Kuesioner Persepsi Pengguna Pedestrian Ruang Terbuka Hijau Pada Kawasan Perkotaan DKI Jakarta

65 LAMPIRAN Kuesioner persepsi pengguna pedestrian Ruang Terbuka Hijau Pada Kawasan Perkotaan DKI Jakarta PROGRAM STUDI ARSITEKTUR LANSKAP SEKOLAH PASCASARJANA INSTITUT PERTANIAN BOGOR KUESIONER PENELITIAN ANALISIS...

65 LAMPIRAN Kuesioner persepsi pengguna pedestrian Ruang Terbuka Hijau Pada Kawasan Perkotaan DKI Jakarta PROGRAM STUDI ARSITEKTUR LANSKAP SEKOLAH PASCASARJANA INSTITUT PERTANIAN BOGOR KUESIONER PENELITIAN ANALISIS SPASIAL RUANG TERBUKA HIJAU PEDESTRIAN PADA KAWASAN PERKOTAAN DKI JAKARTA Oleh Sugeng Riyadi / A4501211013 Dengan hormat, saya memohon kesediaan kepada Bapak/Ibu/Saudara/Saudari untuk meluangkan waktu sejenak mengisi kuesioner penelitian ini. Penelitian ini terkait Ruang Terbuka Hijau Pedestrian Kawasan Perkotaan DKI Jakarta berharap Bapak/Ibu/ Saudara/Saudari dapat mengisi kuesioner ini dengan jujur dan akurat. Data Bapak/Ibu/ Saudara/Saudari akan dijamin kerahasiaannya dan hanya akan digunakan untuk keperluan penelitian. Atas kesediaan Bapak/Ibu/ Saudara/Saudari, saya ucapkan terima kasih. 1. Nama Responden (Inisial) 2. Nomor telepon/HP 3 Lokasi Pedestrian : 1. Jl. Panglima Polim 2. Jl. Sisingamangaraja 3. Jl. Jendral Sudirman 4. Jenis Kelamin : 1. Laki-laki 2. Perempuan 5. Usia : 1. 12-25 Tahun 2. 26-45 Tahun 3. 46-65 Tahun 4. > 65 Tahun 6. Pekerjaan : 1. PNS 5. Ojek Online 2. Pegawai Swasta 6. Freelancer 3. Wiraswasta 7. Ibu Rumah Tangga 4. Mahasiswa 8. Lainnya... 7. Domisili : 1. Jakarta Pusat 6. Bekasi 2. Jakarta Selatan 7. Depok 3. Jakarta Barat 8. Tangerang 4. Jakarta Timur 9. Bogor 66 5. Jakarta Utara 10. Lainnya … 8. Daerah Asal/Suku : 1. Jawa 2. Sunda 3. Batak 4. Padang 5. Lainnya (…) 9. Tingkat : 1. Tidak Tamat SD Pendidikan 2. Tamat SD 3. Tamat SMP / Sederajat 4. Tamat SMA / Sederajat 5. Tamat Perguruan Tinggi Penggunaan Pedestrian X1 10 Penggunaan Rutin : 10.1 Apakah sering menggunakan pedestrian (berjalan, menunggu kendaraan, transit moda transportasi, istirahat) 1. Tidak pernah 2. Kadang- kadang 3. Sering 4. Sangat sering 10.2 Kendaraan apa yang sudah dipakai untuk melintasi pedestrian 1. Sepeda lipat 2. Sepeda listrik 3. Kursi Roda 4. Tidak memakai kendaraan 5. Tidak menjawab 10.3 Dalam hitungan waktu menggunakan pedestrian 1. Sehari 1 kali 2. Sehari >1 kali 3. Seminggu 1 kali 4. Seminggu >1 kali 5. Tidak menjawab 10.4 Tujuan menggunakan pedestrian 1. Mendapatkan kemudahan transit kendaraan 2. Menunggu kendaraan umum 3. Memudahkan akses kelokasi kantor atau tempat lainya 4. Menikmati suasana perkotaan 10.5 Seberapa sering menggunakan pedestrian 1. Tidak Pernah 2. Kadang- kadang 3. Sering 4. Sangat sering  67 Keterangan: * (Lingkari salah satu yang sesuai) PERSEPSI (X2) Berilah tanda centang (√) untuk pilihan yang menurut Bapak/Ibu/Sdr/Sdri paling sesuai: Keterangan No (1-10) → 1 = Tidak mengetahui; 2 = Kurang mengetahui; 3 = Mengetahui; 4 = Sangat mengetahui. Pilihan No. Pernyataan Jawaban 1 2 3 4 1. Program pemerintah untuk mendukung Kota yang hijau 2. Jenis tanaman untuk pedestrian sudah diatur dalam Peraturan Pemerintah 3. Pedestrian merupakan fasilitas pemerintah untuk menghijuakan kota 4. Pedestrian dirancang menggunakan aturan baku untuk memudahkan pejalan kaki dan pengguna kendaran 5. Pedestrian mempunyai fungsi sebagai pendukung hubungan timbal balik manusia dan lingkungan 6. Jalur pedestrian sebagai sarana ruang terbuka hijau lingkungan perkotaan 7. Adanya tanaman yang dipedestrian bisa mengurangi polusi (gas) kendaraan bermotor 8. Adanya tanaman yang dipedestrian bisa mengurangi polutan (partikel) kendaraan bermotor 9. Adanya tanaman yang dipedestrian bisa mengurangi keletihan pikiran 10. Adanya tanaman yang dipedestrian bisa mengurangi keletihan visual Keterangan : No (11-20) → 1 = Tidak setuju; 2 = Kurang setuju; 3 = Setuju; 4 = Sangat setuju 11. Pemerintah Kota membangun sarana perlu penambahan fasilitas pedestrian untuk kenyamanan pejalan kaki 12. Pemerintah Kota membangun sarana perlu penambahan jenis pohon pada pedestrian untuk kenyamanan pejalan kaki 13. Pemerintah Kota membangun sarana perlu penambahan jenis pohon berbunga 68 rutin 14. Pemerintah Kota membangun sarana perlu penambahan jenis pohon membuat teduh 15. Pemerintah Kota membangun sarana perlu penambahan jenis pohon tahan terhadap polusi udara kendaraan bermotor 16. Pemerintah Kota membangun sarana perlu penambahan jenis pohon tahan terhadap refleksi panas permukaan kedap air 17. Setiap tanaman tidak menghalagi pandangan terhadap kendaran melintas 18. Pemerintah Kota perlu membuat papan informasi terkait tanaman 19. Setiap tanaman dilarang untuk dimatikan atau dirusak 20. Tata ruang diarea pedestrian memberikan kenyaman PREFERENSI (Y1) Berilah tanda centang (√) untuk pilihan yang menurut Bapak/Ibu/Sdr/Sdri paling sesuai: Keterangan No (1-10) → 1 = Tidak sesuai; 2 = Kurang sesuai; 3 = Sesuai; 4 = Sangat sesuai. Pilihan No. Pernyataan Jawaban 1 2 3 4 1. Lokasi pedestrian disediakan bangku untuk singgah terasa teduh disiang hari dan cahaya lampu jalan menerangi. 2. Disaat singgah bunga ataupun daun, memiliki keberagaman warna menjadikan lebih berwarna. 3. Perbedaan tinggi dan rendah tanaman untuk membatasi area pejalan kaki dan kendaran membuat rasa nyaman. 4. Fasilitas yang tersedia berupa tempat sampah dengan penempatan diantara tanaman apakah membuat lingkungan lebih tertata. 5. Melintas pada pedestrian, tanaman hijau membuat langkah terasa dekat atau menambah semangat. 6. Aktifitas pada lingkungan pedestrian menjadi lebih nyaman karena bunga dan  69 daun terlihat segar dan cerah. 7. Penempatan fasilitas diantara tanaman menjadikan aktifitas lebih produktif dan konsentrasi. 8. Tanaman pohon yang sekarang ditanam menjadikan kondisi terasa ternaungi pada siang hari. 9. Taman semak yang sekarang ditanam membuat tergores dengan meninggalkan bekas luka. 10. Dengan tanaman sekarang apabila berjalan sendiri berkelompok, bunga atau daun menjadikan suasana membuat ingin menghabiskan waktu dipedestrian.