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Questions and Answers
¿Cuál es el objetivo principal de la zonificación en un rescate?
¿Cuál es el objetivo principal de la zonificación en un rescate?
- Garantizar el acceso a la zona de rescate para los vehículos de intervención
- Evitar el contacto entre los bomberos y las fuerzas del orden
- Proporcionar un entorno seguro para los intervinientes y el entorno (correct)
- Asegurar la atención médica a las víctimas
¿Qué es lo más importante al momento de señalizar una zona de intervención?
¿Qué es lo más importante al momento de señalizar una zona de intervención?
- La cantidad de señales utilizadas
- La velocidad de despliegue de las señales
- La proporcionalidad de la señalización según la magnitud del siniestro (correct)
- La visibilidad de las señales desde la calzada
¿Cuál es el objetivo principal de habilitar un carril para el paso de vehículos?
¿Cuál es el objetivo principal de habilitar un carril para el paso de vehículos?
- Permitir el paso de peatones
- Aumentar la capacidad de la vía
- Evitar retenciones y posibles accidentes por alcance (correct)
- Reducir la velocidad de los vehículos
¿Por qué es importante no cortar más carriles que los estrictamente necesarios?
¿Por qué es importante no cortar más carriles que los estrictamente necesarios?
¿Cómo se debe realizar el montaje y desmontaje de la señalización?
¿Cómo se debe realizar el montaje y desmontaje de la señalización?
¿Qué debe tener en cuenta la tipología de señalización al momento de intervenir en un rescate?
¿Qué debe tener en cuenta la tipología de señalización al momento de intervenir en un rescate?
¿Qué se debe hacer en caso de que la intervención se realice de noche?
¿Qué se debe hacer en caso de que la intervención se realice de noche?
¿Cuál es la distancia mínima a la que se deben colocar las balizas en vías de doble sentido?
¿Cuál es la distancia mínima a la que se deben colocar las balizas en vías de doble sentido?
¿Qué debe evitarse al momento de señalizar una zona de intervención?
¿Qué debe evitarse al momento de señalizar una zona de intervención?
¿Cuál es el propósito de la zonificación del lugar del siniestro?
¿Cuál es el propósito de la zonificación del lugar del siniestro?
¿Qué debe cumplir la zona de intervención en cuanto a la seguridad?
¿Qué debe cumplir la zona de intervención en cuanto a la seguridad?
¿Qué debe hacerse cuando el accidente se localiza en una zona sin visibilidad?
¿Qué debe hacerse cuando el accidente se localiza en una zona sin visibilidad?
¿Cuál es el nombre de la zona de mayor riesgo en la zonificación del lugar del siniestro?
¿Cuál es el nombre de la zona de mayor riesgo en la zonificación del lugar del siniestro?
¿Qué debe tener en cuenta la coordinación entre los bomberos y las fuerzas del orden?
¿Qué debe tener en cuenta la coordinación entre los bomberos y las fuerzas del orden?
¿Qué se debe delimitar alrededor del vehículo accidentado en la Zona Caliente?
¿Qué se debe delimitar alrededor del vehículo accidentado en la Zona Caliente?
¿Qué no se debe depositar en el interior de la Zona Caliente?
¿Qué no se debe depositar en el interior de la Zona Caliente?
¿Qué debe ser lo suficientemente ancho como para estar en zona de visibilidad?
¿Qué debe ser lo suficientemente ancho como para estar en zona de visibilidad?
¿Cuál es el objetivo de dividir la zona del lugar del siniestro en sectores?
¿Cuál es el objetivo de dividir la zona del lugar del siniestro en sectores?
¿Qué debe evitarse en la zona de intervención?
¿Qué debe evitarse en la zona de intervención?
¿Qué es lo más importante a la hora de señalizar una zona de intervención?
¿Qué es lo más importante a la hora de señalizar una zona de intervención?
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Study Notes
Ubicación de Vehículos de Intervención y Técnicas de Zonificación
- La ubicación de vehículos de intervención y técnicas de zonificación son fundamentales en la atención de accidentes de tráfico.
- Los equipos de bomberos deben coordinarse con las fuerzas del orden para establecer una zona de intervención segura y eficiente.
Definición y Balizamiento de Zonas
- La zona de intervención debe estar libre de obstáculos y cumplir con estrictas normas de seguridad.
- La señalización debe ser proporcional a la magnitud del siniestro y racional según la situación existente.
- La señalización no debe convertirse en un obstáculo adicional y debe permitir el paso de vehículos en carriles habilitados.
Criterios de Señalización
- La señalización debe cumplir con dos premisas: proporcionalidad y racionalidad.
- La tipología y el criterio de señalización deben ceñirse a criterios racionales acordes a la situación existente y a los medios disponibles.
Normas Básicas de Ejecución
- La señalización no puede convertirse en un obstáculo adicional.
- El estrechamiento de la calzada debe quedar perfectamente balizado en zona de visibilidad.
- No dar nunca la espalda al tráfico.
Zonificación y Emplazamiento de Vehículos
- La ubicación de los vehículos de rescate lleva implícita la zonificación del siniestro.
- La división de sectores consigue una zona de intervención más eficiente y segura.
Zonificación del Siniestro
- El lugar se divide en tres zonas: caliente, templada y fría.
- La zona caliente es la zona de mayor riesgo y da pie a la intervención.
- Solo pueden acceder a ella los miembros de los servicios de emergencia debidamente pertrechados y controlados.
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