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Questions and Answers
Que devez-vous faire avant de descendre une forte pente avec un véhicule lourd ?
Que devez-vous faire avant de descendre une forte pente avec un véhicule lourd ?
- Maintenir la même vitesse.
- Changer de rapport et utiliser le frein moteur au maximum. (correct)
- Accélérer légèrement pour une meilleure stabilité.
- Mettre le véhicule au point mort et freiner.
Que devez-vous vérifier lorsque la charge d'un véhicule lourd dépasse 4-5 mètres au-dessus du sol ?
Que devez-vous vérifier lorsque la charge d'un véhicule lourd dépasse 4-5 mètres au-dessus du sol ?
- Ignorer les structures au-dessus.
- Ne pas s'inquiéter des équipements au-dessus pendant la conduite.
- S'assurer de ne pas endommager les structures au-dessus. (correct)
- Conduire sans prudence.
Quel est le porte-à-faux maximum autorisé à l'arrière d'un véhicule lourd ou d'un véhicule de transport public ?
Quel est le porte-à-faux maximum autorisé à l'arrière d'un véhicule lourd ou d'un véhicule de transport public ?
- 3.5 mètres (correct)
- 5 mètres
- 4 mètres
- 2 mètres
Quel est le but d'un réducteur de vitesse sur un véhicule lourd ?
Quel est le but d'un réducteur de vitesse sur un véhicule lourd ?
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Quel dispositif est utilisé pour éviter l'usure prématurée des freins d'un véhicule lourd ?
Quel dispositif est utilisé pour éviter l'usure prématurée des freins d'un véhicule lourd ?
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Study Notes
### Descente en pente raide
- Avant de descendre une pente raide avec un véhicule lourd, il est essentiel de passer à une vitesse inférieure et d'utiliser le frein moteur au maximum.
Véhicules surélevés
- Lorsque vous conduisez un véhicule lourd dont la charge dépasse de 4 à 5 mètres du sol, il est impératif de redoubler de prudence et de vérifier si vous n'endommagez pas les structures aériennes.
Dépassement autorisé à l'arrière
- Le dépassement maximal autorisé à l'arrière d'un véhicule lourd ou d'un véhicule de transport en commun est de 3,5 mètres.
Rétarder
- Un rétardeur sur un véhicule lourd est conçu pour réduire la vitesse sur de longues pentes raides, et pour éviter une usure prématurée des freins.
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