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Questions and Answers
¿Qué ocurre cuando las ruedas propulsoras de un lado del vehículo patinan?
¿Qué ocurre cuando las ruedas propulsoras de un lado del vehículo patinan?
¿Qué sucede cuando las ruedas propulsoras de ambos lados del vehículo patinan?
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¿Cuál es la función del bloqueo de desplazamiento?
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¿Cuándo se desactiva el bloqueo de desplazamiento?
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¿Qué ocurre cuando se conecta el bloqueo de desplazamiento?
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¿Cuándo no se debe conectar el bloqueo de desplazamiento?
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¿Qué sucede cuando se acciona el freno de estacionamiento y se conecta el bloqueo de desplazamiento?
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¿Cuándo se debe desconectar el sistema ASR?
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¿Cuál es la función de la llave de aspiración/cisterna?
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¿Qué indica el manovacuómetro en el cuadro de mando de la bomba?
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¿Cuál es el propósito de la llave de recirculación en la bomba?
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¿Qué es necesario hacer antes de abrir la llave de paso de caudal de agua al lanzamonitor?
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¿Qué sucede cuando trabajamos en modo automático?
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¿Cuál es la función del cuentahoras de la bomba en el cuadro de mando?
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¿Qué indica el indicador de alta presión en el cuadro de mando de la bomba?
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¿Cuál es la función del lanzamonitor en el vehículo?
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¿Cuál es la función de la palanca hacia arriba en el mando izquierdo del volante?
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¿Qué es la función del vaciado de la bomba de baja presión?
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¿Cuál es la función del aparato transmisor del mando de cambio Telligent?
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¿Cuál es la función de la palanca hacia atrás en el mando izquierdo del volante?
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¿Cuál es la razón principal para conectar los bloqueos de diferencial?
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¿Qué debe hacerse antes de conectar los bloqueos de diferencial?
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¿Qué sucede cuando se conectan los bloqueos de diferencial?
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¿Qué debe hacerse si las ruedas propulsoras patinan?
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¿Qué velocidad debe tener el vehículo para conectar los bloqueos de diferencial?
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¿Qué debe hacerse para desconectar los bloqueos de diferencial en un vehículo con cambio automático Telligent?
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¿Qué puede suceder si se conectan los bloqueos de diferencial en una calzada firme?
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¿Qué debe hacerse si no desaparece la indicación del bloqueo transversal después de desconectar?
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¿Cuál es una de las condiciones para conectar el Tempomat?
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¿Cómo se puede sobrepasar la velocidad memorizada con el Tempomat?
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¿Qué sucede cuando se levanta el pie del acelerador con el Tempomat activado?
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¿Cómo se desconecta el Tempomat?
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¿Cuál es el nombre del sistema de freno que utiliza el freno motor y el retardador?
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¿Dónde se encuentra la caja de fusibles en el vehículo?
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¿Qué se hace si el vehículo sufre una avería eléctrica?
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Study Notes
Características del Vehículo
- Chasis: Mercedes-Benz Actros 2641
- Tracción: 6x4
- Potencia: 410CV
- PMA: 26,000 kg
- Ancho total: 2,500 mm
- Largo total: 8,800 mm
- Altura: desconocida
- Depósito de combustible: 300 L
- AdBlue: 18 L
- Caja de cambios: Automática y secuencial Telligent de 16 velocidades
- Cisterna de agua: 12,500 L
- Cisterna de espuma: No
- Bomba centrífuga: Ziegler FPN 10-2000 1H
- Monitor: Sí
- Cabestrante: No
- Toma de fuerza: Electroneumática
Mando de la Cabina de Conducción
- Desconexión/conexión del ABS
- Desconexión/conexión del ASR
- Conexión/desconexión de la toma de fuerza
- Conexión del bloqueo de desplazamiento
Bloqueos de Diferencial
- Desconectado
- Bloqueo longitudinal
- Bloqueo transversal
- No se recomienda circular con bloqueo de diferencial conectado en calzadas firmes
Visualizadores
- Toma de fuerza conectada
- Bloqueo longitudinal
- Bloqueo transversal
Interruptores de la Cabina de Conducción
- Conexión/desconexión de las luces omnidireccionales
- Luz foco trabajo delantero derecho
- Luces perimetrales blancas izquierda
- Luces perimetrales blancas derecha
- Luz plafón trasero bomba
- Bocina alarma
Bomba Ziegler
- Bomba centrífuga contra incendios de baja presión
- Caudal: 3400 L/min a 10 bar
- Sistema de cebado totalmente automático TROKOMAT
Cuadro de Mando Bomba
- Manovacuómetro
- Manómetro de baja presión
- Cuentahoras de la bomba
- Parada de emergencia
- Devanadera.Inutilizado
- Acelerador
- Desacelerador
- Indicador revoluciones bomba
- Nivel electrónico de agua
- Indicador alta presión.Desconectado
- Indicador de “Toma de fuerzas” conectado
Lanzamonitor
- Lanzamonitor en la parte superior del vehículo
- Se acciona con una llave de paso situada en la bomba
Caja de Cambios
- Caja de cambio automático y secuencial Telligent
- 16 marchas hacia adelante y 2 hacia atrás
Tempomat y Tempaset
- Mando izquierdo del volante
- Palanca hacia arriba: aumento del régimen del motor
- Palanca hacia abajo: disminuye el régimen del motor
- Palanca hacia atrás: conexión del freno continuo
- Palanca hacia delante: desconexión del freno continuo
- Pulsador del Tempomat y del Limitador de velocidad
Limitador de Velocidad
- Se puede limitar la velocidad del vehículo a partir de 15km/h
- Conexión:
- Pulse la tecla de función hasta que se muestre la indicación en el tablero de instrumentos
- Acelere el vehículo con el pedal del acelerador hasta alcanzar la velocidad que desee
- Desplace brevemente la palanca a la posición (1)
- El limitador de velocidad se conecta
- Puede graduar la velocidad ascendiendo (1) o descendiendo (2) el mando
- Desconexión:
- Desplace brevemente la palanca multifuncional a la posición (4)
- O accionando el pie de freno
- El limitador de velocidad se desconecta
Sistema ASR
- Si las ruedas propulsoras patinan en un lado del vehículo, el sistema ASR frena automáticamente.
- Si las ruedas propulsoras patinan en ambos lados, el sistema ASR reduce automáticamente la potencia del motor.
- Durante la regulación del sistema ASR, el Tempomat no funciona.
Bloqueo de desplazamiento
- El bloqueo de desplazamiento ayuda al conductor al arrancar el vehículo en una pendiente o en un declive.
- El bloqueo evita que el vehículo se desplace y permite arrancar sin tirones.
- No conecte el bloqueo de desplazamiento si la calzada está mojada o nevada.
- Para activar el bloqueo de desplazamiento, pulse la parte superior de la tecla del bloqueo de desplazamiento y frene el vehículo con el pie.
Bloqueos de diferencial
- Los bloqueos de diferencial se conectan en caso necesario, por ejemplo, si la calzada está resbaladiza o si circula por terrenos no asentados.
- La maniobrabilidad del vehículo disminuye cuando está conectado el bloqueo de diferencial.
- No conecte los bloqueos si patinan las ruedas propulsoras. Existe peligro de averiar los bloqueos de diferencial.
- Conecte los bloqueos solo cuando el vehículo esté parado o cuando circule a una velocidad muy baja (inferior a 5 km/h).
Bomba
- La bomba tiene varias partes, incluyendo entradas y salidas de baja presión, llaves de aspiración y cisterna, y un manovacuómetro.
- El cuadro de mando de la bomba incluye un manómetro de baja presión, un cuentahoras de la bomba, un parada de emergencia, y un acelerador.
Lanzamonitor
- El lanzamonitor se encuentra en la parte superior del vehículo y tiene una llave de paso situada en la bomba.
- Antes de abrir la llave de paso de caudal de agua al lanzamonitor, coloque el lanzamonitor en su lugar de trabajo.
- En modo automático, el lanzamonitor se representará en el tablero de instrumentos, realizando variaciones necesarias en función de la velocidad.
Tempomat y Tempset
- El Tempomat se encuentra en el mando izquierdo del volante y permite regular la velocidad del vehículo.
- Para conectar el Tempomat, acelere el vehículo a una velocidad superior a 15 km/h y pulse la tecla de función hasta que se muestre la indicación en el tablero de instrumentos.
- Puede sobrepasar la velocidad memorizada, por ejemplo, para efectuar un adelantamiento.
Freno continuo
- El freno continuo se utiliza en tres posiciones, parada y dos posiciones de freno.
- Una vez conectado, actúa levantando el pie del acelerador.
Caja de fusibles
- La caja de fusibles se encuentra en el cajón nº 4 y contiene todos los fusibles tanto de la bomba como del vehículo.
- Si el vehículo sufre una avería eléctrica, acceder a comprobar a dicha caja.
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Description
Aprende sobre las características del vehículo de bombas nodriza pesadas T-44, incluyendo su chasis, tracción, potencia, dimensiones y depósito de combustible.
