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Questions and Answers
¿Cuál es el principal principio detrás del funcionamiento de una máquina de vapor?
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¿Qué tipo de motores realizan la combustión dentro del motor para llevar a cabo el trabajo?
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¿Qué mecanismo se utiliza para transformar el movimiento lineal alternativo del pistón en un movimiento de rotación?
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¿Cuál de los siguientes componentes regula el flujo de vapor en una máquina de vapor?
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¿Qué inventor construyó la primera máquina de vapor en 1712?
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¿Qué tipo de motores son considerados ejemplos actuales de motores de combustión externa?
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¿Qué se utiliza para iniciar la combustión en un motor cohete?
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¿Qué se expulsa al final del ciclo de trabajo una vez que el pistón retorna a su posición inicial?
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¿Cuál es la función del sistema de filtrado del aceite de engrase?
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¿Qué tipo de filtro se utiliza comúnmente en automóviles?
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¿Cómo se enfría comúnmente el aceite en motores para evitar pérdida de viscosidad?
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¿Cuál es el componente que cierra un circuito eléctrico en función de la presión del aceite?
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¿Cuál es una característica del papel filtrante utilizado en el sistema de filtrado del aceite?
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¿Cuál es la función principal del alternador en un vehículo?
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¿Cuál es la fase que ocurre inmediatamente después de la explosión en un motor de dos tiempos?
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¿Qué característica distingue a una batería de 12v en un vehículo?
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En un motor Wankel, ¿qué fase permite la admisión de combustible?
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Al conectar dos baterías en serie, ¿cuál de estas configuraciones es correcta?
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¿Cuál es la principal diferencia entre el funcionamiento de un motor de explosión y un motor diesel?
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¿Qué función cumple el regulador de tensión en el sistema eléctrico de un vehículo?
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El motor de arranque convierte energía eléctrica en energía mecánica para:
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¿Qué sucede con el volumen en la fase de compresión dentro de un motor diesel?
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¿Cuántas cámaras hay en un motor Wankel y cuántos ciclos se desarrollan en cada vuelta del rotor?
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¿Cuál es el medio principal que utilizan las lámparas para producir luz?
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¿Cuál es el ciclo de trabajo del motor diesel al momento de inyectar el carburante?
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¿Qué tipo de lámpara ofrece más del doble de luz consumiendo un tercio de energía en comparación con otras lámparas?
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¿Cuál es el riesgo asociado a conectar baterías con distintos valores de capacidad y tensión?
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En un motor de combustión interna, ¿qué fase sigue inmediatamente después de la admisión de aire?
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¿Cuál es el efecto de la chispa en el motor antes de que el pistón alcance el PMS durante la segunda carrera?
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En el sistema de alumbrado, ¿qué función tienen los interruptores?
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¿Qué recurso se utiliza para asegurar la correcta identificación de cables en el sistema eléctrico?
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¿Qué ocurre durante la fase de escape en un motor de cuatro tiempos?
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¿A qué temperatura se comprime el aire en los cilindros de un motor diesel?
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¿Qué elemento permite la conexión a distancia en un sistema eléctrico?
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¿Qué relación tiene el giro del rotor en el motor Wankel con el ciclo completo de combustión en cada cámara?
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La función del puente rectificador en un alternador es:
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¿Cómo se controla la entrada de combustible y el escape de gases en un motor Wankel?
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La inyección de gasolina ha reemplazado al carburador debido a:
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¿Cuál es una desventaja de las lámparas de descarga o xenón?
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¿Qué ciclos se desarrollan en un motor diesel de cuatro tiempos?
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¿Qué características definen los motores diesel en comparación con los motores de explosión?
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¿Cómo se transforma la energía térmica en un motor diesel?
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¿Cuál es la principal desventaja de los carburadores en comparación con la inyección de combustible?
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¿Cuál de los siguientes sistemas de inyección permite enviar combustible a cada cilindro de forma secuencial?
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¿Qué caracteriza a un motor de combustión interna en comparación con otros tipos de motores?
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¿Qué tipo de sistema de lubricación utiliza una combinación de lubricación por presión y por barboteo?
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¿Cuál es el proceso que ocurre durante el primer tiempo de un motor de cuatro tiempos?
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¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre la inyección de combustible es incorrecta?
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¿Qué tipo de engrase es característico en motocicletas de dos tiempos?
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En un motor de explosión de cuatro tiempos, ¿qué papel juega la chispa en el tercer tiempo?
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¿Cuál es una de las características que diferencian a los motores de dos tiempos de los de cuatro tiempos?
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¿Cuál de los siguientes elementos no forma parte del sistema de engrase de un motor?
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En un motor alternativo de cuatro tiempos, ¿qué determina la relación de compresión (Rc)?
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¿Qué problema se busca evitar en la lubricación del turbo?
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¿Cuál de las siguientes modalidades de lubricación se considera obsoleta?
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Durante el cuarto tiempo en un motor de cuatro tiempos, ¿qué ocurre exactamente?
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¿Qué tipo de bomba es comúnmente utilizada en el sistema de engrase de un motor?
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¿Qué función cumple la lumbrera de carga en un motor de dos tiempos?
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¿Cuál es la función principal de la válvula de descarga en el sistema de engrase?
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En el motor de dos tiempos, ¿qué ocurre durante la primera carrera del pistón?
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¿Qué característica define una bomba de engrase mecánica?
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¿Cuál es el número total de ciclos que realiza un motor de cuatro tiempos durante un ciclo completo?
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En un motorde combustión alternativo, ¿de qué manera se produce la energía mecánica?
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¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre los inyectores de un sistema multipunto es correcta?
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¿Qué tipo de motores emplean gasolina como carburante?
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¿Cuál es la principal ventaja del sistema de inyección sobre el carburador?
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Durante el ciclo de un motor de dos tiempos, ¿cuántas carreras realiza el pistón?
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¿Qué tipo de carburante utilizan los motores diésel?
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En un motor de cuatro tiempos, ¿qué componente se encarga de girar con cada movimiento del pistón?
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Study Notes
Tipos de Motores
- Motores de Combustión Externa: Transforman energía calorífica en mecánica usando combustión fuera de la máquina; la máquina de vapor es un ejemplo representativo.
- Máquina de Vapor: Funciona generando vapor en una caldera cerrada, usando un pistón que transforma el movimiento lineal en rotación.
- Motores de Combustión Interna: Realizan la combustión dentro del motor, convirtiendo la energía química directa en mecánica. Ejemplos incluyen automóviles y motores de aviación.
Motores de Combustión Interna
-
Motores Térmicos: Convierten energía química del carburante en energía mecánica. Clasificados en:
- Motores de Explosión: Usan gasolina, con variantes de dos tiempos y cuatro tiempos.
- Motores Diesel: Utilizan gasoil, con combustión a alta presión y temperatura, sin riesgo de detonación.
Motores de Explosión
- Motor de Cuatro Tiempos: Realiza un ciclo completo en cuatro fases: Admisión, Compresión, Explosión, y Escape. Produce trabajo efectivo en la fase de explosión.
- Motor de Dos Tiempos: Completa el ciclo en dos carreras de pistón y una vuelta de cigüeñal, no necesita válvulas pero tiene lumbreras para admisión y escape.
Motor Rotativo Wankel
- Tiene un rotor triangular que realiza un ciclo de cuatro tiempos en cada vuelta, lo que proporciona un movimiento rotativo sin necesidad de un sistema de distribución convencional.
Motores Diesel
- El ciclo de funcionamiento es similar al de los motores de explosión pero el aire se comprime a temperaturas extremadamente altas antes de inyectar el carburante, que se inflama espontáneamente.
Sistema Eléctrico del Vehículo
- Batería: Almacena energía química y la convierte en eléctrica. Se caracteriza por su voltaje, capacidad y máximas corrientes de descarga.
- Alternador: Convierte energía mecánica del motor en eléctrica, recargando la batería y alimentando dispositivos eléctricos.
- Puente Rectificador: Convierte la corriente alterna del alternador en continua.
- Motor de Arranque: Acelera el motor a un régimen mínimo para su arranque.
- Relé o Solenoide: Permite activar el motor de arranque a distancia mediante un circuito.
Sistema de Alumbrado
- Proporciona iluminación segura, compuesto por lámparas, conductores, e interruptores de control.
- Lámparas: Transforman energía eléctrica en luminosa; incluyen lámparas convencionales y de descarga (xenón), que son más eficientes pero requieren cuidado especial.
- Elementos de Mando y Protección: Incluyen interruptores que cierran circuitos y relés que controlan intermitencias y otros circuitos eléctricos.
Sistema de Alimentación
- La inyección de gasolina ha sustituido al carburador como el sistema de alimentación dominante en motores modernos.### Sistemas de Alimentación del Motor
- El carburador ha sido reemplazado mayormente por sistemas de inyección de combustible, que son más eficientes.
- Carburadores operan a baja presión atmosférica, controlando la mezcla de aire y combustible.
- Desde los años 80, el foco de desarrollo se ha centrado en la inyección de combustible.
Inyección de Combustible
- La inyección atomiza la gasolina y la bombea a alta presión a través de inyectores, superando problemas de encendido en frío.
- A pesar de ser costosa en sus inicios, la inyección se ha abaratado y ahora es común en la mayoría de los vehículos.
Tipos de Inyección
- La inyección puede ser continua (regula solo el caudal) o intermitente (controlada por centralita electrónica).
- Tipos según la posición de los inyectores:
- Inyección directa: Combustible directo en la cámara de combustión.
- Inyección indirecta: Combustible mezclado en el colector de admisión.
- Según número de inyectores:
- Multipunto: Un inyector por cilindro, gestionado por centralita.
- Monopunto: Un solo inyector para varios cilindros.
- Tipos de inyección según mecanismo:
- Mecánicas: Sin elementos electrónicos.
- Electrónicas: Controladas desde centralita.
- Electromecánicas: Combina ambas modalidades.
Sistema de Lubricación
- La lubricación es esencial para reducir el rozamiento y el desgaste de piezas del motor.
- Elementos que requieren lubricación:
- Órganos en rotación: Cigüeñal, árbol de levas, engranajes.
- Órganos deslizantes: Pistones, válvulas.
- Órganos oscilantes: Bielas, balancines.
Tipos de Engrase
- Barboteo: Sistema en desuso por su ineficiencia y necesidad de vigilancia continua.
- A presión: Utiliza una bomba para distribuir el aceite a la presión adecuada en puntos críticos.
- Mixto: Combina engrase a presión y por barboteo, adoptado en motores modernos.
- Engrase por mezcla: Común en motocicletas de dos tiempos, mezcla combustible con aceite.
- Engrase por cárter seco: Utilizado en motocicletas y motores de aviación.
- Engrase del turbo: Requiere especial atención debido a altas temperaturas.
Elementos del Sistema de Engrase
- Bomba de engrase: Proporciona caudal de aceite a presión, tipos incluyen bomba de engranajes y bomba de paletas.
- Válvula de descarga: Regula la presión del aceite, evitando exceso al cárter.
- Sistema de filtrado: Retiene partículas perjudiciales del aceite antes de la lubricación.
- Sistema de refrigeración: Enfría el aceite para mantener su viscosidad, usando agua o aire.
- Manocontacto: Indica la presión del aceite en el sistema, iluminando una lámpara en el tablero.
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Description
Este cuestionario cubre los conceptos fundamentales sobre los motores de combustión interna y externa, incluyendo su funcionamiento y sus componentes. También se exploran los circuitos eléctricos y sistemas de iluminación, así como los sistemas de alimentación y lubricación. Ideal para estudiantes de mecánica que desean profundizar en estos temas.