Cartas Aeronáuticas y su Clasificación
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Questions and Answers

¿Cuál de las siguientes cartas aeronáuticas NO está incluida en la lista de cartas publicadas por España?

  • Carta de aproximación por instrumentos (IAC) - OACI (correct)
  • Carta de salida normalizada vuelo por instrumentos (SID) - OACI
  • Carta topográfica para aproximaciones de precisión - OACI
  • Carta de aproximación Visual - OACI

¿Cuál es el tipo de carta aeronáutica utilizada para identificar las zonas donde es posible la circulación aérea visual (VFR) en una zona de control de tráfico aéreo (TMA)?

  • Carta de circulación VFR para TMA (correct)
  • Carta de Área - OACI
  • Carta de altitud mínima de vigilancia ATC - OACI
  • Carta de navegación en ruta - OACI

Las cartas aeronáuticas pueden ser clasificadas en tres tipos: obligatorias, opcionales y condicionalmente necesarias. ¿Cuál de estas categorías corresponde a las cartas de salida normalizada vuelo por instrumentos (SID)?

  • Depende del tipo de vuelo.
  • Condicionalmente necesaria
  • Opcional
  • Obligatoria (correct)

¿Cuál es la escala de la carta aeronáutica OACI 1:500.000?

<p>1: 500.000 (A)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál de las siguientes cartas NO tiene un formato estándar según la OACI?

<p>Carta de concentración de aves (D)</p> Signup and view all the answers

¿Qué indica la carta de aproximación por instrumentos (IAC)?

<p>El procedimiento para realizar una aproximación por instrumentos. (A)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál de las siguientes cartas NO se utiliza durante la fase de vuelo en ruta?

<p>Carta de aproximación visual (D)</p> Signup and view all the answers

¿En qué situación se emplearía el Plano de estacionamiento y Atraque de Aeronaves – OACI?

<p>Cuando la información sobre las calles de rodaje, puestos de estacionamiento, y el propio estacionamiento es tan compleja que requiere un plano adicional. (A)</p> Signup and view all the answers

¿Qué tipo de información NO se incluiría en el Plano de Estacionamiento y Atraque de Aeronaves – OACI?

<p>Información sobre las altitudes de los obstáculos en la trayectoria de despegue y aterrizaje. (B)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál de las siguientes afirmaciones es correcta sobre el Plano de obstáculos de Tipo A?

<p>Se utiliza para planificar la ruta de vuelo en caso de que un motor falle durante el despegue. (C)</p> Signup and view all the answers

El Plano de obstáculos de Tipo A proporciona información sobre los obstáculos para que los explotadores puedan asegurar que el avión puede:

<p>Todas las anteriores. (D)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es el objetivo principal del Plano de obstáculos de Tipo A?

<p>Minimizar el riesgo de accidentes durante el despegue y el aterrizaje. (D)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál de los siguientes sistemas geodésicos se utiliza como referencia geográfica oficial en España para la península Ibérica y las Islas Baleares?

<p>ETRS89 (A)</p> Signup and view all the answers

¿Qué elipsoide se utiliza tanto en ETRS89 como en REGCAN95?

<p>GRS80 (C)</p> Signup and view all the answers

¿Por qué se adoptó inicialmente la equivalencia entre ETRS89 y WGS84 para la publicación de coordenadas en AIP ESPAÑA?

<p>Debido a la exactitud requerida para los datos aeronáuticos en ese momento. (A)</p> Signup and view all the answers

¿Qué problema ha provocado que ETRS89 y REGCAN95 ya no se puedan considerar válidos para la publicación de coordenadas en AIP ESPAÑA?

<p>La deriva existente entre ETRS89 y REGCAN95 ha generado discrepancias que superan la exactitud requerida para algunos datos, invalidándolos para la publicación de coordenadas en AIP ESPAÑA. (C)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es el objetivo principal de la representación gráfica de la superficie terrestre?

<p>Representar la superficie terrestre o parte de ella sobre un plano o una superficie desarrollable, para que los mapas sean más fáciles de usar. (A)</p> Signup and view all the answers

¿Por qué se utiliza la escala en la representación gráfica de objetos?

<p>Para facilitar la comprensión de las dimensiones de los objetos, ya que la representación real puede ser demasiado grande o demasiado pequeña. (A)</p> Signup and view all the answers

¿Qué tipo de sistema de referencia geodésico se utiliza para las Islas Canarias?

<p>REGCAN95 (D)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál de las siguientes opciones NO es un factor que influye en la elección de un sistema de referencia geodésico?

<p>El idioma del sistema de referencia geodésico. (A)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál de los siguientes enunciados es FALSO en relación con la información proporcionada?

<p>La exactitud requerida para los datos aeronáuticos siempre ha sido el factor principal para determinar qué sistema geodésico se debe utilizar. (A)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es la característica de las proyecciones ortográficas?

<p>El foco de proyección se encuentra a una distancia infinita de la superficie terrestre. (D)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál de las siguientes proyecciones es considerada una proyección pura?

<p>Proyecciones estereográficas. (B), Proyecciones gnomónicas. (C)</p> Signup and view all the answers

¿Qué tipo de proyección resulta cuando el foco de proyección se sitúa fuera de la superficie terrestre a distancia finita?

<p>Proyecciones escenográficas. (B)</p> Signup and view all the answers

Las proyecciones polares tienen como característica principal:

<p>El plano de proyección es tangent a la superficie terrestre en uno de sus Polos. (B)</p> Signup and view all the answers

¿Qué se entiende por proyecciones modificadas?

<p>Proyecciones que combinan varias técnicas de proyección. (B)</p> Signup and view all the answers

En relación con las proyecciones horizontales, ¿cuál de las siguientes afirmaciones es correcta?

<p>El plano de proyección es tangente a un punto no significativo de la superficie terrestre. (D)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es la diferencia clave entre proyecciones planas y proyecciones puras?

<p>Las proyecciones planas no representan la geometría real. (A)</p> Signup and view all the answers

En el contexto de las proyecciones, ¿cuál de las siguientes afirmaciones es incorrecta?

<p>Las proyecciones ortográficas siempre alteran las dimensiones. (C)</p> Signup and view all the answers

¿Qué tipo de proyección se utiliza cuando el plano de proyección es tangente al Ecuador?

<p>Proyección ecuatorial. (C)</p> Signup and view all the answers

Las proyecciones estereográficas se caracterizan por:

<p>Ubicarse sobre la superficie terrestre. (C), Ser un tipo de proyección pura. (D)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es una característica importante de las proyecciones cónicas en la cartografía aeronáutica?

<p>Mantienen un ángulo constante de 90º entre meridianos y paralelos (A)</p> Signup and view all the answers

¿Qué tipo de proyección cónica es la más utilizada en navegación aérea?

<p>Proyección gnomónica directa (D)</p> Signup and view all the answers

¿Qué hace la proyección cónica conforme de Lambert diferente a la proyección gnomónica directa?

<p>Sustituye el cono tangente por uno secante (C)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es el efecto de utilizar un cono secante en la proyección de Lambert?

<p>Reduce las deformaciones lineales a la mitad (A)</p> Signup and view all the answers

¿Qué ocurre con las distorsiones al alejarse del paralelo estándar en una proyección cónica?

<p>Las distorsiones aumentan (C)</p> Signup and view all the answers

¿Qué se logra mediante el uso de paralelos estándares en la proyección cónica de Lambert?

<p>Mantener una constancia en la escala en la carta (A)</p> Signup and view all the answers

¿Qué se entiende por 'automecoico' en el contexto de las proyecciones cónicas?

<p>Proyección con deformación lineal mínima (B)</p> Signup and view all the answers

¿Cuál es una desventaja de las proyecciones cilíndricas en comparación con las cónicas en aeronáutica?

<p>Dificultad para representar trayectorias (C)</p> Signup and view all the answers

¿Qué tipo de línea se forma por los meridianos en una proyección cónica?

<p>Rectas convergentes en un punto (D)</p> Signup and view all the answers

En la proyección cónica conforme, ¿qué se minimiza en relación a las áreas?

<p>La distorsión de las áreas (B)</p> Signup and view all the answers

Flashcards

Cartas aeronáuticas

Las cartas aeronáuticas son documentos que proporcionan información esencial para la navegación aérea, como obstáculos, ayudas visuales, aeropuertos, rutas aéreas y procedimientos para vuelos por instrumentos.

Carta de Área

Es un documento que proporciona información sobre áreas específicas del espacio aéreo que se consideran muy importantes en la navegación aérea. Se utilizan principalmente por pilotos de aeronaves que buscan rutas aéreas seguras y convenientes.

Carta de Navegación en Ruta

Es un documento que proporciona información sobre el recorrido de un avión desde el punto de despegue hasta su llegada al punto de destino. Abarca la navegación aérea en el itinerario de vuelo.

Plano de Aeródromo

Son gráficos que muestran el plano del aeropuerto, las pistas, las plataformas de estacionamiento, las calles de rodaje y otros detalles específicos del aeropuerto. Ayudan a los pilotos a navegar por el aeropuerto de manera segura.

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Plano de obstáculos de Tipo A

Es un gráfico que proporciona información sobre la altura de obstáculos, como edificios, montañas, torres de radio y otras estructuras, en un área específica. Ayuda a los pilotos a evitar obstáculos durante el vuelo.

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Fases del vuelo y relación entre cartas

Son cartas que se utilizan para planificar y ejecutar las etapas de un vuelo, como la salida, el enrutamiento y la llegada. Cada fase tiene sus cartas específicas para obtener la información necesaria.

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Carta de Llegada Normalizada Vuelo por Instrumentos (STAR)

Es una carta que proporciona información detallada sobre la llegada a un aeropuerto. Muestra las rutas aéreas, los puntos de referencia, los procedimientos de aproximación y otras instrucciones para un aterrizaje seguro.

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ETRS89

El sistema de referencia geodésico oficial en España para la península Ibérica y las Islas Baleares.

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REGCAN95

El sistema de referencia geodésico oficial en España para las Islas Canarias.

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GRS80

El elipsoide utilizado en los sistemas ETRS89 y REGCAN95.

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REGENTE

Un marco que define la Red Geodésica Nacional por Técnicas Espaciales, utilizado para materializar los sistemas ETRS89 y REGCAN95.

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Escala

La relación entre la dimensión real de un objeto y su representación gráfica.

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Representación de la superficie terrestre

Un método para representar la superficie terrestre o parte de ella sobre un plano o una superficie desarrollable.

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Catálogo de Datos Aeronáuticos

Un documento que establece los requisitos y especificaciones para los datos aeronáuticos.

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Deriva

La discrepancia entre los sistemas de referencia geodésicos ETRS89 y REGCAN95 y WGS84 con el tiempo.

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AIP ESPAÑA

La publicación oficial de información sobre los procedimientos y ayudas a la navegación aérea en España.

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Proyección Geométrica

Un tipo de proyección donde solo se conserva una de las tres dimensiones.

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Proyecciones Puras

Proyecciones que se basan en la proyección geométrica real de la Tierra sobre una superficie.

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Proyecciones Ortográficas

Proyecciones puras donde el foco de proyección está a una distancia infinita de la Tierra.

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Proyecciones Escenográficas

Proyecciones puras donde el foco de proyección está a una distancia finita de la Tierra.

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Proyecciones Estereográficas

Proyecciones puras donde el foco de proyección se encuentra en la superficie de la Tierra.

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Proyecciones Gnomónicas

Proyecciones puras donde el foco de proyección se encuentra en el centro de la Tierra.

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Proyecciones Polares

Proyecciones donde el plano de proyección es tangente al Polo Norte o Sur.

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Proyecciones Ecuatoriales

Proyecciones donde el plano de proyección es tangente a un punto del Ecuador.

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Proyecciones Horizontales

Proyecciones donde el plano de proyección es tangente a un punto en la superficie terrestre sin importancia geográfica.

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Proyecciones Planas o Perspectivas

Proyecciones que se basan en la proyección geométrica de los puntos de la superficie terrestre sobre un plano.

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Proyección Cónica

Una proyección cartográfica que utiliza un cono para representar la Tierra en un plano.

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Paralelo Estándar

La línea donde el cono toca la Tierra en una proyección cónica.

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Proyección Gnomónica

Una proyección cónica donde los meridianos son líneas rectas que convergen en el polo y los paralelos son arcos de circunferencia.

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Proyección Conforme

Una proyección cónica donde la escala es constante en todas las direcciones.

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Automecoico

Un paralelo estándar en una proyección cónica donde no hay distorsión de las distancias.

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Proyección Cónica de Lambert

Una proyección cónica modificada que utiliza un cono secante en lugar de un cono tangente.

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Paralelos Estándares

Los paralelos donde el cono corta la superficie terrestre en una proyección cónica.

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Distorsión Lineal

La distorsión de las distancias en una proyección cónica que se produce al alejarse del paralelo estándar.

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Proyección Conforme de Lambert

Una proyección cónica que minimiza la distorsión de las áreas.

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Aplicación de Proyecciones en Aeronáutica

El uso de proyecciones cartográficas en la navegación aérea, especialmente para planificar rutas aéreas.

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Plano de Estacionamiento y Atraque de Aeronaves

Un plano que proporciona información detallada sobre las calles de rodaje, los puestos de estacionamiento y los procedimientos para estacionar una aeronave. Es útil cuando la información del plano de aeródromo no es suficiente para las tripulaciones de vuelo.

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Despegue en el Plano de Obstrucciones de Tipo A

En caso de falla de un motor crítico, las aeronaves deben poder detenerse o continuar el despegue con seguridad, teniendo en cuenta todos los obstáculos en la trayectoria de despegue.

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Vuelo en ruta en el Plano de Obstrucciones de Tipo A

En caso de falla de un motor durante el vuelo en ruta, la aeronave debe poder continuar hasta un aeródromo adecuado para aterrizar, evitando obstáculos.

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Aterrizaje en el Plano de Obstrucciones de Tipo A

El avión debe poder aterrizar en el aeródromo previsto o en un aeródromo alternativo, evitando obstáculos y con la capacidad de detenerse dentro de la distancia disponible.

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Study Notes

Información General

  • ENAIRE posee la propiedad de la información contenida en los documentos.
  • No se permite la reproducción o transmisión de la información sin autorización expresa de ENAIRE.

Cartografía

  • La cartografía y la topografía estudian la representación de la Tierra.
  • Las cartas aeronáuticas se diseñan para las diferentes fases del vuelo.
  • Los documentos analizan la elaboración de mapas y planos, la estructura terrestre y sistemas de representación, así como la normativa aeronáutica que regula su publicación y distribución.
  • Se define la geodesia como el estudio de la forma, dimensiones y campo de gravedad de la Tierra, con sus variaciones temporales, para la creación de mapas.
  • La Tierra se representa como un elipsoide de revolución para simplificar su estudio.
  • Existen puntos y líneas de interés en la Tierra como el centro, el eje terrestre, los polos geográficos y los círculos máximos (incluyendo los meridianos y los paralelos).
  • Los meridianos se utilizan para crear coordenadas que representan los puntos en la superficie terrestre.
  • El Meridiano de Greenwich es el principal meridiano de referencia.
  • El Ecuador es el círculo máximo que divide la Tierra en Hemisferios Norte y Sur.
  • Los paralelos son círculos menores paralelos al Ecuador. Algunos importantes son el Trópico de Cáncer, el Trópico de Capricornio y los Círculos Polares.
  • La Tierra rota sobre su eje, lo que causa la sucesión de días y noches.
  • La Tierra gira alrededor del Sol en una órbita elíptica, lo que causa las estaciones.
  • Existe el concepto de Precesión (desplazamiento lento del eje de rotación de la Tierra), y Nutación (ligera oscilación del eje de rotación).
  • El magnetismo terrestre se caracteriza por los polos magnéticos (Norte y Sur Magnéticos). Y la declinación magnética, siendo el ángulo entre el norte magnético local y el geográfico.
  • La ruta ortodrómica es la ruta más corta entre dos puntos sobre la superficie de la Tierra.
  • La ruta loxodrómica se define cuando se mantiene un rumbo constante en la brújula.
  • La deriva es el ángulo que existe entre la ruta deseada y la dirección del movimiento de la aeronave.

Sistemas de Referencia Terrestre

  • El sistema de coordenadas geográficas se utiliza para determinar la posición de los puntos sobre la superficie terrestre.
  • La latitud es la distancia angular desde el Ecuador hasta un punto, mientras que la longitud es la distancia angular desde el meridiano de origen hasta un punto.
  • El Datum WGS84 es un sistema de referencia geodésico universal.

Representaciones Topográficas

  • La topografía estudia la representación de pequeñas extensiones de la superficie terrestre.
  • El sistema de curvas de nivel es un procedimiento para representar el relieve.

Simbología

  • Los símbolos cartográficos se utilizan para identificar objetos y elementos geográficos.
  • Se ajustan a las normas de los organismos correspondientes.
  • El Anexo 4 de la OACI normaliza la simbología utilizada en la cartografía aeronáutica.
  • El GEN 2.3 del AIP-España contiene normas para la cartografía aeronáutica en España.

Cartas Aeronáuticas

  • Las cartas aeronáuticas representan una parte de la tierra.
  • El Anexo 4 de la OACI da normas sobre el proceso de desarrollo de diferentes tipos de cartas aéreas.
  • Hay cartas obligatorias, opcionales y condicionalmente necesarias.
  • Las cartas se relacionan con las etapas de vuelo (despegue, ruta, aproximación y aterrizaje).

Anexos

  • Ejemplos de las cartas publicadas por AIP España.

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Cartografía PDF - Guía de ENAIRE

Description

Este cuestionario evalúa tus conocimientos sobre cartas aeronáuticas utilizadas en la aviación y la normativa relacionada. Preguntas sobre tipos de cartas, normas de la OACI y su uso en el control del tráfico aéreo son parte fundamental de este test. ¡Demuestra tu conocimiento en el área de la aviación!

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