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Questions and Answers
Quelle est la caractéristique principale d'une ville selon l'économie urbaine?
Quelle est la caractéristique principale d'une ville selon l'économie urbaine?
Quel est le principal but des agents économiques selon la section sur l'économie urbaine?
Quel est le principal but des agents économiques selon la section sur l'économie urbaine?
Quelle différence existe-t-il entre urbanisation et croissance urbaine?
Quelle différence existe-t-il entre urbanisation et croissance urbaine?
Quel impact les effets d'entraînement peuvent-ils avoir selon les principes d'économie urbaine?
Quel impact les effets d'entraînement peuvent-ils avoir selon les principes d'économie urbaine?
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Pourquoi les grandes villes ont-elles besoin d'une population plus importante?
Pourquoi les grandes villes ont-elles besoin d'une population plus importante?
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Quel modèle est utilisé pour définir la localisation économique d'une industrie?
Quel modèle est utilisé pour définir la localisation économique d'une industrie?
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Quel principe stipule que les prix s'ajustent pour atteindre un équilibre de localisation?
Quel principe stipule que les prix s'ajustent pour atteindre un équilibre de localisation?
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Quelles sont les conséquences des externalités selon les principes d'économie urbaine?
Quelles sont les conséquences des externalités selon les principes d'économie urbaine?
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Quel facteur de localisation favorise une baisse des coûts de production ?
Quel facteur de localisation favorise une baisse des coûts de production ?
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Si le coût de transport des intrants est inférieur à celui des extrants, où l'industrie est-elle généralement orientée ?
Si le coût de transport des intrants est inférieur à celui des extrants, où l'industrie est-elle généralement orientée ?
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Que représente l'indice matériel (Im) supérieur à 1 ?
Que représente l'indice matériel (Im) supérieur à 1 ?
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Comment sont déterminés les coûts de transport ?
Comment sont déterminés les coûts de transport ?
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Quelle est l'une des implications d'avoir des coûts de main d'œuvre donnés pour une industrie ?
Quelle est l'une des implications d'avoir des coûts de main d'œuvre donnés pour une industrie ?
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Quelle condition n'affecte pas directement les coûts de transport selon la théorie de Weber ?
Quelle condition n'affecte pas directement les coûts de transport selon la théorie de Weber ?
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Dans quel type d'industrie pourrait-on s'attendre à avoir un indice matériel inférieur à 1 (Im < 1) ?
Dans quel type d'industrie pourrait-on s'attendre à avoir un indice matériel inférieur à 1 (Im < 1) ?
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Comment le coût de transport total est-il calculé ?
Comment le coût de transport total est-il calculé ?
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Study Notes
Introduction
- La ville est un concept multidimensionnel.
- En économie urbaine, la ville est définie comme une « aire de marché »
- La croissance urbaine ne doit pas être confondue avec l’urbanisation.
- L'économie urbaine combine la géographie et l'économie pour comprendre l’organisation spatiale et les choix rationnels des agents économiques.
- L'histoire de l’urbanisation est marquée par des jalons comme l'agriculture, la machine à vapeur et le commerce.
- Le surplus agricole a permis l’accumulation de capital, la hausse des revenus réels et de nouvelles demandes.
- L'agglomération a favorisé les économies d'échelle, d'urbanisation et de localisation.
Principes en économie urbaine
- Les prix s'ajustent pour atteindre un équilibre de localisation.
- Les effets entrainement peuvent avoir des impacts importants.
- Les externalités génèrent des inefficacités.
- La production est sujette aux économies d'échelle.
- Les entreprises entrent sur le marché jusqu'à ce que les profits économiques tendent vers zéro.
Déterminants de la structure urbaine nationale
- Les forces économiques déterminent le nombre, la taille et la distribution des villes.
- L'équilibre entre l'offre et la demande, la rationalité des agents économiques, les coûts, les bénéfices, le temps et les efforts expliquent la localisation des entreprises.
- La compétition économique entre les villes est un facteur clé.
- La distance et le lieu (temps, coûts) impactent le choix des localisations.
- Les grands centres nécessitent une population plus importante pour supporter leurs fonctions spécialisées et coûteuses.
Modèle de Weber
- Le modèle de Weber vise à déterminer la localisation optimale pour une industrie donnée.
- Le modèle prend en compte les coûts de transport, les coûts de main d'œuvre et les économies d’agglomération.
- Les coûts de transport sont un élément clé pour Weber, incluant les coûts de transport des intrants et des extrants.
- Le poids des matières premières et des produits finis est un facteur important dans le coût de transport.
Postulats du modèle de Weber
- Terrain homogène et isotrope
- Emplacement des intrants connus
- Lieu du marché connu
- Prix donné sur le marché
- Coûts de transport proportionnels à la distance
- Coûts de main d'œuvre donnés
- Technologies connues et fixes
Localisation des industries
- Si les coûts de transport des intrants sont supérieurs à ceux des extrants, l'industrie sera orientée vers la ressource.
- Si les coûts de transport des extrants sont supérieurs à ceux des intrants, l'industrie sera orientée vers le marché.
- Si les deux coûts sont égaux, l'industrie peut s'installer n'importe où entre le marché et le lieu d'extraction des matières premières.
Indice matériel
- L'indice matériel (Im) permet d'estimer la localisation optimale : Im = Pi/Pe
- Si Im > 1, l'entreprise perd du poids (ex. 2 unités de matières premières pour produire 1 unité du produit) → orientée vers les ressources
- Si Im < 1, l'entreprise gagne du poids (ex. produit avec emballages) → orientée vers le marché
Exemples
- Exemples de Im > 1 : Usine de pâtes et papiers, activités de transformation de la viande, du poisson, des fruits
- Exemples de Im < 1 : Boissons gazeuses, bière, cimenterie
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