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Questions and Answers
¿Cuál ha sido un factor determinante en la evolución del transporte por ferrocarril?
¿Cuál ha sido un factor determinante en la evolución del transporte por ferrocarril?
- La falta de avances tecnológicos en la industria ferroviaria
- La disminución de la demanda de transporte ferroviario
- El desarrollo de motores de combustión (correct)
- La reducción en el costo del mantenimiento de las vÃas férreas
¿Cuál es la principal diferencia entre un coche y un vagón dentro del sistema ferroviario?
¿Cuál es la principal diferencia entre un coche y un vagón dentro del sistema ferroviario?
- No hay diferencias significativas entre un coche y un vagón dentro del sistema ferroviario.
- El coche forma parte de una composición de varios vehÃculos remolcados, mientras que el vagón no lo hace.
- El coche transporta mercancÃas, mientras que el vagón está destinado al transporte de viajeros. (correct)
- El coche es arrastrado por un vehÃculo motor, mientras que el vagón no lo es.
¿Cuál es la finalidad de un vehÃculo remolcado dentro del sistema ferroviario?
¿Cuál es la finalidad de un vehÃculo remolcado dentro del sistema ferroviario?
- Transportar mercancÃas y viajeros simultáneamente
- Desarrollar mayores potencias y alcanzar velocidades más elevadas
- Formar parte de una composición de varios vehÃculos remolcados
- Ser arrastrado por un vehÃculo motor (correct)
¿Cuál es una caracterÃstica de los vehÃculos remolcados destinados al transporte de viajeros?
¿Cuál es una caracterÃstica de los vehÃculos remolcados destinados al transporte de viajeros?
¿Qué ha permitido a los vehÃculos motores adoptar mejoras tecnológicas para tener mejor funcionamiento, mayor seguridad y mejor rendimiento de cara a la explotación?
¿Qué ha permitido a los vehÃculos motores adoptar mejoras tecnológicas para tener mejor funcionamiento, mayor seguridad y mejor rendimiento de cara a la explotación?
¿Cuál es una caracterÃstica de los vehÃculos motores dentro del sistema ferroviario?
¿Cuál es una caracterÃstica de los vehÃculos motores dentro del sistema ferroviario?
¿Qué es un automotor o autopropulsado según el texto?
¿Qué es un automotor o autopropulsado según el texto?
¿Qué distingue a las locomotoras de los automotores según el texto?
¿Qué distingue a las locomotoras de los automotores según el texto?
¿Cuál es la función principal de un vehÃculo calificado como material auxiliar según el texto?
¿Cuál es la función principal de un vehÃculo calificado como material auxiliar según el texto?
¿En qué se diferencian los automotores con tracción distribuida de los que tienen tracción concentrada según el texto?
¿En qué se diferencian los automotores con tracción distribuida de los que tienen tracción concentrada según el texto?
¿Cuál es la capacidad de las locomotoras según el texto?
¿Cuál es la capacidad de las locomotoras según el texto?
¿Cuál es la principal diferencia entre un automotor y una locomotora según el texto?
¿Cuál es la principal diferencia entre un automotor y una locomotora según el texto?
¿En qué se diferencian las locomotoras de los materiales históricos según el texto?
¿En qué se diferencian las locomotoras de los materiales históricos según el texto?
¿Cuál es un sistema general de tracción mencionado en el texto?
¿Cuál es un sistema general de tracción mencionado en el texto?
¿Cómo se transfiere la potencia en la tracción diésel-mecánica?
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¿Cuál es el tipo de locomotoras mencionado en el texto que utiliza motores de tracción de corriente continua?
¿Cuál es el tipo de locomotoras mencionado en el texto que utiliza motores de tracción de corriente continua?
¿En qué consiste la tracción diésel-eléctrica según el texto?
¿En qué consiste la tracción diésel-eléctrica según el texto?
¿Qué tipo de tracción utiliza juntas fijas o articuladas para enlazar el cigüeñal del motor con la caja de cambios?
¿Qué tipo de tracción utiliza juntas fijas o articuladas para enlazar el cigüeñal del motor con la caja de cambios?
¿Cómo se dirige la energÃa eléctrica producida por el generador eléctrico en la tracción diésel-eléctrica?
¿Cómo se dirige la energÃa eléctrica producida por el generador eléctrico en la tracción diésel-eléctrica?
¿Cuál es el sistema de tracción utilizado en los vehÃculos de las series S592, S594 y S596, según el texto?
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¿Qué tipo de alimentación y control de potencia tienen los automotores de la serie S440, según el texto?
¿Qué tipo de alimentación y control de potencia tienen los automotores de la serie S440, según el texto?
¿Cuál es el sistema de tracción utilizado en los automotores de la serie S446, según el texto?
¿Cuál es el sistema de tracción utilizado en los automotores de la serie S446, según el texto?
¿Qué tipo de alimentación y control de potencia tienen los automotores de la serie S447, según el texto?
¿Qué tipo de alimentación y control de potencia tienen los automotores de la serie S447, según el texto?
¿Qué sistema de tracción utilizan los vehÃculos AVE S100, S102, S103, S104, S120, etc., según el texto?
¿Qué sistema de tracción utilizan los vehÃculos AVE S100, S102, S103, S104, S120, etc., según el texto?
¿Qué es caracterÃstico del freno dinámico según el texto?
¿Qué es caracterÃstico del freno dinámico según el texto?
¿Cuál es una caracterÃstica distintiva del freno dinámico en la tracción diésel-mecánica?
¿Cuál es una caracterÃstica distintiva del freno dinámico en la tracción diésel-mecánica?
¿Qué tipo de freno eléctrico se utiliza en la tracción diésel-eléctrica, según el texto?
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¿Cuál es el propósito del transformador reductor en el sistema de tracción con alimentación CA monofásica - control semiconductores - motores CA trifásica, según el texto?
¿Cuál es el propósito del transformador reductor en el sistema de tracción con alimentación CA monofásica - control semiconductores - motores CA trifásica, según el texto?
¿Cuál es el propósito del chopper en el sistema de tracción con alimentación CC - control semiconductores chopper - motores CC, según el texto?
¿Cuál es el propósito del chopper en el sistema de tracción con alimentación CC - control semiconductores chopper - motores CC, según el texto?