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Questions and Answers
¿Cuál es el resultado de utilizar una cuerda estática en lugar de una dinámica en una situación de rescate?
¿Cuál es el resultado de utilizar una cuerda estática en lugar de una dinámica en una situación de rescate?
¿Qué tipo de aseguramiento se produce cuando el dispositivo de freno bloquea la cuerda de manera fija?
¿Qué tipo de aseguramiento se produce cuando el dispositivo de freno bloquea la cuerda de manera fija?
¿Por qué es peligroso asciender por una línea de vida fija de cable con un cabo de anclaje sin bloqueador?
¿Por qué es peligroso asciender por una línea de vida fija de cable con un cabo de anclaje sin bloqueador?
¿Cuál es el propósito de utilizar una cuerda dinámica en una situación de rescate?
¿Cuál es el propósito de utilizar una cuerda dinámica en una situación de rescate?
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¿Qué dispositivo de freno es un ejemplo de freno estático?
¿Qué dispositivo de freno es un ejemplo de freno estático?
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¿Qué pasa cuando se utiliza un dispositivo de freno estático?
¿Qué pasa cuando se utiliza un dispositivo de freno estático?
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¿Por qué es importante recordar que la cuerda utilizada en las progresiones siempre debe ser dinámica?
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¿Cuál es el resultado de la fricción producida por el dispositivo de freno durante el aseguramiento dinámico?
¿Cuál es el resultado de la fricción producida por el dispositivo de freno durante el aseguramiento dinámico?
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¿Qué beneficio se obtiene al reducir el impacto soportado por la cuerda y el resto de elementos de la cadena de seguridad?
¿Qué beneficio se obtiene al reducir el impacto soportado por la cuerda y el resto de elementos de la cadena de seguridad?
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¿Qué relación existe entre la fuerza de frenado y el esfuerzo del asegurador?
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¿Por qué una baja fuerza de frenado es beneficioso en algunos casos?
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¿Cuál es el rango de fuerza de frenado del dispositivo Ocho?
¿Cuál es el rango de fuerza de frenado del dispositivo Ocho?
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¿Qué dispositivo tiene la mayor fuerza de frenado?
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¿Cuál es el rango de fuerza de frenado de las placas?
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