Document Details

WellManneredStrontium

Uploaded by WellManneredStrontium

Odisee De Co-Hogeschool

Mertijn Moeyersons

Tags

financial transactions commercial transactions transport documents international trade

Summary

This presentation outlines the different types of transport and origin documents used in international trade, focusing on the core principles and examples of common documents in various transportation methods. The presentation covers concepts like the Bill of Lading (B/L), CMR freight bills, and Air Way Bills (AWBs), also detailing the importance of understanding volume weight in freight calculations.

Full Transcript

Financiële en handelsverrichtingen Handelsdocumenten Mertijn Moeyersons FHV 05 Handelsdocumenten Algemene inleiding  Twee soorten handelsdocumenten in deze les:  Vervoersdocumenten  Oorsprongsdocumenten 3 FHV 0...

Financiële en handelsverrichtingen Handelsdocumenten Mertijn Moeyersons FHV 05 Handelsdocumenten Algemene inleiding  Twee soorten handelsdocumenten in deze les:  Vervoersdocumenten  Oorsprongsdocumenten 3 FHV 05 Handelsdocumenten Vervoersdocumenten  Soorten vervoer:  Zeevervoer  Internationale scheepvaart  Binnenscheepvaart  Wegvervoer  Spoorvervoer  Luchtvervoer 4 FHV 05 Handelsdocumenten Vervoersdocumenten  = bewijs van vervoersovereenkomst  = ontvangstbewijs  Internationale overeenkomsten  Uniforme voorwaarden en documenten  Efficiëntie  Conflict vermijden 5 FHV 05 Handelsdocumenten Vervoersdocumenten  Te kennen vervoersdocumenten: Internationale Zeevaartconnossement of Bill of Lading (B/L) scheepvaart Binnenscheepvaart Binnenvaartconnossement Wegvervoer CMR-vrachtbrief (weg) Spoorvervoer CMR-vrachtbrief (spoor) Luchtvervoer Luchtvrachtbrief of Air Way Bill (AWB) 6 FHV 05 Handelsdocumenten Vervoersdocumenten: Zeevervoer  Zeevaartconnossement (/ –cognossement)  Ook wel Bill of Lading (B/L of BOL) genoemd  B/L vertegenwoordigt de goederen  Rechtmatige houder B/L = wettelijke bezitter van de goederen  B/L zijn verhandelbaar  Het dient als:  Ontvangstbewijs  Vervoersovereenkomst  Titel van bezit van de goederen 7 FHV 05 Handelsdocumenten Vervoersdocumenten: Zeevervoer 8 FHV 05 Handelsdocumenten Vervoersdocumenten: Zeevervoer  Binnenvaartconnossement dient als:  Ontvangstbewijs  Vervoersovereenkomst  Geen titel van bezit (≠ B/L)  Opgemaakt door de inlader  Ondertekend door afzender, vervoerder en bestemmeling bij ontvangst 9 FHV 05 Handelsdocumenten Vervoersdocumenten: Wegvervoer  CMR vrachtbrief  Gebruikt bij alle wegvervoer tussen landen die het CMR verdrag hebben ondertekend  Kenmerken:  Ontvangstbewijs voor de inlader  Vervoersovereenkomst  Geen titel van bezit  Altijd op naam 10 FHV 05 Handelsdocumenten Vervoersdocumenten: Wegvervoer  CMR vrachtbrief  4 exemplaren  Rood voor afzender  Blauw voor bij de goederen tot aankomst  Groen voor bij goederen en na ondertekening teruggeven aan vervoerder  Zwart voor vervoerder (6 jaar te bewaren) 11 FHV 05 Handelsdocumenten Vervoersdocumenten: Spoorvervoer  CIM vrachtbrief  Gebruikt bij alle wegvervoer tussen landen die het CMR verdrag hebben ondertekend  Kenmerken:  Ontvangstbewijs voor de inlader  Vervoersovereenkomst  Geen titel van bezit  Altijd op naam 12 FHV 05 Handelsdocumenten Vervoersdocumenten: Spoorvervoer  CIM vrachtbrief  5 exemplaren  Originele vrachtbrief  Geleidebrief  Aankomstblad  Duplicaatvrachtbrief  Verzendingsblad 13 FHV 05 Handelsdocumenten Vervoersdocumenten: Luchtvervoer  Air Way Bill (AWB)  3 exemplaren  Eén voor de vervoerder  Eén voor de afzender  Eén reist samen met de goederen naar de geadresseerde 14 FHV 05 Handelsdocumenten Vervoersdocumenten: Luchtvervoer  Belangrijk voor de oefeningen: Volumegewicht  Transportkosten worden meestal berekend op basis van het gewicht, maar heel lichte goederen kunnen ook veel plaats innemen → volumegewicht X = 6000 voor luchtverkeer X = 4000 of 5000 voor ander verkeer  Indien volumegewicht > feitelijk gewicht wordt het volumegewicht aangerekend 15 FHV 05 Handelsdocumenten Vervoersdocumenten: Luchtvervoer  Belangrijk voor de oefeningen: Volumegewicht  Transportkosten worden meestal berekend op basis van het gewicht, maar heel lichte goederen kunnen ook veel plaats innemen → volumegewicht X = 6000 voor luchtverkeer X = 4000 of 5000 voor ander verkeer  Indien volumegewicht > feitelijk gewicht wordt het volumegewicht aangerekend 16 FHV 05 Handelsdocumenten Oorsprongsdocumenten  Oorsprong  Door de toenemende globalisering worden goederen over de ganse wereld verplaatst via boot, truck, vliegtuig of trein.  Producten maken veel “tussenstappen” in andere landen op weg naar hun bestemming Je wil weten waar het product oorspron(g)kelijk vandaan komt  Belangrijk voor belastingen en regelgevingen 17 FHV 05 Handelsdocumenten Oorsprongsdocumenten  Oorsprong is niet altijd de herkomst  Herkomst = plaats van waar de goederen verzonden werden  Oorsprong  = plaats waar goederen voortgebracht worden  = plaats waar goederen een ingrijpende bewerking of verwerking hebben ondergaan (=nieuw product) 18 FHV 05 Handelsdocumenten Oorsprongsdocumenten  Oorsprong ≠ herkomst  Wanneer het product een “tussenstap” heeft gehad in een land zonder dat het daar bewerkt is geweest  Oorsprong = herkomst  Wanneer het product rechtsreeks van het land met de laatste bewerking naar zijn bestemming verplaatst wordt 19 FHV 05 Handelsdocumenten Oorsprongsdocumenten  Waarom van belang?  De oorsprong van een product kan preferentieel zijn  Bepaalde producten uit een bepaalde oorsprong genieten een voorkeur (goedkopere of geen heffingen)  Bijvoorbeeld: Schroeven uit België hebben een preferentiële oorsprong wanneer ze geïmporteerd worden door een bedrijf in Zwitserland, zelfs al was het staal waarmee de schroeven gemaakt zijn afkomstig uit de VS Staal → Schroeven = een ingrijpende verandering 20 FHV 05 Handelsdocumenten Oorsprongsdocumenten  Oorsprong is ook een belangrijk marketinggegeven  Dus niet alleen voor belastingen  Beschermde Oorsprongsbenaming (Rood) = ALLE stappen van het proces vinden plaats in de streek  Beschermde Geografische Aanduiding (Blauw) = Eén stap van het proces vindt plaats in de streek 21 FHV 05 Handelsdocumenten Oorsprongsdocumenten  Oorsprong van een goed kan voor het land van bestemming preferentieel of niet-preferentieel zijn 22 FHV 05 Handelsdocumenten Oorsprongsdocumenten  Niet-preferentiële oorsprong = economische oorsprong  Geeft aan dat er géén verminderde invoerrechten voor deze oorsprong gelden  Wel: beperkingen, vergunningen, controles, antidumpingheffingen, … 23 FHV 05 Handelsdocumenten Oorsprongsdocumenten  Preferentiële oorsprong = fiscale oorsprong  Geeft aan dat er verminderde invoerrechten voor deze oorsprong gelden  Oorsprong van complexe producten niet altijd triviaal om te bepalen (bv. machines met veel onderdelen, …) 24 FHV 05 Handelsdocumenten Handelsdocumenten  Te kennen:  Slides  Boek p. 72-96  NIET:  4.2.1.5  4.2.2.3  4.2.3.2  4.2.4.2  4.2.5.2  5.2.1 - 5.2.4 25

Use Quizgecko on...
Browser
Browser