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Questions and Answers
Die Verkehrstauglichkeit der Wagen bezieht sich nur auf deren äußeren Zustand.
Die Verkehrstauglichkeit der Wagen bezieht sich nur auf deren äußeren Zustand.
False
Welche Art von Schäden können bei der wagentechnischen Untersuchung direkt vor Ort behoben werden?
Welche Art von Schäden können bei der wagentechnischen Untersuchung direkt vor Ort behoben werden?
Klein- und Kleinstschäden
Ein ____ prüft mehrere Wagen für einen Zug am Grenzbahnhof.
Ein ____ prüft mehrere Wagen für einen Zug am Grenzbahnhof.
Wagenprüfer
Ordne die Arten wagentechnischer Untersuchungen den richtigen Beschreibungen zu:
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Welche der folgenden Aussagen hinsichtlich der Verkehrstauglichkeit eines Wagens ist falsch?
Welche der folgenden Aussagen hinsichtlich der Verkehrstauglichkeit eines Wagens ist falsch?
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Die wagentechnische Sonderuntersuchung (WSU) wird nur dann durchgeführt, wenn ein Wagen viele Schäden aufweist.
Die wagentechnische Sonderuntersuchung (WSU) wird nur dann durchgeführt, wenn ein Wagen viele Schäden aufweist.
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Nenne die drei Gruppen in einem Güterbahnhof mit Ablaufberg.
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Welche Verantwortung hat der Kunde beim Beladen eines Wagens?
Welche Verantwortung hat der Kunde beim Beladen eines Wagens?
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Ein Wagenmeister untersucht Wagen zur _______ von Schäden.
Ein Wagenmeister untersucht Wagen zur _______ von Schäden.
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Das Beförderungsunternehmen haftet nicht für Transportschäden.
Das Beförderungsunternehmen haftet nicht für Transportschäden.
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Was erfolgt nicht bei der Vorbereitungsdienstprüfung eines Triebfahrzeugs?
Was erfolgt nicht bei der Vorbereitungsdienstprüfung eines Triebfahrzeugs?
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Innerhalb von wie vielen Stunden muss eine wagentechnische Untersuchung durchgeführt werden?
Innerhalb von wie vielen Stunden muss eine wagentechnische Untersuchung durchgeführt werden?
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Ordnen Sie die folgenden Abläufe den entsprechenden Verantwortlichkeiten zu:
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Was kann während der Bereitstellung eines Wagens passieren?
Was kann während der Bereitstellung eines Wagens passieren?
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Ein leerer Wagen muss vor der Bereitstellung geprüft werden.
Ein leerer Wagen muss vor der Bereitstellung geprüft werden.
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Welches Risiko besteht, wenn ein Wagen abläuft?
Welches Risiko besteht, wenn ein Wagen abläuft?
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Study Notes
Arten wagentechnischer Untersuchungen
- Wagenprüfung (WP): Ein Wagenprüfer untersucht einen Wagen vor einer Rangier- oder Zugfahrt. Ziel: Feststellen von offensichtlichen Schäden und Mängeln.
- Zugprüfung (ZP): Ein Wagenprüfer untersucht mehrere Wagen für einen Zug in einem Rangier- oder Grenzbahnhof. Ziel: Feststellen von offensichtlichen Schäden und Mängeln.
- Wagentechnische Untersuchung (WU): Ein Wagenmeister untersucht einen oder mehrere Wagen in einem Bahnhof. Ziel: Vorbeugung von Schäden und Mängeln.
- Wagentechnische Sonderuntersuchung (WSU): Ein Wagenmeister untersucht einen oder mehrere Wagen in Sonderfällen, z.B. bei außergewöhnlichen Sendungen, Spezialwagen oder ausgesetzten Wagen.
- Wagentechnischer Sonderdienst (WSD): Kundenberatung zur schadensfreien und betriebssicheren Beförderung oder auch Transportbegleitung bei außergewöhnlichen Sendungen.
Wann ist eine Wagenprüfung oder Zugprüfung notwendig?
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Vor der Bereitstellung eines Wagens für eine Zugfahrt (z.B. Anlieferung eines leeren Wagens)
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Nach einer Beladung (z.B. durch einen Gabelstapler), um Schäden zu erkennen, die während des Ladens entstanden sein könnten.
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Während der Bereitstellung des Wagens direkt vor der Beladung, um mögliche Beschädigungen zu erkennen.
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Vor dem Ablaufen des Wagens im nächsten Rangierbahnhof, um Schäden am Wagen oder der Ladung zu erkennen, die während des Ablauffahrens entstanden sein könnten.
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Regel: Innerhalb von 24 Stunden muss eine wagentechnische Untersuchung durchgeführt werden.
Bremsprobe: Arten und Durchführung
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Eine Bremsprobe dient zur Prüfung von Druckluft-, Magnet- und elektro-pneumatischen Bremsen.
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Es gibt volle, vereinfachte und vereinfachte Bremsproben mit zentraler Bremsanzeigeeinrichtung.
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Volle Bremsprobe: Prüfungen am gesamten Zug auf Zustand und Funktionsweise der Bremsen.
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Vereinfachte Bremsprobe: Überprüfung der Steuer- und Versorgungsleitungen bis zum letzten Wagen und der Möglichkeit, die Bremsen vom führenden Fahrzeug aus zu lösen.
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Vereinfachte Bremsprobe mit zentraler Bremsanzeigeeinrichtung: Funktionsprüfung des Führerbremsventils im führenden Fahrzeug.
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Führerraumbremsprobe: Analog zur vereinfachten Bremsprobe mit zentraler Bremsanzeigeeinrichtung.
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Zustandsgang: Prüfung der eingeschalteten Bremsen, Verbindungsleitungen, ungenutzter Leitungen, Luftabsperrhähne, Bremsstellungswechsel und Lastwechsel.
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Bremsprobe notwendig, wenn:
- Der Zug neu gebildet wurde (mehr als 2 Kuppelstellen)
- Der Zug länger als 24 Stunden abgestellt war
- Innerhalb der letzten 24 Stunden keine volle Bremsprobe durchgeführt wurde
- Unregelmäßigkeiten laut Ril 915.0105/VDV 757 aufgetreten sind
- Ungenügende Bremswirkung bei Betriebsbremsung vor einer Gefällestrecke (über 16 Promille über mindestens 3 km) aufgetreten ist
- Die Bremsen überladen waren (> 5,5 bar), bevor Lösezüge gezogen wurden
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Zustandsgang entfällt, wenn:
- Die Hauptluftleitung durchgehend gekoppelt und gefüllt ist
- Die Bremsprobe mit einem HLL-Druck von 4,8 bar durchgeführt wird
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Schritte der Bremsprobe:
- Hauptluftleitung auf 5 bar füllen
- Füllzustand der Bremsen prüfen
- Lösezustand aller Wagen kontrollieren
- Dichtheit prüfen
- Bremsen anlegen
- Zustand und Bremszustand aller Bremsen feststellen
- Bremsen lösen
- Lösezustand aller Bremsen feststellen und ggf. Lastwechsel einstellen
- Bremse als in Ordnung melden
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Vereinfachte Bremsprobe notwendig, wenn:
- Die Bremsprobe nicht mit dem Führerbremsventil durchgeführt wurde
- Ein Zug ergänzt oder getrennt wurde
- Ein Zug abgestellt war
- Ein Luftabsperrhahn im Zug geöffnet wurde
- Wagen nach Bremsstellung R+Mg umgestellt wurden
- Wagen beim Rangieren an die Hauptluftleitung angeschlossen wurden
- Eine Führerraumbremsprobe oder eine Bremsprobe mit zentraler Bremsprobanzeigeeinrichtung fällig ist
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Bedingungen für Durchführung der Bremsprobe durch eine Person:
- Recherche in Ril 915/VDV 757 notwendig
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Description
Bildquelle: Draceane, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:Vozmistr_%C5%BDilina_02.jpg&oldid=864928885