UD 15A: Seguro Marítimo

Caracteres del Seguro Marítimo

• El seguro marítimo cubre riesgos específicos de la navegación marítima.
• La calidad de personas o bienes no define este seguro, sino el riesgo contra el que se protege.
• Se considera un seguro de grandes riesgos, con autonomía de las partes prevaleciendo sobre normas imperativas de la ley.

Influencia Inglesa

• La prácticas inglesas influyen en el seguro marítimo español.
• Las condiciones generales del Instituto de Aseguradores de Londres (ILU) son comunes en el seguro marítimo español.

Regulación del Seguro Marítimo

• La Ley de Navegación Marítima (LNM) y la Ley de Contrato de Seguro regulan este seguro.
• La LNM permite a las partes acordar différents términos en la póliza.
• La Ley de Contrato de Seguro es imperativa, salvo excepciones.
• La LNM prevalece y la Ley de Contrato de Seguro se aplica subsidiariamente.

Autonomía de la Voluntad

• Las disposiciones de la LNM son dispositivas y las partes pueden pactar otras condiciones.
• Algunas sentencias aplican imperativamente el título I de la Ley de Contrato de Seguro para embarcaciones deportivas para proteger al asegurado-consumidor.
• La Ley de 1990 introdujo el concepto de seguro de grandes riesgos, consagrando la autonomía de la voluntad.

Práctica Contractual

• Es frecuente el uso de condiciones generales del ILU en el seguro marítimo español.
• Existen modelos españoles de 1934 que han quedado obsoletos.
• Tres reglas de interpretación ayudan a superar la confusión:
  • Las condiciones particulares prevalecen sobre las generales.
  • Interpretar a favor del asegurado en caso de duda.
  • Las condiciones del ILU se interpretan conforme al derecho inglés, aunque el contrato sea español.

Elementos Personales

• El asegurador es generalmente una compañía de seguros.
• Los seguros de responsabilidad civil naviera están monopolizados por los Clubs P&I, que funcionan sobre base mutual.
• El asegurado se distingue entre el tomador del seguro (quien contrata) y el asegurado (titular del interés asegurado).
• El seguro marítimo de mercancías se caracteriza por una alta contratación por cuenta ajena.

La Forma del Contrato

• Aunque debe constar por escrito, en la práctica se admite la contratación telemática o verbal.
• Las pólizas a veces se sustituyen por un Certificado de Seguro.
• La cobertura puede acreditarse por cualquier medio que demuestre la aceptación del asegurador.
• Las cláusulas que limiten los derechos del asegurado deben ser destacadas y aceptadas por escrito.
• Tipos de pólizas:
  • Pólizas españolas de 1934.
  • Cláusulas del ILU.
  • Modelos de la UNCTAD, poco utilizados.
  • Condiciones generales para tráficos específicos.

El Interés Asegurado

• No se proporciona información adicional sobre este punto.