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Questions and Answers
¿Cuál es la función principal de las válvulas reguladoras de presión?
¿Cuál es la función principal de las válvulas reguladoras de presión?
¿Qué tipo de válvula permite la regulación continua de presión o caudal según una señal eléctrica?
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Las válvulas limitadoras de presión tienen como propósito principal:
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¿Cuál de las siguientes válvulas es utilizada para controlar el tiempo de conmutación?
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Las válvulas de bloqueo y conmutación no incluyen:
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¿Cuál de los siguientes componentes de una instalación neumática almacena aire comprimido?
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¿Qué tipo de compresor genera aire comprimido al 'empujar' el aire hacia el depósito acumulador?
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¿Cuál es una ventaja del uso del aire comprimido en neumática en comparación con la hidráulica?
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¿Qué factor NO afecta la calidad del aire comprimido en una instalación neumática?
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¿Cuál de los siguientes compresores utiliza la centrifugación para generar aire comprimido?
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¿Cuál de los siguientes compresores es conocido por su diseño de tipo tornillo?
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¿Qué característica del aire comprimido es clave para movimientos precisos?
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¿Qué tipo de compresor es adecuado para grandes consumos de aire comprimido?
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¿Qué función cumple un filtro deshidratador en el tratamiento del aire comprimido?
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¿Cuál de los siguientes compresores se utiliza comúnmente en talleres debido a su gobernación por un presostato?
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¿Cuál es una desventaja del uso de neumática?
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¿Qué técnica utiliza un lubricador para incorporar aceite al aire comprimido?
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¿Qué tipo de compresor se caracteriza por ser alternativo y usar émbolos?
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¿Cuál de los siguientes compresores no funcionaría normalmente fuera de una cabina de pintado debido a la necesidad de lubricación?
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¿Qué componente permite regular y visualizar la presión en la instalación de aire comprimido?
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¿Qué tipo de compresor es el turbocompresor?
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¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre el depósito acumulador de aire comprimido es correcta?
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¿Cuál es una de las funciones de las tomas de aire en forma de 'cuello de cisne'?
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¿Qué tipo de válvula es esencial en un depósito acumulador para la seguridad del sistema?
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¿Cuál es la pendiente recomendada para la canalización general de aire comprimido?
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En un sistema de actuadores, ¿cuál de los siguientes tipos NO es un actuador lineal?
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¿Cuál de las siguientes afirmaciones es correcta sobre las curvas en las canalizaciones de aire comprimido?
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¿Qué tipo de actuador rotativo funciona con giro limitado?
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¿Qué elemento está incluido en un depósito acumulador de aire comprimido?
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¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre los actuadores rotativos de giro limitado es correcta?
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¿Qué tipo de válvula se describe como 5/2 y cuál es su función principal?
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¿Cuál de las siguientes válvulas es un ejemplo de válvula de doble efecto?
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En una válvula 4/3, ¿cuál es la función de la vía 1?
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¿Cuál de los siguientes tipos de motores no se menciona en la clasificación de motores?
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¿Cuál es el propósito principal de las válvulas reguladoras de presión?
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En el caso de una válvula distribuidora, ¿qué indica que la vía 3 es un escape?
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¿Cuál de los siguientes cilindros tiene un retorno por fuerza externa?
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Study Notes
UT 3: Neumática
- La neumática es un tipo de energía que utiliza gases a presión, normalmente aire atmosférico comprimido.
- Una instalación neumática básica incluye:
- Un compresor: genera aire comprimido, generalmente eléctrico.
- Un calderín acumulador: almacena el aire comprimido generado por el compresor.
- Tuberías y canalizaciones: transportan el aire comprimido.
- Válvulas y elementos de control: dirigen el flujo de aire.
- Actuadores: reciben la energía neumática para realizar un trabajo.
Comparativa de Energías
-
Neumática vs. Eléctrica:
- Ventajas neumáticas: regulación de velocidad sencilla, fácil almacenamiento de energía, elementos de funcionamiento sencillos, sistema seguro (no hay peligro de incendio por fugas). Fácil bloqueo de actuadores.
- Inconvenientes neumáticos: mayor coste de la energía, velocidad de transmisión reducida (<10 m/s), distancias de transporte limitadas (<1 km).
-
Neumática vs. Hidráulica:
- Ventajas neumáticas: mayor velocidad de transmisión, no necesita tuberías de retorno, fugas más fáciles de limpiar, mayor distancia de transporte, menos sensible a los cambios de temperatura, componentes más baratos.
- Inconvenientes neumáticos: presión de trabajo limitada, mayor coste de la energía para grandes fuerzas, ruido en los escapes, la compresibilidad del aire puede causar movimientos inversos.
Resumen Neumática
- El aire es gratis, no contamina si se escapa (aunque produce ruido). Se necesita energía (normalmente eléctrica) para comprimirlo. No se necesitan tuberías de retorno.
- Los componentes neumáticos son más sencillos, económicos y ligeros que los hidráulicos, pero no se pueden usar para grandes presiones.
- El almacenamiento y transporte de aire comprimido es sencillo. No hay riesgo de incendios u explosiones.
- La calidad del aire comprimido depende del buen mantenimiento de los filtros (eliminar humedad), y del aceite de lubricación del compresor (evitar desgastes excesivos).
Compresores
- Máquinas que generan aire comprimido. Hay tres tipos principales:
- De circulación: empujan el aire hacia el depósito acumulador (ej: roots, de uña, de tornillo).
- Volumétricos: generan aire comprimido en su interior y lo envían al depósito (ej: de un émbolo, de varios émbolos, axiales, de membrana, scroll, de paletas).
- Centrífugos: generan aire comprimido a alta velocidad por centrifugación (ej: turbocompresores).
Control Compresores
- Presostato: regula el compresor para que solo funcione cuando se necesita aire comprimido.
Tratamiento del Aire Comprimido
- Filtro deshidratador: elimina partículas y humedad (excepto en cabina de pintado, que precisa algo de aceite).
- Lubricador: añade aceite al aire comprimido en máquinas que lo requieren (fuera de la cabina de pintado).
- Regulador de presión con manómetro: regular y visualizar la presión en la instalación independientemente del compresor.
Calderines y Acumuladores de Aire
- Almacenan aire comprimido.
- La salida de aire se sitúa a media altura.
- Contienen una válvula de purga de condensados en la parte inferior.
- Una válvula limitadora de presión para seguridad, y un manómetro.
- Sirven para almacenar energía neumática, eliminar impurezas y humedad del sistema.
Canalizaciones
- Las tomas de aire comprimido suelen ser de tipo "cuello de cisne" para evitar la entrada de agua.
- Las canalizaciones deben tener una pendiente mínima para drenar la posible condensación. Las curvas deben ser lo más suaves posible.
- Las conexiones se hacen mediante enchufes rápidos y mangueras enrollables.
Actuadores
- Elementos que utilizan la energía neumática para realizar un trabajo.
- Lineales (movimiento lineal): cilindros en diferentes configuraciones.
- Rotativos (movimiento rotatorio): de paletas, cremallera y piñón; de motores que tienen piñones, paletas o pistones.
Válvulas
- Controlan el flujo de aire.
- Distribuidoras y de mando: permiten un control preciso del aire (pueden ser de asiento o corredera).
- De bloqueo y conmutación: controlan el paso o el bloqueo de un circuito (ejem: antirretorno, escape rápido).
- Selectoras de circuito: las válvulas "or", controlan el flujo según las necesidades.
- Simultaneidad: válvulas "and".
- Reguladoras de caudal: regulan la cantidad de aire que fluye.
- Reguladoras de presión: regulan la presión de aire.
- Limitadoras de presión: limitan la presión del aire.
- Temporizadas: controlan el tiempo que tarda una válvula en conmutar.
- Proporcionales: regulan el flujo de forma continua, basadas en una señal eléctrica.
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Description
Este cuestionario explora los conceptos clave de la neumática, incluyendo sus componentes principales y su funcionamiento. También compara la neumática con sistemas eléctricos e hidráulicos, analizando ventajas e inconvenientes en diversas aplicaciones. Ideal para estudiantes de ingeniería o campos relacionados.