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Questions and Answers
¿Cuál es la función principal de la Jefatura Central de Tráfico respecto a las pruebas de aptitud?
¿Cuál es la función principal de la Jefatura Central de Tráfico respecto a las pruebas de aptitud?
¿Cuántas convocatorias tiene derecho a realizar una persona que solicita un permiso de conducción?
¿Cuántas convocatorias tiene derecho a realizar una persona que solicita un permiso de conducción?
¿Qué sucede si una persona no se presenta a las pruebas en la fecha fijada?
¿Qué sucede si una persona no se presenta a las pruebas en la fecha fijada?
Según la normativa, ¿cuál es la antelación máxima para presentarse a la primera convocatoria de pruebas de control de conocimientos?
Según la normativa, ¿cuál es la antelación máxima para presentarse a la primera convocatoria de pruebas de control de conocimientos?
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¿En qué circunstancias la Jefatura Provincial de Tráfico puede autorizar la celebración de todas las pruebas en la misma fecha?
¿En qué circunstancias la Jefatura Provincial de Tráfico puede autorizar la celebración de todas las pruebas en la misma fecha?
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¿Qué tipos de vehículos se deben utilizar en las pruebas de control de aptitudes?
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¿Qué se requiere en motocicletas utilizadas durante la prueba de control de aptitudes?
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¿Cuál es la masa mínima requerida en camiones y remolques durante las pruebas?
¿Cuál es la masa mínima requerida en camiones y remolques durante las pruebas?
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¿Qué equipo de protección es obligatorio para los permisos de las categorías AM, A1 y A2?
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¿Cuál es la duración mínima de la prueba de control de aptitudes en circulación para los permisos de las clases A1 y A2?
¿Cuál es la duración mínima de la prueba de control de aptitudes en circulación para los permisos de las clases A1 y A2?
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¿Qué acción puede llevar a la interrupción de las pruebas de control de aptitudes y comportamientos?
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¿Qué ocurre si el aspirante no presenta la documentación requerida antes de la prueba?
¿Qué ocurre si el aspirante no presenta la documentación requerida antes de la prueba?
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¿Cuál es la condición que permite verificar la documentación de los vehículos antes de la prueba?
¿Cuál es la condición que permite verificar la documentación de los vehículos antes de la prueba?
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¿Cuál es la duración de la autorización administrativa otorgada al aspirante para realizar la formación práctica?
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¿Qué operación NO forma parte de las comprobaciones previas que debe realizar un aspirante?
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¿Cómo debe el aspirante en comunicarse con el profesor durante la formación de las licencias A1 y A2?
¿Cómo debe el aspirante en comunicarse con el profesor durante la formación de las licencias A1 y A2?
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¿Cuál de las siguientes maniobras debe demostrar el aspirante durante la prueba de control de aptitudes?
¿Cuál de las siguientes maniobras debe demostrar el aspirante durante la prueba de control de aptitudes?
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¿Qué se considerará una falta eliminatoria en la prueba de control de aptitudes y comportamientos en circuito cerrado?
¿Qué se considerará una falta eliminatoria en la prueba de control de aptitudes y comportamientos en circuito cerrado?
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¿Qué se requerirá si la Jefatura Provincial de Tráfico considera necesario realizar más evaluaciones en los vehículos adaptados?
¿Qué se requerirá si la Jefatura Provincial de Tráfico considera necesario realizar más evaluaciones en los vehículos adaptados?
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En la prueba de control de aptitudes y comportamientos en vías abiertas, ¿qué constituye una falta deficiente?
En la prueba de control de aptitudes y comportamientos en vías abiertas, ¿qué constituye una falta deficiente?
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En la formación práctica en vías abiertas, ¿Cuántas faltas son necesarias para declarar no apto?
En la formación práctica en vías abiertas, ¿Cuántas faltas son necesarias para declarar no apto?
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Study Notes
Pruebas Prácticas: Cuestiones Comunes
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Organización y Regulación (1):
- La Jefatura Central de Tráfico organiza y regula las pruebas en los centros de examen.
- Las Jefaturas Provinciales de Tráfico las distribuyen entre escuelas, considerando la capacidad y la demanda de cada escuela, junto con el porcentaje de aprobados en relación a la media del centro de examen.
- Las fechas de las pruebas se fijan a solicitud del interesado, considerando la capacidad máxima de examinadores por jornada.
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Organización y Regulación (2):
- Cada solicitud de permiso/licencia otorga dos convocatorias de examen.
- El intervalo entre convocatorias es de máximo seis meses (salvo excepciones justificadas).
- La antelación máxima para la primera convocatoria de conocimientos es de tres meses antes del límite de edad.
- La no presentación a una fecha implica la pérdida de la convocatoria (salvo excepciones).
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Organización y Regulación (3):
- Las pruebas de conocimientos, aptitudes y comportamientos en circuito cerrado y en vías abiertas se realizan en fechas distintas (excepto en casos excepcionales justificados).
- Los examinadores pueden verificar los vehículos, equipos y sistemas de comunicación.
- Los aspirantes deben poseer el equipo de protección adecuado, que varía según la categoría de permiso (casco, guantes, chaqueta, pantalones, botas).
- La falta de equipo o inadecuación impiden el inicio o la continuación de la prueba, sin implicar pérdida de la convocatoria.
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Lugar de la Prueba (1.1):
- Solo pueden estar en el terreno/pista de examen los aspirantes, personal de Tráfico y, con autorización, responsables de la enseñanza.
- Los aspirantes a permiso B pueden realizar la prueba de aptitudes y comportamientos en vías abiertas o en el terreno/pista.
- La prueba se realiza en distintas condiciones de tráfico, optimizando el tiempo para comprobar el comportamiento en diferentes tipos de tráfico.
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Duración e interrupción (1.2):
- La duración de las pruebas de conocimientos y aptitudes está establecida en el Anexo VI del Reglamento General de Conductores.
- La duración de la prueba en circuito cerrado varía según las maniobras y el vehículo.
- El tiempo máximo para las maniobras C, D y F es de 25 segundos, en conjunto.
- Las pruebas en vías abiertas tienen una duración mínima de 25 minutos para las clases A1, A2, B y B+E, y 45 minutos para otras clases (sin incluir recepción, preparación, comprobación técnica y entrega de resultados).
- Las pruebas se pueden interrumpir por impericia del aspirante, errores graves, intervención del profesor/acompañante o falta de documentación o equipo de protección adecuados.
- La interrupción no implica pérdida de la convocatoria.
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Vehículos para la prueba (1.3):
- Los vehículos deben cumplir las prescripciones del Reglamento General de Conductores y el Anexo VII (tipo de uso corriente, sin dispositivos que faciliten las maniobras o referencias añadidas, señalizados).
- Las motocicletas/ciclomotores tienen dos espejos retrovisores.
- Las motocicletas pueden prescindir de la señal V-14 si las características del vehículo lo justifican.
- Otros vehículos (camiones, remolques) deben llevar un peso mínimo simulado con bloques de cementos o similares.
- Vehículos adaptados: pueden utilizar ciclomotores, o vehículos para personas con movilidad reducida, con cambios automáticos o adaptados a las necesidades del aspirante, con dictamen médico o del centro de reconocimiento.
- Los vehículos adaptados deben tener dos espejos interiores y exteriores, con dobles mandos (si es posible).
- El examinador puede verificar si los vehículos cumplen con las normas de seguridad y administración.
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Calificación de las pruebas:
- Las pruebas se califican como "apto" o "no apto".
- El periodo de vigencia de estar apto es de dos años a partir del día siguiente de la prueba.
- Las pruebas son eliminatorias: si no se supera un examen, no se puede pasar al siguiente.
- Los examinadores deben tener cualificación mínima, y su actuación es supervisada para garantizar la homogeneidad de criterios en las puntuaciones y faltas.
- Los criterios para la calificación de las faltas son eliminatorias, deficientes o leves, y están detallados en el Anexo VI del Reglamento General de Conductores.
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Prueba de Circulación Vías Abiertas (3):
- Esta prueba, generalmente con acompañante, puede ser sin acompañante para las clases A1 y A2.
- Los aspirantes a A1 y A2 obtienen una autorización para realizar prácticas independientes y posteriormente la prueba.
- El profesor/acompañante guía al aspirante desde un vehículo cercano con intercomunicador, o un navegador GPS para moto (en el caso de hipoacusia).
- Los aspirantes deben cumplir con normas de seguridad y equipo de protección (chaleco reflectante).
- La prueba incluye comprobaciones previas, ajustes, puesta en marcha, conducción normal, maniobras, cambios de dirección, uso de señales.
- Se evalúa el comportamiento prudente, la consideración del tráfico y las condiciones de la vía.
- Las faltas graves (riesgos para la seguridad) pueden conllevar la interrupción e imposibilidad de aprobación.
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Aspectos a analizar en la prueba:
- Se evalúa la soltura con los mandos, el dominio de la circulación, el comportamiento prudente, la anticipación, las condiciones meteorológicas, etc.
- Aspectos a evaluar según la clase de permiso (estabilidad, velocidad, distancias de seguridad, manejo de sistema de frenos, observación, etc).
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Procedimiento de organización de pruebas de vías abiertas (4):
- La organización se basa en la capacidad de examen, el ciclo de examen y la demanda.
- La capacidad de cada Jefatura Provincial se determina por el número de examinadores y el número máximo de pruebas por jornada.
- Se considera un ciclo de examen de mínimo 5 a máximo 15 días hábiles.
- Se considera la demanda por solicitud de cada escuela y el porcentaje de aprobados.
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Description
Este cuestionario aborda las regulaciones y la organización de las pruebas para obtener la licencia de conducir en España. Se cubren aspectos como el manejo de las solicitudes, las fechas de las convocatorias y los intervalos entre exámenes. Ideal para aquellos que se preparan para presentar su licencia y quieren conocer los procedimientos y normativas vigentes.