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Questions and Answers
Qual das seguintes características é típica das caixas de velocidades com dentes retos?
Qual das seguintes características é típica das caixas de velocidades com dentes retos?
- Engrenamento progressivo
- Utilização generalizada em veículos modernos
- Funcionamento silencioso
- Grande desgaste nas engrenagens (correct)
Os sincronizadores são um componente essencial nas caixas de velocidades com dentes retos
Os sincronizadores são um componente essencial nas caixas de velocidades com dentes retos
False (B)
Qual é a principal finalidade dos sincronizadores em uma caixa de velocidades?
Qual é a principal finalidade dos sincronizadores em uma caixa de velocidades?
Sincronizar as velocidades dos eixos de entrada e saída
As caixas de velocidade com dentes ______ são mais silenciosas devido ao seu engrenamento progressivo.
As caixas de velocidade com dentes ______ são mais silenciosas devido ao seu engrenamento progressivo.
Associe os componentes da caixa de velocidades à sua descrição:
Associe os componentes da caixa de velocidades à sua descrição:
As caixas de velocidades manuais automatizadas (AMT) e as de dupla embraiagem (DCT) não precisam de sincronizadores.
As caixas de velocidades manuais automatizadas (AMT) e as de dupla embraiagem (DCT) não precisam de sincronizadores.
Qual das seguintes opções descreve corretamente a utilização de sincronizadores na marcha-atrás (R)?
Qual das seguintes opções descreve corretamente a utilização de sincronizadores na marcha-atrás (R)?
Cite dois componentes básicos presentes tanto em caixas de velocidades de dentes retos quanto em caixas de velocidades de dentes helicoidais.
Cite dois componentes básicos presentes tanto em caixas de velocidades de dentes retos quanto em caixas de velocidades de dentes helicoidais.
Qual das seguintes características NÃO é desejável para o material do disco de embraiagem?
Qual das seguintes características NÃO é desejável para o material do disco de embraiagem?
O acionamento hidráulico da embraiagem requer ajuste manual para compensar o desgaste.
O acionamento hidráulico da embraiagem requer ajuste manual para compensar o desgaste.
Qual componente transforma a força do pedal da embraiagem em pressão para acionar ou desacionar a embraiagem?
Qual componente transforma a força do pedal da embraiagem em pressão para acionar ou desacionar a embraiagem?
No acionamento mecânico da embraiagem, a conexão entre o pedal e a forquilha é feita através de um ______.
No acionamento mecânico da embraiagem, a conexão entre o pedal e a forquilha é feita através de um ______.
Relacione os componentes do sistema de acionamento hidráulico da embraiagem com suas funções:
Relacione os componentes do sistema de acionamento hidráulico da embraiagem com suas funções:
Qual a principal vantagem do sistema de embreagem com 'rolamento-bomba'?
Qual a principal vantagem do sistema de embreagem com 'rolamento-bomba'?
O disco de embreagem deve ter baixa tolerância à contaminação para garantir a aderência.
O disco de embreagem deve ter baixa tolerância à contaminação para garantir a aderência.
Quais são os dois tipos principais de sistemas de acionamento da embreagem mencionados?
Quais são os dois tipos principais de sistemas de acionamento da embreagem mencionados?
Qual é o objetivo principal do anel sincronizador em uma caixa de velocidades?
Qual é o objetivo principal do anel sincronizador em uma caixa de velocidades?
Os elementos de bloqueio giram independentemente do cubo sincronizador.
Os elementos de bloqueio giram independentemente do cubo sincronizador.
Qual é a função da ranhura radial localizada no lado externo da luva de câmbio?
Qual é a função da ranhura radial localizada no lado externo da luva de câmbio?
Qual das seguintes etapas é necessária para garantir a correta instalação da embraiagem?
Qual das seguintes etapas é necessária para garantir a correta instalação da embraiagem?
Os elementos de bloqueio são utilizados para _________ preliminar, gerando a carga no anel sincronizador.
Os elementos de bloqueio são utilizados para _________ preliminar, gerando a carga no anel sincronizador.
Combine os componentes da caixa de velocidades com suas respectivas funções:
Combine os componentes da caixa de velocidades com suas respectivas funções:
Uma embraiagem autoajustável dispensa a necessidade de manutenção ao longo do tempo.
Uma embraiagem autoajustável dispensa a necessidade de manutenção ao longo do tempo.
Quantos elementos de bloqueio normalmente possui um conjunto sincronizador?
Quantos elementos de bloqueio normalmente possui um conjunto sincronizador?
Qual é a função principal de um anel de ajuste ou mecanismo de compensação numa embraiagem autoajustável?
Qual é a função principal de um anel de ajuste ou mecanismo de compensação numa embraiagem autoajustável?
O cubo sincronizador pode girar livremente em relação ao eixo de saída.
O cubo sincronizador pode girar livremente em relação ao eixo de saída.
Qual dos seguintes sintomas indica um possível problema com a embraiagem?
Qual dos seguintes sintomas indica um possível problema com a embraiagem?
Um pedal de embraiagem emponjoso geralmente indica a presença de ______ no sistema hidráulico.
Um pedal de embraiagem emponjoso geralmente indica a presença de ______ no sistema hidráulico.
Qual é a forma da superfície do anel sincronizador que entra em contato com a roda dentada?
Qual é a forma da superfície do anel sincronizador que entra em contato com a roda dentada?
Se a embraiagem pega muito em cima, isso indica que o disco está novo.
Se a embraiagem pega muito em cima, isso indica que o disco está novo.
Qual é a causa provável de trepidações ao trocar de marcha?
Qual é a causa provável de trepidações ao trocar de marcha?
Associe os seguintes sintomas de falhas na embraiagem com as suas possíveis causas:
Associe os seguintes sintomas de falhas na embraiagem com as suas possíveis causas:
Qual é a função principal do conversor de binário?
Qual é a função principal do conversor de binário?
O estator é parte do conversor de binário e redireciona o fluido de volta ao impulsor.
O estator é parte do conversor de binário e redireciona o fluido de volta ao impulsor.
Qual componente é responsável por girar com o motor e movimentar o fluido hidráulico no conversor de binário?
Qual componente é responsável por girar com o motor e movimentar o fluido hidráulico no conversor de binário?
Uma caixa CVT utiliza duas polias conectadas por uma ______.
Uma caixa CVT utiliza duas polias conectadas por uma ______.
Alinhe os componentes do conversor de binário às suas funções:
Alinhe os componentes do conversor de binário às suas funções:
Qual o principal benefício da utilização de uma caixa CVT?
Qual o principal benefício da utilização de uma caixa CVT?
O diferencial é responsável por dividir o binário do motor e transmitir para as rodas, mesmo que estas girem com a mesma velocidade.
O diferencial é responsável por dividir o binário do motor e transmitir para as rodas, mesmo que estas girem com a mesma velocidade.
Cite um componente que faz parte dos trens epicicloides utilizados nas caixas de velocidades.
Cite um componente que faz parte dos trens epicicloides utilizados nas caixas de velocidades.
Qual é uma vantagem da transmissão traseira com motor frontal e tração traseira?
Qual é uma vantagem da transmissão traseira com motor frontal e tração traseira?
Um motor central oferece fácil acesso para manutenção.
Um motor central oferece fácil acesso para manutenção.
Qual é uma desvantagem do motor traseiro?
Qual é uma desvantagem do motor traseiro?
A transmissão integral oferece excelente tracção em pisos __________.
A transmissão integral oferece excelente tracção em pisos __________.
Qual é uma desvantagem do motor frontal?
Qual é uma desvantagem do motor frontal?
Associe as configurações de motor às suas vantagens:
Associe as configurações de motor às suas vantagens:
Qual é a função dos eixos de transmissão?
Qual é a função dos eixos de transmissão?
Flashcards
Elevado coeficiente de atrito
Elevado coeficiente de atrito
Característica de materiais que proporciona alta fricção durante o funcionamento da embraiagem.
Capacidade de absorver energia
Capacidade de absorver energia
Habilidade da embraiagem de suportar grandes quantidades de energia em pouco tempo, sem falhas.
Rolamento de encosto
Rolamento de encosto
Componente que transforma a força no pedal da embraiagem em pressão para engatar ou desengatar.
Acionamento mecânico
Acionamento mecânico
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Acionamento hidráulico
Acionamento hidráulico
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Cilindro principal e cilindro auxiliar
Cilindro principal e cilindro auxiliar
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Ajuste automático da embraiagem
Ajuste automático da embraiagem
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Rolamento-bomba
Rolamento-bomba
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Instalação da embraiagem
Instalação da embraiagem
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Embraiagem autoajustável
Embraiagem autoajustável
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Mecanismo de compensação
Mecanismo de compensação
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Pedal da embraiagem pesado
Pedal da embraiagem pesado
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Pedal emponjoso
Pedal emponjoso
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Pegar muito em cima
Pegar muito em cima
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Dificuldade em subir estradas
Dificuldade em subir estradas
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Escorregar da rotação
Escorregar da rotação
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Caixa de Velocidades
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Engrenagens de Dentes Retos
Engrenagens de Dentes Retos
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Engrenagens de Dentes Helicoidais
Engrenagens de Dentes Helicoidais
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Componentes da Caixa de Velocidades
Componentes da Caixa de Velocidades
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Sincronizadores
Sincronizadores
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Transmissão Manual (MT)
Transmissão Manual (MT)
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Marcha Atrás (R)
Marcha Atrás (R)
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Cone de Atrito
Cone de Atrito
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Anilha Sincronizadora
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Embriagem Cônica
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Elementos de Bloqueio
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Cubo Sincronizador
Cubo Sincronizador
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Luva de Câmbio
Luva de Câmbio
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Relação de Transmissão
Relação de Transmissão
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Chanfro
Chanfro
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Lubrificação
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Válvulas reguladoras de pressão
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Conversor de binário
Conversor de binário
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Impulsor
Impulsor
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Turbina
Turbina
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Estator
Estator
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Lock-up clutch
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Caixa CVT
Caixa CVT
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Diferencial
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Transmissão Traseira
Transmissão Traseira
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Vantagens da Transmissão Traseira
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Desvantagens da Transmissão Traseira
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Motor Traseiro
Motor Traseiro
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Motor Central
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Motor Frontal
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Transmissão Integral
Transmissão Integral
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Eixos de Transmissão
Eixos de Transmissão
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Study Notes
Sistemas de Transmissão - Introdução
- O curso abrange sistemas de transmissão em veículos automotores.
- O curso é de nível I.
- O curso é oferecido pela Car Academy.
Sistemas de Transmissão - Caixa de Velocidades
- A caixa de velocidades tem por função transmitir o movimento do motor às rodas motrizes.
- O sistema utiliza pares de engrenagens.
- As engrenagens permitem controlar a velocidade e o torque do motor.
- A caixa pode ser manual, robotizada, automática ou de variação contínua dependendo das necessidades do veículo.
Sistemas de Transmissão - Engrenagens
- Engrenagens são rodas dentadas que transmitem movimento.
- Os dentes de um carreto engrenam com os dentes de outro carreto, transferindo movimento.
- Carretos engrenados rodam em sentidos opostos.
- A relação de transmissão é calculada dividindo o número de dentes do carreto mandado pelo número de dentes do carreto mandante.
- Existem tipos de engrenagens com diferentes perfis e tipos de fabricação.
- Para cálculo de velocidade de transmissão utiliza-se a fórmula: Velocidade Mandado = N.º dentes mandante x Velocidade Mandante / N.º dentes mandado
Sistemas de Transmissão - Pneus
- Os pneus são elementos integrantes do sistema de transmissão, responsáveis por transferir o movimento do motor para a estrada.
- Também atuam como elemento de suspensão, absorvendo irregularidades do asfalto.
- O pneu é fundamental no processo de travagem.
- Existem diversos tipos de pneus, classificados de acordo com as condições climáticas, padrão (assimétricos, direcionais, simétricos) e tipo de piso (on-road, off-road e mistos), também conforme o tipo de perfil (Baixo, Alto) ou fabricação (Radiais ou Diagonais).
- Identificação de um pneu: largura do pneu, altura do pneu, construção (radial), diâmetro do aro e índice de carga e de velocidade.
- Os fabricantes de pneus incluem Yokhohama, Dunlop, Pirelli, Continental, Michelin, Firestone, Bridgestone e Goodyear.
- O processo de fabricação deve ser analisado.
- Dados do índice de carga e índice de velocidade.
- Dados específicos de cada tipo de pneu.
- Indicadores de desgaste (TWI) dos pneus.
- Falhas comuns dos pneus e suas causas.
- Recomendações para a utilização dos pneus.
- Fatores que influenciam o desgaste de pneus.
Sistemas de Transmissão - Embraiagem
- Mecanismos de acoplamento/desacoplamento do movimento entre o motor e a caixa de velocidades.
- Existem embraiagens de disco e múltiplos discos.
- Existem embraiagens de funcionamento manual e hidráulico.
- Os componentes principais de uma embraiagem incluem o volante de inércia, o disco de embraiagem, o prato de pressão e o rolamento de apoio.
- O rolamento de apoio transforma a força do pedal em pressão, permitindo o acoplamento/desacoplamento.
- O volante dupla massa serve para amortecer vibrações.
- Sintomas e avarias comuns na embraiagem, como pedal pesado, pedal emponjoso ou dificuldade em mudar a marcha.
- Recomendações para o uso correto da embraiagem.
Sistemas de Transmissão - Eixos de Transmissão
- Transmitem o movimento da caixa de velocidades às rodas.
- Dotados de juntas homocinéticas (para eixos transversais) ou juntas cardan (para eixos longitudinais).
- Eixos de transmissão garantem o movimento das rodas, mesmo com mudanças na posição da carroceria.
- Procedimento de substituição/manutenção de eixos de transmissão.
- Tipos de juntas: homocinética e cardan
Sistemas de Transmissão - Caixa de Velocidades Manual
- A caixa de velocidades manual tem por função transmitir o movimento do motor às rodas motrizes, permitindo diferentes velocidades.
- Operado manualmente para selecionar as marchas.
- Possui engrenagens com dentes retos ou helicoidais e sincronizadores para mudar suavemente de marchas.
- A função do mecanismo de seleção, sincronizador, veio de entrada e saída.
- Descrição da marcha-atrás.
Sistemas de Transmissão - Caixa de Velocidades Automática
- O conversor de binário multiplica o torque do motor.
- Componentes do conversor de binário: impulsor, turbina e estator.
- Uma variante é o sistema CVT (Transmissão Continuamente Variável).
Sistemas de Transmissão - Diferencial
- O diferencial divide o binário do motor para as rodas, permitindo que as rodas girem em velocidades diferentes, principalmente em curvas.
- Diferentes tipos de diferenciais, incluindo: abertos, autoblocantes e blocantes.
Sistemas de Transmissão - Diagnósticos
- O estudo de diferentes diagramas de transmissão com diferentes tipos de motor.
- O que é necessário para diferentes tipos de configuração de motor, eixo e transmissão.
Sistemas de Transmissão - Lubrificação
- A lubrificação é crucial para o bom funcionamento dos sistemas de transmissão.
- Existe procedimentos para verificação e reposição do nível de óleo.
- Óleo adequado para cada tipo de caixa de velocidades.
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