FOAA Módulo 1 Unidad 4

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Study Flashcards

24 Questions

¿Qué se entiende por VMC?

Condiciones Meteorológicas Visuales

¿Qué es una ruta ATS controlada?

Una ruta específica para el tránsito aéreo

¿Qué es una ruta de llegada (STAR)?

Una ruta identificada para la aproximación inicial de una aeronave

¿Qué es una ruta de salida o salida normalizada por instrumentos (SID)?

Una ruta identificada para la salida de una aeronave

¿Qué es una ruta de navegación de área (RNAV)?

La navegación que permite la operación de aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseada

¿Cuál es la definición de Regiones de Información de Vuelo?

Son las partes del espacio aéreo en las cuales se decide facilitar servicio de información de vuelo y servicio de alerta.

¿Cuáles son las divisiones de las Regiones de Información de Vuelo?

Regiones inferiores (FIR) y Regiones superiores (UIR)

¿Cuáles son los límites del espacio aéreo inferior y superior en España?

El espacio aéreo inferior se extiende desde el suelo o el mar hasta el nivel de vuelo 245. El espacio aéreo superior se extiende desde el nivel de vuelo 245 hacia arriba ilimitadamente.

¿Cuál es el espacio aéreo que no proporciona servicio de control de la circulación aérea pero sí servicio de información de vuelo, asesoramiento y alerta?

Ruta informada

¿Cuál es el espacio aéreo que se extiende hacia arriba desde la superficie terrestre hasta un límite superior especificado?

Zona de control

¿Cuál es el espacio aéreo controlado que se extiende hacia arriba desde una altura especificada sobre el terreno?

Área de Control

¿Cuál es el espacio aéreo que varía de dimensiones de acuerdo con la visibilidad y el techo de nubes, hasta un máximo de 8 km de radio centrado en el ARP?

Zona de tránsito de aeródromo (ATZ)

¿Cuántas clases distintas de espacio aéreo se clasifican en España?

7

¿Cuál es la clasificación del espacio aéreo en la clase A?

Solo se permiten vuelos IFR y están sujetos al Servicio de Control de Tránsito Aéreo.

¿Cuál es la clasificación del espacio aéreo en la clase G?

Se permiten vuelos IFR y VFR y reciben servicio de información de vuelo, si lo solicitan.

¿Qué regiones de información de vuelo comprende el área de responsabilidad de los servicios de tránsito aéreo en España?

Madrid, Barcelona, Canarias

¿Qué es una Zona de tránsito de aeródromo (ATZ)?

Espacio aéreo no controlado que proporciona servicio de información de vuelo, asesoramiento y alerta.

¿Cuál es la diferencia entre Ruta con servicio de asesoramiento (ADR) y Ruta informada?

ADR proporciona servicio de asesoramiento de tránsito aéreo, mientras que Ruta informada proporciona servicio de información de tránsito aéreo.

¿Qué servicio proporciona un aeródromo AFIS?

Servicio de información de vuelo y servicio de alerta al tránsito de aeródromo

¿Qué designación se utiliza para el espacio aéreo dentro del cual se proporciona servicio en un aeródromo AFIS?

FIZ

¿Cuáles son las dimensiones de la Zona de Información de Vuelo (FIZ) en relación con el Aeródromo de Tránsito (ATZ)?

Deben coincidir si estuviesen establecidas

¿Cuáles son los límites laterales mínimos de una Zona de Control (CTR) en España?

9,3 km desde el punto de referencia del aeródromo (ARP)

¿Qué tipo de espacio aéreo puede incluir dos o más aeródromos cercanos?

Zona de Control (CTR)

¿Cuál es la extensión vertical de una Zona de Control (CTR) desde la superficie terrestre?

Hasta un límite superior especificado

Study Notes

División del espacio aéreo en España y sus características

  • El Estado español determina las partes de espacio aéreo y los aeródromos donde se prestan servicios de tránsito aéreo.

  • Las regiones de información de vuelo se dividen en regiones inferiores (FIR) y regiones superiores (UIR).

  • En España, el FIR/UIR se extiende desde el suelo o el mar hasta el nivel de vuelo 245 en el espacio aéreo inferior, y desde el nivel de vuelo 245 hacia arriba ilimitadamente en el espacio aéreo superior.

  • El área de responsabilidad de los servicios de tránsito aéreo en España incluye las regiones de información de vuelo (FIR/UIR) de Madrid, Barcelona y Canarias.

  • El espacio aéreo no controlado en España incluye rutas no controladas y zonas de tránsito de aeródromo (ATZ).

  • Las ATZ son espacios aéreos de dimensiones definidas establecidos alrededor de un aeródromo para la protección del tránsito de aeródromo.

  • El espacio aéreo controlado en España incluye zonas de control (CTR), áreas de control (CTA), rutas ATS controladas y rutas de navegación de área (RNAV).

  • Las zonas de control se extienden desde la superficie terrestre hasta un límite superior especificado y pueden incluir dos o más aeródromos cercanos.

  • Las áreas de control se extienden hacia arriba desde una altura especificada sobre el terreno y pueden ser de diferentes tipos, como CTA, TMA, AWY y OCA.

  • Las rutas ATS controladas son rutas especificadas que se han designado para canalizar el tránsito de aeronaves y se pueden encontrar en aerovías, rutas de llegada (STAR) y rutas de salida (SID).

  • Las rutas de navegación de área (RNAV) permiten la operación de aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseada dentro de la cobertura de las ayudas para la navegación.

  • Las rutas ATS y los puntos significativos se identifican mediante un sistema de designadores de rutas ATS para facilitar su referencia y descripción.Designadores de ruta ATS para diferentes tipos de aeronaves y servicios

  • Las rutas aéreas están designadas con letras y números para indicar su ubicación y tipo de servicio.

  • La letra Q se utiliza para indicar que la ruta está establecida en el espacio aéreo inferior.

  • La letra T se utiliza para indicar que la ruta está establecida principalmente para helicópteros.

  • La letra U se utiliza para indicar que la ruta está establecida en el espacio aéreo superior.

  • La letra S se utiliza para indicar que la ruta está establecida exclusivamente para aeronaves supersónicas.

  • Se puede agregar una letra suplementaria después del designador básico de la ruta para indicar el tipo de servicio.

  • La letra D se utiliza para indicar que la ruta solo proporciona servicio de asesoramiento.

  • La letra F se utiliza para indicar que la ruta tiene servicio de asesoramiento y control de tráfico aéreo.

  • Estos designadores ayudan a los pilotos y controladores aéreos a identificar rápidamente el tipo de ruta y servicio disponible.

  • Las rutas ATS son importantes para garantizar la seguridad y eficiencia del tráfico aéreo.

  • Los designadores de ruta ATS se utilizan en todo el mundo para estandarizar la comunicación y navegación aérea.

  • Los pilotos deben estar familiarizados con estos designadores para planificar y seguir rutas de vuelo adecuadas.

¿Cuánto sabes sobre las rutas ATS controladas en la aviación? Pon a prueba tus conocimientos con este quiz y descubre si eres un experto en el tema. Aprende sobre aerovías, áreas de control y rutas de llegada mientras te diviertes respondiendo preguntas. ¡Demuestra tus habilidades y aprende algo nuevo!

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