12 Questions
Quel est le pourcentage approximatif des échanges internationaux représentés par le transport maritime?
80 %
Quelle est la vitesse moyenne des navires atteinte récemment?
30 nœuds / h
Quel est le principal facteur qui a contribué au développement du transport maritime?
L'augmentation du commerce international
Quel est le principal type de navire spécialisé utilisé pour le transport de marchandises?
Porte-conteneurs
Quelle est la principale raison pour laquelle les opérations de transport international sont complexes?
Les différences de nationalité entre l'exportateur, le destinataire et la compagnie de transport
Quelle est la principale innovation technique qui a révolutionné le transport maritime?
La conteneurisation
Quel est le but des conventions internationales dans le transport maritime international?
Établir un cadre juridique pour le transport de marchandises
Quelle convention internationale régit les transports maritimes sous connaissement?
La convention de Bruxelles
Quel est le but de la convention de Bruxelles?
Définir les droits et les obligations des parties au contrat
Quelle convention internationale a été instaurée par la CNUDCI en 1978?
Les règles de Hambourg
Quels types de contrats sont exclus de la convention de Bruxelles?
Les contrats d'affrètement
Quel est le domaine d'application de la convention des Nations Unies sur le transport de marchandises par mer?
Les transports de marchandises par mer
Study Notes
Le transport maritime et son développement
- Le transport maritime représente environ 80 % des échanges internationaux, avec un volume supérieur à 11 milliards de tonnes transportées en 2018.
- Le transport maritime a connu une révolution, celle de la conteneurisation, ainsi que de nombreuses innovations techniques.
Innovations techniques
- Augmentation de la vitesse moyenne des navires, qui peut atteindre 30 nœuds/h (55 km/h).
- Évolution des matériaux de construction, de la coque en bois à la coque composée d'acier, d'aluminium et de métaux.
- Technologies d'automatisation : navires auto-déchargeant, navigation assistée par ordinateur.
- Spécialisation des navires : bateau-cargos, pétroliers, bateaux citernes, vraquiers, chalands, porte-conteneurs, etc.
Cadre juridique
- Les opérations de transport international nécessitent un régime de conventions internationales.
- Chaque grande convention fixe un cadre juridique propre à un mode de transport.
Les conventions internationales
La règle de Bruxelles et les protocoles modificatifs
- Convention internationale pour l'unification de certaines règles en matière de connaissement du 25 août 1924.
- Modifiée par le Protocole du 23 février 1968 (Règles de Visby) et le Protocole du 21 décembre 1979 sur la responsabilité du transporteur.
- S'applique aux transports internationaux de marchandises sous connaissement, excluant les contrats d'affrètement et les transports d'animaux vivants.
Les règles de Hambourg, 1978
- Convention internationale des Nations Unies sur le transport de marchandises par mer.
- Établit un régime juridique uniforme applicable aux droits et obligations des chargeurs, transporteurs et destinataires, dans le cadre d'un contrat de transport de marchandise par mer.
Découvrez l'importance du transport maritime dans le commerce international, son évolution et son impact sur l'économie mondiale.
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