ICE WST Bilingual PDF

I.C.ENGINE History and Development of I.C. Engine 1. Thermal efficiency of I.C. Engine is………… E.C. Engine a)Greater than b)less than c)equal to d) None आई.सी. इंजन क तापीय द ता ई.सी. इंजन से …………… है ए) अ धक बी) कम सी) बराबर...

I.C.ENGINE History and Development of I.C. Engine 1. Thermal efficiency of I.C. Engine is………… E.C. Engine a)Greater than b)less than c)equal to d) None आई.सी. इंजन क तापीय द ता ई.सी. इंजन से …………… है ए) अ धक बी) कम सी) बराबर डी) कोई नह ं 2. Weight to power ratio is less in ……………. a)E.C. Engine b) I.C. Engine c)both d)None ……………………..म वजन से शि त अनुपात कम है ए) ई.सी. इंजन बी) आई.सी. इंजन सी) दोन डी) कोई नह ं 3. I.C. Engine is …………..acting. a)Single b) Double c) both d) None आई.सी. इंजन …………….. ऐक टंग है । ए) संगल बी) डबल सी) दोन डी) कोई नह ं 4. 4-stroke Diesel engine is an …………………….. a)I.C. Engine b)E.C. Engine c)both d) None 4- ोक डीजल इंजन एक ……………….. है । ए) आई.सी. इंजन बी) ई.सी. इंजन c) दोन d) कोई नह ं 5. I.C. Engine was made in the year……………A.D. a)1860 b) 1876 c) 1892 d) 1872 आई.सी. इंजन …………… ए.डी. वष म बनाया गया था। ए) 1860 बी) 1876 सी) 1892 डी) 1872 6. Dr. Rudolf Diesel made the first Diesel engine in the year………AD. a)1860 b) 1876 c) 1872 d) 1888 डॉ. डो फ डीजल ने ……… AD वष म पहला डीजल इंजन बनाया। ए) 1860 बी) 1876 सी) 1872 डी) 1888 7. Petrol engine is an example of which engine? a)Spark ignition b) compression ignition c) both d) None पे ोल इंजन कस इंजन का उदाहरण है ? ए) पाक इि नशन बी) संपीड़न इि नशन सी) दोन डी) कोई नह ं  8. Deutz engine Model BF12L 513C fitted on Plasser BCM is a) Air Cooled b)Water Cooled c)Both Air and Water d) Oil Cooled लाजर बीसीएम पर लगा यू ज़ इंजन मॉडल बीएफ़12एल353सी............................... है । a) एयर कू ड b) वाटर कू ड c) एयर और वाटर दोन d) ऑयल कू ड 9. Cummins Engines fitted on Track Machines are a) Air Cooled b)Water Cooled c)Both Air and Water d) Oil Cooled ै क मशीन पर लगे क मंस इंजन ह: ए) एयर कू ड बी) वाटर कू ड सी) एयर और वाटर दोन डी) ऑयल कू ड 10. KTA 1150-L engine is a) 6 cylinder b)12 cylinder c)8 cylinder d)18cylinder केट ए 1150-एल इंजन................................है ए) 6 सलडर बी) 12 सलडर सी) 8 सलडर डी) 18 सलडर 11. Kirloskar HA-694 engine fitted on PQRS is a a) 6 cylinder b)12 cylinder c)8 cylinder d)18cylinder PQRS पर लगा कल कर HA-694 इंजन है ए) 6 सलडर बी) 12 सलडर सी) 8 सलडर डी) 18 सलडर 12. Deutz Engine Model BF 12L 513C is a ) 6 cylinder b)12 cylinder c)8 cylinder d)18cylinder यू ज़ इंजन मॉडल BF 12L 513C...................................है ए) 6 सलडर बी) 12 सलडर सी) 8 सलडर डी) 18 सलडर 13. Total displacement volume in Cummins Engine Model NTA-855L is a)855mm3 b) 855cm3 c)855inch3 d) 855ft3 क मंस इंजन मॉडल NTA-855L म कुल व थापन आ यतन मा ा है ए) 855 ममी 3 बी) 855 सेमी 3 सी) 855 इंच 3 डी) 855 फ ट 3 14. In Cummins engine Model KTA 1150-L, the term used for application code is a) K b) T c) A d) L क मंस इंजन मॉडल केट ए 1150-एल म, एि लकेशन कोड के लए इ तेमाल कया जाने वाला श द है ए) के बी) ट सी) ए डी) एल Question Answer Question Answer 1 a 8 a 2 b 9 b 3 a 10 a 4 a 11 a 5 a 12 b 6 c 13 c 7 a 14 d  Constructional Details of ICE 1.Oil sump is made of………………….. a) Cast Iron b) Aluminium c) Forged steel d) Copper ऑइल स प ……….. का बना होता है । ए) का ट आयरन बी) ए यू म नयम सी) जाल टल डी) कॉपर 2.In 4-stroke engines minimum………...Compression rings are used. a)0 b) 1 c) 2 d) 3 4- ोक इंजन म यूनतम ………… संपीड़न रंग का उपयोग कया जाता है ए) 0 बी) 1 सी) 2 डी) 3 3.In 4-stroke engines minimum………...oil control rings are used. a)0 b) 1 c) 2 d) 3 4- ोक इंजन म यन ू तम ……… तेल नयं ण रंग का उपयोग कया जाता है। ए) 0 बी) 1 सी) 2 डी) 3 4.Piston and connecting rods are connected by a)Circlip b) Rings c)Gudgeon pin d) bush प टन और कनेि टं ग रॉड कसके वारा जुड़े हुए ह? ए) सरि लप बी) रं स सी) गजन पन डी) बश ु 5.Piston pin and crankpin of crankshafts are joined by…….. a)Gudgeon pin b) Connecting Rod c) piston d) Rings कशा ट के प टन पन और क पन को …….. से जोड़ा जाता है। ए) गजन पन बी) कनेि टं ग रॉड सी) प टन डी) रं स 6.Small end of connecting rod connects with…………….. a) Piston b) Gudgeon pin c) Crank pin d)Camshaft कनेि टं ग रॉड का छोटा सरा …….. से जुड़ता है। ए) प टन बी) गजन पन सी) क पन डी) कैम शा ट 7.Center to centre distance between the crankpin and main journal is ….of the piston strike. a)Same b) half c) twice d)quarter क पन और मु य जनल के बीच क से क क दरू प टन ोक का................ है। ए) वह बी) आधा सी) दो बार डी) चौथाई 8.No. of teeth on camshaft gear is…………….that of the nos. of teeth on crankshaft gear. a) Half b) Same c) twice d) thrice कैमशा ट गयर पर दांत क सं या , कशा ट गयर पर दांत क सं या का ……………..होती है । ए) आधा बी) वह सी) दोगुनी डी) तीगुनी 9.Speed of camshaft is……………to that of crank shaft. a)Half b) Same c) twice d)thrice  कैमशा ट क ग त क शा ट क ग त से ……………… है । ए) आधा बी) वह सी) दोगुनी डी) तीगुनी 10. In Cummins engine………….cams are on camshaft for each cylinder. a) 1 b) 2 c) 3 d) 0 क मंस इंजन म …………….कैम येक सलडर के लए कैमशा ट पर होते ह। ए) 1 बी) 2 सी) 3 डी) 0 11. Normally inlet valves are made of……… a)Nickel chromium alloy steel b)Silicon Chromium alloy steel c) Both and b d) None of these आम तौर पर इनलेट वा व ……… से बने होते ह ए) नकल ो मयम म धातु इ पात बी) स लकॉन ो मयम म धातु इ पात सी) दोन और बी डी) इनम से कोई नह ं 12. Normally exhaust valves are made of a)Nickel chromium alloy steel b)Silicon Chromium alloy steel c) Both a and b d) None of these आम तौर पर ए जॉ ट वॉ व कसके बने होते ह? ए) नकल ो मयम म धातु इ पात बी) स लकॉन ो मयम म धातु इ पात सी) ए और बी दोन डी) इनम से कोई नह ं 13. Normally valve face angle is 0 a)0 b) 150 c) 450 d)900 आम तौर पर वा व फेस एंगल होता है ए)00 बी) 150 सी) 450 डी)900 14. Push rod is fitted in between………….and………. a)Cam and Tappet b)Adjusting screw and tappet c) Valve & Cam d) Valve and Tappet पुश रॉड …………… और ……… के बीच म फट क जाती है। ए) कैम और टै पेट बी) ए जि टं ग ू और टै पेट सी) वा व और कैम डी) वा व और टै पेट 15. Ratio of No. of teeth on crankshaft gear to the P.T. pump gear is a)1:1 b) 1:2 c) 1: ½ d) ½ :1 कशा ट गयर और पी.ट. पंप गयर पर दांत क सं या का अनुपात है : ए)1:1 बी) 1:2 सी) 1:½ डी) ½ :1 Question Answer Question Answer 1 b 8 c 2 c 9 a 3 b 10 c 4 c 11 a 5 b 12 b 6 b 13 c 7 b 14 a 15 a  Working Principle of ICE 1. The upper most extreme point beyond which piston cannot go in upward direction is called……………….. a)TDC b)BDC c) Clearance d) Stroke सबसे ऊपर चरम बंद ु िजसके आगे प टन ऊपर क दशा म नह ं जा सकता ……….. कहा जाता है । ए) ट डीसी बी) बीडीसी सी) ल यरस डी) ोक 2. The bottom most extreme point beyond which piston cannot go in downward direction is called ……………………… a)TDC b) BDC c) Clearance d)stroke सबसे नचला चरम बंद ु िजसके आगे प टन नीचे क दशा म नह ं जा सकता …………………कहा जाता है । ए) ट डीसी बी) बीडीसी सी) ल यरस डी) ोक 3. The complete movement of piston from TDC to BDC or vice versa is called………….. a)Stroke b) Stroke length c) clearance d) swept ट डीसी से बीडीसी या इसके वपर त प टन क पूर ग त को …….. कहा जाता है । a) ोक b) ोक क लंबाई c) ल यरस d) वे ट 4. The volume of cylinder above TDC is called………………………………… a)Clearance volume b)Swept Volume c) Stroke d) Bore 4. ट डीसी के ऊपर सलडर के आयतन को …………………………… कहा जाता है ए) ल यरस वॉ यूम बी) वे ट वॉ यूम सी) ोक डी) बोर 5. The volume of cylinder between TDC and BDC is called…………………….. a)Clearance volume b)Swept Volume c)Stroke d) Bore ट डीसी और बीडीसी के बीच सलडर के आयतन को ……………….. कहा जाता है। ए) ल यरस वॉ यूम बी) वे ट वॉ यूम सी) ोक डी) बोर 6. Diameter of engine cylinder is known as………………………………………. a)Bore b) Clearance volume c) Swept volume d) Stroke Length. इंजन सलडर के यास को …………………………के प म जाना जाता है । ए) बोर बी) ल यरस वॉ यूम सी) वे ट वॉ यूम डी) ोक क लंबाई। 7. Inlet valve opens on……………………...Stroke a)Suction b) Compression c) Power d) Exhaust  इनलेट वा व ………………………… ोक पर खल ु ता है। ए) स शन बी) संपीड़न सी) पावर डी) नकास 8. Diesel is injected at the end of ……………Stroke a)Suction b) Compression c) Power d) Exhaust …………… ोक के अंत म डीजल इंजे ट कया जाता है। ए) स शन बी) संपीड़न सी) पावर डी) नकास 9. In four stroke Diesel engine at the end of compression stroke the pressure raises up to…………………………bar. a)28 b) 180 c) 200 d) 300 फोर ोक डीजल इंजन म क ेशन ोक के अंत म दबाव ………………… तक बढ़ जाता है। a)28 b) 180 c) 200 d) 300 10. In 4-stroke Diesel engine at the end of compression stroke the temperature rises upto…………………………. a)25000C b) 2000C c) 2500C d ) 5500C 4- ोक डीजल इंजन म क ेशन ोक के अंत म तापमान ………………… तक बढ़ जाता है। a)25000C b) 2000C c) 2500C d ) 5500C 0 11. Self ignition temp. of diesel is approximately……… C a)5500C b) 4400C c) 25000C d) 2000C डीजल का वयं वलन तापमान लगभग ……… 0C. है a)5500C b) 4400C c) 25000C d) 2000C 12. Both the valves remains closed in stroke……… a)Suction b) Compression c) Power d) Exhaust दोन वा व................. ोक म बंद रहते ह। a) स शन b) संपीड़न c) पावर d) नकास 13. 4-stroke Petrol engine works on…………..cycle a)Otto b) Diesel c) Carnot d) Dual 4- ोक पे ोल इंजन …………….. साइ कल पर काम करता है a) ओटो b) डीजल c) कान ट d) डुअल 14. Piston moves from BDC to TDC in……stroke a)Suction b) Compression c) Power d)none of these प टन बीडीसी से ट डीसी म …… ोक म चलता है ए) स शन बी) संपीड़न सी) पावर डी) इनम से कोई नह ं  15. In 4-stroke petrol engines at the end of compression stroke pressure rises upto….bar a)28 b) 8-13 c) 200-300 d)14-20 4- ोक पे ोल इंजन म क ेशन ोक के अंत म....बार तक दबाव बढ़ जाता है a)28 b) 8-13 c) 200-300 d)14-20 16. Spark is given by the spark plug at the end of ………..Stroke a)Suction b) Compression c) Power d) exhaust. पाक लग वारा ……….. ोक के अंत म पाक दया जाता है । a) स शन b) संपीड़न c) पावर d) नकास। 17. Spark plug is an essential component of …………………….… engine a)Petrol b) Diesel c)both a & b d)none पाक लग ……………… इंजन का एक अ नवाय घटक है। a) पे ोल b) डीजल c) a और b दोन d) कोई नह ं 18. Injector plug is an essential component of …………………..… engine a)Petrol b) Diesel c)both a & b d)none इंजे टर लग ………………….. इंजन का एक अ नवाय घटक है । a) पे ोल b) डीजल c) a और b दोन d) कोई नह ं Question Answer Question Answer Question Answer 1 a 7 a 13 a 2 b 8 b 14 b 3 a 9 a 15 b 4 a 10 d 16 b 5 b 11 b 17 a 6 a 12 b 18 b  Combustion of Fuel 1. Specific gravity of high speed diesel is in the range of …….… to a)0.82-0.92 b) 1.80-3.00 c) 4.5-5.00 d) 1.24-1.26 उ च ग त डीजल का व श ट गु व ……… से........... क सीमा म होता है ए) 0.82-0.92 बी) 1.80-3.00 सी) 4.5-5.00 डी) 1.24-1.26 2. Minimum cetane No. of H.S.D. is ………………………..… a)30 b) 35 c) 45 d) 60 एच.एस.डी. क यूनतम सीटे न सं या है ………………………..… ए) 30 बी) 35 सी) 45 डी) 60 3. As on impurity ……….sulphur is available in high speed diesel a)1% b) 0.5% c) 2% d) 3% अशु धता के मामले म ……….स फर हाई पीड डीजल म उपल ध है। a)1% b) 0.5% c) 2% d) 3% 4. Incomplete combustion results in production of……………………… a)CO b) CO2 c) C d) H2O अधूरे दहन से ……………… का उ पादन होता है a)CO b) CO2 c) C d) H2O 5. ….parts of carbon mono-oxide in 10,000 parts of air is dangerous to breathe a)1 b) 5 c) 15 d) 2 हवा के 10,000 भाग म काबन मोनो-ऑ साइड के....... ह से सांस लेने के लए खतरनाक ह a)1 b) 5 c) 15 d) 2 6. The time elapsed between the start of fuel injection and first appearance of flame is called…….…. a)Ignition delay b) Uncontrolled combustion c) Before burning d) After Burning यल ू इंजे शन के शु होने और वाला के पहले कट होने के बीच के समय को ……….. कहा जाता है । ए) इि नशन दे र बी) अ नयं त दहन सी) जलने से पहले डी) जलने के बाद 7. Rapid and uncontrolled combustion starts at the end of ……………………… a) Ignition delay b) Controlled combustion c) After burning d) Combustion तेज और अ नयं त दहन ………………… के अंत म शु होता है ए) इि नशन दे र बी) नयं त दहन सी) जलने के बाद डी) दहन 8. Maximum pressure in the combustion chamber is reached in the stage of ………… a)Ignition delay b) Rapid & uncontrolled combustion c) Controlled combustion d) After burning) दहन क म अ धकतम दबाव …………… के चरण म पहुंच जाता है ।  ए) इि नशन दे र बी) तेज और अ नयं त दहन सी) नयं त दहन डी) जलने के बाद) 9. Maximum temperature in the combustion chamber is reached in the stage of……………. a)Ignition Delay b) Rapid & uncontrolled combustion c) Controlled combustion d) After burning दहन क म अ धकतम तापमान …………… के चरण म पहुंच जाता है। ए) इि नशन दे र बी) तेज और अ नयं त दहन सी) नयं त दहन डी) जलने के बाद 10. In suction stroke…………………..valve is open a)Inlet b) Exhaust c) Injector d) None स शन ोक म ………………..वा व खुला है a) इनलेट b) ए जॉ ट c) इंजे टर d) कोई नह ं 11. Both the valves remains closed in…stroke. a)Suction b) Compression c) Exhaust d) None.............. ोक म दोन वा व बंद रहते ह। ए) स शन बी) संपीड़न सी) नकास डी) कोई नह ं 12. Diesel is injected inside the engine cylinders at the end of…..Stroke a)Suction b) Compression c) Exhaust d) None डीजल को इंजन सलडर के अंदर………….. ोक के अंत म इंजे ट कया जाता है ए) स शन बी) संपीड़न सी) नकास डी) कोई नह ं 13. Inlet valve opens…………………..before TDC a)00-5 b) 50-100 c) 300-400 d)350-500 इनलेट वा व ट डीसी से............. पहले खल ु ता है a)00-5 b) 50-100 c) 300-400 d)350-500 14. Inlet valve gets closed……………..after BDC a)50-100 b) 300-400 c) 00-50 d) 350-500 इनलेट वा व बंद हो जाता है …………….. बीडीसी के बाद 0 0 0 0 0 0 0 0 a)5 -10 b) 30 -40 c) 0 -5 d) 35 -50 15. In actual working cycle of 4-stroke diesel engine Diesel injected just….reaching the piston at TDC. a)Before b) After c) On d) None 4- ोक डीजल इंजन के वा त वक काय च म प टोन के ट डीसी पर पहुँचने के................. डीजल इंजे ट कया जाता है । ए) पहले बी) बाद सी) पहुँचने पर डी) कोई नह ं 16. In actual working cycle of 4-stroke diesel engine compression and expansion takes place according to………….process a)Adiabatic b) Polytrophic c) Isothermic d) Isobaric 4- ोक डीजल इंजन के वा त वक काय च म ……………. या के अनुसार संपीड़न और व तार होता है। a) ए डयाबे टक b) पॉल ॉ फक c) आइसोथमल d) आइसोबै रक 17. In 4-stroke petrol engine……………is sucked during suction stroke a) Air b) Air petrol mixture c) petrol d) diesel petrol mixture 4- ोक पे ोल इंजन म स शन ोक के दौरान ……… को खींचा जाता है। a) वायु b) वायु पे ोल म ण c) पे ोल d) डीजल पे ोल म ण Question Answer Question Answer 1 a 10 a 2 c 11 a 3 a 12 b 4 a 13 b 5 c 14 b 6 a 15 a 7 a 16 b 8 a 17 b 9 c  Working Cycle of 4-stroke Diesel Engine 1. In actual working cycle suction takes place at………………atmospheric pressure a) Less than b) Equal to c) More than d) None वा त वक काय च म स शन वायम ु ंडल य दबाव से......................... पर होता है a) कम b) बराबर c) अ धक d) कोई नह ं 2. In actual working cycle inlet valve gets closed in ……………… stroke a) Suction b) Compression c) Power d) Exhaust वा त वक काय च म इनलेट वा व ……………… ोक म बंद हो जाता है ए) स शन बी) संपीड़न सी) पावर डी) नकास 3. In actual working cycle injection of fuel starts…………before TDC in power stroke. a) 14-180 b) 350-500 c) 50-100 d) none पावर ोक म ट डीसी से ………………… पहले धन का वा त वक काय च म इंजे शन शु होता है। ए) 14-18° बी) 35°-50° सी) 5°-10° डी) कोई नह ं 4. In actual working cycle exhaust valve opens…………..before TDC in power stroke. a)140-180 b) 350-500 c) 50-100 d)none वा त वक काय च म ए जॉ ट वा व पावर ोक म ट डीसी से पहले ………….. खुलता है। ए) 14°-18° बी) 35°-50° सी) 5°-10° डी) कोई नह ं 5. In actual working cycle exhaust valve gets closed………….after TDC in suction a)140-180 b) 350-500 c) 50-100 d) none वा त वक काय च म नकास वा व स सन ोक मे म ट डीसी के ……………. बाद बंद हो जाता है ए) 14°-18° बी) 35°-50° सी) 5°-10° डी) कोई नह ं 6. In Cummins engines cylinders are counted from…..side. a)Vibration damper b) Flywheel c) both a &b d) none क मंस इंजन म स लंडर क गनती……………..साइड से क जाती है । ए) वाइ ेशन डै पर बी) लाई ह ल सी) ए और बी दोन डी) कोई नह ं। 7. Viewing from flywheel side, diesel engines rotate…………… a)Clockwise b) Anticlockwise c) both a & b d) none लाइ ह ल क तरफ से दे खने पर, डीजल इंजन …………… घूमते ह a) द णावत b) वामावत c) दोन a और b d) कोई नह ं 8. In Deutz Engine Model BF 12L 513C cylinders are counted from……side. a)Vibration damper b) Flywheel c).both a & b d)none Deutz इंजन मॉडल म BF 12L 513C स लंडर क गनती …… क तरफ से क जाती है।  ए) वाइ ेशन डै पर बी) लाई ह ल सी) ए और बी दोन डी) कोई नह ं 9. A Bank and B-bank are designated in…….engine a)MWM b) Cummins c) Deutz d) Kirloskar ए-बक और बी-बक को ……. इंजन म ना मत कया गया है a)MWM b) क मंस c) यूज d) कल कर 10. In MWM (Greaves) engine inlet valve opens…..TDC a)10 after b) 100 after c) 10 after d) 10 before MWM ( ी स) इंजन म इनलेट वा व TDC के........ खल ु ता है a)1° के बाद b) 10° के बाद c) 1° के बाद d) 1° पहले 11. In MWM (Greaves) engine fuel injection starts……….TDC. a)100after b) 100before c) 10after d)10 before एमड यए ू म ( ी स) इंजन म यल ू इंजे शन TDC के........ शु होता है । 0 0 ए) 10 के बाद बी) 10 के पहले सी) 10 के बाद डी) 10 पहले 12. Valve overlap in MWM (Greaves) Engine is…..…. a)10 b) 20 c)100 d) 350 MWM ( ी स) इंजन म वॉ व ओवरलैप होता है ………. a)10 b) 20 c)100 d) 350 13. Power flow gap in 4-cylinder engine is……………………..…. a)1200 b) 1800 c) 900 d) 3600 4-िसलडर इं जन म पावर ो गै प ……………….. है। 0 0 0 0 ए) 120 बी) 180 सी) 90 डी) 360 14. In a 4 cylinder engine 1 No. cylinder is at the end of power stroke, 3 No. cylinder will be at the end of……………………………..…….. a)Suction b) Compression c) Power d) Exhaust एक 4 िसलडर इं जन म जब 1 नंबर का िसलडर पावर ोक के अंत म होता है , 3 नंबर का िसलडर ……………………………………. ोक के अंत म होगा a) स न b ) सं पीड़न सी) श डी) िनकास 15. In a 4 cylinder engine 3 No. cylinder is in mid-suction stroke, 2 No. cylinder will be in the mid …………………..…….Stroke. a)Suction b) Compression c) Power d) Exhaust एक 4 िसलडर इं जन म 3 नंबर का िसलडर िमड-स न ोक म होता है , 2 नंबर का िसलडर ……………………. ोक के म बीच होता है । ए) स न बी) सं पीड़न सी) पावर डी) िनकास 16. Power flow gap in 6 cylinder engine is…………………, a)1200 b)1800 c) 900 d)3600 6 िसलडर इं जन म पावर ो गै प ………………… है , 0 0 0 0 ए) 120 बी) 180 सी) 90 डी) 360 17. In Power stroke over cap in a 6 cylinder engine is………… a)600 b)1200 c) 1800 d)900 6 िसलडर इं जन म पावर ोक म ओवर कैप …………… है 0 0 0 0 ए) 60 बी) 120 सी) 180 डी) 90 18. In a 6 cylinder engine 1 No. cylinder is at 1200 power stroke, 5 Nos. cylinder will be at …………..compression stroke. a)600 b)1200 c) 1800 d)900 0 एक 6 िसलडर इं जन म 1 नंबर का िसलडर 120 पावर ोक पर है , 5 नंबर का िसलडर ……………..सं पीड़न ोक पर होगा। 0 0 0 0 ए) 60 बी) 120 सी) 180 डी) 90 19. Sufficient quantity of fresh air at NTP for complete combustion of 1 liter HSD is………… a)12500 ltr To 14500 b) 1250 to 1450 ltr c) 200 ltr to 300 ltr. d)none एनटीपी म 1 लीटर एचएसडी के पूण दहन के िलए पया मा ा म ताजी हवा है …………… ए) 12500 लीटर से 14500 बी) 1250 से 1450 लीटर सी) 200 लीटर से 300 लीटर। डी) कोई नही ं 20. On Cummins engine………type air cleaner is used a)Oil bath b) Dry paper c) both d)none किमंस इं जन पर ……… टाइप एयर ीनर का उपयोग िकया जाता है a) ऑयल बाथ b) डाई पेपर c) दोनों d) कोई नही ं 21. On Kirloskar HA 694 engine…… type air cleaner is used a)Oil bath b) Dry paper type c) Both d)none िकल र HA 694 इं जन पर …….... टाइप एयर ीनर का उपयोग िकया जाता है a) ऑयल बाथ b) डाई पेपर टाइप c) दोनों d) कोई नही ं 22. On Deutz engine model BF 12L 513C........... type of air cleaner is used a)Oil bath b) Dry paper c) Both d)none ू ट्ज़ इं जन मॉडल पर BF 12L 513C............ कार के एयर ीनर का उपयोग िकया जाता है a) ऑयल बाथ b) डाई पेपर c) दोनों d) कोई नही ं 23. On MWM TBD 232/234 engine…… type of air cleaner is used a)Oil bath b) Dry paper c) Both d)none MWM TBD 232/234 इं जन पर …… कार के एयर ीनर का उपयोग िकया जाता है  a) ऑयल बाथ b) डाई पेपर c) दोनों d) कोई नही ं Question Answer Question Answer Question Answer 1 a 10 a 19 a 2 b 11 d 20 b 3 a 12 b 21 b 4 b 13 b 22 a 5 c 14 b 23 b 6 a 15 c 7 b 16 a 8 b 17 a 9 a 18 c  Air Supply System of Diesel Engine 1. Supercharging is process of supplying air inside the engine cylinder at…. than atm pressure a) Less b) More c) both d) none सुपरचािजग इं जन िसलडर के अंदर एटीएम दबाव से.................... दबाव पर हवा की आपूित की ि या है । ए) कम बी) अिधक सी) दोनों डी) कोई नही ं 2. Turbocharger is a supercharging device which runs by a)Exhaust gases b) Engine Gear-trains c)both d)none टब चाजर एक सु परचािजग िडवाइस है जो............. ारा चलता है a) ए ॉ गै सों b) इं जन िगयर-टे नों c) दोनों ारा d) कोई नही ं 3. Supercharger is a super charging device which runs by a)Exhaust gases b) Engine Gear-trains c)Both d)none सुपरचाजर एक सु पर चािजग िडवाइस है जो......... ारा चलता है a) ए ॉ गै स b) इं जन िगयर-टे न c) दोनों d) कोई नही ं 4. Turbocharger runs at rpm ……… a) 1000 b) 10000 c) 125000 d) none टब चाजर ……… rpm पर चलता है a) 1000 b) 10000 c) 125000 d) कोई नही ं 5. Turbocharged engine should be run at idle for……minutes before stopping a) 1 b) 2 c) 3-5 d) 0) टब चा इं जन को कने से पहले …… िमनट के िलए िन य चलाना चािहए a) 1 b) 2 c) 3-5 d) 0 6. After cooler is a device used to cool ……. a) Air b) Oil c) Fuel d) Water आ र कूलर………………….. को ठं डा करने के िलए उपयोग िकया जाने वाला उपकरण है ए) वायु बी) ते ल सी) ईंधन डी) पानी 7. After cooler is fitted…….. Turbocharger a) before b) after c) in between d) none आ र कूलर टब चाजर के............... लगा होता है a) पहले b) बाद c) बीच म d) कोई नही ं 8. Silencer is an…………system component a) Air supply b) Fuel supply Lubricating c) Cooling d) none साइलसर....................... णाली का भाग है. a) वायु आपूित b) ईंधन आपूित िचकनाई c) कूिलंग d) कोई नही ं 9. Turbocharger is fitted ……………after cooler. a) Before b) After c) both d) none टब चाजर को आ र कूलर के …………… िफट िकया जाता है। a) पहले b) बाद c) दोनों d) कोई नही ं 10. Air cleaner is fitted…….….Turbocharger a) Before b) after c) both d) none एयर ीनर टब चाजर के...............िफट िकया गया है ए) पहले बी) बाद सी) दोनों डी) कोई नही ं 11. Impeller of Turbocharger is at……………side a) Fresh air b) exhaust c)both d)none टब चाजर का इ ेलर ……… साइड पर है a) ताजी हवा b) ए ॉ c) दोनों d) कोई नही ं 12. Turbo wheel of Turbocharger is at……………..side a)Fresh air b) Exhaust c) both d) none टब चाजर का टब ील ……………साइड पर है a) ताजी हवा b) ए ॉ c) दोनों d) कोई नही ं 13. Oil coming out from Turbocharger goes to………….. a) Sump b) Oil gallery c) Oil cooler d) filter टब चाजर से िनकलने वाला ते ल …………… को जाता है। a) सं प b) ऑयल गै लरी c) ऑयल कूलर d) िफ र Question Answer Question Answer 1 b 9 a 2 a 10 a 3 b 11 a 4 c 12 a 5 c 13 a 6 a 7 b 8 c  Fuel Supply System of Diesel Engine 1. Liquid fuel is injected with compressed air in ………………… a) Air injection system b) Solid injection system c) both d) None of these तरल ईंधन को सं पीिड़त हवा के साथ ………………… म इं जे िकया जाता है a) वायु इं जे न णाली b) ठोस इं जे न णाली c) दोनों d) इनम से कोई नही ं 2. Only liquid fuel is injected and there is no need of compressed air in a) Air injection system b) Solid injection system c) both d) none of these केवल तरल ईंधन इं जे िकया जाता है और इसम संपीिड़त हवा की कोई आव कता नही ं होती है a) वायु इं जे न णाली b) ठोस इं जे न णाली c) दोनों d) इनम से कोई नही ं 3. Mico-Bosch fuel supply system is a……...… a) Air injection system b) Solid injection system c) both d) none of these माइ ो-बॉश ईंधन आपूित णाली एक ………… है a) वायु इं जे न णाली b) ठोस इं जे न णाली c) दोनों d) इनम से कोई नही ं 4. Cummins P.T. fuel supply system is a …...… a) Air injection system b) Solid injection system c) both d) none of these किमंस पी.टी. ईंधन आपूित णाली एक ……… है a) वायु इं जे न णाली b) ठोस इं जे न णाली c) दोनों d) इनम से कोई नही ं 5 In Mico-Bosch fuel supply system, fuel first passes through…… a) Cloth filter b) paper filter c) both d) none of these माइको-बॉश ईंधन आपूित णाली म, ईंधन सबसे पहले........... के मा म से गु जरता है a) ॉथ िफ़ र b) पेपर िफ़ र c) दोनों d) इनम से कोई नही ं 6 In Mico-Bosch fuel supply system, fuel is drain from the diesel tank by …… a) Fuel Feed pump b) Fuel injection pump c) both d) none of these माइ ो-बॉश ईंधन आपूित णाली म, डीजल टक से …… ारा ईंधन िनकाला जाता है । a) ूल फीड पंप b) ूल इं जे न पंप c) दोनों d) इनम से कोई नही ं 7.In Mico-Bosch fuel supply system, Bleeding sources are provided on…… a) Feed pump b) Injector c) Filter body d) none of these माइको-बॉश ईंधन आपूित णाली म, ीिडं ग के ोत…… पर उपल कराए जाते ह। a) फीड पंप b) इं जे र c) िफ र बॉडी d) इनम से कोई नही ं 8.Fuel injection pressure is……………… a) 28bar b) 180bar c) 100 bar d) none of these ईंधन इं जे न का दबाव ………………… होता है ए) 28बार बी) 180बार सी) 100 बार डी) इनम से कोई नही ं 9. In Mico-Bosch fuel supply system leakage line starts from……….. a) Feed pump b) Fuel injection pump c) pump d) Injector माइको-बॉश ईंधन आपूित णाली म रसाव लाइन ………से शु होती है । ए) फीड पंप बी) ईंधन इं जे न पंप सी) पंप डी) इं जे र 10. In Mico-Bosch fuel supply system relief valve and return line is provided on………. a) Feed pump b) Fuel injection pump c) Injector d) none of these माइको-बॉश ईंधन आपूित णाली म रलीफ वा और रटन लाइन ……… पर दान की जाती है। a) फीड पंप b) ूल इं जे न पंप c) इं जे र d) इनम से कोई नही ं 11. Bleeding Screw is provided to remove…………. a) Air lock b) Lube Oil c) Water d) none of these ीिडं ग ू …………िनकालने के िलए िदया जाता है ए) एयर लॉक बी) ूब ऑयल सी) पानी डी) इनम से कोई नही ं 12. Hand priming pump is used in ……………………… a) Mico-bosch fuel supply system c) both b) Cummins PT Fuel Supply System d) none of these हड ाइिमंग पंप का उपयोग ……………………… म िकया जाता है। ए) माइ ो-बॉश ईंधन आपूित णाली सी) दोनों बी) किमंस पीटी ईंधन आपूित णाली डी) इनम से कोई नही ं 13. Hand priming pump is used to force fuel when engine is to a) Start up b) Stop c) both d) none of these हड ाइिमंग पंप का उपयोग ईंधन भरने के िलए िकया जाता है जब इं जन को..........करना है a) ाट अप b) ॉप c) दोनों d) इनम से कोई नही ं Question Answer Question Answer 1 a 11 a 2 a 12 a 3 b 13 a 4 a 5 a 6 a 7 c 8 b 9 d 10 b  Fuel Supply System of Diesel Engine 1.Fuel feed pump is a ……………………… a)Plunger b) Pump c) Rotary Pump d) none ूल फीड पंप एक ……………………… है ए) ं जर बी) पंप सी) रोटरी पंप डी) कोई नही ं 2. Fuel feed pump is a drive by……………… a) Eccentric b) Cam c)both d)none. ूल फीड पंप …………… ारा एक डाइव है a) इसिटक b) कैम c) दोनों d) कोई नही।ं 3.Primary filter is made of…………………… a)Cloth b) Paper c)both d)none ाइमरी िफ र ……………………… से बना होता है a) ॉथ b) पेपर c) दोनों d) कोई नही ं 4.Secondary filter is made of…………………… a)Cloth b) Paper c)both d)none सेकडरी िफ़ र ……………………… से बना होता है a) कपड़ा b) पेपर c) दोनों d) कोई नही ं 5. Pre filter is made of …….. a) Cloth b) Paper c) Bronze d) Mesh ी िफ र …….. से बना होता है a) ॉथ b) पेपर c) ॉज d) मेश 6. Fuel injection pump is a……….. a) Plunger Pump b) Rotary pump c) both d) none ूल इं जे न पंप एक ……… है ए) ंजर पंप बी) रोटरी पंप सी) दोनों डी) कोई नही ं 7. 6 Cylinder FIP consists of………Nos. of plunger pumps a) 3 b) 6 c) 12 d) 13 6 िसलडर FIP म ं जर पं पों की सं ा ……… होती है ए) 3 बी) 6 सी) 12 डी) 13 8. Plunger pump in FIP is driven by……………… a) Cam b) Eccentric c) both d)none) FIP म ं जर पं प …………… ारा संचािलत होता है a) कैम b) इसिटक c) दोनों d) कोई नही)ं 9. In Mico-Bosch Fuel supply system Metering of fuel is done in……………….. a) FIP b) Feed pump c) Injector d)none माइ ो-बॉश ईंधन आपू ित णाली म ईंधन की मीट रं ग ……………….. म की जाती है a) FIP b) फीड पं प c) इं जे र d) कोई नही ं 10 Injection timing is maintained by…………. a) Camshaft b) Delivery valve c) Injector d) Feed pump इं जे न का समय …………… ारा बनाए रखा जाता है । ए) कैम शा बी) िडलीवरी वा सी) इं जे र डी) फीड पं प 11 In Mico-Bosch Fuel supply system Injector function is to…….. a) Pressurize fuel b) Atomize & Vaporize c)both d)none माइ ो-बॉश ईंधन आपू ित णाली म इं जे र काय …….. है a) ईंधन पर दबाव बनाना b) आटोमाइ करना और वा त करना c) दोनों d) कोई नही ं 12 Injection pressure is set in…………. a) Injector b) Feed pump c)FIP d)none इं जे न का दबाव …………… म सेट है । ए) इं जे र बी) फीड पंप सी) एफआईपी डी) कोई नही ं Question Answer Question Answer Question Answer 1 a 6 a 11 b 2 a 7 b 12 a 3 a 8 a 4 b 9 a 5 c 10 a  Fuel Supply System of Diesel Engine 1. The abbreviation P.T. Stands for…………… a) Pound-Time b) Pressure-Time c) both d) none of these ………. सं ि नाम पी.टी. के िलए है a) पाउं ड-समय b) दबाव-समय c) दोनों d) इनम से कोई नही ं 2. Ratio of P.T. pump speed to the crank shaft speed is a) 1 : 1 b) 2 : 1 c)1:2 d) none of these पीटी पं प की गित और क शा की गित का अनु पात........... है ए) 1 : 1 बी) 2 : 1 सी) 1:2 डी) इनम से कोई नही ं 3. P.T. pumps is a ……………….. a) Plunger pump b) Gear pump c) both d) none of these पी.टी. पं प एक ……………….. है a) ं जर पं प b) िगयर पं प c) दोनों d) इनम से कोई नही ं 4. In Cummins PT fuel supply system diesel from the tank is drawn by……………… a) Feed pump b) PT pump c) none of these किमंस पीटी ईंधन आपू ित णाली म टक से डीजल …………… ारा खीच ं ा जाता है ए) फीड पं प बी) पीटी पं प सी) इनम से कोई नही ं 5. Common rail pressure is 200-300…………. a) Bar b) PSI c) N/m2 d) none of these कॉमन रे ल दाब 200-300…………. है ए) बार बी) पीएसआई सी) एन/एम2 डी) इनम से कोई नही ं 6. The P.T. pump has…………….delivery a) Single b) Multi c) none of these पी.टी. पं प म …………….िडिलवरी है ए) िसं गल बी) म ी सी) इनम से कोई नही ं 7. In Cummins P.T. fuel supply system injector plunger is actuated by…….. a) Fuel pressure b) Cam-mechanism c) none of these किमंस म पी.टी. ईंधन आपू ित णाली इं जे र ं जर …….. ारा सं चािलत होता है । ए) ईंधन दबाव बी) कैम-तं सी) इनम से कोई नही ं 8. In Cummins P.T. fuel supply system injection pressure builds in…… a) P.T. pump, b) Injector c) none of these किमंस पी.टी. ईंधन आपू ित णाली म इं जे न दबाव …… बनाता है ए) पी.टी. पं प, बी) इं जे र सी) इनम से कोई नही ं 9. In Cummins P.T. fuel supply system, injector return is………………….. a) 80% b) 10% c) 20%) d) 55% किमंस म पी.टी. ईंधन आपू ित णाली, इं जे र रटन ………………….. होता है ए) 80% बी) 10% सी) 20% डी) 55% 10. In Cummins P.T. fuel supply system, Bleeding screw is fitted on…………….. a) filters b) P.T. pump c) Shut down valve d)none किमंस म पी.टी. ईंधन आपू ित णाली, ीिडं ग ू …….. पर लगाया जाता है a) िफ़ र b) P.T. पं प सी) शट डाउन वा डी) कोई नही ं 11. In Cummins engine, fuel filter is of……………. a) Paper b) Cloth c) Felt d) none किमंस इं जन म ू ल िफ र …….. का होता है । ए) पे पर बी) ॉथ सी) फे डी) कोई नही ं 12. In Cummins P.T. fuel supply system water separator is fitted……fuel filter a) before b) after c)in between d)none किमंस म पी.टी. ईंधन आपू ित णाली जल िवभाजक, ईंधन िफ़ र के.................... िफट है । ए) पहले) बी) बाद) सी) बीच म डी ) कोई नही ं 13. In Cummins P.T. fuel supply system N.R.V. is fitted just after…. a) water separator b) Fuel filter c) Shutdown valve d) none किमंस पी.टी. ईंधन आपू ित णाली म एन.आर.वी. ……… के ठीक बाद िफट िकया गया। ए) जल िवभाजक बी) ईंधन िफ र सी) शटडाउन वा डी) कोई नही ं 14. In PTG fuel pump ‘G’ stands for……………………….. a) Gear control b) Governor control c) gate d) none पीटीजी ईंधन पं प म 'जी' का अथ ……………….. है ए) िगयर कंटोल बी) गवनर कंटोल सी) गेट डी) कोई नही ं 15. Filter screen (Mesh filter) is provided in……………….……. a) P.T. pump b) Injector c) both d) none िफ र ीन (जाली िफ र) ………………… म दान की जाती है । ए) पी.टी. पं प बी) इं जे र सी) दोनों डी) कोई नही ं 16. In Cummins P.T. fuel supply metering is done in…….….. a) P.T. pump b) Injector c) Governor d) none किमंस पी.टी. ईंधन आपू ित म िमिट रं ग ……….. म की जाती है a) पी.टी. पं प बी) इं जे र सी) गवनर डी) कोई नही ं 17. Cummins engines with drilled fuel passages will use ……....injector a) Flanged b) Cylindrical c) both d) none िड ू ल पै सेज वाले किमंस इं जन म ……… इं जे र. का उपयोग करगे a) िनकला आ िकनारा b) बेलनाकार c) दोनों d) कोई नही ं 18. Cummins engines equipped with fuel manifold will use… injector a) Flanged b) Cylindrical c) both d) none ू ल मैिनफो से लैस किमंस इं जन……. इं जे र इ े माल करगे a) िनकला आ िकनारा b) बेलनाकार c) दोनों d) कोई नही ं Question Answer Question Answer Question Answer 1 b 7 b 13 c 2 a 8 b 14 b 3 b 9 a 15 a 4 b 10 c 16 b 5 b 11 a 17 b 6 a 12 a 18 a  Fuel Supply System of Diesel Engine 1. Fuel feed pump is on component of ……fuel supply system a) Mico-Bosch b) Cummins PT c) both d)none ू ल फीड पं प ……ईंधन आपूित णाली के घटक पर है a) माइको-बॉश b) किमंस पीटी c) दोनों d) कोई नही ं 2. Hand primary pump is a component ….of fuel supply system a) Mico-Bosch b) Cummins c) PT d) none हड ाइमरी पं प......... ईंधन आपूित णाली का एक घटक है a) माइको-बॉश b) किमंस c) PT d) कोई नही ं 3. N.R.V. is normally provided in ………………fuel supply system a) Mico-Bosch b) Cummins c) both d) none एन.आर.वी. आम तौर पर …………… ईंधन आपू ित णाली म दान िकया जाता है a) माइ ो-बॉश b) किमंस c) दोनों d) कोई नही ं 4. Pulsation damper is provided in…………………………… a)PT pump b) Fuel injection pump c)both d)none प े शन डै र …………………………… म दान िकया जाता है ए) पीटी पं प बी) ईंधन इं जे न पं प सी) दोनों डी) कोई नही ं 5. Plunger pump is provided in ………………………..…….. a) PT Pump b) FIP c)both d) none ं जर पं प …………………………….. म दान िकया जाता है a) पीटी पं प b) FIP c) दोनों d) कोई नही ं 6 Gear pump is provided in…………………………….……. a) PT pump b) FIP c) both d) none िगयर पं प ……………………………… म दान िकया जाता है । ए) पीटी पं प बी) एफआईपी सी) दोनों डी) कोई नही ं 7. Delivery valve is provided in……………………………… a)PT pump b)FIP c)both d)none िडलीवरी वा ……………………… म दान िकया जाता है ए) पीटी पं प बी) एफआईपी सी) दोनों डी) कोई नही ं 8. Screen Mesh filter is provided in……………………..…… a)PT pump b) FIP c)both d)none ीन मेश िफ र …………………… म दान िकया जाता है a) PT पं प b) FIP c) दोनों d) कोई नही ं 9. Metering Orifice is provided in………………….. a)Cummins injector b) Mico-bosch injector c)both d)none मीट रं ग ऑ रिफस ………….. म दान िकया जाता है ए) किमंस इं जे र बी) माइ ो-बॉश इं जे र सी) दोनों डी) कोई नही ं Question Answer Question Answer Question Answer 1 a 4 a 7 b 2 a 5 b 8 a 3 b 6 a 9 a  Fuel Supply System of Diesel Engine 1. Most diesel fuel has cetane no. a)40 to 50 b) 200 to 300 c) 80-100 d)none अिधकां श डीजल ईंधन म िसटे न नं. ……….. होता है ए) 40 से 50 बी) 200 से 300 सी) 80-100 डी) कोई नही ं 2. Cetane No. of x-methyl Naphthalene is assigned ……….. a)40 b) 50 c) 0 d) 100) -िमथाइल ने फ़थलीन की सीटे न सं ा ……….. िनधा रत की गई है a) 40 b) 50 c) 0 d) 100) 3. Normal Heptane is assigned octane no. …….. a) 0 b) 100 c) 40 d) 50 सामा हे ेन का ऑ े न नं …….. है ए) 0 बी) 100 सी) 40 डी) 50 Question Answer 1 a 2 c 3 a Fuel Supply System of Diesel Engine 1. Sludge is mixture of lubricating substance and a) Fuel b) Water c) Air d) none कीचड़ िचकनाई वाले पदाथ और............... का िम ण है a) ईंधन b) पानी c) वायु d) कोई नही ं 2. Diesel Tank level should be kept…………… a) Half b) Full c) empty d) none डीजल टक का र …………… रखा जाना चािहए ए) आधा बी) पू ण सी) खाली डी) कोई नही ं 3. In Diesel engines air lock means for stopping of ………..supply. a) Fuel b) Air c) Oil d) Water डीजल इं जनों म एयर लॉक का अथ ……….. आपू ित को रोकना है । ए) ईंधन बी) वायु सी) ते ल डी) पानी Question Answer 1 b 2 b 3 a  Lubricating System of Diesel Engine 1. When a film of lubricating oil is imposed between the two surfaces, the friction produced is called…………… a) Solid friction b) fluid friction c) boundary friction d) none जब दो सतहों के बीच े हन ते ल की एक िफ लगाई जाती है , तो उ घषण को ……… कहा जाता है a) ठोस घषण b) व घषण c) सीमा घषण d) कोई नही ं 2. The lube oil with…………..viscosity variation is preferred a) Minimum b) Maximum c) both d) none........ ानता िभ ता वाले ूब तेल को ाथिमकता दी जाती है a) ू नतम b) अिधकतम c) दोनों d) कोई नही ं 3.The flash point of lube oil should be sufficiently…………………… a) High b) Low c) Medium d) none ू ब ऑयल का ै श ाइं ट पया.............................होना चािहए ए) उ बी) िन सी) म म डी) कोई नही ं 4. The pour point of lube oil should be… than the lowest temperature encountered in the engine a)Less b)More c)equal d)none ू ब ऑयल का पोर िबंदु इं जन म पाए जाने वाले ू नतम तापमान से.............. होना चािहए a) कम b) अिधक c) बराबर d) कोई नही ं 5. Corrosion means destruction of a solid body by. Action a) Chemical b) Mechanical c) pneumatic d) none जं ग का अथ एक ठोस शरीर का......................ि या ारा िवनाश है a) रासायिनक b) यां ि क c) वायवीय d) कोई नही ं Question Answer 1 b 2 a 3 a 4 a 5 a  Lubricating System of Diesel Engine 1. A dispersant/detergent is added to the lube oil to The particles clotting a)Prevent b) promote c)both d)none कणों के थ े जमने से..............के िलए िचकनाई के ते ल म एक िड सट/िडटजट िमलाया जाता है a) रोकने b) बढ़ावा दे न c) दोनों d) कोई नही ं 2. Viscosity test of winter grade oil is done at ……… a)00F b) -180F c) 2100F d) 990F िवं टर ेड ते ल का िचपिचपापन परी ण ……… पर िकया जाता है a)00F b) -180F c) 2100F d) 990F 3. Viscosity test of summer grade oil is done at ……… a)00F b) -180F c) 2100F d) 990F समर ेड ऑयल का िचपिचपापन परी ण ……… पर िकया जाता है a)00F b) -180F c) 2100F d) 990F 4. SAE CF4 `15W40 oil is meant for use up to… a)-100C and above b) 00C c)-150C d) 400 C SAE CF4 `15W40 ते ल.....................तक उपयोग के िलए है a) -100C और अ धक b) 00C c) -150C d) 400 C 5. Lube oil from turbocharger goes to …… a)Oil gallery b) Sump c) oil Cooler d)none टब चाजर से ू ब ऑयल …… म जाता है a) ऑयल गैलरी b) िसं प c) ऑयल कूलर d) कोई नही ं 6. Lube oil from super bypass filter goes to …… a)Oil gallery b) Sump c) oil Cooler d) none सु पर बायपास िफ र से ू ब ऑयल …… म जाता है a) ऑयल गैलरी b) स c) ऑयल कूलर d) कोई नही ं 7. Oil from full flow filter goes to …… a)Pressure regulator b) Oil Cooler c) Oil Pump d)none फुल ो िफ र से ते ल …… को जाता है a) े शर रे गुलेटर b) ऑयल कूलर c) ऑयल पं प d) कोई नही ं 8. Oil to main bearings comes from…… …… a) Main Oil Gallery b) Connecting rod c)both d)none ते ल मु िबय रं मे..................से आता है ए) मु ते ल गैलरी बी) कने ं ग रॉड सी) दोनों डी) कोई नही ं 9. Piston cooling pump draws oil from a)Sump b) Full flow filter c) Oil Pump d) Super by pass filter) िप न कूिलंग पं प ……… से ते ल खीच ं ता है a) स b) फुल ो िफ र c) ऑयल पं प d) सु पर बाय पास िफ र) Question Answer Question Answer 1 a 6 b 2 a 7 b 3 c 8 a 4 a 9 a 5 b Lubricating System of Diesel Engine 1. Lubrication system adapted in 2-stroke petrol engine is……. a)Petroil system b) Splash system c) Pressure System d)none 2- ोक पे टोल इं जन म ……. ेहन णाली योग होती है । ए) पे टोल िस म बी) लैश िस म सी) े शर िस म डी) कोई नही ं 2.A scoop is made in the lowest part of the connecting rod system of lubrication…… a) Petroil system b) Splash system c) Pressure System d)none....................... े हन िस म के कने ं ग रॉड के सबसे िनचले िह े म एक ू प बनाया जाता है a) पे टोल िस म b) लैश िस म c) े शर िस म d) कोई नही ं 3. Dry system is used in engines of ……… a) Road Vehicles b) Aeroplane c) Marine d)none शु णाली का उपयोग ……… के इं जनों म िकया जाता है a) सड़क वाहन b) हवाई जहाज c) समु ी d) कोई नही ं 4. Lube oil pump is used in……..system of lubrication a)Petrol b) splash c) pressure d) Dry sump ू ब ऑयल पं प का उपयोग …….. े हन की णाली म िकया जाता है a) पे टोल b) ैश c) े शर d) डाई सं प 5. Lube oil pump draws oil through the…. a) Strainer b) Full flow filter c) Main oil gallery d)none ू ब ऑयल पं प िकसके मा म से ते ल खीच ं ता है । ए) े नर बी) पूण वाह िफ र सी) मु तेल गैलरी डी) कोई नही ं Question Answer Question Answer 1 a 4 c 2 b 5 a 3 b  Lubricating System of Diesel Engine 1. Oil pump used almost universally in engines ………… a)Gear pump b) Plunger pump c) Rotor pump d) Vane pump....................ते ल पं प लगभग सावभौिमक प से इं जनों म उपयोग िकया जाता है ए) िगयर पं प बी) ं जर पं प सी) रोटर पंप डी) वै न पंप 2. A…………………….valve is provided in many oil pumps a)Relief b) Unloader c) D.C. d) none एक …………………….वा अिधकतर तेल पंपों म दान िकया जाता है a) रलीफ़ b) अनलोडर c) D.C. d) कोई नही ं 3. Strainer is attached at the………………………..…..of oil pump a)Inlet b) Outlet c) both d)none े नर ते ल पं प के ………………….. पर लगी होती है a) इनलेट b) आउटलेट c) दोनों d) कोई नही ं 4. Super bypass filter is used on…………….engines a) MWM b) Cummins c) Kirloskar d) SUN सु पर बायपास िफ र का उपयोग ……………. इं जनों पर िकया जाता है a) एमडब ू एम b) किमंस c) िकल र d) सन 5. In oil cooler….. is cooled a)Oil b) Air c) Water d) Fuel ते ल कूलर म….. ठं डा िकया जाता है a) ते ल b) वायु c) पानी d) ईंधन 6. The lube oil level should be between….and… mark of Dipstick a) T&B b) H&L c) U&L d) H&B) ू ब ऑयल का र िडप क के….और… िनशान के बीच होना चािहए a) T&B b) H&L c) U&L d) H&B) 7. For checking lube oil……..is used a) Dipstick b) Glass Gauge c) Meter d) none े हक ते ल की जाँ च के िलए …….. का उपयोग िकया जाता है a) िडप क b) ास गेज c) मीटर d) कोई नही ं 8. Oil pressure gauge fitted on driving panel will be mostly of……type a)electrical b) Mechanical c)both d)none डाइिवं ग पै नल पर लगे ऑयल े शर गेज ादातर …… कार के होंगे a) इले कल b) मैकेिनकल c) दोनों d) कोई नही ं 9. Oil pressure gauge fitted on driving panel will be mostly of…..type a) Electrical b) Mech. C) both d)none डाइिवं ग पै नल पर लगे ऑयल े शर गेज ादातर….. कार के होंगे ए) इले कल बी) यां ि क सी) दोनों डी) कोई नही ं 10. The oil pressure indicating LED glows……..when oil pressure becomes down a) On b) OFF c) none जब ते ल का दबाव कम हो जाता है तब तेल का दबाव दशाने वाली एलईडी................. होती है । a) चालू b) बंद c) कोई नही ं 11. Oil pressure indicating LED gives indication of….lube oil pressure a)Increased b) Decreased c)First A then B d)none तेल दबाव को इं िगत करने वाला एलईडी जलता है तो वह.........…. ू ब ते ल दबाव का सं केत दे ता है ए) बढ़ा आ बी) घटा आ सी) पहले ए िफर बी डी) कोई नही ं 12. Minimum oil pressure rating at idle speed is……bar a) 1.0 b) 1.5 c) 2.5 d) 3.5) िन य गित पर ू नतम ते ल दबाव रे िटं ग ……बार है a) 1.0 b) 1.5 c) 2.5 d) 3.5) 13. Minimum oil pressure rating at rated speed is……bar a) 1.9 b) 1.5 c) 2.5 d) 3.5 रे टे ड गित पर ू नतम ते ल दबाव रे िटं ग …… बार ए) 1.9 बी) 1.5 सी) 2.5 डी) 3.5 है Question Answer Question Answer Question Answer 1 a 6 b 11 b 2 a 7 a 12 b 3 a 8 a 13 c 4 b 9 b 5 a 10 a  Lubricating System of Diesel Engine 1. The escaping of burnt gases from combustion chamber to the crank case chamber is called….. a) Blow bye b) Blow down c) leakage d) Seepage दहन क से क केस क म जली ई गैसों का पलायन कहलाता है ….. a) ो बाई b) ो डाउन c) लीकेज d) सीपे ज 2. Breather is component of ……..system a)Air supply b) Fuel Supply c) Lubricating d) Cooling ीदर …….. णाली का घटक है a) वायु आपू ित b) ईंधन आपूित c) िचकनाई d) शीतलन 3. Weak relief valve will result in……lube oil pressure a) Low b) High c) Medium d) none कमजोर रलीफ वा के प रणाम प …… ू ब ते ल का दबाव होगा a) कम b) उ c) म म d) कोई नही ं Question Answer 1 a 2 a 3 a Lubricating System of Diesel Engine 1. Location of strainer is inside……. a) Sump b) Cylinder Block c) Timing Cover d) Head े नर का थान……. के अं दर है ए) सं प बी) िसलडर ॉक सी) टाइिमंग कवर डी) हे ड 2. Location of lube oil pump on KTA-1150-L engine is a) In sump b) on cylinder block c) on Crank case d) on Head KTA-1150-L इं जन पर ूब ऑयल पं प का थान है a) स म b) िसलडर ॉक पर c) क केस पर d) हे ड पर 3. Location of relief valve on KTA-1150-L engine is a) in sump b) on cylinder block c) in oil pump d) in main oil gallery KTA-1150-L इं जन पर रलीफ वा का थान है a) स म b) िसलडर ॉक पर c) ते ल पं प म d) मु ते ल गैलरी म 4. Super bypass filter is …….then inline lube oil filters a) finer b) loarser c) both d) none सु पर बायपास िफ र इनलाइन ू ब ऑयल िफ र की तु लना म............ होता है | a) महीन b) लोसर c) दोनों d) कोई नही ं 5. Lube oil pump is…….driven a) Belt b) Gear c) both d) none ू ब ऑयल पं प …….चािलत है a) बे b) िगयर c) दोनों d) कोई नही ं 6. During starting of Cummins engine by pass switch is pressed to bypass…… a) Bypass low lube oil safety b) Circuit c) Shutdown valve d) Turbocharger किमंस इं जन शु करने के दौरान बायपास च को........................... को बायपास करने के िलए दबाया जाता है a) बायपास लो ू ब ऑयल से ी b) सिकट c) शटडाउन वा d) टब चाजर Question Answer Question Answer 1 a 4 a 2 c 5 a 3 c 6 a  Cooling System of Diesel Engine 1. Temperature of burning air fuel mixture is of the order of.. a) 250C b) 2500C c) 25000 C d) 15000C जलते ए वायु ईंधन िम ण का तापमान............... के म का है.. a) 250C b) 2500C c) 25000 C d) 15000C 2.Temperature of engine must be controlled in the range of ……………… a) 710C-880C b) 740C-850C c) 2000C-2500C d) none इं जन का तापमान ……………… की सीमा म िनयं ि त िकया जाना चािहए a) 710C-880C b) 740C-850C c) 2000C-2500C d) none 3.Cooling system should become functional when engine a) Warms up b) cold down c) is started d) runs at rated rpm कूिलंग िस म तब काम करना चािहए जब इं जन ए) गरम हो बी) ठं डा हो सी) शु हो गया हो डी) रे टे ड आरपीएम पर चलता है 4. Engine warms up faster in………………………..….system a)Air cooling b) Water Cooling c) both d) none इं जन ………………………….. िस म म तेजी से गम होता है a) एयर कूिलंग b) वाटर कूिलंग c) दोनों d) कोई नही ं 5. Air cooled engines are…………..than water cooled engines a) Lighters b) Heavier c) both d) none एयर कू इं जन वाटर कू इं जन की तुलना म ……….. होते ह ए) ह ा बी) भारी सी) दोनों डी) कोई नही ं 6.Air cooling is………………..efficient than water cooling a) Less b) More c) both d) none एयर कूिलंगवाटर कूिलंग की तुलना म ……………….. कुशल है a) कम b) अिधक c) दोनों d) कोई नही ं 7.Total length of finned cylinder barrel is..........................times the cylinder bore a) 1 to1.5 b) 0.5 to 1.5 c) 1.5 to 2.0 d) none िफन िसलडर बैरल की कुल लंबाई............... गुना िसलडर बोर है ए) 1 से 1.5 बी) 0.5 से 1.5 सी) 1.5 से 2.0 डी) कोई नही ं Question Answer Question Answer 1 c 5 a 2 c 6 a 3 a 7 a 4 a  Cooling System of Diesel Engine 1. The normal operating water temperature of the engine should be... a) 710C-880C b) 740C-820C c) both d) none इं जन का सामा ऑपरे िटं ग पानी का तापमान ………. होना चािहए a) 710C-880C b) 740C-820C c) दोनों d) कोई नही ं 2. The most suitable operating water temperature of engine is assumed…………… a) 710C-880C b) 740C-850C c) 820C d) none इं जन का सबसे उपयु ऑपरे िटं ग पानी का तापमान............ माना जाता है a) 710C-880C b) 740C-850C c) 820C कोई नही ं 3. Radiator upper tank is connected to the water of the engine a) outlet b) Inlet c) both d0 none रे िडएटर ऊपरी टक इं जन के पानी के......... से जु ड़ा है a) आउटले ट b) इनलेट c) दोनों d) कोई नही ं 4. Radiator lower tank is connected to the water of the engine a) outlet b) Inlet c) both d) none रे िडएटर िनचला टक इं जन के पानी के............ से जु ड़ा है a) आउटले ट b) इनलेट c) दोनों d) कोई नही ं 5. Thermostat valve starts opening at …………. a) 710C b) 740C c) 850C d) 880C थम े ट वा …………… पर खु लने लगता है । a) 710C b) 740C c) 850C d) 880C 6. Thermostat valve opens completed at …………. a) 710C b) 740C c) 850C d) 880C थम े ट वा ………… पर पू रा खुलता है । a) 710C b) 740C c) 850C d) 880C 7. When Thermostat, valve opens completely water flows through the… a) Radiator b) Water Pump c) both d) none जब थम े ट, वा पू री तरह से खुल जाता है तो पानी िकस मा म से बहता है ? a) रे िडएटर b) वॉटर पंप c) दोनों d) कोई नही ं 8. When Thermostat, valve closed completely water flows through the… a) Radiator b) Water Pump c) both d)none जब थम े ट, वा पू री तरह से बंद हो जाता है तो पानी िकस मा म से बहता है ? ए) रे िडएटर बी) पानी पं प सी) दोनों डी) कोई नही ं 9. Radiator fan…………air a) Draws b) Throws c) both d) none रे िडएटर पं खा हवा को …………… करता है | a) डॉ b) ो c) दोनों d) कोई नही ं 10. Relief valve and vaccum valve is provided in radiator capacity in......system a) Closed b) Open c) both d) none रलीफ वा और वै ूम वा रे िडएटर मता म …… िस म म दान िकए जाते ह a) बंद b) ओपन c) दोनों d) कोई नही ं 11. in radiator Relief valve is set to open at a pressure of……kg/cm 2 a)0.55 to 1.10 b) 28kg/cm2 c) 6.5-7.0kg/cm2 d) none रे िडएटर म रलीफ़ वा.......................दाब पर खु लने के िलए सेट होते है । a)0.55 to 1.10 b) 28kg/cm2 c) 6.5-7.0kg/cm2 d) कोई नही ं 12. A 1.10kg/cm2 valve would provide a boiling point of …….. a) 1000C b) 1250C c) 850C d) 750C 1.10kg/cm2 वा …….. का थनां क दान करे गा a)1000C b) 1250C c) 850C d) 750C 13. Coolant additive concentrate is used in engines a) Cummins b) MWM c) both d) none कूलट एिडिटव कॉ ं टे ट का उपयोग............ इं जनों म िकया जाता है a) किमंस b) MWM c) दोनों d) कोई नही ं 14. Nalcool 2000 is used in……………engines a) Cummins b) MWM c) both d) none नालकूल 2000 का उपयोग …………… इं जनों म िकया जाता है a) किमंस b) MWM c) दोनों d) कोई नही ं 15. The ratio of CAC: Water is……………… a) 1:15 b) 1:30 c) 1:20 d) none सीएसी व पानी का अनु पात ……………… होता है | ए) 1:15 बी) 1:30 सी) 1:20 डी) कोई नही ं 16. The ratio of Nalcool 2000: Water is……… a) 1:15 b) 1:30 c) 1:20 d) none नालकूल 2000 व पानी का अनुपात ………होता है a) 1:15 b) 1:30 c) 1:20 d) कोई नही ं 17. Maxtherm additive is used in ……………engines a) Cummins b) MWM c) both d) none मै थम एिडिटव का उपयोग …………… इं जनों म िकया जाता है a) किमंस b) MWM c) दोनों d) कोई नही ं 18. The ratio of Maxtherm additive: Water is………. a) 1:15 b)1:30 c) 1:20 d) none मै थम एिडिटव व पानी का अनुपात ………होता है । a) 1:15 b)1:30 c) 1:20 d) कोई नही ं 19. In hot and shut down engine water should be