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Questions and Answers
Cuál es la razón principal para evitar levantar el capó en caso de incendio en el motor?
Cuál es la razón principal para evitar levantar el capó en caso de incendio en el motor?
Qué debe hacerse inmediatamente al observar humo o llamas en el vehículo?
Qué debe hacerse inmediatamente al observar humo o llamas en el vehículo?
Cuál es una opción adecuada en caso de no tener un extintor disponible?
Cuál es una opción adecuada en caso de no tener un extintor disponible?
Por qué es importante tener un extintor adecuado en el vehículo?
Por qué es importante tener un extintor adecuado en el vehículo?
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En qué caso específico se puede usar agua para extinguir un incendio?
En qué caso específico se puede usar agua para extinguir un incendio?
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¿Cuál es la consecuencia más grave de una rotura de la dirección en un vehículo?
¿Cuál es la consecuencia más grave de una rotura de la dirección en un vehículo?
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En caso de que la dirección se quede sin asistencia, ¿qué puede hacer el conductor para mantener cierto control?
En caso de que la dirección se quede sin asistencia, ¿qué puede hacer el conductor para mantener cierto control?
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¿Cuál es un método eficaz para detener el vehículo cuando está dirigíendose hacia un obstáculo tras una rotura de la dirección?
¿Cuál es un método eficaz para detener el vehículo cuando está dirigíendose hacia un obstáculo tras una rotura de la dirección?
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¿Qué acto podría modificar la trayectoria del vehículo si el volante gira sin resistencia?
¿Qué acto podría modificar la trayectoria del vehículo si el volante gira sin resistencia?
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¿Qué situación podría facilitar un pinchazo de neumático para un conductor inexperto?
¿Qué situación podría facilitar un pinchazo de neumático para un conductor inexperto?
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¿Cuál de las siguientes no es una situación de emergencia relacionada con el vehículo?
¿Cuál de las siguientes no es una situación de emergencia relacionada con el vehículo?
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¿Qué indicador podría sugerir que un vehículo está sufriendo un deslizamiento o derrape?
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¿Cuál es el principal riesgo al frenar de forma brusca en un vehículo con el neumático reventado?
¿Cuál es el principal riesgo al frenar de forma brusca en un vehículo con el neumático reventado?
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En el caso de perder una rueda, ¿cuál es el factor más importante que afecta el control del vehículo?
En el caso de perder una rueda, ¿cuál es el factor más importante que afecta el control del vehículo?
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Cuando se detecta un reventón, ¿cuál es la acción recomendada que debe evitarse para mantener el control del vehículo?
Cuando se detecta un reventón, ¿cuál es la acción recomendada que debe evitarse para mantener el control del vehículo?
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¿Qué sucede principalmente si el neumático reventado es de una rueda delantera en un vehículo de propulsión?
¿Qué sucede principalmente si el neumático reventado es de una rueda delantera en un vehículo de propulsión?
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¿Qué mecanismo ayuda a controlar el tirón en un vehículo de tracción con una rueda trasera reventada?
¿Qué mecanismo ayuda a controlar el tirón en un vehículo de tracción con una rueda trasera reventada?
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En caso de un fallo del freno de servicio, ¿qué debe hacer el conductor para intentar frenar el vehículo?
En caso de un fallo del freno de servicio, ¿qué debe hacer el conductor para intentar frenar el vehículo?
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¿Qué síntomas indican que un neumático está en condiciones inadecuadas antes de reventar?
¿Qué síntomas indican que un neumático está en condiciones inadecuadas antes de reventar?
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Si un vehículo se encuentra en un asfalto duro y sufre un reventón, ¿cómo se comportará generalmente el vehículo?
Si un vehículo se encuentra en un asfalto duro y sufre un reventón, ¿cómo se comportará generalmente el vehículo?
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Al experimentar un reventón en una rueda del eje directriz, ¿cuál es la reacción más importante del conductor?
Al experimentar un reventón en una rueda del eje directriz, ¿cuál es la reacción más importante del conductor?
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Cuando se pasa por un terreno blando tras un reventón, ¿qué puede ocurrir con la llanta?
Cuando se pasa por un terreno blando tras un reventón, ¿qué puede ocurrir con la llanta?
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Cuál es la principal razón por la que se debe evitar levantar el capó del motor en caso de incendio?
Cuál es la principal razón por la que se debe evitar levantar el capó del motor en caso de incendio?
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Qué acción es la más recomendada al observar un incendio en el interior del habitáculo del vehículo?
Qué acción es la más recomendada al observar un incendio en el interior del habitáculo del vehículo?
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Cuál de las siguientes acciones es inapropiada cuando se detecta un incendio en el motor?
Cuál de las siguientes acciones es inapropiada cuando se detecta un incendio en el motor?
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Cuál sería la respuesta adecuada si no hay un extintor disponible durante un incendio en el vehículo?
Cuál sería la respuesta adecuada si no hay un extintor disponible durante un incendio en el vehículo?
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Cuál es una consecuencia potencial de realizar un trompo para detener un vehículo?
Cuál es una consecuencia potencial de realizar un trompo para detener un vehículo?
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Cuál es la acción más adecuada si la dirección se bloquea totalmente durante la conducción?
Cuál es la acción más adecuada si la dirección se bloquea totalmente durante la conducción?
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¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre un pinchazo de neumático es correcta?
¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre un pinchazo de neumático es correcta?
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Si un conductor experimenta deslumbramiento por las luces de otros vehículos, ¿cuál es la medida más eficaz?
Si un conductor experimenta deslumbramiento por las luces de otros vehículos, ¿cuál es la medida más eficaz?
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Cuál es la consecuencia más crítica de la rotura de un parabrisas durante la conducción?
Cuál es la consecuencia más crítica de la rotura de un parabrisas durante la conducción?
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Cuando un vehículo se encuentra con un problema de derrape, ¿cuál es la reacción adecuada del conductor?
Cuando un vehículo se encuentra con un problema de derrape, ¿cuál es la reacción adecuada del conductor?
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Qué factores incrementan el riesgo de sufrir un reventón en un neumático?
Qué factores incrementan el riesgo de sufrir un reventón en un neumático?
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Si un vehículo se inmoviliza en un paso a nivel, ¿cuál es la acción más segura a seguir?
Si un vehículo se inmoviliza en un paso a nivel, ¿cuál es la acción más segura a seguir?
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¿Cuál de las siguientes afirmaciones es correcta en relación con un neumático reventado en un vehículo de propulsión?
¿Cuál de las siguientes afirmaciones es correcta en relación con un neumático reventado en un vehículo de propulsión?
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En caso de perder una rueda, ¿cuál es la causa más probable de este suceso?
En caso de perder una rueda, ¿cuál es la causa más probable de este suceso?
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¿Cuál es la técnica correcta a seguir al experimentar un fallo del freno de servicio?
¿Cuál es la técnica correcta a seguir al experimentar un fallo del freno de servicio?
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¿Qué efecto tiene un reventón en la dirección de un vehículo que está en una curva?
¿Qué efecto tiene un reventón en la dirección de un vehículo que está en una curva?
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Al sufrir un reventón en un terreno blando, ¿cuál es la consecuencia probable para la llanta?
Al sufrir un reventón en un terreno blando, ¿cuál es la consecuencia probable para la llanta?
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¿Cómo debería actuar un conductor si nota un ruido de rodadura distinto debido a un neumático con baja presión?
¿Cómo debería actuar un conductor si nota un ruido de rodadura distinto debido a un neumático con baja presión?
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Al experimentar un reventón en un vehículo de tracción y tener una rueda delantera reventada, ¿cuál es el desafío principal?
Al experimentar un reventón en un vehículo de tracción y tener una rueda delantera reventada, ¿cuál es el desafío principal?
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Durante un reventón, ¿qué debe evitar el conductor en todo momento?
Durante un reventón, ¿qué debe evitar el conductor en todo momento?
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¿Qué caracteriza a la situación de un vehículo de propulsión con una rueda trasera reventada?
¿Qué caracteriza a la situación de un vehículo de propulsión con una rueda trasera reventada?
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Al perder un neumático, ¿cuál es el efecto más grave en un terreno firme como el asfalto?
Al perder un neumático, ¿cuál es el efecto más grave en un terreno firme como el asfalto?
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¿Qué acción debe evitar un conductor si experimenta un pinchazo en un neumático de un vehículo de propulsión?
¿Qué acción debe evitar un conductor si experimenta un pinchazo en un neumático de un vehículo de propulsión?
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Cuando un vehículo sufre un fallo en la dirección, ¿cuál es el escenario más crítico a evitar?
Cuando un vehículo sufre un fallo en la dirección, ¿cuál es el escenario más crítico a evitar?
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¿Cuál es la consecuencia más grave de un reventón en un neumático de eje trasero en un vehículo de tracción?
¿Cuál es la consecuencia más grave de un reventón en un neumático de eje trasero en un vehículo de tracción?
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En caso de un deslizamiento o derrape, ¿qué factor puede complicar la recuperación del control?
En caso de un deslizamiento o derrape, ¿qué factor puede complicar la recuperación del control?
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Si un conductor se encuentra con un incendio en el vehículo, ¿cuál sería una respuesta inadecuada?
Si un conductor se encuentra con un incendio en el vehículo, ¿cuál sería una respuesta inadecuada?
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¿Cuál es el efecto más significativo en el control del vehículo si se revienta una rueda delantera en un vehículo de tracción?
¿Cuál es el efecto más significativo en el control del vehículo si se revienta una rueda delantera en un vehículo de tracción?
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Si un conductor experimenta un reventón y el vehículo está circulando sobre tierra, ¿cuál es la principal consecuencia para la llanta?
Si un conductor experimenta un reventón y el vehículo está circulando sobre tierra, ¿cuál es la principal consecuencia para la llanta?
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Durante un fallo del freno de servicio, ¿qué acción es la más recomendable para el conductor?
Durante un fallo del freno de servicio, ¿qué acción es la más recomendable para el conductor?
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¿Qué debe evitar un conductor al intentar corregir la trayectoria tras un reventón?
¿Qué debe evitar un conductor al intentar corregir la trayectoria tras un reventón?
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Cuando se pierde una rueda, ¿cuál es un factor determinante en la peligrosidad del suceso?
Cuando se pierde una rueda, ¿cuál es un factor determinante en la peligrosidad del suceso?
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Study Notes
Situaciones de Emergencia en Conducción
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Rotura de la dirección: Situación grave, pérdida de control del vehículo. El control disminuye con la velocidad. La acción depende de la causa y reacción del vehículo. Desviar a la cuneta o evitar obstáculos. La avería suele ocurrir tras un fuerte impacto o grandes esfuerzos. Sin asistencia, el conductor mantiene control pero el esfuerzo aumenta a menor velocidad. Si el volante gira sin resistencia o se bloquea, priorizar el freno para controlar. Desviar hacia la cuneta o evitar obstáculos según trayectoria. Usar freno de servicio y acelerador en marcha corta para modificar la trayectoria. Si la dirección se queda sin asistencia, el conductor seguirá teniendo cierto control, aunque con mucho esfuerzo, mayor a menor velocidad. Si el volante gira sin resistencia o se bloquea, utilizar el freno para controlar. Desviar hacia la cuneta o evitar obstáculos si la trayectoria lo permite. Usar el freno de servicio y acelerador con marcha corta para modificar la trayectoria.
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Problemas con los neumáticos:
- Pinchazo: Posible accidente para conductores inexpertos. La trayectoria no es recta y tiende a lateralizarse. A menor presión, mayor ruido y distinta rodadura. Disminuir velocidad e inmovilizar en un lugar seguro.
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Reventón: Causas: alta velocidad, neumáticos deteriorados, presión inadecuada, sobrecarga, temperatura excesiva. Primer síntoma: estallido, tirón de la dirección e inclinación del vehículo. El comportamiento varía según tracción (propulsión o tracción) y posición de la rueda reventada. Freno brusco contraindicado, especialmente al reventar una llanta.
- Propulsión (trasera reventada): Efecto notable en el diferencial. Corregir la trayectoria y frenar suavemente, evitando acciones bruscas.
- Propulsión (delantera reventada): Mayor efecto lateral. Resistencia mayor de la dirección con neumático en la llanta. Usar con cuidado el acelerador.
- Tracción (trasera reventada): Favorable. Evitar acciones bruscas de freno.
- Tracción (delantera reventada): Menor control. Frenado progresivo. La utilización brusca del freno está absolutamente contraindicada en todos los casos, pero especialmente en este, porque además de la resistencia que ofrece la rueda cuyo neumático ha reventado, se desplazará el peso hacia adelante. La llanta clavará el neumático al pavimento. Lo contrario ocurriría en caso de circular por tierra, al existir la posibilidad de que la llanta se hunda en el terreno.
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Pérdida de una rueda: Origen: mantenimiento deficiente (tuercas flojas, llantas dañadas). El síntoma es similar al reventón, más brusco. Los efectos y peligrosidad dependen del lugar donde se desprenda (tramo recto o curva). Técnica similar a la de reventón. Control de la trayectoria casi imposible con una sola rueda.
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Fallo del freno de servicio: El freno de socorro actúa en caso de fallo (menor potencia, mayor distancia y tiempo de frenado). Averías sin freno de socorro poco comunes, salvo por mantenimiento deficiente. Mantener la calma, intentar el pedal del freno. Usar freno motor y estacionamiento. Como último recurso, controlar velocidad rozando el lateral del vehículo.
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Incendio: Detener el vehículo y evacuar. Evaluar el incendio desde afuera antes de acercarse. Usar extintores, mantas o tierra. En incendios de motor, no abrir el capó sin preparación.
Rotura de la Dirección (Detallado)
- Control del vehículo: Si la dirección falla, el conductor mantiene control con mayor esfuerzo a menor velocidad.
- Manejo: Si el volante no responde o se bloquea, priorizar el freno para controlar el vehículo.
- Desviaciones: Desviar hacia la cuneta o evitar obstáculos si la trayectoria lo permite.
Problemas con los Neumáticos (Detallado)
- Pinchazos: La pérdida de control es notoria con la disminución de la presión.
- Reventones: Freno brusco contraindicado; desplaza peso hacia adelante y puede clavar la llanta en el pavimento.
Otras Situaciones de Emergencia
- Rotura de parabrisas: Detener el vehículo en un lugar seguro, evaluar la situación.
- Avería del alumbrado de cruce: Utilizar intermitentes. Detener el vehículo si el fallo es total.
- Deslumbramiento por luces de otros vehículos: Ajustar los reflejos. Disminuir velocidad y usar luces.
- Presencia de animales en la calzada: Manejar con cuidado, disminuyendo gradualmente la velocidad.
- Vehículo de frente por el mismo carril: Evaluar peligrosidad y actuar acorde con la situación.
- Caída del vehículo al agua: Seguir protocolo de rescate adecuado, evitar riesgos.
- Inmovilización del vehículo en un paso a nivel: Mantener calma y tomar precauciones si está en movimiento.
- Caída de una persona delante de las ruedas: Detener el vehículo y prestar atención a los pasos a seguir.
- Inmovilización por avería durante la noche: Equipo de emergencia y atención adecuada.
- Entrada de una avispa en el habitáculo: Manejar con precaución para no empeorar la situación.
- Derrape: La maniobra puede ser inviable en un momento de pánico. Mantener la calma y seguir técnicas de control de la trayectoria.
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Description
Este cuestionario aborda las situaciones de emergencia que pueden ocurrir mientras se conduce, como la rotura de la dirección, problemas con los neumáticos y la pérdida de una rueda. Aprenderás sobre las acciones correctas a tomar en cada una de estas situaciones para garantizar la seguridad en la carretera. Es crucial entender estos aspectos para prevenir accidentes y manejar de manera segura.