Seguridad Vial y Conducción Responsable
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Questions and Answers

¿En qué tipo de vía se producen con mayor frecuencia los accidentes mortales de ciclistas?

  • En carreteras convencionales.
  • Dentro de poblado. (correct)
  • En autopistas.
  • En caminos rurales.
  • En una vía interurbana insuficientemente iluminada, ¿puede un turismo circular utilizando solo la luz de posición y la de corto alcance?

  • No, siempre debe llevar las luces de emergencia encendidas.
  • No, es obligatorio que circule con la luz de largo alcance encendida.
  • Solo cuando circule por una travesía.
  • Sí, aunque puede encender la de largo alcance si no deslumbra a otros usuarios. (correct)
  • ¿Está permitido parar o estacionar en un paso para peatones y en sus proximidades?

  • No, está prohibido parar en cualquier situación cerca de un paso para peatones.
  • Sí, siempre.
  • En el paso para peatones, no; pero en sus proximidades, sí. (correct)
  • En el paso para peatones se puede parar, y en sus proximidades, se puede parar y estacionar.
  • Un vehículo de movilidad personal, ¿puede circular por vías interurbanas?

    <p>No, solo pueden circular por vías urbanas y travesías.</p> Signup and view all the answers

    ¿Cuál es la velocidad máxima permitida en una vía interurbana con mal estado de iluminación?

    <p>50 km/h.</p> Signup and view all the answers

    ¿Qué función principal cumple una correcta suspensión del vehículo?

    <p>Mantener el vehículo siempre en contacto con el suelo.</p> Signup and view all the answers

    ¿Qué colectivo presenta un mayor riesgo de víctimas mortales en siniestros de tráfico en zona urbana?

    <p>Los usuarios vulnerables, como peatones y ciclistas.</p> Signup and view all the answers

    Los días laborales, ¿en qué momento se producen más accidentes de tráfico con víctimas?

    <p>Al ir o al volver del trabajo.</p> Signup and view all the answers

    ¿Cuál de los siguientes factores no influye en los efectos de los fármacos sobre el conductor?

    <p>La experiencia de conducción.</p> Signup and view all the answers

    ¿Qué grupo de riesgo es el más vulnerable a fallecer o sufrir lesiones graves en accidentes de tráfico?

    <p>Los peatones.</p> Signup and view all the answers

    En un accidente de tráfico, ¿en qué grupo vulnerable las lesiones suelen ser más graves?

    <p>En los ancianos.</p> Signup and view all the answers

    Para evitar atropellos a peatones, ¿cuándo se debe tener especial cuidado?

    <p>Siempre que se realiza una maniobra.</p> Signup and view all the answers

    ¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre los accidentes de tráfico es correcta?

    <p>Son una de las causas principales de mortalidad, especialmente entre los jóvenes.</p> Signup and view all the answers

    Study Notes

    Freno de pie

    • Actúa sobre las cuatro ruedas.

    Suspensión del vehículo

    • Mantiene el vehículo en contacto con el suelo.

    Víctimas mortales en accidentes urbanos

    • El colectivo con mayor número de víctimas mortales son los usuarios vulnerables (peatones y conductores de vehículos de dos ruedas).

    Efectos de los fármacos en la conducción

    • Varían según la edad, el hábito de consumo y el estado físico del conductor.

    Accidentes de tráfico con víctimas en días laborales

    • La mayoría ocurren al ir o al volver del trabajo.

    Accidentes de tráfico y mortalidad

    • Sí, son una de las principales causas de mortalidad, especialmente entre jóvenes y personas de la tercera edad.

    Grupo de riesgo más vulnerable en accidentes de tráfico

    • Peatones.

    Grupo vulnerable con lesiones de mayor gravedad en accidentes

    • Niños.

    Prevención de atropellos a peatones

    • Tener especial cuidado al circular marcha atrás y al realizar cualquier maniobra.

    Mayoría de atropellos a niños

    • Al término de la jornada escolar.

    Accidentes mortales de ciclistas

    • Se producen con mayor frecuencia dentro de poblado.

    Circulación con iluminación insuficiente en vía interurbana

    • Se permite circular a menos de 40 km/h con luz de posición y corto alcance, pudiendo encender la de largo alcance si no deslumbra.

    Parada y estacionamiento en pasos para peatones

    • No está permitido parar o estacionar en un paso para peatones, pero sí en sus proximidades.

    Circulación de vehículos de movilidad personal en vías interurbanas

    • No está permitido. Solo pueden circular por vías urbanas y travesías.

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    Este cuestionario examina aspectos clave de la seguridad vial, incluyendo el papel del freno de pie, la suspensión del vehículo y las estadísticas sobre víctimas en accidentes urbanos. Además, se discuten los efectos de los fármacos en la conducción y las medidas de prevención para peatones y otros grupos vulnerables. Conviértete en un conductor más consciente y responsable.

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