Tema 12: Equipos y herramientas de Extinción (II)

Equipos y Herramientas de Extinción - Ventiladores

• Los ventiladores son esenciales para la ventilación de espacios cerrados, mover gases, evacuar humos y refrescar objetos o máquinas.
• Incrementan la visibilidad en intervenciones y ayudan a localizar mejor el foco del incendio, reduciendo la temperatura ambiente y evitando fenómenos como el flashover y el backdraft.
• Existen tres tipos principales de ventiladores utilizados por los servicios de bomberos:
  • Motoventiladores: Utilizan motor de explosión y turbinas que crean un alto flujo de aire.
  • Hidroventiladores: Funciona mediante agua de motobomba, permitiendo la adición de pulverización.
  • Electroventiladores: Generan movimiento mediante energía eléctrica, con sistemas de aspiración e impulsión.

Espumógenos

• Mezcla de agentes añadidos al agua que modifica la tensión superficial y permite la formación de burbujas al contacto con el aire, reduciendo la densidad del fluido.
• Tipos de espumas:
  • Óleo-fóbica: Repele líquidos apolares, ideal para combustibles derivados del petróleo (clase B).
  • Óleo-fílica: Se adhiere a superficies previamente enfriadas, actuando como barrera contra el calor (clase A).
• Concentraciones comunes de espumógenos están al 1%, 3% o 6%.
• Tipos de espumógenos:
  • Químicos: Generan espuma por reacción química.
  • Mecánicos: Basados en mezcla física y aire; incluyen espumógenos de base proteínica (fluoroproteínicos) y de base sintética (AFFF y AFFF-AR).

Generador y Lanzas de Espuma

• Combinan agua y líquido emulsor con aire para crear espuma.
• La lanza debe tener un caudal igual al del proporcionador y trabajar a la presión recomendada.
• Tipos de lanzas:
  • Baja expansión: Mayor alcance, burbujas pequeñas.
  • Media expansión: Menor alcance, mayor volumen de espuma.
• Se asegura que el espacio esté ventilado durante su uso y la presión de agua sea adecuada.

Proporcionador con Tubo de Succión

• Hidromezclador diseñado para extinguir incendios mediante aspiración (efecto venturi).
• Dosificación del espumógeno de 0% a 6%, con una pérdida de carga importante entre 35% y 40%.
• Se utiliza en la última manguera de ataque para minimizar pérdidas de presión.

Propak

• Sistema portátil de generación de espuma, adecuado para fuegos de clase A y B.
• Capacidad de 10 litros, caudal de 45 l/min a 7 bar.
• Diferentes tipos de lanzas se pueden conectar para personalizar la salida de espuma.
• La calidad de la espuma depende de la velocidad de salida y viscosidad del espumógeno utilizado.

Columna de Hidrante y Llaves

• Columna de Hidrante: Tubo de 1 metro para cargar vehículos o intervenir directamente, con dos llaves para controlar el flujo de agua.
• Llaves Toma Hidrante: Disponibles en diversas formas, deben incluir ros cas macho y hembra para compatibilidad.

Uso y Seguridad General

• Mantener precauciones al operar equipos de extinción, incluyendo el uso de equipo de protección personal.
• Verificar siempre el estado del material antes de iniciar operaciones, especialmente en equipos móviles como ventiladores y lanzar espumas.
• La limpieza y el mantenimiento regular son esenciales para asegurar la funcionalidad y seguridad del equipo.### Pérdida de combustible y seguridad
• Evitar el arranque del motor si se detecta pérdida de combustible en manguitos o depósitos.
• Usar guantes al manipular el equipo debido a altas temperaturas en ciertas áreas.
• Prestar atención especial al cilindro y al tubo de escape al trabajar con el equipo.
• Reducir la aceleración antes de reubicar el equipo.
• Mantener las petacas de combustible lejos del ventilador para prevenir accidentes.
• No arrancar el motor sin el filtro de aire o su tapa en posición adecuada, y verificar que no haya daños visibles en las palas.

Uso de repuestos y mantenimiento

• Solo utilizar repuestos aprobados por el fabricante para asegurar el correcto funcionamiento.
• Desconectar el cable de la bujía de encendido al manipular el ventilador para evitar arranques accidentales.

Mantenimiento diario

• Realizar una revisión visual diaria para identificar fugas, grietas, piezas sueltas y limpieza de aletas de refrigeración.
• Comprobar el estado de los pies de caucho y la presión de los dispositivos de fijación.
• Rellenar combustible (gasolina sin plomo) y aceite de acuerdo a las instrucciones manuales, dejando espacio en el depósito para la expansión del combustible.
• Probar el funcionamiento del equipo, dejándolo operar unos minutos sin revolucionarlo al máximo.

Programa de mantenimiento

• Cambiar el aceite después de las primeras 5 horas de operación.
• Controlar el nivel de aceite y limpiar alrededor del tubo de escape cada 8 horas.
• Cambiar el aceite y mantener el prefiltro del aire cada 25 horas.
• Cambiar el aceite y limpiar el filtro del carburante cada 50 horas.
• Realizar mantenimiento del cartucho del filtro de aire y reemplazar la bujía cada 100 horas.