ordenanza municipal intervención de los bomberos

Intervención de los Bomberos

• Las aberturas de acceso en fachadas no visibles deben señalizarse para que sean fácilmente localizables por los equipos de socorro.
• Las soluciones constructivas en fachadas de doble piel y en fachadas ventiladas deben permitir la accesibilidad de los bomberos y disponer de pasarelas entre el revestimiento exterior y el cierre interior en las aberturas de acceso.

Condiciones de Aproximación y Entorno

• En proyectos de urbanización, se aplicarán las estipulaciones establecidas en el Código Técnico de la Edificación.
• En polígonos industriales de nueva construcción, se estará a lo dispuesto en el Reglamento de Seguridad Contra Incendios en los Establecimientos Industriales.
• En obras ordinarias de remodelación de viarios existentes:
  • La anchura, incluidas aceras, no será inferior a 5 metros, con un ancho mínimo de 3,50 metros libre de obstáculos.
  • La altura libre no será inferior a 4 metros.
  • La capacidad portante del vial no será inferior a 20 kN/metro cuadrado.
  • En los tramos curvos, el carril de circulación rodada tendrá un radio interior mínimo de 5,30 metros y una anchura no inferior a 5 metros.

Condiciones de Entorno

• Las calles en las que los edificios dispongan de una altura de evacuación descendente mayor que 10,50 m deben disponer de un espacio de maniobra para los bomberos que cumpla las siguientes condiciones:
  • Anchura mínima libre: 5 m.
  • Altura libre: la del edificio.
  • Separación máxima del vehículo de bomberos a la fachada del edificio:
    • Edificios de hasta 15 m de altura de evacuación: 23 m.
    • Edificios de más de 15 m y hasta 20 m de altura de evacuación: 18 m.
    • Edificios de más de 20 m de altura de evacuación: 10 m.
  • Distancia máxima hasta los accesos al edificio necesarios para poder llegar hasta todas sus zonas: 30 m.
  • Pendiente máxima: 10%.
  • Resistencia al punzonamiento del suelo: 100 kN sobre 20 cm φ.

Accesos a Viales o Espacios Libres

• Los accesos a los viales o espacios libres de las urbanizaciones privadas deben mantenerse libres de obstáculos permitiendo su accesibilidad para los vehículos de los servicios de urgencia.
• Cualquier elemento o sistema que se instale para impedir o condicionar la entrada a dichas urbanizaciones y a la utilización de los viales por parte de terceros, deberá prever el libre acceso y transitabilidad incondicionada de los vehículos de urgencia en cualquier momento.

Intervención de los Bomberos

• Las aberturas de acceso en fachadas no visibles deben señalizarse para que sean fácilmente localizables por los equipos de socorro.
• Las soluciones constructivas en fachadas de doble piel y en fachadas ventiladas deben permitir la accesibilidad de los bomberos y disponer de pasarelas entre el revestimiento exterior y el cierre interior en las aberturas de acceso.

Condiciones de Aproximación y Entorno

• En proyectos de urbanización, se aplicarán las estipulaciones establecidas en el Código Técnico de la Edificación.
• En polígonos industriales de nueva construcción, se estará a lo dispuesto en el Reglamento de Seguridad Contra Incendios en los Establecimientos Industriales.
• En obras ordinarias de remodelación de viarios existentes:
  • La anchura, incluidas aceras, no será inferior a 5 metros, con un ancho mínimo de 3,50 metros libre de obstáculos.
  • La altura libre no será inferior a 4 metros.
  • La capacidad portante del vial no será inferior a 20 kN/metro cuadrado.
  • En los tramos curvos, el carril de circulación rodada tendrá un radio interior mínimo de 5,30 metros y una anchura no inferior a 5 metros.

Condiciones de Entorno

• Las calles en las que los edificios dispongan de una altura de evacuación descendente mayor que 10,50 m deben disponer de un espacio de maniobra para los bomberos que cumpla las siguientes condiciones:
  • Anchura mínima libre: 5 m.
  • Altura libre: la del edificio.
  • Separación máxima del vehículo de bomberos a la fachada del edificio:
    • Edificios de hasta 15 m de altura de evacuación: 23 m.
    • Edificios de más de 15 m y hasta 20 m de altura de evacuación: 18 m.
    • Edificios de más de 20 m de altura de evacuación: 10 m.
  • Distancia máxima hasta los accesos al edificio necesarios para poder llegar hasta todas sus zonas: 30 m.
  • Pendiente máxima: 10%.
  • Resistencia al punzonamiento del suelo: 100 kN sobre 20 cm φ.

Accesos a Viales o Espacios Libres

• Los accesos a los viales o espacios libres de las urbanizaciones privadas deben mantenerse libres de obstáculos permitiendo su accesibilidad para los vehículos de los servicios de urgencia.
• Cualquier elemento o sistema que se instale para impedir o condicionar la entrada a dichas urbanizaciones y a la utilización de los viales por parte de terceros, deberá prever el libre acceso y transitabilidad incondicionada de los vehículos de urgencia en cualquier momento.