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Questions and Answers
Las locomotoras de vapor fueron ampliamente utilizadas durante la Revolución Industrial
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True
Las locomotoras de vapor han sido reemplazadas en gran medida por tecnologías modernas
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Las locomotoras de vapor se muestran en la Figura 1.1
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El vapor generado en las locomotoras de vapor se dirige a cilindros equipados con pistones
El vapor generado en las locomotoras de vapor se dirige a cilindros equipados con pistones
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La expansión del vapor impulsa el movimiento de los pistones en las locomotoras de vapor
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La energía mecánica generada por los pistones se transmite a las ruedas a través de un sistema de bielas y barras de acoplamiento
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Las locomotoras de vapor siguen en servicio en muchos países de Asia, África y Latinoamérica
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La falta de recursos para proceder a su reposición y mantenimiento es una de las razones por las que las locomotoras de vapor siguen en servicio en algunos países
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La disponibilidad del combustible que emplean es un inconveniente para el uso continuo de las locomotoras de vapor
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La caldera, el supercalentador y la bomba son las partes esenciales de una instalación de locomotora de vapor.
La caldera, el supercalentador y la bomba son las partes esenciales de una instalación de locomotora de vapor.
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Las locomotoras de vapor eran conocidas por su capacidad para proporcionar una gran cantidad de fuerza y potencia.
Las locomotoras de vapor eran conocidas por su capacidad para proporcionar una gran cantidad de fuerza y potencia.
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Las locomotoras de vapor eran adecuadas para transportar grandes cargas y numerosos vagones.
Las locomotoras de vapor eran adecuadas para transportar grandes cargas y numerosos vagones.
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Las locomotoras de vapor solo podían operar en terrenos llanos y en condiciones climáticas favorables.
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Las locomotoras de vapor llevaban consigo su fuente de energía, lo que les permitía operar de forma autónoma.
Las locomotoras de vapor llevaban consigo su fuente de energía, lo que les permitía operar de forma autónoma.
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Las locomotoras de vapor se clasificaban en locomotoras para mercancías (ruedas pequeñas) y locomotoras para pasajeros (ruedas grandes).
Las locomotoras de vapor se clasificaban en locomotoras para mercancías (ruedas pequeñas) y locomotoras para pasajeros (ruedas grandes).
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Se estima que el rendimiento específico de una locomotora de vapor es superior al de una locomotora Diesel.
Se estima que el rendimiento específico de una locomotora de vapor es superior al de una locomotora Diesel.
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Las locomotoras de vapor realizaban paradas frecuentes de trayecto para aprovisionamiento, sobre todo de carbón.
Las locomotoras de vapor realizaban paradas frecuentes de trayecto para aprovisionamiento, sobre todo de carbón.
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Las locomotoras de vapor generaban poca contaminación.
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Relaciona las partes esenciales de una instalación de locomotora de vapor con su función:
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Relaciona las ventajas de las locomotoras de vapor con su descripción:
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Relaciona los inconvenientes de las locomotoras de vapor con su descripción:
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Relaciona el tipo de locomotora con su descripción:
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Relaciona la región geográfica con la situación actual de las locomotoras de vapor:
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Relaciona las partes esenciales de una locomotora de vapor con su función:
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Relaciona las ventajas de las locomotoras de vapor con su descripción:
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Relaciona los inconvenientes de las locomotoras de vapor con su descripción:
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