ARR Message in Aviation Communication

¿Cuál es el mensaje utilizado para informar una modificación en el plan de vuelo?

¿Cuál es la unidad responsable de la Gestión de la Capacidad y Afluencia de Tráfico aéreo (ATFCM)?

¿Cuál es la función principal de la Unidad Central de Gestión de Tránsito aéreo (UCATM)?

¿Qué tipo de mensaje se utiliza para cancelar un plan de vuelo?

¿Cuál es el tipo de capacidad que se utiliza para determinar si la demanda de tráfico aéreo es superior a lo que el sistema puede manejar?

¿Cuál es el mensaje utilizado para informar sobre un vuelo que ha sido excluido de las regulaciones por capacidad?

¿Cuál de los siguientes sistemas se encarga de gestionar las medidas en la fase táctica?

¿Cuál es la función principal de la Unidad Central de Gestión de Tránsito aéreo (UCATM)?

¿Cuál es el objetivo principal de ATFM?

¿Cuál de los siguientes sistemas permite la implementación de medidas ATFCM?

¿Qué función tienen las FMP dentro de los Centros de Control?

¿Qué hace el sistema IFPS?

¿Qué mensaje se transmitirá a la dependencia ATS transferidora que originó un mensaje EST?

¿Cuál es la función del Network Manager (NM) en la gestión del tráfico aéreo?

¿A quién transmitirá un mensaje SPL la oficina de notificación de los servicios de tránsito aéreo del aeródromo de salida?

¿Quién está encargado de la gestión diaria de la asignación temporal del espacio aéreo en España?

¿Qué se transmitirá cuando una dependencia ATS desee obtener datos de plan de vuelo suplementario?

¿Cuál es la función estratégica definida por el Network Manager (NM)?

¿A quién se transmitirá un mensaje RQP cuando una aeronave establece comunicaciones radiotelefónicas y requiere los servicios de tránsito aéreo?

¿Cuándo se debe presentar el FPL si solicita servicio de Control de Tráfico Aéreo?

¿Qué vuelos pueden presentar el FPL con más de 24 horas de antelación a la EOBT?

¿En qué momento se define la etapa previa al vuelo para evitar demoras?

¿Qué datos debe contener el plan de vuelo que reemplaza?

¿Quién presenta un plan de vuelo repetitivo (RPL)?

¿En qué idiomas debe estar impreso el formulario de plan de vuelo?

¿Qué servicios ATS extraen la información del formulario del plan de vuelo?

¿Cuál es el intervalo mínimo entre la cancelación (CNL) y el envío del plan de vuelo que reemplaza?

¿Quiénes conservan y utilizan repetidamente los RPL?

¿Qué tipo de mensaje se transmite cuando una dependencia de los servicios de tránsito aéreo considera que una aeronave se encuentra en una fase de incertidumbre, alerta o peligro?

¿Cuál es el mensaje que se transmite cuando la salida de una aeronave sufre una demora con respecto a la hora prevista?

¿Qué mensaje se envía cuando se cancela un vuelo con respecto al cual se han distribuido anteriormente datos básicos de plan de vuelo?

¿Cuál es el mensaje que se transmite inmediatamente después de la salida de una aeronave con respecto a la cual se han distribuido anteriormente datos básicos de plan de vuelo?

¿Cuál es el mensaje que se transmite cuando haya que efectuar un cambio en los datos básicos del plan de vuelo transmitidos con anterioridad?

¿Qué tipo de mensajes se transmiten en relación con los movimientos y el control del plan de vuelo?

¿Cuál es el mensaje que se transmitirá si ciertos datos básicos del plan de vuelo necesitan ser modificados y no pueden ser modificados mediante un mensaje CHG?

¿Qué tipo de mensajes se transmiten inmediatamente después del vuelo para el cual se hayan distribuido datos básicos del plan de vuelo?

¿Qué sucede si un vuelo se demora por lo menos 15 minutos con relación a la EOBT prevista?

¿Qué datos contiene el plan de vuelo?

¿Cuál es la prioridad asignada a los mensajes relativos a un FPL?

¿Qué tipo de mensaje se utilizaría para transmitir un mensaje de socorro?

¿Qué sucede si no se ha recibido ninguna comunicación de la aeronave dentro de los 30 minutos siguientes a la hora en que debería haberse recibido?

¿Cuál es el propósito del formulario RPL?

¿Qué sucede si un cambio afecta a la identificación de la aeronave, el aeródromo de salida o destino y/o la ruta?

¿Qué sucede si un vuelo va a demorarse por lo menos 15 minutos con relación a la EOBT prevista?

¿Cuál es el propósito del formulario RPL?

¿Cuál es el propósito principal de presentar un Plan de Vuelo según el texto?

¿A quién pertenece la responsabilidad de enviar a la misma dependencia donde envió el FPL, todos los mensajes asociados al plan de vuelo?

¿Cuáles son algunos de los tipos de vuelos que requieren la presentación de un Plan de Vuelo?

¿Dónde se puede presentar un Plan de Vuelo según el texto?

¿Cuál es el papel del Network Manager (NMOC) de Eurocontrol según el texto?