Produktionstechnische und logistische Systeme: Straßengüterverkehr

Was ist die Hauptfunktion eines ULD (Unit Load Device) im Luftfrachtverkehr?

Wie viele verschiedene ULD-Typen verwendet Lufthansa-Cargo?

Was ist der Zweck der eindeutigen Identifikationsnummer auf einem ULD?

Wie lange wird ein ULD im Durchschnitt verwendet?

Was ist ein ULD-Standard?

Was ist ein Beispiel für eine IATA-Identifikationsnummer auf einem ULD?

Was ist der Zweck der IATA-Identifikationsnummer auf einem ULD?

Warum gibt es verschiedene ULD-Standards?

Was ist der Vorteil von ULDs im Luftfrachtverkehr?

Was ist die Bedeutung von ULDs im Luftfrachtverkehr?

Straßengüterverkehr

Direktverkehrsnetz: Güter werden ohne Umwege vom Ausgangsort zum Bestimmungsort transportiert.
Vorteile des Direktverkehrsnetzes: keine Leerfahrten, reduzierte Kosten durch hohe Transportauslastung.
Nachteile des Direktverkehrsnetzes: Transportmittel nicht ausgelastet bei kleinen Sendungsmengen.
Hub-and-Spoke-Netz: Bündelung von Transporten, reduzierte Leerfahrten, reduzierte Kosten.
Nachteile des Hub-and-Spoke-Netzes: gegebenenfalls längere Transportwege.

Logistiksysteme

Regallagerung: Regal-bedien-geräte, Geräte für automatische Entnahme, Zentrale Sortiersysteme, Dezentrale Sortiersysteme.
Be- und Entladen, Ein- und Auslagern, Spezial- und Universalgeräte, Roboter.

Luftfrachtverkehr

Luftfrachttransportkette: Quelle: Bierwirth, 2009.
ULD (Unit Load Device): • Ladungsträger für Luftfrachtgüter. • 7-10 Jahre Nutzungsdauer. • Unterschiedliche ULD-Standards für verschiedene Zwecke und Flugzeuge. • Allein Lufthansa-Cargo verwendet 31 verschiedene ULD-Typen. • Eindeutige Identifikationsnummer (IATA Standard): Drei-Buchstaben-Kombination, gefolgt von 4- oder 5-stelliger Seriennummer und einem zweistelligen Kürzel zur Angabe des Besitzers (IATA-Code der Fluggesellschaft).

Dieser Quiz behandelt die Themen Straßengüterverkehr und Verkehrsnetze in produktionstechnischen und logistischen Systemen. Erfahren Sie mehr über Direktverkehrsnetze und Hub-and-Spoke-Netze.