Bremsprobe bei Unregelmäßigkeiten
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Bremsprobe bei Unregelmäßigkeiten

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@Florian Jesse

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Questions and Answers

Wann sind zusätzliche Bremsproben auszuführen?

  • Wenn die Geschwindigkeitsgrenze überschritten wurde.
  • Wenn an Bremseinrichtungen Fehler festgestellt werden. (correct)
  • Wenn der Triebfahrzeugführer wechselt.
  • Wenn die Bremse funktioniert hat.
  • Bremsproben sind nicht notwendig, wenn Bremsen überladen waren und eingeschaltet blieben.

    False

    Welche Neigung muss für das Nachholen einer Bremsprobe überschritten werden?

    1:400 (2,5 ‰)

    Der Luftabsperrhahn der __________ muss nach der Beseitigung von Schäden wieder geöffnet werden.

    <p>Hauptluftleitung</p> Signup and view all the answers

    Ab wann darf das Bremsgewicht des Triebfahrzeuges nicht angerechnet werden?

    <p>Wenn eine Bremsprobe nicht durchgeführt wurde.</p> Signup and view all the answers

    Die Wirkung der Bremsen kann jederzeit ignoriert werden, solange die Bremsprobe nicht nötig ist.

    <p>False</p> Signup and view all the answers

    Wer muss zusammen mit dem Fahrdienstleiter feststellen, ob eine Bremsprobe durchgeführt werden kann?

    <p>Der Triebfahrzeugführer</p> Signup and view all the answers

    Die __________ der Feststellbremse muss ausreichen, um die Bremsprobe durchzuführen.

    <p>Festhaltekraft</p> Signup and view all the answers

    Study Notes

    Zusätzliche Bremsproben

    • Werden Bremseinrichtungen repariert oder werden Schäden behoben, müssen zusätzliche Bremsproben durchgeführt werden.

    • Die Probe muss am betroffenen Triebfahrzeug und am benachbarten Triebfahrzeug durchgeführt werden, wenn:

      • Bremsen einzelner Triebfahrzeuge überladen waren und ihre Löseeinrichtungen betätigt wurden, aber eingeschaltet blieben. Dies gilt insbesondere für feste Hand- oder Federspeicherbremsen.
      • Ausgeschaltete Bremsen eingeschaltet wurden.
      • An einzelnen Bremsen Mängel oder Schäden behoben wurden.
      • Der Luftabsperrhahn der Hauptluftleitung wieder geöffnet wurde, z.B. nach Beheben von Schäden.

    Bremsprobe nach Behebung einer Störung

    • Wird nach Behebung einer Bremsstörung auf der Strecke eine Bremsprobe erforderlich, muss die Festhaltekraft der Feststellbremse geprüft werden.
    • Ist die Festhaltekraft nicht ausreichend, um die Bremsprobe durchzuführen, muss gemeinsam mit dem zuständigen Fahrdienstleiter geprüft werden, ob eine Bremsprobe aufgrund der Neigungsverhältnisse (Neigung bis 1:400/entspricht 2,5 ‰) am Ort der Bremsstörung nachgeholt werden kann.
    • Ist dies aufgrund der Neigungsverhältnisse nicht möglich, muss die Bremsprobe spätestens auf einer geeigneten Betriebsstelle mit einer Neigung bis 1:400 (2,5‰) nachgeholt werden.

    Bremswirkung im Zug

    • Die Wirkung der Bremsen im Zug muss durch eine Betriebsbremsung nach Beginn der Fahrt festgestellt werden.
    • Anschließend ist die Geschwindigkeit einzurichten.
    • Das Bremsgewicht des Triebfahrzeuges, dessen Bremse aus- und wieder eingeschaltet wurde, aber nicht durch eine Bremsprobe geprüft wurde, darf bis zum Nachholen der Bremsprobe nicht angerechnet werden.

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    Description

    Erfahren Sie mehr über die Durchführung zusätzlicher Bremsproben, die notwendig sind, wenn Bremseinrichtungen repariert oder Schäden behoben werden. Dieses Quiz behandelt die spezifischen Anforderungen und Verfahren zur Prüfung der Bremsen an Triebfahrzeugen und die Festhaltekraft der Feststellbremse nach einer Störung.

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