Bombas Nodriza Pesadas T-44

Características del Vehículo

• Chasis: Mercedes-Benz Actros 2641
• Tracción: 6x4
• Potencia: 410CV
• PMA: 26,000 kg
• Ancho total: 2,500 mm
• Largo total: 8,800 mm
• Altura: desconocida
• Depósito de combustible: 300 L
• AdBlue: 18 L
• Caja de cambios: Automática y secuencial Telligent de 16 velocidades
• Cisterna de agua: 12,500 L
• Cisterna de espuma: No
• Bomba centrífuga: Ziegler FPN 10-2000 1H
• Monitor: Sí
• Cabestrante: No
• Toma de fuerza: Electroneumática

Mando de la Cabina de Conducción

• Desconexión/conexión del ABS
• Desconexión/conexión del ASR
• Conexión/desconexión de la toma de fuerza
• Conexión del bloqueo de desplazamiento

Bloqueos de Diferencial

• Desconectado
• Bloqueo longitudinal
• Bloqueo transversal
• No se recomienda circular con bloqueo de diferencial conectado en calzadas firmes

Visualizadores

• Toma de fuerza conectada
• Bloqueo longitudinal
• Bloqueo transversal

Interruptores de la Cabina de Conducción

• Conexión/desconexión de las luces omnidireccionales
• Luz foco trabajo delantero derecho
• Luces perimetrales blancas izquierda
• Luces perimetrales blancas derecha
• Luz plafón trasero bomba
• Bocina alarma

Bomba Ziegler

• Bomba centrífuga contra incendios de baja presión
• Caudal: 3400 L/min a 10 bar
• Sistema de cebado totalmente automático TROKOMAT

Cuadro de Mando Bomba

• Manovacuómetro
• Manómetro de baja presión
• Cuentahoras de la bomba
• Parada de emergencia
• Devanadera.Inutilizado
• Acelerador
• Desacelerador
• Indicador revoluciones bomba
• Nivel electrónico de agua
• Indicador alta presión.Desconectado
• Indicador de “Toma de fuerzas” conectado

Lanzamonitor

• Lanzamonitor en la parte superior del vehículo
• Se acciona con una llave de paso situada en la bomba

Caja de Cambios

• Caja de cambio automático y secuencial Telligent
• 16 marchas hacia adelante y 2 hacia atrás

Tempomat y Tempaset

• Mando izquierdo del volante
• Palanca hacia arriba: aumento del régimen del motor
• Palanca hacia abajo: disminuye el régimen del motor
• Palanca hacia atrás: conexión del freno continuo
• Palanca hacia delante: desconexión del freno continuo
• Pulsador del Tempomat y del Limitador de velocidad

Limitador de Velocidad

• Se puede limitar la velocidad del vehículo a partir de 15km/h
• Conexión:
  • Pulse la tecla de función hasta que se muestre la indicación en el tablero de instrumentos
  • Acelere el vehículo con el pedal del acelerador hasta alcanzar la velocidad que desee
  • Desplace brevemente la palanca a la posición (1)
  • El limitador de velocidad se conecta
  • Puede graduar la velocidad ascendiendo (1) o descendiendo (2) el mando
• Desconexión:
  • Desplace brevemente la palanca multifuncional a la posición (4)
  • O accionando el pie de freno
  • El limitador de velocidad se desconecta

Sistema ASR

• Si las ruedas propulsoras patinan en un lado del vehículo, el sistema ASR frena automáticamente.
• Si las ruedas propulsoras patinan en ambos lados, el sistema ASR reduce automáticamente la potencia del motor.
• Durante la regulación del sistema ASR, el Tempomat no funciona.

Bloqueo de desplazamiento

• El bloqueo de desplazamiento ayuda al conductor al arrancar el vehículo en una pendiente o en un declive.
• El bloqueo evita que el vehículo se desplace y permite arrancar sin tirones.
• No conecte el bloqueo de desplazamiento si la calzada está mojada o nevada.
• Para activar el bloqueo de desplazamiento, pulse la parte superior de la tecla del bloqueo de desplazamiento y frene el vehículo con el pie.

Bloqueos de diferencial

• Los bloqueos de diferencial se conectan en caso necesario, por ejemplo, si la calzada está resbaladiza o si circula por terrenos no asentados.
• La maniobrabilidad del vehículo disminuye cuando está conectado el bloqueo de diferencial.
• No conecte los bloqueos si patinan las ruedas propulsoras. Existe peligro de averiar los bloqueos de diferencial.
• Conecte los bloqueos solo cuando el vehículo esté parado o cuando circule a una velocidad muy baja (inferior a 5 km/h).

Bomba

• La bomba tiene varias partes, incluyendo entradas y salidas de baja presión, llaves de aspiración y cisterna, y un manovacuómetro.
• El cuadro de mando de la bomba incluye un manómetro de baja presión, un cuentahoras de la bomba, un parada de emergencia, y un acelerador.

Lanzamonitor

• El lanzamonitor se encuentra en la parte superior del vehículo y tiene una llave de paso situada en la bomba.
• Antes de abrir la llave de paso de caudal de agua al lanzamonitor, coloque el lanzamonitor en su lugar de trabajo.
• En modo automático, el lanzamonitor se representará en el tablero de instrumentos, realizando variaciones necesarias en función de la velocidad.

Tempomat y Tempset

• El Tempomat se encuentra en el mando izquierdo del volante y permite regular la velocidad del vehículo.
• Para conectar el Tempomat, acelere el vehículo a una velocidad superior a 15 km/h y pulse la tecla de función hasta que se muestre la indicación en el tablero de instrumentos.
• Puede sobrepasar la velocidad memorizada, por ejemplo, para efectuar un adelantamiento.

Freno continuo

• El freno continuo se utiliza en tres posiciones, parada y dos posiciones de freno.
• Una vez conectado, actúa levantando el pie del acelerador.

Caja de fusibles

• La caja de fusibles se encuentra en el cajón nº 4 y contiene todos los fusibles tanto de la bomba como del vehículo.
• Si el vehículo sufre una avería eléctrica, acceder a comprobar a dicha caja.