PDF مقرر خواص المواد PDF
Document Details

Uploaded by MeaningfulHeisenberg8004
جامعة دمشق
2024
ريم المنور
Tags
Summary
يدرس هذا المقرر خواص المواد، مع التركيز على المواد الناقلة للكهرباء وخصائصها. يغطي المقرر النظرية الكلاسيكية للناقلية الكهربائية والمتطلبات الأساسية للمواد الموصلة. يهدف المقرر إلى تزويد الطلاب بفهم شامل لخواص المواد المستخدمة في الهندسة الكهربائية.
Full Transcript
مقررخواص املواد الجمهورية العربية السورية الدكتورة ريم املنور جامعة دمشق هندسة الطاقة الكهربائية – سنة ثالثة كلية الهندسة امليكانيكية والكهربائية...
مقررخواص املواد الجمهورية العربية السورية الدكتورة ريم املنور جامعة دمشق هندسة الطاقة الكهربائية – سنة ثالثة كلية الهندسة امليكانيكية والكهربائية 2024-2025 الفصل األول :المواد الناقلة .1الناقلية الكهربائية في المعادن ّ ّ املعادن كما هو معروف تتألف من ذرات ،وال ّبد أن يكون لهذه الذرات ترتيب ما ،وقد دلت الدراسات أن املعادن في ّ بأشعة إكس ( )X-rayووسائل أخرى، حالتها الصلبة تتكون من بللورات ( )Crystalsيمكن مشاهدتها والكشف عنها اصة على شكل شبكة فاملادة املعدنية الصلبة تتألف من عدد كبير من البللورات الوحيدة أو الخاليا البللورية املتر ّ ً ثالثية االحداثيات (الشكل ،)1-1حيث تتوضع الذرات أو الشوارد على زوايا وأسطح هذه الخاليا البللورية وأحيانا ً في داخلها.هذه الذرات املترابطة مع بعضها البعض بقوى معينة ،تهتز في مواضعها باهتزازات تتبع عادة إلى درجة حرارة الجسم ،أما االلكترونات في املعادن فتكون حرة الحركة وتنتقل في املسافات الذرية ( INTERATOMIC ً )SPACESللشبكة البللورية مصطدمة بالذرات املهتزة بشكل عشوائي.وتكون السرعة الحرارية الوسطية 𝟏 𝟑 ً لإللكترونات 𝒉𝒕𝒗 أو باألحرى الطاقة الحركية تبعا للعالقة 𝒎. 𝒗𝒕𝒉 𝟐 = 𝑲𝑻 : 𝟐 𝟐 ّ حيث أن Kهو ثابت بولتسمان T ،درجة الحرارة املطلقة مقدرة بالكلفين تتم الناقلية الكهربائية في املعادن بواسطة اإللكترونات الحرة الشكل ()1-1 1|Page .1.1النظرية الكالسيكية للناقلية الكهربائية في المعادن ً نظرا لضعف الروابط بين اإللكترونات املتوضعة على املدارات الخارجية للذرة ،والنواة ،فإن هذه اإللكترونات أن الوضع سيختلف عند تطبيق فرق ّ ستنتقل بحركة عشوائية بين شبكة املعدن بسرعتها الحرارية الوسطية ،إال ً كمون كهربائي على طرفي املعدن و انتشارحقل كهربائي فيه ،فتبعا للعالقة: 𝑬 ̅ = 𝒒. 𝑭 ̅ 𝑭 القوة املطبقة على الشحنة 𝒒 و ̅ 𝑬 شدة الحقل الكهربائي ،وستؤثر هذه القوة على اإللكترونات الحرة حيث ̅ وتكون سرعة اإللكترونات الوسطية تابعة لشدة الحقل الكهربائي وبنفس منحاه .هذه السرعة الجديدة املوجهة ّ لإللكترونات تسمى باالنسياق ( )DRIFTوحسب التعريف ،فإن كثافة التيار الكهربائي 𝑱 هي كمية الشحن الكهربائية املارة في مقطع ما من ناقل في واحدة الزمن .فمن أجل تيار كثافته 𝟐𝒎𝒄 , 𝑱 = 𝟏𝑨/فإن كمية الشحن املارة في ناقل مقطعه واحد سنتيمتر مربع وفي ثانية واحدة هو 𝐒𝐀𝟏 = 𝐂𝟏 وبما أن شحنة االلكترون تساوي 𝐒𝐀 𝟗𝟏 𝐞 = 𝟏. 𝟔𝟎𝟐 × 𝟏𝟎−فيجب أن يمرفي هذا املقطع حوالي 𝟖𝟏𝟎𝟏 × 𝟔 الكترون في الثانية. ّ 𝒗 )1( --- 𝑱̅ = 𝒏. 𝒆. ̅̅̅̅ 𝑫 إن كثافة التيارالكهربائي ̅𝑱 يمكن حسابها بالعالقة: ّ 𝒗 هي سرعة االنسياق املوجهة مقدرة ب (𝑺 ،)𝒄𝒎 /و 𝒏 :هي عدد الذرات للمعدن ،وبالعكس حيث إن 𝑫 ̅̅̅̅ فباإلمكان حساب سرعة االنسياق ملعدن ما من أجل كثافة تيارمعينة . ً ونظرا الرتباط الناقلية النوعية الكهربائية 𝝌 أو مقلوبها (املقاومة النوعية الكهربائية 𝝆) بكثافة التيار ̅𝑱 وشدة ̅ ً 𝑬 𝑱̅ = 𝝌. 𝑬 أو ̅ تبعا لقانون أوم العام ̅ = 𝝆. 𝑱̅ : الحقل الكهربائي 𝑬 فباإلمكان التعويض عن كثافة التيارمن العالقة ( )1وبالتالي تصبح الناقلية النوعية الكهربائية: ̅𝑱 𝑫𝒗 𝝌 = = 𝒏.𝒆. ̅ 𝑬 ̅ 𝑬 .1.1المتطلبات األساسية من المواد الناقلة في الصناعات الكهربائية يكثر استخدام النو اقل الصلبة وأهمها املعادن وخالئطها ومن املمكن في هذا املجال التمييز بين املواد ذات الناقلية الكهربائية العالية ( )HIGH CONDUCTIVITYواملستعملة بكثرة في صناعة األسالك والكوابل وملفات الوشائع للمحركات واملحوالت و أقطاب املكثفات ،وبين املواد ذات املقاومة الكهربائية العالية ( )HIGH RESISTIVITYوالتي تدخل في صناعة املقاومات املختلفة وأجهزة التسخين واإلنارة.لذا البد من اإلشارة إلى أن اختيار املعدن أو الخليطة املالئمة لصناعة كهربائية معينة يخضع إلى تحقيق بعض املتطلبات األساسية: 2|Page ً -1املقاومة النوعية الكهربائية 𝝆 :في املواد املستعملة كنو اقل يجب أن تكون 𝝆 صغيرة جدا أو باألحرى ناقليتها النوعية الكهربائية 𝝌 عالية قدر اإلمكان وفي الحدود االقتصادية .حيث نجد أن معدن الفضة ذو مقاومة نوعية كهربائية صغيرة باملقارنة مع املعادن الصافية األخرى (𝝆𝑨𝒈 = 𝟎. 𝟎𝟏𝟔 𝛀 𝒎𝒎𝟐 / 𝒎 ) أما الزئبق ،وهو املعدن السائل الوحيد في درجة حرارة الغرفة فمقاومته النوعية كبيرة (= 𝒈𝑯𝝆 𝒎 . )𝟎. 𝟗𝟓𝟖 𝛀 𝒎𝒎𝟐 / ً ً وعموما فإن القيم املعطاة عادة غير ثابتة بل تتأثر بنسبة ونوعية الشوائب في املعدن ،ويستفاد من تأثير الشوائب على املقاومة النوعية الكهربائية في صناعة املقاومات ذات املقاومة النوعية الكهربائية العالية وذلك بإضافة الشوائب على املعدن. -2معامل املقاومة الحراري 𝝆𝜶 :يحبذ أن يكون معامل املقاومة الحراري صغير في النو اقل واملقاومات ،وهو يعطي مقدار الزيادة لقيمة املقاومة عند زيادة درجة الحرارة درجة واحدة ويمكن تفسير زيادة مقاومة الناقل عند ا تفاع الحرا ة على النحو التالي :إن كثافة االلكترونات الحرة في الناقل املعدني تكون إلى ّ حد ٍّ ر ر ما ثابتة عند زيادة درجة حرارة الناقل إال أن االهتزازات للذرات املتوضعة في الشبكة البللورية للمعدن تزداد وبالتالي فإن التفاعل بين هذه االهتزازات وااللكترونات الحرة (التصادم) يزداد وهذا يعني أن الناقلية 𝟏 𝝆𝒅 = 𝝆𝜶 . النوعية الكهربائية 𝝌 ستنخفض .يعرف معامل املقاومة الحراري بالعالقة: 𝝆 𝑻𝒅 -3املتانة امليكانيكية :يجب أن تبدي املعادن متانة ميكانيكية مناسبة ليس في درجة حرارة الغرفة فقط بل في ً درجات الحرارة العالية أحيانا.كما يجب أن تتوفرفي هذه املعادن إمكانية التصنيع كالسحب على شكل ّ ً أسالك رفيعة أو التصفيح وأحيانا الصب.إن من أهم التجارب امليكانيكية التي تجرى على املعادن الختبار متانتها تجربة الشد. وكما هو موضح في الشكل ( ،)2-1فإنه نتيجة لإلجهادات املطبقة فستحدث في العينة املختبرة استطالة مرنة.وعن بلوغ النقطة Bوالتي تمثل مجال االنهيارحيث تنكسرالعينة بدون أي زيادة في االجهادات. B الشكل ()2-1 3|Page -4إمكانية اللحام :من أهم متطلبات املعادن املستعملة كنو اقل أو مقاومات دقيقة هي قابليتها للحام بمقاومة أومية صغيرة عند الوصالت وذلك للتقليل من املفاقيد والضياعات الحرارية وباإلضافة لذلك يترتب أن تكون املتانة امليكانيكية لنقاط الوصل كافية وفي مستوى متانة املعادن املراد لحمها. -5املتانة ضد التآكل والتقاوم :تتعرض املواد املستخدمة في الصناعات الكهربائية كغيرها من املواد إلى ظروف جوية وظروف عمل مختلفة ،ويتبع العمر الزمني لجهاز أو آلة إلى ما تبديه املواد املستخدمة من متانة ضد التآكل والتقاوم ،ونعني بالتآكل انهيار املواد تحت تأثير التفاعالت الكيمياوية أو الكهروكيمياوية، ً فصدأ الحديد أو الفوالذ هو عبارة عن تآكل كيمياوي.ويبدأ التآكل عادة على سطح املعدن عبر تفاعل كيمياوي بين املعدن واملادة املؤثرة كاألكسجين ،فإذا كان املركب الناتج عديم املسام وغير قابل لالنحالل في ً املاء كصدأ الحديد فإن ذلك يسارع في تآكل بقية املعدن وبالتالي انهياره.هذه الظواهر تشاهد عمليا عن استخدام براغي من الحديد أو الفوالذ لوصل قضبان األملنيوم وذلك لوجود املاء الغير النقي في نقطة التماس كما هو مبين في الشكل (. )3-1 الشكل ()3-1 إضافة ملا ّ تقدم فإن التآكل الكهركيميائي يحدث في املنشآت التي تعمل بالتيار املستمر فالتيارات الشاردة من الدارات في هذه الحالة ستسبب تآكل املعدن عند وجود سائل ناقل وتالحظ هذه الظواهر في أقطاب بطاريات السيارات وأرض ي شبكات التوتراملستمرأو في الكوابل واألنابيب القريبة من سكك الحافالت الكهربائية. الخصائص املطلوبة في املواد املوصلة ذات املقاومة املنخفضة أو ذات املوصلية العالية: .1أعلى موصلية ممكنة (صفر بشكلها مثالي). .2أقل معامل مقاومة حرارية ممكن (صفر بشكلها مثالي). .3نقطة انصهار عالية. .4صالبة ميكانيكية عالية. .5ليونة عالية ،بحيث يمكن سحبها على شكل سلك بسهولة. .6مقاومة عالية للتآكل (خالية من األكسدة). 4|Page .7قدرة اللحام ،بحيث يمكن لحامها بسهولة و وصلها بموصالت أخرى. .8منخفضة التكلفة. .9عمر طويل أو تحمل. .10مرونة عالية. بعض املواد ذات املقاومة املنخفضة أو املوصلية العالية ومقاومتها مع معامل املقاومة الحرارية موضحة في الجدول أدناه: معامل املقاومة الحرارية املقاومة ()μΩ -cm الرمز املعادن الرقم ()1/Co الكيميائي 0.0038 1.58 Ag الفضة 1 0.00386 1.68 Cu النحاس 2 0.0034 2.21 Au الذهب 3 0.00429 2.65 Al االملنيوم 4 .1.1المواد ذات الناقلية الكهربائية العالية: .1.3.1النحاس (:)Copper Cu يوجد النحاس في الطبيعة على شكل ّ فلزات تحتوي على الكبريت والحديد واألوكسجين.بعد عمليات املعالجة املختلفة للفلزات ،يلجأ عادة إلى التنقية الكهربائية وذلك للحصول على نحاس عالي النقاوة وصالح للصناعات ّ الكهربائية.إن من أهم أسباب انتشار استخدام النحاس في مجاالت الصناعات الكهربائية هو ناقليته الكهربائية ّ أن هذه الناقلية تتأثر إلى ّ ً حد ما باملعالجة الحرارية وطريقة تصنيع املعدنٍّ الجيدة والتي تلي الفضة مباشرة إال وكذلك بنسبة ونوعية الشوائب الداخلة في تركيبه.يبين الشكل ( )4-1مقدار تغير الناقلية النوعية الكهربائية للنحاس كتابع لبعض أنواع الشوائب ونسب وجودها في املعدن. الشكل ()4-1 5|Page ً ً الناقلية الحرارية للنحاس أيضا جيدة وتلي الفضة.في الظروف الجوية االعتيادية يعتبر النحاس مقاوما للتآكل والتأكسد.فالطبقة األوكسيدية املتشكلة على سطحه تقي املعدن من متابعة التأكسد.أما بوجود الرطوبة فتتشكل على سطح املعدن طبقة من فحمات النحاس املائية ذات اللون األخضر والكتيمة. ً ً إن نصف انتاج العالم من النحاس يستخدم في الصناعات الكهربائية وهو معدن عالي الكلفة نسبيا تبعا للنقاوة املطلوبة وذلك بسبب الطاقة الكهربائية املصروفة لعملية تنقية النحاس وبالتالي فإن استخدام النحاس يجب أن ّ ً ً يكون مبررا اقتصاديا وهذا ما يفسر استخدامه في التمديدات الداخلية ،كما أن املخلفات النحاسية يجب عدم التفريط بها ألنه يمكن إعادة صهرها واستخدامها. ّ إن االستعمال الرئيس ي للنحاس اإللكتروليتي في التقنيات الكهربائية هو النو اقل الكهربائية بأشكالها املختلفة املعزولة وغير املعزولة وذلك بشكله الصافي أو الخليط ،وتسمح متانته امليكانيكية املناسبة بصناعة أسالك بقطر ً يوازي (𝒎𝝁 𝟎𝟐) و أنابيب وصفائح.ونظرا لناقليته الحرارية الجيدة فيمكن استخدامه في مجمعات املحركات ً وفي التماسات الكهربائية إضافة إلى رؤوس أجهزة اللحام الكهربائية وسطوح تبريد القطع اإللكترونية واملشعات الحرارية.يستفاد من أكسيد النحاس في صنع بعض أنواع املقومات الكهربائية. .1.3.1.1خالئط النحاس تكمن الغاية من تكوين الخالئط هو الحصول على مواصفات جديدة للمعدن وتحسينه بشكل عام ،مع التضحية ً أحيانا بناقليته الجيدة و ّ لعل أهم عنصر تحسين في املواصفات هو املتانة امليكانيكية في درجات الحرارة العادية أو ً العالية.إضافة لتحسين إمكانية التصنيع واللحام ومعالجة سطح املعدن والتآكل.أهم خالئط النحاس: .1النحاس األصفر ( :)BRASSوهي خليطة من النحاس والتوتياء (𝒏𝒁 )𝑪𝒖 −متانته امليكانيكية مساوية أو أكبر من متانة النحاس ،ويتميز بمقاومة عالية ضد التآكل.سهل التصنيع والتشغيل واللحام إال أن ناقليته النوعية الكهربائية أقل من معدن النحاس الصافي بنسبة . 25%وبشكل عام نميزبين نوعين من النحاس األصفر: آ.النحاس األصفر املستعمل في الصب ويستعمل خاصة في عمليات الصب الرملي لصناعة أغلفة األجهزة املختلفة. ب.النحاس األصفر املستعمل في السحب والدرفله ،متانته امليكانيكية في حالة الشد عالية وهو جيد التشغيل على البارد ويستفاد منه في صناعة األنابيب والصفائح والقضيبان. .2البرونز ( :)BRONZEويطلق هذا االسم على جميع خالئط النحاس التي تحتوي على أكثر من %00 نحاس والباقي معادن أخرى بشرط أال يكون التوتياء املركب األساس ي فيها.تتمتع جميع أنواع البرونز بقوة ميكانيكية عالية مقارنة بالنحاس ولكنها ذات موصلية أقل.من أنواع البرونز: 6|Page أ.برونز األملنيوم :ذو متانة ميكانيكية تقارب الفوالذ ومقاومة جيدة للصدمات واالهتزازات امليكانيكية.مقاومته للتآكل جيدة فهو ال يتأكسد في الهواء في درجات الحرارة العادية وال يتأثر بماء البحر أو املاء الساخن ويكثر استعماله في اآلالت الكهربائية املعرضة لالهتزازات وفي األجهزة املستعملة في السفن. ب.برونز القصدير :هذه الخليطة مقاومة للتآكل ولتأثير ماء البحر.تتمتع بخواص املرونة امليكانيكية لذا تصنع منها النوابض الخاصة في املحركات الكهربائية. ً ت.برونز الكروم :يتمتع بمتانة ميكانيكية عالية وحتى عند درجات الحرارة املرتفعة نسبيا بحدود 300 درجة مئوية ،يمتلك قابلية للتصفيح أو الدرفله جيدة ويستخدم في صناعة األقطاب االت اللحام ومجمعات اآلالت الكهربائية وتماسات القواطع ذات االجهادات العالية. من الجديربالذكرمعدن الفوالذ والذي يحتوي على الحديد مع إضافة نسبة صغيرة من الكربون إليه.الحديد بحد قويا ولكن عند إضافة الكربون إليه ،يكتسب خصائص ميكانيكية جيدة ً جدا.قوة الشد للفوالذ أعلى ذاته ليس ً من قوة الشد للحديد.مقاومة الفوالذ الكهربائية أعلى بمعدل 9-8مرات من مقاومة النحاس.وبالتالي ،ال يتم عموما كمواد ناقلة.يتم استخدام أسالك الفوالذ املغلفن كأسالك هاتفية عالية وأسالك ً استخدام الفوالذ أرضية.يتم تقوية موصالت األملنيوم بالفوالذ لزيادة قوة شدها. يمكن مالحظة الشكل التالي: .1.3.2األملنيوم يدخل األملنيوم في تركيب القشرة األرضية بنسبة 7%فهو متوفر بكثرة.ويوجد على شكل مركب البوكسيت )AlO(OHالذي يحتوي على نسبة 60%من أكسيد األملنيوم ،وتتم عملية ارجاع األوكسيد بواسطة التحليل الكهرليتي وذلك للحصول على معدن األملنيوم.فمن أجل الحصول على طن من األملنيوم يتوجب معالجة أربعة ً ً أطنان من البوكسيت أو نصف هذه الكمية تقريبا من أكسيد األملنيوم إضافة إلى طاقة كهربائية رخيصة الثمن. 7|Page ناقلية األملنيوم الكهربائية والحرارية جيدة إال أنها أقل من النحاس ،واألملنيوم أخف من النحاس بحوالي 3.3مرة، ومقاومته النوعية أكبر بحوالي 56%من النحاس ،أما الناقلية الحرارية لألملنيوم أقل من النحاس.وبالتالي فإنه عند محاولة استبدال ناقل من النحاس بآخر من األملنيوم له نفس املقاومة والطول يجب تكبير مقطع ناقل ّ األملنيوم ب ( )1.56مرة.أي أن قطر الناقل لألملنيوم سيصبح 𝒅𝑨𝒍 = 𝟏. 𝟐𝟓 𝒅𝑪𝒖 :أما وزن ناقل األملنيوم يوازي نصف وزن الناقل النحاس ي في هذه الحالة . ّ -إن املتانة امليكانيكية لألملنيوم تتبع إلى طريقة التصنيع وهي أقل من النحاس. -وجود الشوائب في األملنيوم يضعف ناقليته الكهربائية. -املتانة امليكانيكية لألملنيوم تتبع إلى طريقة التصنيع وهي أقل من النحاس.وتتشكل على األملنيوم في الهواء العادي طبقة من األكسيد تحمي بقية املعدن من التآكل. -من املمكن سحب األملنيوم على شكل أسالك أو تصنيعه على شكل صفائح رقيقة. -يمكن لحامه لكن بطرق خاصة بسبب طبقة األوكسيد املتشكلة على سطحه والصعبة االنصهار. -يستخدم األملنيوم في النو اقل الهوائية واألرضية وملفات املحوالت واآلالت الكهربائية أفضل من استخدام النحاس. -يستعاض أحيانا عن الرصاص كغالف واقي للكوابل باألملنيوم لخفة وزنه وندرة الرصاص وإمكانية تصفيح األملنيوم على شكل رقائق -يستخدم كأقطاب للمكثفات بسماكات تتراوح بين 7-5ميكرو متر. -من سيئات األملنيوم حدوث تآكل غلفاني عند تماسه مع النحاس أو الفوالذ بوجود الرطوبة أو األحماض الخفيفة مما يستدعي عزل مناطق التماس هذه بمواد ورنيشية مناسبة. يمكن مالحظة الشكل التالي: .1.3.2.1خالئط األملنيوم 8|Page أ -دور الومين ( :)DURALUMINوهي عبارة عن خليطة من نموذج ( ) Mg، Cu،Alوذلك بالنسب 2.5 – Cu =𝝆 1.0%والباقي أملنيوم.املقاومة النوعية الكهربائية لهذه الخليطة 5%وMg 𝒎. 𝟎. 𝟎𝟑𝟔𝟎 𝛀 𝒎𝒎𝟐 /وتتميز بمتانة ميكانيكية عالية قد تصل إلى 𝝈𝑩 = 𝟓𝟎 𝑲𝒈𝒇 / 𝟐𝒎𝒎 في حالة الشد وبعد املعالجة الحرارية املناسبة.تصنع من هذه الخليطة قطع اآلالت ذات االجهادات العالية و أنواع متينة من البراغي. ب -هيدروناليوم ( :)HYDRONALIUMوهي خليطة من نموذج ( ) Mg،Alوذلك بنسبة 3.9% Mgومن أهم صفاتها مقاومتها للتأثربماء البحروتستعمل في صناعة السفن. ت -آلدراي ( :)ALDREYوهي من أهم خالئط األملنيوم املستخدمة في الصناعات الكهربائية وكبديل لألملنيوم كأسالك ناقلة ،الخليطة من نموذج ( )Al, Mg, Siوبالنسب 0.4 - 0.5% Mgو 0.5 - 0.6% Siوحوالي Fe 0.2%والباقي أملنيوم .واملتانة امليكانيكية للشد أفضل من األملنيوم 𝛔𝐁 = 𝟑𝟒 − 𝟓𝟎 𝐊𝐠𝐟 / 𝟐𝐦𝐦 ودرجة اإلنصهار أعلى 𝐂 𝐓𝐦 = 𝟏𝟏𝟎𝟎°أما الناقلية النوعية الكهربائية فتساوي = 𝛘 𝟐𝐦𝐦 𝟑𝟏 𝐦 / 𝛀.أي في حدود 86%من ناقلية األملنيوم . .1اعتبارات أساسية عند اختيار معادن النواقل الهوائية: في الشبكات الهوائية يعتبرالنحاس واألملنيوم النقيين من أهم املعادن املستخدمة كنو اقل.وفي بعض الحاالت الخاصة يمكن استخدام خالئط هذين املعدنين.وبالنسبة للنو اقل التي ال تنقل الطاقة الكهربائية بشكل أساس ي مثل (الخط األرض ي) فيمكن استعمال الحديد املغلفن بالتوتياء. فبسبب متانته امليكانيكية الجيدة وحتى من أجل مقاطع صغيرة ومسافات كبيرة بين األبراج ،ال يزال النحاس ً يحتل املرتبة األولى بين املعادن املستخدمة لهذا الغرض.وإضافة إلى ناقليته الكهربائية الجيدة وثباته ضد ً التآكل ،فإن الطبقة الو اقية من أكسيد النحاس املتشكلة على سطح املعدن تتمتع أيضا بناقلية كهربائية جيدة .وفي بعض الحاالت الخاصة التي تتطلب متانة ميكانيكية أكبر من متانة النحاس يمكن استخدام بعض خالئط النحاس (البرونز). ّ أما معدن األملنيوم فيتميز بخفة وزنه باملقارنة مع النحاس ويمكن التغاض ي عن كبر مقاومته النوعية الكهربائية النسبية عند استخدامه في مجال التوترات العالية.وفي الحاالت التي تكون فيها املتانة امليكانيكية لهذا املعدن غير كافية نلجأ إلى استخدام األملنيوم ذو القلب الفوالذي الذي يساعد على تأمين املتانة امليكانيكية املناسبة.وتكمن السلبية أن طبقة أكسيد األملنيوم املتشكلة على سطح الناقل تكون ذات ناقلية كهربائية سيئة بعكس أكسيد النحاس فعند وصل ناقلين من األملنيوم يجب تنظيف السطحين بطرق ميكانيكية إلبعاد طبقة األوكسيد ،وإال قد يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة نقاط التماس مما يضعف املتانة 9|Page امليكانيكية بشكل كبير ،أما عند وصل ناقلين من النحاس ال يتطلب األمر سوى تنظيف سطحي وبسيط من االتساخ ؤ العادي. ّ إن عملية املفاضلة بين املعدنين املذكورين ال يخضع إلى االعتبارات السابقة فقط ،بل إلى جوانب اقتصادية ً وتصميمية ثانية.فأسعار األملنيوم ارتفعت في السنوات املاضية بسبب شيوع استخدامه مقارنة مع النحاس ً ولكن هذا العامل يصعب اعتباره أساسيا بسبب تذبذب أسعار النحاس.أما من الناحية التصميمية فيؤخذ باالعتبارالنقاط التالية كتابع لتوترالشبكات: ً -1في الشبكات الهوائية ذات التوترات املنخفضة نسبيا ،تلعب قيمة املقاومات األومية وما ينتج عنها من ً ً مفاقيد دورا أساسيا في اختيار النحاس كمعدن ناقل.إضافة لذلك فإن تكبير مقطع الناقل املصنوع من األملنيوم بنسبة %50للحصول على املقاومة األومية املكافئة ،يؤدي إلى زيادة ضغط الرياح واالحمال األخرى (الجليد) على األبراج ،مما يتطلب تقليل البعد بين األبراج أو زيادة متانتها امليكانيكية. ً -2في شبكات التوتراملتوسط (𝐕𝐊 𝟎𝟓𝟏 )𝟐𝟎 −تلعب املقاومة الرد فعلية دورا قد يكون أكبرمن املقاومة ً األومية ،إضافة لذلك فإنه في التوترات املساوية أو األكبر من (𝐕𝐊 𝟎𝟔) فإن مفاقيد الكورونا ،والتي تحدد القطر األدنى للناقل ،يجب أن تؤخذ بالحسبان ففي هذه الحالة يمكن القول أن النحاس واألملنيوم ً ً متكافئين فنيا و اقتصاديا -3من أجل التوترات املساوية أو األكبر من (𝐕𝐊 𝟎𝟐𝟐) يصبح تأثير مفاقيد الكورونا هو األساس في اختيار ً النو اقل.إذ يتحتم هنا اختيار ناقل ذو قطر خارجي كبير نسبيا إلبقاء هذه املفاقيد في الحدود املقبولة ً اقتصاديا وبالتالي فإن نو اقل األملنيوم ذات القلب الفوالذي تؤمن املتطلبات الكهربائية وامليكانيكية ً والقطراملناسب لتقليل مفاقيد الكورونا.الشكل ( )5-1يبين مقطعا في ناقل األملنيوم ذو القلب الفوالذي. الشكل ()5-1 ّ ً -4من أجل التوترات العالية جدا وفي حدود (𝐕𝐊 𝟎𝟎𝟒) أو أكثر فإن معظم الدول تستخدم النو اقل الحزمية ( )BUNDLE CONDUCTORSوهي عبارة عن عدد من النو اقل العادية واملتصلة مع بعضها 10 | P a g e البعض بمسافات محددة (الشكل ،)0-1فمن الناحية الكهربائية يتصرف الناقل الحزمي وكأنه ناقل ذو ً قطر كبير جدا مما يخفف إلى حد كبير من مفاقيد الكورونا وتأثيراتها أيضا على محطات البث واالتصاالت ً الالسلكية ،إضافة إلى تحسين مردود الشبكة وذلك عبر تصغير املمانعة املوجية وبالتالي تكبير االستطاعة الطبيعية. الشكل ()0-1 ويمكننا إجراء مقارنة بسيطة وفق طرح التساؤالت التالية: -أي الناقلين أفضل األملنيوم أم النحاس؟ النحاس يعتبر أفضل للتمديدات الداخلية من األملنيوم بسبب سهولة استخدامه ولقدرته العالية على تمرير التيار الكهربائي ،كما أنه يؤدي أداء أفضل من األملنيوم وكما أن قدرته على توصيل التيار الكهربائي أفضل من قدرة األملنيوم على ذلك.مساحة مقطع ناقل النحاس أصغرمقارنة باألملنيوم عند نفس التيار. ً كما أن األملنيوم يعتبر أيضا موصل جيد للتيار الكهربائي ،ولكنه ال ينقل التيار بنفس قدرة النحاس وهذا ألن ً األملنيوم يوصل التيار الكهربائي أبطأ من النحاس.هذا ما يجعل عملية التدفق الكهربائي تستغرق وقتا أطول عبره.كما أن األملنيوم لديه سمة التآكل مع مرور الوقت مما يجعله أكثر عرضة للتلف.النحاس يتمدد أقل مقارنة مع األملنيوم والذي تمدده عالي.طبقة أكسيد النحاس ذات ناقلية كهربائية. ً -هل يمكن استخدام سلك األملنيوم بدال من النحاس؟ ً إن أسالك األملنيوم عموما أسهل في االستخدام من األسالك النحاسية ألنها أخف و أكثر قابلية للتشكيل ،مما يجعلها مادة مثالية لالستخدام في مجموعة واسعة من التطبيقات.و أقل تكلفة حيث أن تكلفة نو اقل األملنيوم نصف نو اقل النحاس في خطوط النقل بالتوتر العالي.ومع ذلك ،فإن أسالك األملنيوم تتآكل مع مرور الوقت، ً خاصة إذا تعرضت لدرجات حرارة مرتفعة.يمكن أن يتسبب ذلك في جعل السلك هشا وينكسر ،مما يؤدي إلى احتمالية حدوث حريق.تتمثل مزايا استخدام أسالك األلومنيوم في كونها خفيفة الوزن ومرنة وسهلة االستخدام 11 | P a g e بسبب مرونتها ،يمكن استخدامها في تطبيقات مختلفة مثل السباكة واألسالك الكهربائية واملحوالت الكهربائية وغيرها.األلومنيوم ً أيضا موصل جيد للحرارة ،وهذا يعني أنه ال يوصل الكهرباء بنفس كفاءة األسالك النحاسية، ولكنه يوصل الحرارة بما فيه الكفاية ملنع تسخين املعدات ،حيث يعتبراألملنيوم معدن بارد. ً باإلضافة إلى ذلكً ، نظرا ألن األلومنيوم رخيص نسبيا ومتوفر بسهولة ،يمكنك استخدامه في التمديدات الخارجية دون الحاجة إلى إنفاق الكثير من الوقت واملال. العيب في ذلك هو أن أسالك األلومنيوم أكثر عرضة للتآكل من أنواع أخرى من األسالك.وكذلك املقاومة الكهربائية ألسالك األملنيوم أكبرمن املقاومة الكهربائية للنحاس وبالتالي عمرافتراض ي أصغر.كما ذكرنا أنه ال تؤثر العوامل الجوية على النحاس حيث تتشكل طبقة زنجار أخضر.كما أن سرعة أكسدة النحاس أكبر منها لألملنيوم حيث تتراوح قيمة ضياعات النقل )5-2( %بينما في األملنيوم ( % )25-20حيث يتم دفن اسالك النحاس للحفاظ عليها بينما األملنيوم للتمديد الخارجي و أفضل للمسافات الطويلة. ً طبقة أكسيد األملنيوم التي تتشكل على سطح معدن األملنيوم غير مسامية وغير نشطة كيميائيا وتسبب عزله عن التآكل. ً -ما هو أكثر املعادن توصيال للكهرباء؟ الفضة لديها القدرة األعلى على إيصال التيار الكهربائي مقارنة باملعادن األخرى حيث أنه بمقارنة جميع املعادن بناء على مقياس من 0إلى ،100تحتل الفضة املرتبة ،100تليها الذهب والنحاس على التوالي.كما أن بالفضة ً ً ً الفضة أيضا موصل جيد جدا للحرارة والكهرباء.كما إنها املعدن الوحيد الذي يمكن استخدامه كعازل كهربائي، أيضا توصل الحرارة بشكل جيدوالذي يعني أنه يمكنه توصيل الكهرباء دون فقدانه لخواصه الكهربائية.الفضة ً لذا فهي خيار جيد لالستخدام كحاجز حراري أو مشع حرارة. -ما هي عيوب استخدام الفضة مقارنة بالنحاس؟ على الرغم من أن الفرق في أداء االسالك الفضية والنحاسية واضح ،إال أن هنالك أسباب كثيرة الستخدام االسالك النحاسية بشكل متكرر أكثر من الفضة.أبرزها هو وفرة النحاس مقارنة بالفضة بشكل طبيعي أكثر بكثير. ً من جانب آخرالفضة هي أيضا أكثرعرضة لألكسدة وخاصة في املناخات الرطبة والتربة شديدة الحموضة. تتفاعل املعادن باستثناء الذهب (مع املاء واألكسجين أو الكبريت) وتتحول مع مرور الوقت الى أشباه موصالت، وتصبح أقل كفاءة في الحركة.في حين أن جميع األسالك املعدنية تتحلل بمرور الوقت ,فإن معدل تحلل الفضة مرتفع مقارنة بتكلفته يجعله خيار س يء في العديد من الحاالت.ويستخدم الفضة بشكل عام في االلكترونيات واألنظمة الحساسة مثل املفاتيح الصناعية وكهرباء السيارات. 12 | P a g e .1المواد ذات الناقلية الكهربائية المنخفضة ً كما ذكرنا سابقا فإن وجود الشوائب في البنية البلورية للمعدن تؤدي إلى زيادة املقاومة النوعية الكهربائية. ويستفاد من هذه الخاصية للحصول على خالئط معدنية ذات ناقلية نوعية كهربائية صغيرة وذلك بصهر معدنين ً او أكثر بشكل متعمد.ومن املتطلبات الهامة أن يكون معامل املقاومة الحراري صغير جدا من أجل أسالك املقاومات املستخدمة في أجهزة القياس الحساسة ويفضل أن يكون كبيرا من أجل املقاومات املستعملة كموازين حرارة. .1.1خالئط المقاومات الكونستانتان (:)CONSTANTAN عبارة عن خليطة من النحاس والنيكل بنسبة نحاس 00%ونيكل 40%وهي أفضل نسبة للحصول على أعلى قيمه للمقاومة النوعية الكهربائية و أقل قيمة ملعامل املقاومة الحراري.وقد أعطيت الخليطة هذا االسم لثبات قيمه املقاومة مع تغير درجات الحرارة.من مميزات الكونستانتان الجيدة بثباتة الحراري حتى 000درجة مئوية وإمكانية لحامه ،إال عند تماسه مع النحاس او الحديد تتشكل بين الخليطة واملعدن قوة محركه كهربائية حرارية مع النحاس.هذه الخاصية السيئة تحد من استعمال الكونستانتان في صناعه دارات اجهزه القياس الحساسة كالجسور ومقسمات التوتر بسبب نشوء أخطاء في القياس.ويستفاد من هذه الخاصية أحيانا في قياس الحرارة بواسطة املزدوجة الحرارية. املنغانين: تتألف خليطة املنغانين بشكل رئيس ي من النحاس بنسبة ،80-85%نسبة املنغنيز ،12-15%نسبة النيكل.2-5% وهي أكثر الخالئط شيوعا بسبب رخص ثمنها النسبي نظرا لقلة معدن النيكل النادر واملرتفع التكلفة والداخل في تركيبها باملقارنة من الكونستانتان.وبالرغم من أن املقاومة النوعية الكهربائية اقل من الكونستانتان ومعامل مقاومتها الحراري أكبر ،إال أن القوة املحركة الكهربائية الحرارية عند التماس مع معدن النحاس اقل بكثير.متانة املنغانين امليكانيكية جيدة مع إمكانية تصنيع على شكل اسالك رفيعة بقطر 20ميكرومتر.الثبات الحراري منخفض نوعا ما. .4مواد التماسات الكهربائية. ان مهمة التماسات الكهربائية على اختالف أنواعها هو فتح واغالق الدارات الكهربائية ،وتكون هذه التماسات ً تبعا لطبيعة عملها معرضة إلجهادات حراري وميكانيكية.لذلك يجب أن تتوفر في املعادن املستعملة لهذا الغرض بعض الشروط الخاصة: 13 | P a g e -الناقلية الكهربائية للمعدن جيدة وهذا شرط أساس ي وذلك حتى ال يتشكل معدن التماس مقاومة اضافية في الدارة الكهربائية قد تؤدي الى رفع درجة الحرارة وزيادة املفاقيد. -املقاومة الكهربائية لسطح التماس ضعيفة وثابتة زمنيا :ان املقاومة الكهربائية عند مرور التيار الكهربائي عبر سطحي معدني التماس تكون أكبر من مقاومة ناقل متصل وحتى لو طبقت قوى ضاغطة ميكانيكية على سطحي التماس ويعزى عبر املقاومة ان سطوح التماس املعدنية والتي تبدو للعين املجردة ناعمة جدا تكون في الو اقع خشنة في املجال امليكروسكوبي (الشكل .)7-1 الشكل ()7-1 كما أن هذه السطوح في الحياة العملية وفي الظروف الطبيعية ليست معدنية صافية بشكل كامل.فاملعادن الصافية تتغطى عند تعرضها للجو وبشكل سريع بطبقات من االكاسيد أو الكلوريد أو السلفيد.وفي ظروف االتساخ الغير طبيعية قد تتشكل طبقات من ذرات املاء امللوث وأحيانا الزيوت والشحوم والغبار ،هذا ما يستدعي ً استخدام املعادن الثمينة والنادرة وخالئطها ملواد التماسات نظرا ألن الطبقات الكيماوية املتشكلة على سطوحها ً ً تكون رقيقة جدا ,فهي ال تعيق مرورالتيارالكهربائي بشكل كبيرألن مقاومتها السطحية منخفضة نسبيا. -الناقلية الحرارية للمعدن جيدة :بسبب مقاومات التماس املختلفة فستنشأ مفاقيد حرارية عند مرور التيار بفعل جول ،وبالتالي سترتفع درجة حرارة التماسات ،والناقلية الحرارية الجيدة للمعادن املستعملة في التماسات ستسهل صرف هذه الحرارة الزائدة إلى املعادن املتصلة بها واملحيط الخارجي وتقلل من إمكانية التصاق سطوح التماس. -قلة إمكانية التصاق سطوح التماس :من الواضح أن االجهادات امليكانيكية (القوى الضاغطة على التماسات) والحرارة الزائدة قد تئدي إلى انصهار موضعي للتماسات.وبالتالي فإن تجمد هذه املواد املنصهرة والتحامها مع بعض سيعيق عملية فتح التماسات أي إبطال وظيفة القاطع.وقد تبين أن مساحة ً ً االلتصاق للتماسات تتناسب طردا مع املقاومة النوعية للمعدن ومع مربع التيار وعكسا مع الناقلية الحرارية ودرجة االنصهار. -املتانة امليكانيكية العالية والثبات الكيماوي :للحصول على مقاومات تماس ضعيفة يتوجب ان تكون القوة الضاغطة على سطحي التماس كبيرة نوعا ما.هذه القوة وبوجود حرارة قد تصل باملعدن إلى حد 14 | P a g e التشوه البالستيكي له.لذا يتوجب أن تتوفر في هذه املعادن املتانة امليكانيكية املناسبة لتحمل مثل هذه اإلجهادات.واضافة لذلك فإن الثبات الكيماوي الطويل األمد ضروري لضمان حس أداء القواطع.حتى بعض املعادن الثمينة كالفضة مثال تتأثر في األجواء الحاوية على الكبريت ويتشكل على سطحها مادة سلفيد الفضة ذات الناقلية السيئة. .4.1المعادن الصافية في التماسات الكهربائية. الفضة :وهو أفضل ناقل كهربائي بين املعادن.سيئاته تفاعله مع الكبريت وتشكل سلفيد الفضة س يء الناقلية.كما رأينا إمكانية انتقال املادة عند مرور تيار كهربائي مستمر عبر تماسات مصنوعة منه.لهذا يتم استعمالها بشكل صاف في تماسات الحواكم وللتيارالضعيف. الذهب :ناقل جيد للحرارة والكهرباء.إال انه بشكله الصافي طري ويميل الى االلتصاق لذا ال يستعمل اال كخليطة. البالتين :سهل التصنيع على البارد كالسحب والتصفيح وثابت كيماويا إال انه ذو ناقلية نوعية منخفضة نسبيا وال يستعمل البالتين إال كخليطة. خالئط التماسات الكهربائية .4.2 oخالئط النحاس :يضاف الى النحاس الفضة بنسبة 2-0%والكاديوم بنسبة %1.5للحصول على خليطة برونزالفضة الخاصة للتماسات والتي تتمتع بمتانة ميكانيكية ومرنة و أفضل من النحاس الصافي. oخالئط الفضة :إلعطاء الفضة صالبة أكبر يضاف النحاس بنسبة %4-3وتسمى هذه الخليطة بالفضة الصلبة.كما أن مشاكل االلتصاق و انتقال املادة في الفضة يمكن التغلب عليها بإضافة أوكسيد الكادميوم.أما بالنسبة ل البالديوم فيزيد من قساوة الفضة ويقلل من تأثيرمركبات الكبريت عليه. oخالئط الذهب والبالتين :يضاف الفضة والنحاس والنيكل والكوبالت الى الذهب لتحسين متانته امليكانيكية وتقليل االلتصاق وتؤمن هذه الخالئط مقاومات تماس منخفضة حتى من اجل قوى ضاغطة ضعيفة على التماسات. .5المواد فائقة التوصيل: هي موصالت كهربائية ال يواجه التيار فيها أي مقاومة ،حيث يتم خفض درجة حرارتها لدرجة منخفضة مما يسمح ً بمرور تيار كهربائي كبير جدا.التيار لن يحتاج لقوة دفع كهربائية إال ملرة واحدة فقط بعدها يستمر مرور التيار ملدة طويلة جدا.حيث وجدنا أنه عند تبريد الزئبق للدرجة 296Co=4koأي حرارته صفر نالحظ استمرار مرور التيارحتى بعد فصل القوة املحركة الكهربائية.األملنيوم يتحول لفائق التوصيل عند تبريده ل 1koوالقصدير ل .2koبعض املواد السيراميكية والخزفية عند تبريدها لدرجات أعلى عندها التبريد يكسبها خواص جديدة.يبين الشكل ()8-1 العالقة للحقل املغناطيس ي ودرجة الحرارة.والتفسير في ذلك يعود إلى أنه عند درجات الحرارة املنخفضة ال تتحرك 15 | P a g e األيونات املوجية بسبب كتلتها الثقيلة وبالتالي ال تعيق حركة اإللكترونات الحرة وبالتالي يمر التيار بمقاومة أقل ما يمكن.أما مع ارتفاع درجة الحرارة تزداد الطاقة الحرارية لأليونات املوجبة وتتصادم مع اإللكترونات السالبة فتعيق حركتها بشكل كبير.ال يمكن أن نجد مواد فائقة التوصيل بدرجة حرار ة الغرفة.و إنما يجب ان تغمر بمواد مبردة غالية وتتبخربسرعة. تم اكتشاف املوصلية الفائقة من قبل هايك كامرلينج اونيس في جامعة ليدن هولندا عام . 1911هنالك نوعان من املوصالت الفائقة املعروفة بالنوع االول والنوع الثاني: املوصالت الفائقة النوع األول: تحتوي على موصالت فائقة ناعمة عادة تكون عينات نقية من بعض العناصر (اي املعادن) وتستخدم بنسبة قليلة في التطبيقات التقنية.هناك حوالي 30عنصرا في الجدول الدوري تندرج تحت فئة املوصالت الفائقة من ً ً النوع األول.حيث أنها تظهر انتقاال حادا للغاية إلى حالة فائقة التوصيل ومغناطيسية "مثالية" – أي القدرة على صد املجال املغناطيس ي تماما.األمثلة الشائعة للموصالت الفائقة من النوع األول هي املعادن النقية ،مثل األلومنيوم والرصاص والزئبق. املوصالت الفائقة النوع الثاني: هي موصالت عالية الصالبة وتكون عادة سبائك من املعادن ذات قيمة عالية للمقاومة في الحالة الطبيعية وهي أكثرفائدة مقارنة بالنوع األول. الشكل ( )8-1العالقة للحقل املغناطيس ي ودرجة الحرارة حيث: 𝐒 :يو افق حالة النقل بناقلية العظمى .Superconductor 𝐍 :يو افق الحالة الطبيعية للمعدن.يختفي املجال الحرج عندما يقترب 𝑻 من 𝒄𝑻 16 | P a g e التيار الحرج :Ic Critical currentهو التيار األعظمي الذي يمكن أن يمر في الناقل دون ضياعات ويكون الناقل في الحالة Superconductorأعلى ناقلية. 𝒄𝑰 :يعتمد على املجال املغناطيس ي الخارجي الذي يتعرض لهSuperconductor. التيار الحرج يعتمد على الحقل املغناطيس ي الخارجي الذي يتم اختباره من قبل الـ Superconductorوقيمته املتوقعة ) 𝟐 𝟏𝟎𝟔 − 𝟏𝟎𝟖 (𝑨𝟐 ∙ 𝒄𝒎−باالعتماد على حرارة العينة. في الو اقع أصغر بكثير من القيمة املثالية بسبب التدفق املغناطيس ي الذي يخترق الـ. Superconductorفي الحقول األقل من ال 𝒄𝑯. يتم تصنيف الـ Superconductorإلى نوعين: النوع الثاني: النوع األول: الذي يكون فيه التدفق املغناطيس ي أقل الذي يحتوي على Icكما شاهدنا في األعلى. حيث يكون 𝑐𝐻 < 𝐻. من الخصائص املغناطيسية املهمة للموصل الفائق السائب هو مجاله الحرج الديناميكي الحراري 𝐜𝐇 في املواد العادية ،تخترق املجاالت املغناطيسية بتوهين بسيط فقط ،في عام 1933وجد مايسنر وأوكسنفيلد أنه عندما يتم تبريد موصل فائق إلى درجة حرارة أقل من 𝒄𝑻 في مجال مغناطيس ي ضعيف 𝐇 < 𝐇𝐜 ،يتم طرد املجال املغناطيس ي داخل املوصل الفائق. يطلق على هذا الطرد للمجاالت املغناطيسية اسم النفاذية املغناطيسية ،وهي خاصية أساسية للموصالت الفائقة.ويسمى التأثير تأثير مايسنر.يمكن تحقيق هذه الخاصية بسهولة في مواد ،HTSحيث يتم تبريد عينة كبيرة من املوصل الفائق في طبق يحتوي على النيتروجين السائل ويتم وضع املغناطيس فوق املوصل الفائق.ألن التيارات الفائقة الغربلة تتدفق في طبقة سطحية رقيقة من العينة ،مما يؤدي إلى إلغاء املجال الخارجي ً تماما من ً ً صفرا.ومع ذلك ،فإن املغناطيس يرى مجاال املغناطيس ،املجال املغناطيس ي داخل املوصل الفائق يساوي متساو في القوة وله قطب مشابه مما يؤدي إلى تنافر املغناطيس من املوصل ً مغناطيسيا من املوصل الفائق ،وهو ٍّ الفائق.يؤدي هذا إلى االرتفاع املغناطيس ي كما هو موضح في الشكل (.)9-1 17 | P a g e الشكل ( )9-1صورة توضح ارتفاع مغناطيس بوريد النيوديميوم الحديدي فوق عينة كبيرة من مادة فائقة التوصيل ذات درجة حرارة عالية تعرف باسم YBCOيتم تبريد املوصل الفائق إلى 77كلفن بواسطة النيتروجين السائل وهذا مثال على تأثيرمايسنر. لكن في بعض املجاالت 𝐜𝐇 > 𝐇 ،تكون حالة التوصيل الفائق غير مستقرة ويحدث انتقال إلى الحالة الطبيعية بمقاومة محدودة.يتم إعطاء عالقة تجريبية تصف اعتماد Hcعلى درجة الحرارة بواسطة: ] 𝟐)𝐜𝐓𝐇𝐜(𝐓) = 𝐇𝐜(𝟎)[𝟏 − (𝐓/ ً مع كون )𝟎(𝐜𝐇 هي قيمة العناصرالتي تكون عادة أقل من 103 Oe. )amperes metre-1=1.257x 10-2 oersted (1 oersted=103/4π Am-1 باختصار يمكننا القول :تظهر املوصالت الفائقة ميزات فريدة بخالف قدرتها على توصيل التيار بشكل مثالي.على سبيل املثال ،يطرد العديد منها الحقول املغناطيسية أثناء التحول إلى الحالة الفائقة.يعود ذلك إلى تأثير مايسنر حيث تنش ئ املواد الفائقة املوصلة تيارات كهربائية قرب سطحها عند درجة حرارتها الحرجة ،وبالتالي يتم إلغاء الحقول داخل املادة نفسها.يظهر هذا التأثير عند وضع مغناطيس ثابت على موصل فائق :عندما يبرد املوصل الفائق ألسفل درجته الحرجة ،يتسبب طرد التدفق املغناطيس ي من املوصل في رفع املغناطيس فوق املادة. أمثلة على استخدامات النو اقل فائقة التوصيل: oفي القطارات فائقة التوصيل (ذات الوسادة املغناطيسية). ً القطارات املغناطيسية املعلقة ) (Magnetically levitating trainأو ما يعرف اختصارا باملاجليف ""Maglev وهي اختصار للرفع املغناطيس ي " "Magnitic levitationهي عبارة عن قطار يعمل بقوة الرفع املغناطيسية ،أي أنه يعتمد في عمله بشكل أساس ي على املغناطيس ،ويتميز هذا القطار بأنه ال يحتوي على محركات ميكانيكية وال يستطيع السير على القضبان الحديدية ،لذلك فهو يطفو في الهواء وذلك باالعتماد على الوسادة املغناطيسية التي 18 | P a g e ً تعمل على تشكيل مجاالت كهرومغناطيسية قوية ،و أكثر ما يميز هذا النوع من القطارات أن سرعته مرتفعة جدا، حيث أنها من املمكن أن تصل إلى 550كم في الساعة الواحدة. طريقة عمل القطارات املغناطيسية من املعروف بأنه عندما يكون لدينا مغناطيسين وعند القيام بتقريبهما من بعضهما البعض ،فإننا نالحظ حدوث التجاذب بين األقطاب املختلفة ،أي أن التجاذب يحدث بين األقطاب ( )+و ( ،)-بينما يحدث التنافر بين األقطاب املتشابهة أي ( )+و()+؛ أو ( )-و( ،)-حيث أن كل مغناطيس يعمل على توليد مجال مغناطيس ي يؤثر به على املغناطيس اآلخر ،وبالتالي نستطيع تعليق األشياءً. وبناء على ذلك تم تطوير وتصنيع هذا النوع من القطارات ،ويتم ً تصميم القطار املغناطيس ي وفقا إلحدى التقنيتين ،إما نظام التعليق الكهروديناميكي أو نظام التعليق الكهرومغناطيس ي ،الشكل (.)10-1 نظام التعليق الكهروديناميكي -هذه التقنية تعتمد بشكل أساس ي على قوى التنافر التي يتم توليدها بين املجالين املغناطيسيين اللذين يملكان نفس الشحنة. -ويكون ذلك بهدف رفع القطار فوق سكة الحديد ،فيما يكون قد تم تصميم مغناطيسات قوية يتم تثبيتها في أسفل القطارتهدف إلى توليد أحد املجاالت املغناطيسية. -بينما يتم توليد املجال اآلخر عن طريق مجموعة لفائف أسالك من موصالت فائقة التوصيل ،بحيث تكون مثبته على جدران سكة الحديد الخاصة به. -ويؤثر ارتفاع درجة حرارة املوصالت على التيار الكهربائي لذلك فإنه يتم وضعها في أوعية مكونة من النيتروجين السائل. ً ً -وبناء على ذلك فإن القطار عندما يسير بسرعة منخفضة فإنه ينتج تيارا يكون غير كافيا لجعل القطار يسير في ارتفاع ثابت. -وهذا ما جعل املصممين يدعمون القطار بعجالت من األسفل ،بحيث تساعده على الحفاظ على ثباته إلى أن يصل إلى السرعة التي تضمن سيره بثبات. 19 | P a g e الشكل ()10-1 نظام التعليق الكهرومغناطيس ي تعتمد هذه التقنية بشكل أساس ي على قوى التجاذب املغناطيس ي. * * حيث أنه تم لف الجزء السفلي من القطاروالذي يحتوي على مغناطيسات موجودة تحت طرفي سكة الحديد، بحيث تقوم املجاالت املغناطيسية التي تتولد على رفع القطارعن السكة وذلك ما مسافته حوالي 15ملم (1.5سم). * هذا ساعد القطارعلى الحركة بسهولة. * وقد تم تدعيم القطارات ببطاريات تمتازبأنها ذات قوة عالية. * تساعد هذه البطاريات على البقاء في الهواء في حال تم فقدان الطاقة على سكة الحديد وذلك حتى يستطيع التوقف بسالم.انظرالشكل (.)11-1 الشكل ()11-1 20 | P a g e أفق ومستقبل القطاراملغناطيس ي بالرغم من أن القطار املغناطيس ي يعتبرمن أفضل وسائل النقل من حيث السرعة والهدوء واألمان إال أنه لم ينتشر في مدن العالم ،ويرجع السبب في ذلك لثمنه الباهظ ،حيث تصل التكلفة اإلجمالية لعمل مثل هذا القطار إلى أكثر من مليار دوالر أمريكي ،باإلضافة إلى كون القطارات الكهربائية املتطورة قد تفي بالغرض ،حيث أنها ذات سرعات مقاربة لسرعة القطاراملغناطيس ي ولكن بتكلفة أقل بكثيرمن القطاراملغناطيس ي. oفي التطبيقات الطبية :في جهازالرنين املغناطيس ي. فحص الرنين املغناطيس ي من املمكن أن يستغرق حوالي 20إلى 30دقيقة ،و أثناء هذا الفحص يتم إدخال الشخص لداخل مغناطيس كبير وقوي يمكنه أن يصل إلى قوة مغناطيسية أعلى 30.000مرة من قوة حقل الكرة األرضية. بواسطة أجهزة بث الراديو التي توضع في غرفة التصوير بالرنين املغناطيس ي يمكن في نقطة معينة تغيير اتجاه املجال املغناطيس ي ،وبعد ذلك يقوم الفاحصون بإيقاف البث وعندها يطلق الجسم الطاقة مرة أخرى التي دخلت إليه على شكل بث عائد ،ومن خالل املعلومات العائدة وبواسطة كاشفات أمواج الراديو املتطورة فإن الفاحصون يستطيعون بناء صورة تظهرتشريح الجسم وتكشف العمليات غيرالطبيعية داخل الجسم ،انظرالشكل (.)12-1 الشكل ()12-1 oاآلالت الكهربائية: تبذل جهود في الوقت الحاضر لتطويراآلالت الكهربائية واملحوالت باستخدام املوصالت فائقة التوصيل.حيث تظهر الحسابات أنه إذا استطعنا استخدام املواد فائقة التوصيل باإلضافة إلى املغناطيس ذو الحقل 21 | P a g e املغناطيس ي القوي التي يتم إنتاجها بالفعل.بمكن تصنيع مولدات كهربائية ومحوالت في حجم صغير بشكل استثنائي وبكفاءة تصل إلى .%99.99 oكابالت الطاقة ً سيتيح استخدام مادة فائقة التوصيل في تشكيل كابالت الطاقة نقل الطاقة ملسافات طويلة جدا باستخدام قطربضع سنتيمترات دون أي خسارة أو انخفاض ملحوظ في الجهد. oاملغناطيسات الكهربائية تم إنتاج ملفات حلزونية فائقة التوصيل ال تنتج أي حرارة أثناء التشغيل.ومع ذلك ،يجب مالحظة أن التوصيل الفائق يمكن تدميره إذا تجاوز املجال املغناطيس ي قيمة حرجة.يمكن تصميم مغناطيس كهربائي باستخدام التوصيل الفائق لالستخدام في املختبرات ولألجهزة ذات درجة الحرارة املنخفضة مثل جهازالليزر. يمكن مالحظة الشكل التالي: 22 | P a g e الفصل الثاني :املواد العازلة تصنع مواد العزل للحفاظ على مكونات ومنشآت املبنى ألطول فترة ممكنة.وهناك أنواع عديدة من مواد العزل ً وفقا للغرض والبنية. أنواع العوازل .1العوازل الحرارية .2العوازل الصوتية .3العوازل املقاومة للماء .4العوازل اإلشعاعية .5العوازل الكهربائية العوازل الكهربائية :تحتوي أي مادة على عدد من الذرات.تحتوي هذه الذرات على بعض اإللكترونات في املدار الخا جي تسمى "اإللكترونات الحرة".من السهل ً جدا طرد اإللكترونات الحرة من املدار الخارجي وجعلها تتحرك إلى ر ذرة أخرى.يطلق على تدفق اإللكترونات من ذرة إلى أخرى "التيار الكهربائي".ال تسمح بعض املواد بتدفق التيار الكهربائي ،لذلك تسمى "عوازل" مثل :الخشب والبالستيك والسيراميك.السبب الرئيس ي وراء تقييد هذه املواد للتدفق الكهربائي هو أن بنيتها ً الذ ية تحتوي على عدد صغير ً جدا من اإللكترونات الحرة القابلة للتحرك.ال يزال املجال الكهربائي نشطا حتى في ر مادة عازلة ،حيث يحدث خلل وتنجذب الشحنات املوجبة إلى املجال الكهربائي بينما تتحرك الشحنات السالبة ً بعيدا.هذا الفصل بين الشحنات الكهربائية يولد "ثنائي القطب" والعملية املقابلة تسمى "االستقطاب" هناك العديد من أنواع العوازل في األنظمة الكهربائية ألغراض واستخدامات مختلفة.على سبيل املثال ،يستخدم البالستيك لتغطية األسالك الكهربائية للحماية من الصدمات الكهربائية.العديد من األمثلة األخرى ملواد العزل الكهربائي مثل :املطاط والخشب والسيراميك والورق والزجاج والزيوت. 23 | P a g e تتميزالعوازل بأن لها قيمة مقاومة كهربائية نوعية أعلى بكثيرمقارنة باملواد الناقلة وغيرها من املواد األخرى.حيث نجد بأن القيمة الحدية للمقاومة الكهربائية النوعية للمواد العازلة تقع في حدود 10أوم وما فوق. ً أما ثابت العزل 𝒓𝜺 للمواد العازلة الصلبة والسائلة فهو يتراوح بين 2و ،0علما أنه تتو افر مواد بقيم أعلى من ً ذلك بكثير(املاء النقي 𝟎𝟖 ⩰ 𝒓𝜺) وهو في الغازات واحد تقريبا. إن متانة االنهيارالكهربائية ألهم املواد العازلة والصلبة والسائلة تقع على أدنى حد في مجال .100-500 kV .1تصنيف املواد العازلة ً يتم تصنيف املواد العازلة وفقا ل: البنية الكيميائية :إلى مواد عازلة عضوية ومواد عازلة غيرعضوية من حيث املنشأ :إلى مواد عازلة طبيعية واصطناعية. وال بد من التنويه إلى أن هذه التصنيف من املواد العازلة العضوية والغير عضوية قد يتداخل نتيجة لوجود مركبات مشتركة (مثل :كليمرورقي موجود ضمن كتلة راتنجية). يمكن التمييزبين املواد العازلة العضوية والغيرعضوية وفق: -تتميز املواد العازلة غير العضوية بأنها تتحمل املؤثرات الكيميائية حتى درجات حرارة عالية.بينما نجد أن ً ً املواد العازلة العضوية نادرا ما تتحمل تسخين مستمر فوق درجة حرارة ( )C° 100خصوصا عند تعرضها ً لهواء مباشرة وذلك يعود إلى ميل الفحم (العنصراألساس ي في بنية املواد العضوية) الشديد للتأكسد. ً -تعتبر ميزة التحمل الحراري الجيد للمواد العازلة غير العضوية عيب مزعج جدا لكونها وهو عدم ليونة أو مرونة تلك املواد وقابلية انكسارها.بينما نجد باملقابل أن العديد من املواد العازلة العضوية تتميز بالطراوة والليونة. 24 | P a g e ً -تكون جزيئات املركبات الغير عضوية (في بنيتها الشبكية) غالبا متراصة بشكل كثيف بحيث ال تسمح للرطوبة بالنفاذ منها ،بينما ال تجد أي مادة عضوية تمنع نفوذ بخار املاء أو ال تتشرب املاء عند تخزينها في الرطوبة أو جو رطب. ً -بالنسبة للمواد العازلة الغازية العضوية :فأنه ال يمكن استخدامها في الحالت العملية نظرا لقابليتها لالحتراق وقابليتها لالنفجارعند امتزاجها بنسب معينة مع الهواء. .1املواد العازلة غيرالعضوية املواد الغازية غيرالعضوية .1.2 ً تستخدم الغازات كمواد مالئة للفراغ وهي تتميز بقيم منخفضة جدا لثابت العازلية.باملقارنة مع العوازل السائلة والصلبة فإن العازل الغازي يعود لوضعه األصلي وإلى صفات عزله األصلية بعد انتهاء عملية االنهيار الكهربائية ً ً وزوال القوس الكهربائي مباشرة.لذلك فهو يعتبر وسيلة مناسبة أيضا إلطفاء القوس الكهربائي املتكون في ً القواطع أيضا.كما تتميزالعوازل الغازية بعدم تأثرها بوجود شوائب فيها. الهواء ً ً يعتبر الهواء من أرخص العوازل الكهربائية ولوال متانته الكهربائية املنخفضة نسبيا لكان يمكن أن يكون عازال ً مثاليا.وهذه املتانة يمكن زيادتها بزيادة الضغط.لكنها تصل إلى قيم حدية (اشباع) عند قيم ضغط عالية.وتكون هذه القيم الحدية أقل كلما كانت املسافة بين مساري التوتر السائد أصغر.وهذا ما يسبب صعوبات كبيرة عند تصميم تجهيزات التوتر العالي املحددة األبعاد والتي تستخدم الهواء املضغوط في العزل.لذلك لم تثبت الكوابل واملحوالت التي يستخدم فيه الهواء املضغوط للعزل جدارتها.أما في مجال تصميم وبناء القواطع الكهربائية فقد استطاع الهواء املضغوط أن يتميز عن الزيوت العازلة حتى عند التوترات العالي ،وذلك ألنه الهواء املندفع يساعد في إطفاء القوس الكهربائي املتشكل في تلك القواطع. ً من مساوئ استخدام الهواء في العزل وخاصة عند استخدامه مع مواد عازلة أخرى عضوية (سائلة أو صلبة): ينتج عن الوميض (التفريغ الكهربائي) الذي يحدث في محيط املادة العازلة العضوية غازات مخربة وشديدة ً الفعالية مع املواد العضوية ،وبسبب الناقلية الحرارية الضئيلة للهواء وخاصة عندما تتحدد حركته في األجواء املغلقة ،نجد أن األوكسجين املوجود في الهواء ينشط نتيجة لعملية االنفراغ الكهربائي. ً لكي نتفادى األكسدة وتكون غاز األوزون وغازات نيتروزية فأنه يمكننا أن نستخدم ?