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Sistema de Cebado

• La bomba está cebada y la presión aumenta, lo que produce el desplazamiento del cebador de anillo de agua y su rueda conducida hacia arriba.
• La válvula de cebado cierra entonces bajo influencia de su muelle, evitando que circule agua a través del sistema de cebado cuando la bomba está operando.
• El sistema de cebado lleva una válvula anti-retorno montada en su interior, evitando que vuelva a entrar aire a través del cebador.

Tomas de Aspiración

• La bomba de agua puede aspirar desde la cisterna a través de tubería con válvula y unida a la bomba.
• La bomba de agua puede aspirar desde el exterior a través de un tubo con racor de conexión rápida Storz 110 mm.Ø y filtro.

Salidas de Impulsión

• La bomba de agua tiene salidas de alta presión de 25 mm.Ø con racor tipo “barcelona”.
• La bomba de agua tiene salidas de baja presión de 70 mm.Ø y 45 mm.Ø con válvula y racor Storz.

Devanadera de Primer Socorro

• La devanadera de primer socorro es de alimentación axial, conectada a la alta presión de la bomba.
• La devanadera de primer socorro está situada en la parte posterior, sobre la bomba.
• La devanadera de primer socorro tiene una manguera semirrígida de alta presión de 40 metros de longitud de 25 mm.Ø.
• La devanadera de primer socorro tiene rebobinado manual.

Equipo Generador de Espuma

• El equipo generador de espuma tiene un dosificador con regulación de até el 6%.
• El equipo generador de espuma tiene dosificación independiente del caudal de impulsión.
• El equipo generador de espuma puede aspirar hasta 220 L./m de espumógeno.

Puesta en Marcha de la Bomba

• La bomba tiene un mando en la posición central que se encuentra en Standby y las otras dos son para estirar y recoger el cable.
• El cable tiene una medida de 10 mm.x 30 m.
• La capacidad de tracción es de 3.600 Kg.en línea sencilla y 7.200 en línea doble.

Funciones del Circuito Hidráulico

• El circuito hidráulico permite lanzar agua aspirando de la cisterna.
• El circuito hidráulico permite lanzar agua aspirando del exterior.
• El circuito hidráulico permite lanzar agua aspirando del exterior y simultáneamente llenar la cisterna.
• El circuito hidráulico permite lanzar agua por cualquier salida de presión, con el vehículo parado y en marcha.

Cabrestante

• El cabrestante está situado en la parte delantera del vehículo y unido al chasis.
• El cabrestante es de funcionamiento eléctrico, recibe la corriente directamente de las baterías del vehículo.
• El cabrestante se acciona mediante un mando con tres posiciones que hace las veces de control remoto.