74 Questions
¿Qué unidad de presión es equivalente a 1013.25 hPa?
1 atmósfera
¿Cuál es la altura de una columna de mercurio en milímetros si la presión es de 1 atmósfera?
760 mm
¿Cuántos milibares/hPa equivalen a 760 mm de Hg?
760 mb/hPa
¿Qué define la Organización Meteorológica Mundial como el estado de la atmósfera en un instante dado?
El tiempo
¿Qué estudia la Meteorología?
El estado del tiempo y el medio atmosférico
¿Qué se entiende por clima según la Organización Meteorológica Mundial?
La síntesis de las condiciones meteorológicas en un lugar determinado, caracterizadas por estadísticas a largo plazo
¿Cuál es el porcentaje de oxígeno en la atmósfera en las proximidades del nivel del mar?
21%
¿En qué estado se encuentra principalmente el vapor de agua en la atmósfera?
Estado gaseoso
¿Cómo varía la presión atmosférica con la altitud?
Disminuye a medida que aumenta la altitud
¿Cuál es la función de las Estaciones meteorológicas aeronáuticas (EMAe)?
Realizar observaciones ordinarias y especiales del aeródromo, y la vigilancia del tiempo presente.
¿Cuál es la responsabilidad de las Oficinas de vigilancia meteorológica?
Mantener la vigilancia continua de las condiciones meteorológicas que afecten a las operaciones de vuelo dentro de la región asignada.
¿Cómo se obtienen las observaciones meteorológicas en altitud?
Mediante sondeos, radar, red de descargas eléctricas, satélites meteorológicos y aeronaves.
¿Cuál es la finalidad del servicio meteorológico para la navegación aérea internacional según el Anexo 3 de OACI?
Contribuir a la seguridad operacional, regularidad y eficiencia de la navegación aérea internacional.
¿Quiénes son los destinatarios primordiales de la información meteorológica según el texto?
Operadores y miembros de la tripulación de vuelo, proveedores de servicios de tránsito aéreo, unidades de servicio de búsqueda y salvamento, y aeropuertos.
¿Cuál es la función de los Centros de Avisos de Cenizas Volcánicas (VAAC)?
Proporcionar información de asesoramiento sobre la extensión y movimiento de cenizas volcánicas a diversas entidades relacionadas con la navegación aérea.
¿Qué factor provoca un gradiente térmico positivo?
La temperatura desciende con la altura
¿Por qué la nubosidad suaviza los máximos y mínimos de la temperatura?
Refleja parte de la radiación solar y absorbe parte de la radiación terrestre
¿Cómo afecta el viento a la variación diurna de la temperatura?
Mezcla capas de aire a diferente temperatura, haciendo que la variación diurna sea menos marcada
¿Cuál es la altitud de transición para el resto de los aeropuertos en España?
6000 ft
¿En qué fase del vuelo la aeronave tiene en cuenta el nivel de transición?
En la aproximación para el aterrizaje
¿Cuál es el espesor mínimo de la capa de transición?
1000 ft
¿Cuál es el límite superior de la estratosfera y a qué altitud se sitúa?
Estratopausa, a 50 Km de altitud
¿Qué fenómeno atmosférico está asociado con la termosfera o ionosfera?
Aurora boreal
¿Cuál es la temperatura absoluta del punto de fusión del hielo según la atmósfera estándar?
273,15º K
¿Qué factor afecta la variación diaria de temperatura en la superficie terrestre y zonas costeras en comparación con el mar?
La naturaleza de la superficie terrestre y circundante, ya que el agua tiene un calor específico más bajo que las zonas terrestres.
¿Cuál es la relación entre las escalas centígrada y Fahrenheit para la equivalencia de temperaturas?
C= 5/9 ∙ (F-32)
¿Cuál es la ecuación que relaciona la densidad (d) del aire con la presión (P) y la temperatura (T)?
P= dRT
¿Qué magnitud de referencia se utiliza para calibrar el altímetro durante la trayectoria de la aeronave?
QNH
¿Qué es la altitud de vuelo de una aeronave?
La distancia vertical entre un punto en el seno del aire y el nivel medio del mar
¿Cuál es la función principal de los altímetros en una aeronave?
Determinar la posición vertical de la aeronave e indicar la altitud en función de la presión
¿Qué porcentaje de la radiación solar es absorbido por los gases atmosféricos, incluyendo el ozono y el dióxido de carbono?
20%
¿Qué tipo de radiación es emitida por la superficie de la Tierra y por los gases, aerosoles y nubes de la atmósfera?
Radiación terrestre de onda larga
¿Qué porcentaje de la radiación solar es absorbido por las nubes o reflejado por sus cimas?
36%
¿Cuál es la principal diferencia entre el modelo simplificado y el modelo realista de circulación atmosférica?
El modelo realista considera la rotación de la Tierra, formando tres células de circulación en lugar de una.
¿Qué factor atmosférico desvía la trayectoria de los vientos, generando vientos alisios, del oeste y polares?
La fuerza de Coriolis debido a la rotación de la Tierra.
¿Qué efecto tiene la convergencia y divergencia del viento en la circulación atmosférica?
Contribuye a la formación de células de circulación en la atmósfera.
¿Cómo se lleva a cabo el intercambio de calor en la atmósfera, según el texto?
Principalmente a través de procesos como la conducción, convección, advección y turbulencia.
¿Qué provoca la redistribución del calor sobre la superficie terrestre, según el texto?
La circulación general atmosférica.
¿Qué genera corrientes de convección y transferencias de energía a través de corrientes oceánicas, según el texto?
Los gradientes térmicos entre latitudes.
¿Qué sucede en un frente cálido?
La masa más ligera y caliente asciende por encima de la masa fría y densa
¿Cuál es el mecanismo de enfriamiento responsable de la formación de nubes por el ascenso del aire?
Expansión adiabática
¿Cuál es el género de nubes que se forma a mayor altitud en la atmósfera?
Cirros
¿Qué tipo de frente atmosférico se produce cuando una masa de aire caliente desplaza a una fría, provocando ascenso, enfriamiento y condensación?
Frente cálido
¿Cuál de las siguientes nubes está formada por cristales de hielo?
Cirros
¿Qué nube es un velo nuboso, transparente y blanquecino, de aspecto fibroso?
Cirrostratos
¿Qué parámetro influye en la visibilidad durante las operaciones de vuelo?
La humedad
¿Cómo se expresa el viento en los informes meteorológicos aeronáuticos?
En intensidad (nudos) y dirección (grados)
¿Qué factor atmosférico impacta en las operaciones aéreas reduciendo la visibilidad y generando cizalladura?
La precipitación
¿Qué fenómeno meteorológico se caracteriza por el aumento de temperatura y disminución de la humedad relativa del aire en el lado de sotavento de una cadena montañosa?
Efecto Foehn
¿Qué tipo de viento sopla de día del mar hacia tierra y durante la noche al revés, debido al diferente calentamiento de la superficie del mar y de la tierra?
Brisa de mar
¿Cuál es el límite máximo de componente transversal que toleran las aeronaves al aterrizar o despegar, dependiendo del tipo de aeronave y de las condiciones de la pista?
Entre 15 y 35 kt
¿Cuál es la altura sobre el suelo a la que se encuentra la base de la capa de nubes más baja, según la definición de techo de nubes?
Altura de base
¿Cuál es la distancia a la que se pueden ver las luces de aproximadamente 1.000 candelas en el contexto aeronáutico?
MOR
¿Cuál es la principal diferencia entre niebla y neblina, según el texto?
La niebla restringe la visibilidad a menos de 1.000 metros, mientras que la neblina se presenta con humedad relativa superior al 70%.
¿Qué condiciones provocan ilusiones ópticas en los pilotos, según el texto?
La inclinación del terreno y la falta de contraste de luces.
¿En qué condiciones se forma el engelamiento en vuelo, según el texto?
Cuando el avión penetra en una zona con gotas de agua visibles y la temperatura del aire es igual o menor a 0º C.
¿Cuáles son algunas de las causas de la turbulencia mencionadas en el texto?
Convección, presencia de obstáculos en la ruta del viento, estela de otros aviones
¿Qué tipo de intensidades de turbulencia se describen en el texto?
Ligera hasta extrema
¿Qué efectos puede tener la turbulencia en el vuelo de una aeronave?
Vibraciones, cambios bruscos de altitud, pérdida momentánea de sustentación
¿Cuál es la velocidad promedio de desplazamiento de una línea de turbonada, según el texto?
25 kt
¿Qué tipo de nube puede presentar la forma de yunque en su parte superior durante la etapa de madurez de una tormenta, según el texto?
Cumulonimbo
¿En qué fase comienza a disiparse una tormenta, según el texto?
Fase de disipación
¿Qué caracteriza a la turbulencia en aire claro (TAC) según el texto?
Se presenta en vuelos de alta cota y muchas veces, fuera de nubes.
¿Cómo se manifiesta la turbulencia en aire claro (TAC) en forma de baches según el texto?
El avión sufre un cambio de altitud.
¿Qué condiciones son necesarias para que se forme una tormenta según el texto?
Presencia de energía en forma de calor, atmósfera inestable, humedad suficiente y mecanismo de elevación del aire.
¿Cuál es la vida promedio de una tormenta según el texto?
De dos a tres horas.
¿Qué es el engelamiento en la aviación?
La formación de hielo sobre la estructura del avión y/o en el motor debido a la congelación de gotas de agua subfundida al impactar con la aeronave.
¿Cuáles son algunos de los efectos del engelamiento en vuelo?
Aumento de peso y de resistencia al avance, falsas indicaciones de los instrumentos e interferencias en las comunicaciones, reducción de visibilidad, alteraciones en las propiedades aerodinámicas de la aeronave en vuelo, pérdida de efectividad de los frenos y de todo el tren de aterrizaje.
¿En qué condiciones se forma el engelamiento en vuelo?
Cuando el avión penetra en una zona donde hay gotas de agua en forma visible y la temperatura del aire en el punto de encuentro del avión con estas gotas de agua sea igual o menor que 0º C.
¿Por qué el engelamiento constituye uno de los mayores riesgos meteorológicos en aviación?
Porque puede reducir la eficiencia de la aeronave al generar efectos como aumento de peso y resistencia al avance, falsas indicaciones de los instrumentos e interferencias en las comunicaciones, reducción de visibilidad, alteraciones en las propiedades aerodinámicas de la aeronave en vuelo, pérdida de efectividad de los frenos y de todo el tren de aterrizaje.
¿Cuál es el tipo de engelamiento más peligroso para la seguridad de las operaciones?
Lluvia engelante
¿Cuál es la principal característica del hielo claro?
Es homogéneo, transparente y peligroso para la seguridad de las operaciones, formándose en temperaturas entre 0ºC y -10ºC
¿Qué es la cizalladura del viento?
Un cambio en la velocidad y/o dirección del viento entre dos puntos próximos
¿Qué fenómenos atmosféricos pueden dar lugar a la cizalladura del viento?
Tormentas y tornados
Study Notes
El texto proporcionado contiene información sobre la formación de nubes, los diferentes tipos de frentes atmosféricos y la clasificación de las nubes en función de su altitud. Aquí hay un resumen de los puntos clave:
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La formación de nubes se produce por la condensación del vapor de agua en el aire que asciende, que puede ser causado por el enfriamiento y la presencia de núcleos de condensación.
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Los frentes cálidos se producen cuando una masa de aire caliente desplaza a una fría, provocando ascenso, enfriamiento y condensación, lo que conlleva la formación de nubes y precipitaciones.
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Los frentes estacionarios ocurren cuando dos masas de aire se encuentran sin desplazamiento, pudiendo generar periodos de precipitaciones prolongados.
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La oclusión se produce cuando un frente frío alcanza y eleva un frente cálido, generando un nuevo frente resultante en superficie.
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Las nubes se clasifican en función de su altitud en nubes altas, medias, bajas y de desarrollo vertical.
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La clasificación de las nubes se basa en géneros, especies y variedades, determinando su forma, estructura interna y disposición de elementos macroscópicos.
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Los géneros de nubes incluyen cirros, cirrostratos, cirrocúmulos, altocúmulos, nimbostratos, altoestratos, estratos, estratocúmulos, cúmulos y cumulonimbos.
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Cada tipo de nube tiene una base y tope específicos en función de su altitud, desde nubes altas hasta nubes de desarrollo vertical.
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La formación de nubes puede ser provocada por diferentes mecanismos de enfriamiento, como la advección, la radiación, la expansión adiabática y la convergencia del aire en superficie.
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La clasificación de las nubes se basa en el Atlas Internacional de Nubes, publicado por la Organización Meteorológica Mundial (OMM-Nº407, 1993).
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Las nubes pueden tener un impacto significativo en el clima y las condiciones meteorológicas, afectando la formación de precipitaciones y otros fenómenos atmosféricos.
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El conocimiento sobre la formación y clasificación de nubes es fundamental para la predicción del tiempo y la comprensión de los procesos atmosféricos.
Niebla y neblina:
- La niebla es una nube estratiforme en contacto con el suelo que restringe la visibilidad a menos de 1.000 metros.
- Si la visibilidad es inferior a 1.000 m con humedad relativa superior al 70%, se llama neblina.
- La bruma es un tipo de neblina causada por partículas higroscópicas en suspensión, común en zonas costeras.
- La extensión vertical de las nieblas puede variar de pocos metros a cientos de metros.
- Las nieblas delgadas pueden provocar una disminución de visibilidad al iniciar la aproximación.
Ilusiones ópticas:
- Las características y condiciones de la pista, inclinación del terreno, agua en el parabrisas, falta de contraste de luces, y fenómenos meteorológicos pueden causar ilusiones ópticas en los pilotos.
Engelamiento:
- Consiste en la formación de hielo sobre la estructura del avión y/o en el motor, tanto en tierra como en vuelo.
- El engelamiento en vuelo se forma cuando el avión penetra en una zona con gotas de agua visibles y la temperatura del aire es igual o menor a 0º C.
- El engelamiento puede reducir la eficiencia de la aeronave y causar falsas indicaciones de instrumentos, reducción de visibilidad, alteraciones en propiedades aerodinámicas, entre otros efectos.
El texto proporcionado contiene información detallada sobre el engelamiento en aeronaves, los tipos de engelamiento, la cizalladura del viento y la turbulencia. Aquí hay un resumen de los puntos clave:
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El engelamiento en vuelo puede presentarse debido a cuatro procesos distintos: formación de hielo claro, formación de hielo granulado, lluvia engelante y depósito de nieve húmeda o escarcha.
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El hielo claro es homogéneo, transparente y peligroso para la seguridad de las operaciones, formándose en temperaturas entre 0ºC y -10ºC.
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El hielo granulado es de color blanco, opaco y forma rápidamente en temperaturas entre 0ºC y -40ºC.
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La lluvia engelante es el tipo más peligroso, ya que las gotas subfundidas se congelan uniformemente por todas las partes del avión.
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El engelamiento por escarcha o nieve húmeda puede generar problemas en el despegue si no se retira el hielo adherido a la superficie metálica.
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La cizalladura del viento es un cambio en la velocidad y/o dirección del viento entre dos puntos próximos, que puede ser horizontal, vertical o una combinación de ambas.
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La cizalladura en niveles bajos representa un peligro para las operaciones de aterrizaje y despegue, afectando la senda del planeo y obligando al piloto a tomar acciones correctivas.
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Los fenómenos atmosféricos que pueden dar lugar a la cizalladura incluyen tormentas, tornados, frentes fríos o cálidos, vientos fuertes y inversiones térmicas.
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La turbulencia es un estado del flujo de aire en el cual las velocidades muestran fluctuaciones irregulares, presentando vórtices o remolinos que viajan inmersos en la corriente de aire.
Estos puntos resumen la información clave sobre el engelamiento en aeronaves, la cizalladura del viento y la turbulencia presentes en el texto proporcionado.
Responsabilidades de los Centros Meteorológicos Regionales Especializados (CMRE) de la OMM. Pon a prueba tus conocimientos sobre la función de los CMRE en la provisión de pronósticos y comunicados sobre ciclones tropicales, huracanes y tifones en este quiz.
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