Sistema de inyección electrónica de combustible

Inyección Electrónica de Combustible

• La inyección electrónica es un sistema de inyección de combustible para motores de gasolina y diésel que utiliza la electrónica para dosificar la inyección del carburante y reducir las emisiones de agentes contaminantes.
• Ha reemplazado al carburador en los motores de gasolina y a la bomba inyectora en los motores diésel.

Importancia de la Inyección Electrónica

• Su importancia radica en su mejor capacidad para dosificar el combustible y la mezcla aire/combustible, lo que garantiza una buena combustión con reducción de gases tóxicos a la atmósfera.
• La relación estequiométrica es la proporción exacta de aire y combustible que garantiza una combustión completa, con un factor lambda igual a 1.

Funcionamiento de la Inyección Electrónica

• En motores de gasolina, la función de la inyección es medir el aire del medio ambiente, controlar el caudal de combustible según la carga motor y régimen de funcionamiento, y dosificar la cantidad de combustible requerida para una combustión completa.
• En motores diésel, la función de la inyección es regular la cantidad de gasoil inyectado en función de la carga motor y sincronizarlo con el régimen motor y el orden de encendido de los cilindros.

Componentes de la Inyección Electrónica

• Sensores que miden parámetros de funcionamiento del motor, como el caudal de aire, régimen del motor, temperatura del aire y del refrigerante, estado de carga, posición de la mariposa y cantidad de oxígeno en los gases de escape.
• Una unidad electrónica de control que procesa las señales de los sensores y genera señales para los actuadores.
• Actuadores o accionadores que controlan la inyección de combustible y otras partes del motor.

Funcionamiento en Motores de Gasolina

• El funcionamiento se basa en la medición de parámetros de funcionamiento del motor, como el caudal de aire, régimen del motor y otros.
• La bomba eléctrica suministra combustible a los inyectores a una presión de 2,5-3,5 bar.
• La unidad de control procesa las señales de los sensores y genera señales para los actuadores que controlan la inyección de combustible y otras partes del motor.