Certificat de Boutefeu - Quiz

Chaque boîte d'explosifs doit porter le nom du fabricant, le type d'explosif, la date de fabrication et des instructions de sécurité en français.

Les explosifs doivent être protégés des chocs, de la friction, du feu, des flammes et des étincelles. Ils doivent aussi être à l'abri de la pluie et de la neige, et placés dans un endroit aéré.

Les explosifs les plus anciens doivent être utilisés en premier.

Les explosifs détériorés doivent être manipulés avec soin et détruits rapidement en suivant les directives du fabricant.

Il est interdit d'utiliser des explosifs qui ont atteint leur point de congélation, sauf si le fabricant le permet.

Il est interdit d'abandonner les explosifs.

Il est interdit de fumer, d'apporter une flamme, une substance ou un matériau qui pourrait causer une explosion ou un incendie à moins de 8 mètres d'un lieu où des explosifs sont présents.

Les explosifs doivent être manipulés et utilisés selon les instructions du fabricant. Les quantités d'explosifs apportées sur le chantier doivent correspondre aux besoins d'une journée de travail. Les explosifs non utilisés doivent être entreposés dans un lieu prévu à cet effet. Les explosifs et les détonateurs ne doivent pas être transportés en même temps.

Avant de forer dans un trou de mine où des explosifs ont été utilisés, il faut marquer les fonds de trou de mine de l'une des manières suivantes: un cercle de couleur contrastante ou un bâton inséré dans l'orifice.

Il est interdit d'approfondir les trous restants après une explosion.

Une zone de chargement sécurisée doit être délimitée à l'aide de rubans, de tréteaux ou d'une ligne d'avertissement. Seuls les titulaires d'un permis valide pour les explosifs peuvent y accéder.

La préparation de la cartouche-amorce doit être effectuée uniquement au moment de l'amorçage du trou de mine.

Un bourroir ou un poinçon en matériel non ferreux doit être utilisé pour charger les trous de mine.

Avant de débourrer ou de réamorcer un trou de mine raté, l'employeur doit élaborer une procédure écrite tenant compte des types d'explosifs, des instructions du fabricant et des conditions environnementales.

Une personne qualifiée et autorisée à effectuer des travaux de dynamitage.

Un permis général délivré en vertu de la Loi sur les explosifs (chapitre E-22).

Un certificat de boutefeu est délivré jusqu'à la date d'expiration du permis général détenu par le boutefeu.

Le certificat est renouvelable à la demande du titulaire, tant qu'il obtient le renouvellement de son permis général.

Lors de travaux de dynamitage, le boutefeu doit avoir l'original de son certificat en sa possession.

Un boutefeu peut être assisté par un maximum de deux travailleurs qui ne sont pas titulaires d'un certificat.

Le candidat au certificat de boutefeu doit être âgé d'au moins 18 ans, fournir un document attestant ses compétences et réussir un examen écrit avec une note d'au moins 80%.

Un boutefeu titulaire d'un certificat délivré par une autorité compétente d'une autre province ou d'un territoire du Canada et équivalent au certificat québécois, peut être exempté de l'examen écrit.

L'employeur doit désigner une personne pour suivre le conducteur en tout temps pendant le transport d'explosifs et contacter les autorités en cas d'urgence.

Le système de géolocalisation et de communication pour le transport d'explosifs doit être installé au plus tard le 26 février 2018.

L'employeur doit faire vérifier le véhicule transportant des explosifs une fois par année. Cette vérification peut être effectuée par un mécanicien certifié ou par un atelier certifié.

L'employeur doit s'assurer que le véhicule ne transporte pas d'autres objets avec les explosifs, à moins que ces objets soient rangés et séparés des explosifs de manière à minimiser le risque d'inflammation.

L'employeur doit s'assurer que le conducteur est accompagné d'une personne chargée de surveiller les explosifs pendant le chargement et le déchargement.

L'employeur doit s'assurer que les détonateurs sont rangés séparément des explosifs dans un compartiment fermé du véhicule.

La cloison du compartiment séparant les détonateurs des explosifs doit s'élever jusqu'au toit et être faite en bois plein d'une épaisseur de 150 mm ou d'un autre matériau qui empêche l'explosion des détonateurs pendant au moins une heure en cas d'incendie.

L'employeur doit s'assurer que les détonateurs sont séparés des explosifs par une cloison qui s'élève jusqu'au toit et est faite d'un matériau résistant au feu pendant au moins une heure.

Lorsqu'un sautage est effectué près de bâtiments, voies ferrées ou routes, la quantité d'explosifs doit être limitée pour éviter des dommages structurels. L'employeur doit respecter les normes les plus strictes entre celles d'un devis public et celles d'un ingénieur.

Lorsqu'un pare-éclat est utilisé, il doit être déposé au lieu d'être glissé sur les trous de mine chargés d'explosifs.

Le boutefeu doit s'assurer que tous les travailleurs sont à l'abri avant de procéder à la mise à feu.

Un code de signaux sonores réservés au sautage doit être affiché à tous les accès du chantier.

Avant le sautage, 12 coups d'avertisseur courts à une seconde d'intervalle doivent être émis. 30 secondes après les coups d'avertisseur, la mise à feu peut être déclenchée.

Après le sautage, un signal sonore continu de 15 secondes indique que la zone de tir est sûre et que les travailleurs peuvent revenir.

L'employeur doit s'assurer que les travailleurs se trouvent à l'abri à l'extérieur de la zone de tir avant le premier signal sonore et qu'ils y restent jusqu'à ce que le signal de 15 secondes soit donné.

Les projections doivent rester dans la zone de tir lors du sautage.

Sauf s'il est impossible de le faire lui-même, le boutefeu doit effectuer le débourrage du collet des trous de mine qu'il a chargés et mis à feu.

Tous les travailleurs, à l'exception du boutefeu, doivent être à l'extérieur de la zone de tir durant les opérations de débourrage, de réamorçage et de mise à feu.

Les parties du matériel qui pénètrent dans le trou de mine doivent être constituées de matériaux non ferreux.

Aux premiers signes d'un orage, toutes les opérations de chargement et de branchement des détonateurs doivent être interrompues. La zone de tir doit être évacuée et surveillée à distance.

La ligne de tir doit être constituée de deux conducteurs isolés l'un de l'autre et de la terre. Elle doit être amenée jusqu'à proximité du point de tir.

Les raccords dénudés des fils de la ligne de tir et des détonateurs ne doivent être en contact ni avec le terrain ni avec le matériel.

L'ensemble du circuit de tir doit être vérifié avec un ohmmètre de tir lors du raccordement final.

L'exploseur doit être entreposé dans un endroit sec et frais, et tenu en bon état de fonctionnement. Vérifier régulièrement son état et ne jamais dépasser sa capacité.