Pengangkutan di Malaysia Tingkatan 2 KSSM PDF

BAB 5 PENGANGKUTAN DI MALAYSIA Geografi Tingkatan 2 KSSM Oleh Cikgu Norazila Khalid Smk Ulu Tiram, Johor 5.1 Pengangkutan Darat di Malaysia  Jaringan jalan raya di Malaysia Malaysia mempunyai jaringan jalan raya yang maju dan cekap....

BAB 5 PENGANGKUTAN DI MALAYSIA Geografi Tingkatan 2 KSSM Oleh Cikgu Norazila Khalid Smk Ulu Tiram, Johor 5.1 Pengangkutan Darat di Malaysia  Jaringan jalan raya di Malaysia Malaysia mempunyai jaringan jalan raya yang maju dan cekap. Jaringan jalan raya lebih tertumpu di pantai barat berbanding dengan pantai timur Semenanjung Malaysia. Lebuh raya pula dibina untuk mempercepat dan memudahkan perjalanan. jenis jalan Jalan raya persekutuan Jalan bandaran Jalan berturap Jalan tidak berturap Lebuhraya Pan Borneo Salah satu projek infrastruktur terbesar negara yang menghubungkan kawasan pedalaman dengan bandar- bandar di Sabah dan Sarawak.  Jaringan landasan kereta api di Malaysia Landasan kereta api yang pertama telah dibina dari Taiping ke Port Weld untuk mengangkut bijih timah. Landasan sepanjang 13 km ini telah dibuka pada tahun 1885. Stesen Kereta Api Gemas Stesen persimpangan antara pantai timur dengan pantai barat Semenanjung Malaysia.  Perkhidmatan kereta api di Semenanjung Malaysia diuruskan oleh Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB), manakala di Sabah oleh Jabatan Keretapi Negeri Sabah. 5.2 Pengangkutan Udara dan Air di Malaysia Lapangan terbang antarabangsa di Malaysia Malaysia mempunyai sistem rangkaian lapangan terbang domestik dan antarabangsa yang lengkap, moden dan bertaraf dunia. Lapangan Terbang Antarabangsa Langkawi Lapangan Terbang Antarabangsa Pulau Pinang Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur 2 Lapangan Terbang Antarabangsa Senai Lapangan Terbang Antarabangsa. Kota Kinabalu Lapangan Terbang Antarabangsa Kuching  Pelabuhan utama di Malaysia Pelabuhan merupakan rangkaian pengangkutan yang penting untuk urusan perdagangan Ciri-ciri pelabuhan: Terletak di kawasan perairan yang terlindung. Mempunyai jaringan dengan kaedah pengangkutan yang lain Mempunyai jaringan dengan pelbagai aktiviti dan perkhidmatan sokongan. Pelabuhan Pulau Pinang Pintu masuk ke Semenanjung Malaysia. Mempunyai perkhidmatan feri dan marina. Pelabuhan Kuantan Menyediakan perkhidmatan pemunggahan, penyimpanan dan penyerahan bagi pukal kering, pecah pukal, pukal cecair dan kargo berbahaya. Pelabuhan Klang Pelabuhan utama yang dikenali sebagai Pusat Muatan Negara untuk kontena tempatan dan serantau. Terdiri daripada dua terminal, iaitu Northport dan Westport. Pelabuhan Tanjung Pelepas Terminal kontena paling canggih di Malaysia Mendapat pengiktirafan sebagai Process Compliant Port/Terminal of The Year (2017) dari Global Ports Forum. Pelabuhan Kontena Teluk Sepanggar Pelabuhan khusus untuk mengendalikan kontena Mengendalikan hampir 70 peratus operasi kontena bagi seluruh Sabah. Pelabuhan Bintulu Laluan tunggal eksport utama negara, iaitu gas asli cecair. 5.3 Pengangkutan Awam di Malaysia Pengangkutan awam di Malaysia Darat Air Udara Darat Jalan raya Jalan kereta api Jalan raya Bas Teksi e-panggilan (e-hailing) Jalan kereta api Monorel KTM Komuter KTM Antarabandar Transit Aliran Ringan (LRT) Transit Aliran Massa (MRT) KLIA Ekspres/KLIA Transit (ERL) Perkhidmatan Tren Elektrik (ETS) Air Feri Bot Udara Kapal terbang 5.4 Faktor-faktor yang Mempengaruhi Jaringan Pengangkutan di Malaysia Faktor-faktor yang Mempengaruhi Jaringan Pengangkutan di Malaysia Bentuk muka bumi Kemajuan teknologi Dasar kerajaan Kegiatan ekonomi Bentuk muka bumi Tanah tinggi: Pembinaan jaringan pengangkutan adalah sukar dan menelan kos yang tinggi Tanah pamah: Keadaan tanah yang rata sesuai untuk pembinaan jaringan pengangkutan.  Bentuk muka bumi Lembangan sungai: Pembinaan jaringan pengangkutan di kawasan berpaya menelan kos yang tinggi kerana perlu ditambak dan dibina jambatan Pinggir laut: Kawasan pinggir pantai yang berteluk sesuai dijadikan pelabuhan kerana keadaannya yang terlindung dan dalam. Kemajuan teknologi Pembinaan terowong SMART yang boleh berfungsi sebagai saliran air dan laluan kenderaan Pembinaan Jambatan Sultan Abdul Halim Muadzam Shah di Pulau Pinang yang merupakan jambatan terpanjang di Malaysia (24 km). Kemajuan teknologi Pembinaan Lebuh Raya Timur-Barat yang merentasi tanah tinggi dan sungai Laluan bawah tanah bagi projek MRT yang menggunakan teknologi tinggi.  Jaringan jalan raya di Sabah dan Sarawak lebih tertumpu di sepanjang pantai kerana kawasan pedalaman yang bertanah tinggi dan berhutan tebal menyukarkan pembinaan jalan raya.  Dasar kerajaan Suruhanjaya Pengangkutan Awam Darat (SPAD) bertanggungjawab terhadap pengangkutan awam darat. Salah satu Bidang Keberhasilan Utama Negara (NKRA) bertujuan untuk menambah baik pengangkutan awam bandar. Kegiatan ekonomi Jaringan pengangkutan dibina di kawasan yang terdapat sumber mineral seperti Kerteh dan Bintulu untuk memudahkan kerja penghantaran bahan, pemprosesan dan pemasaran sumber petroleum ke tempat lain Jaringan pengangkutan juga dibina di kawasan pertanian untuk memudahkan penghantaran dan pemasaran hasil pertanian. Kawasan yang giat dengan kegiatan ekonomi seperti perniagaan, perdagangan, perindustrian dan perlombongan mempunyai jaringan pengangkutan yang padat seperti Lembah Klang, Georgetown dan Ipoh. 5.5 Kepentingan Pengangkutan Darat, Udara dan Air di Malaysia Kepentingan Pengangkutan Darat, Udara dan Air di Malaysia Membawa penumpang dan barangan Membangunkan bandar satelit Mempertingkatkan darjah ketersampaian Meningkatkan sektor perniagaan Pembangunan wilayah koridor ekonomi Membangunkan kawasan sekitar Membawa penumpang dan barangan Memudahkan mobiliti penumpang dan mempercepat proses mengangkut bahan mentah ke kilang atau pasaran Contohnya, Lebuhraya Utara- Selatan. Membangunkan bandar satelit Bandar satelit menyokong bandar raya berhampiran dan sesuai dijadikan kawasan kediaman dan perindustrian Dihubungkan dengan bandar utama melalui bas, LRT dan Komuter Contohnya, Petaling Jaya menjadi bandar satelit kepada Kuala Lumpur. Mempertingkatkan darjah ketersampaian Menghubungkan kawasan pedalaman Contohnya, Grik (Perak) dan Jeli (Kelantan) dapat dihubungkan melalui Lebuhraya Timur- Barat.  Meningkatkan sektor perniagaan Perkhidmatan kereta api kargo oleh Kereta Api Tanah Melayu Berhad (KTMB) dapat meningkatkan urusan perniagaan dan perdagangan Perkhidmatan tren kontena, tren kargo konvensional dan landbridge/cross border (menghubungkan pelabuhan di Semenanjung Malaysia dengan pelabuhan di Thailand). Pembangunan wilayah koridor ekonomi Sabah Development Corridor (SDC). Menarik pelabur asing dan memberi tumpuan kepada pelabur tempatan. Contohnya, Wilayah Ekonomi Pantai Timur (ECER), Sarawak Corridor of Renewable Energy (SCORE) dan Sabah Development Corridor (SDC). Membangunkan kawasan sekitar Pembinaan petempatan baharu dan memajukan kegiatan ekonomi. Contohnya, pembangunan Bandar Baru Nilai akibat pembinaan lebuh raya antara Kuala Lumpur dengan Seremban. Kepentingan pengangkutan udara Menggalakkan integrasi nasional Meningkatkan darjah ketersampaian Menggalakkan integrasi nasional Menghubungkan Semenanjung Malaysia dengan Sarawak dan Sabah Meningkatkan darjah ketersampaian Membawa penumpang, mengangkut barangan, menggalakkan pelancongan serta menghubungkan kawasan pedalaman dengan bandar Menjimatkan masa perjalanan. Kepentingan pengangkutan air Menghubungkan kawasan pedalaman Membawa penumpang dan barangan Mengendalikan urusan perdagangan  Menghubungkan kawasan pedalaman Mengangkut barang pukal dan penumpang dari kawasan pedalaman ke bandar Contohnya, Sungai Rajang (Sarawak) dan Sungai Kinabatangan (Sabah). Membawa penumpang dan barangan Membawa pelancong ke destinasi pelancongan. Contohnya, Sungai Tembeling (Pahang) untuk membawa pelancong ke Taman Negara Membawa barangan Contohnya, perkhidmatan feri Labuan-Menumbuk (Sabah) dan perkhidmatan bot seperti ke Pulau Tioman (Pahang) dan Pulau Langkawi (Kedah). Mengendalikan urusan perdagangan Pengurusan perdagangan import dan eksport dengan negara luar. Contohnya, Pelabuhan Klang (Selangor), Pelabuhan Kontena Teluk Sepanggar (Sabah) dan Pelabuhan Kuching (Sarawak). Kos pengangkutan lebih murah serta penyediaan ruang kargo yang luas bagi mengangkut barangan pukal. 5.6 Kepentingan Pengangkutan Awam di Malaysia Kepentingan Pengangkutan Awam di Malaysia Mengurangkan kesesakan lalu lintas Memajukan industri pelancongan Mengurangkan kos Mempertingkatkan darjah ketersampaian Mengurangkan pencemaran udara Mewujudkan peluang pekerjaan Mengurangkan kesesakan lalu lintas Penggunaan sistem pengangkutan awam bersepadu dapat mengurangkan bilangan kenderaan di jalan raya  Memajukan industri pelancongan Perkhidmatan teksi, bas dan rel bersepadu memudahkan pergerakan pelancong dalam negara. Mengurangkan kos Penggunaan kenderaan awam lebih murah berbanding dengan penggunaan kenderaan persendirian.  Mempertingkatkan darjah ketersampaian Pengangkutan awam memudahkan kita sampai ke destinasi yang dituju dengan cepat dan mudah. Mengurangkan pencemaran udara Penggunaan pengangkutan awam seperti rel bersepadu dapat mengurangkan pembebasan asap kenderaan kerana menggunakan tenaga elektrik. Mewujudkan peluang pekerjaan Perkhidmatan teksi, bas dan rel bersepadu menawarkan pelbagai peluang pekerjaan kepada penduduk tempatan. 5.7 Amalan Pengangkutan Lestari  Kepentingan sistem pengangkutan yang lestari Mengurangkan kos bahan api Mengelakkan kesesakan lalu lintas Mengurangkan pelepasan bahan pencemar ke udara Meningkatkan keselamatan pengangkutan awam Mengurangkan hakisan Meningkatkan keselamatan pengangkutan awam Amalan pengangkutan lestari Penggunaan kereta elektrik dan hibrid Berkongsi kereta Penggunaan pengangkutan awam Penggunaan kereta elektrik dan hibrid Memelihara alam sekitar dengan mengurangkan pembebasan gas karbon monoksida. Menjimatkan penggunaan bahan api. Berkongsi kereta Mengurangkan bilangan kenderaan di jalan raya. Mengurangkan pembebasan gas karbon monoksida ke udara. Penggunaan pengangkutan awam Mengurangkan masalah kesesakan lalu lintas. Pengangkutan awam percuma oleh pihak kerajaan. Contohnya, perkhidmatan bas bandar GO KL dan Bas Muafakat Johor. TAMAT