Pruebas de Licencia de Conducir: Organización

Pruebas Prácticas: Cuestiones Comunes

• Organización y Regulación (1):
  • La Jefatura Central de Tráfico organiza y regula las pruebas en los centros de examen.
  • Las Jefaturas Provinciales de Tráfico las distribuyen entre escuelas, considerando la capacidad y la demanda de cada escuela, junto con el porcentaje de aprobados en relación a la media del centro de examen.
  • Las fechas de las pruebas se fijan a solicitud del interesado, considerando la capacidad máxima de examinadores por jornada.
• Organización y Regulación (2):
  • Cada solicitud de permiso/licencia otorga dos convocatorias de examen.
  • El intervalo entre convocatorias es de máximo seis meses (salvo excepciones justificadas).
  • La antelación máxima para la primera convocatoria de conocimientos es de tres meses antes del límite de edad.
  • La no presentación a una fecha implica la pérdida de la convocatoria (salvo excepciones).
• Organización y Regulación (3):
  • Las pruebas de conocimientos, aptitudes y comportamientos en circuito cerrado y en vías abiertas se realizan en fechas distintas (excepto en casos excepcionales justificados).
  • Los examinadores pueden verificar los vehículos, equipos y sistemas de comunicación.
  • Los aspirantes deben poseer el equipo de protección adecuado, que varía según la categoría de permiso (casco, guantes, chaqueta, pantalones, botas).
  • La falta de equipo o inadecuación impiden el inicio o la continuación de la prueba, sin implicar pérdida de la convocatoria.
• Lugar de la Prueba (1.1):
  • Solo pueden estar en el terreno/pista de examen los aspirantes, personal de Tráfico y, con autorización, responsables de la enseñanza.
  • Los aspirantes a permiso B pueden realizar la prueba de aptitudes y comportamientos en vías abiertas o en el terreno/pista.
  • La prueba se realiza en distintas condiciones de tráfico, optimizando el tiempo para comprobar el comportamiento en diferentes tipos de tráfico.
• Duración e interrupción (1.2):
  • La duración de las pruebas de conocimientos y aptitudes está establecida en el Anexo VI del Reglamento General de Conductores.
  • La duración de la prueba en circuito cerrado varía según las maniobras y el vehículo.
  • El tiempo máximo para las maniobras C, D y F es de 25 segundos, en conjunto.
  • Las pruebas en vías abiertas tienen una duración mínima de 25 minutos para las clases A1, A2, B y B+E, y 45 minutos para otras clases (sin incluir recepción, preparación, comprobación técnica y entrega de resultados).
  • Las pruebas se pueden interrumpir por impericia del aspirante, errores graves, intervención del profesor/acompañante o falta de documentación o equipo de protección adecuados.
  • La interrupción no implica pérdida de la convocatoria.
• Vehículos para la prueba (1.3):
  • Los vehículos deben cumplir las prescripciones del Reglamento General de Conductores y el Anexo VII (tipo de uso corriente, sin dispositivos que faciliten las maniobras o referencias añadidas, señalizados).
  • Las motocicletas/ciclomotores tienen dos espejos retrovisores.
  • Las motocicletas pueden prescindir de la señal V-14 si las características del vehículo lo justifican.
  • Otros vehículos (camiones, remolques) deben llevar un peso mínimo simulado con bloques de cementos o similares.
  • Vehículos adaptados: pueden utilizar ciclomotores, o vehículos para personas con movilidad reducida, con cambios automáticos o adaptados a las necesidades del aspirante, con dictamen médico o del centro de reconocimiento.
  • Los vehículos adaptados deben tener dos espejos interiores y exteriores, con dobles mandos (si es posible).
  • El examinador puede verificar si los vehículos cumplen con las normas de seguridad y administración.
• Calificación de las pruebas:
  • Las pruebas se califican como "apto" o "no apto".
  • El periodo de vigencia de estar apto es de dos años a partir del día siguiente de la prueba.
  • Las pruebas son eliminatorias: si no se supera un examen, no se puede pasar al siguiente.
  • Los examinadores deben tener cualificación mínima, y su actuación es supervisada para garantizar la homogeneidad de criterios en las puntuaciones y faltas.
  • Los criterios para la calificación de las faltas son eliminatorias, deficientes o leves, y están detallados en el Anexo VI del Reglamento General de Conductores.
• Prueba de Circulación Vías Abiertas (3):
  • Esta prueba, generalmente con acompañante, puede ser sin acompañante para las clases A1 y A2.
  • Los aspirantes a A1 y A2 obtienen una autorización para realizar prácticas independientes y posteriormente la prueba.
  • El profesor/acompañante guía al aspirante desde un vehículo cercano con intercomunicador, o un navegador GPS para moto (en el caso de hipoacusia).
  • Los aspirantes deben cumplir con normas de seguridad y equipo de protección (chaleco reflectante).
  • La prueba incluye comprobaciones previas, ajustes, puesta en marcha, conducción normal, maniobras, cambios de dirección, uso de señales.
  • Se evalúa el comportamiento prudente, la consideración del tráfico y las condiciones de la vía.
  • Las faltas graves (riesgos para la seguridad) pueden conllevar la interrupción e imposibilidad de aprobación.
• Aspectos a analizar en la prueba:
  • Se evalúa la soltura con los mandos, el dominio de la circulación, el comportamiento prudente, la anticipación, las condiciones meteorológicas, etc.
  • Aspectos a evaluar según la clase de permiso (estabilidad, velocidad, distancias de seguridad, manejo de sistema de frenos, observación, etc).
• Procedimiento de organización de pruebas de vías abiertas (4):
  • La organización se basa en la capacidad de examen, el ciclo de examen y la demanda.
  • La capacidad de cada Jefatura Provincial se determina por el número de examinadores y el número máximo de pruebas por jornada.
  • Se considera un ciclo de examen de mínimo 5 a máximo 15 días hábiles.
  • Se considera la demanda por solicitud de cada escuela y el porcentaje de aprobados.

Este cuestionario aborda las regulaciones y la organización de las pruebas para obtener la licencia de conducir en España. Se cubren aspectos como el manejo de las solicitudes, las fechas de las convocatorias y los intervalos entre exámenes. Ideal para aquellos que se preparan para presentar su licencia y quieren conocer los procedimientos y normativas vigentes.