Prévention et préparation à l'appareillage
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Questions and Answers

Quels sont les deux principaux scénarios où il est nécessaire de prévenir le commandant?

Arrivée dans un chenal et changement brusque des conditions météorologiques.

Comment doit-on prévenir le commandant si ce dernier se trouve hors de ses appartements?

Par diffusion générale haut-parleur ou en envoyant un planton si non urgent.

Quelles vérifications doivent être faites avant l'appareillage d'un navire?

Vérifier les liaisons, le fonctionnement des sifflets et sirènes, et les mouvements de bâtiment sur rade.

Citez deux méthodes de ravitaillement connues.

<p>Ravitaillement à couple et ravitaillement vertical (VERTREP).</p> Signup and view all the answers

Quelles mesures de sécurité doivent être prises durante le ravitaillement en combustible?

<p>Éloigner le personnel inutile et s'assurer que les rambardes sont remplacées par un filet de sécurité.</p> Signup and view all the answers

Définissez ce qu'est une unité de ravitaillement.

<p>C'est le bâtiment ou le moyen utilisé pour fournir des provisions à d'autres unités en mer.</p> Signup and view all the answers

Qu'est-ce qu'un bâtiment contrôleur dans le cadre d'un ravitaillement?

<p>C'est le bâtiment qui coordonne et supervise les opérations de ravitaillement.</p> Signup and view all the answers

Quel est le rôle d'un ravitailleur pendant les opérations en mer?

<p>Le ravitailleur fournit les ressources nécessaires aux autres bâtiments, comme le combustible et la nourriture.</p> Signup and view all the answers

Quelles sont les dimensions de la ligne de distance pour un grand bâtiment?

<p>La ligne de distance pour un grand bâtiment est de 120 m.</p> Signup and view all the answers

Quel est le rôle des cyalumes pendant la ligne de distance de nuit?

<p>Les cyalumes vert ou bleu sont disposés aux marques de 18, 30, 42 et 54 m, tandis que les cyalumes rouges sont utilisés aux autres marques.</p> Signup and view all the answers

Quels signaux sont utilisés pour une séparation d’urgence en RAM?

<p>Les signaux sont effectués avec une palette rouge pour une séparation d'urgence.</p> Signup and view all the answers

Quelles couleurs de pavillon sont utilisées pour les signaux en RAM?

<p>Les couleurs utilisées sont vert, rouge et blanc.</p> Signup and view all the answers

Comment sont signalées les marques de poste en RAM de nuit?

<p>Elles sont signalées par un coffret électrique avec 9 lampes à l'intérieur, habillées d'un cache rouge.</p> Signup and view all the answers

Quel est le signification d'un casque blanc sur l’aire de manœuvre?

<p>Le casque blanc indique le Chef de poste, responsable de la sécurité ou superviseur de la manœuvre.</p> Signup and view all the answers

Quelle est la procédure en cas de séparation d’urgence durant un ravitaillement à la mer?

<p>La séparation d'urgence est une séparation standard accélérée qui doit être faite rapidement sans mettre en danger le personnel ou endommager le matériel.</p> Signup and view all the answers

Quel est le rôle du personnel portant un casque marron?

<p>Le casque marron est porté par le treuilliste.</p> Signup and view all the answers

Que signifie le pavillon ROMEO hissé à mi-drisse lors des opérations de ravitaillement?

<p>Il signifie que le ravitailleur se prépare à recevoir le navire ravitaillé.</p> Signup and view all the answers

Quelle est la signification du pavillon ROMEO hissé à bloc?

<p>Il indique que le ravitailleur est prêt et demande au ravitaillé de se présenter.</p> Signup and view all the answers

Quels sont les trois messages associés à la procédure PREP?

<ol> <li>15 minutes avant la fin du ravitaillement, 2) Je débranche ou décroche, 3) Tout est clair.</li> </ol> Signup and view all the answers

Que signifie le pavillon frappé pour la procédure BRAVO?

<p>Il signifie que le transfert de combustibles ou d'explosifs est en cours.</p> Signup and view all the answers

Comment se déroule la procédure de tir au fusil lance-amarre pour le ravitaillé?

<p>Le ravitaillé effectue un coup de sifflet pour indiquer qu'il se prépare à tirer le lance amarre.</p> Signup and view all the answers

À quelle distance correspond la marque rouge sur la ligne de distance pendant le ravitaillement?

<p>Elle correspond à 6 mètres de la marque 0.</p> Signup and view all the answers

Quel est le diamètre de la ligne de distance utilisée lors des opérations de ravitaillement?

<p>Le diamètre de la ligne de distance est de 12 mm.</p> Signup and view all the answers

Que doit faire le ravitailleur si le lance amarre n'est pas reçu après le tir?

<p>Il doit signaler avec trois coups de sifflet et recommencer toute la procédure.</p> Signup and view all the answers

Qu'est-ce qu'une unité de ravitaillement et quels bâtiments la composent?

<p>Une unité de ravitaillement est un groupe de bâtiments comprenant un ou plusieurs ravitailleurs et ravitaillés, ainsi que d'autres en attente ou au poste de sauvetage.</p> Signup and view all the answers

Quel rôle joue le bâtiment contrôleur dans l'opération de RAM?

<p>Le bâtiment contrôleur supervise et contrôle l'opération de ravitaillement de l'unité de ravitaillement.</p> Signup and view all the answers

Décrivez le transfert de combustible utilisant le système PROBE.

<p>Le système PROBE permet de transférer jusqu'à 600m3/heure de carburant en toute sécurité via un train de manches sur un câble support.</p> Signup and view all the answers

Qu'est-ce que le TRALOUR et comment fonctionne-t-il?

<p>Le TRALOUR est un système de transfert de charges lourdes utilisant un câble support en acier et un bloc trolley actionné par va et vient.</p> Signup and view all the answers

Quels sont les poids maximums transférés par le système TRAPERS?

<p>Le système TRAPERS permet de transférer un maximum de 90 Kg en personnel et 200 Kg en charges légères.</p> Signup and view all the answers

Pourquoi privilégier le transfert de combustible en flèche dans certaines situations?

<p>Il est privilégié dans les petits fonds ou par mauvais temps grâce à sa manœuvrabilité.</p> Signup and view all the answers

Comment fonctionne le système TRACOU pour le transfert de courrier?

<p>Le TRACOU transfert le courrier à l'aide d'une ligne et de mousquetons, avec un poids maximum de 5 Kg pour le sac de courrier.</p> Signup and view all the answers

Quelle est la fonction principale d'un ravitailleur dans une unité de ravitaillement?

<p>Le ravitailleur est le bâtiment chargé de fournir les apparaux nécessaires au ravitaillement.</p> Signup and view all the answers

Qui peut donner l'ordre de séparation lors d'une opération de ravitaillement?

<p>Le commandant du ravitailleur ou du ravitaillé.</p> Signup and view all the answers

Quels sont les avertissements à donner lors du ravitaillement en combustible?

<p>Interdiction de fumer et avertir du danger d'incendie ou d'explosion.</p> Signup and view all the answers

Quelles sont les mesures prises en cas d'homme à la mer durant une opération de RAM?

<p>Un bâtiment de sauvetage est désigné et un hélicoptère est en alerte à 5 minutes.</p> Signup and view all the answers

Qui choisit la zone de ravitaillement et quels critères sont pris en compte?

<p>C'est le commandant de la force navale qui choisit, prenant en compte la proximité, les conditions météorologiques et le danger d'attaque.</p> Signup and view all the answers

Quels facteurs influencent le VERTREP?

<p>Le genre et nombre de bâtiments, la distance, et la possibilité de manipulation rapide de la cargaison.</p> Signup and view all the answers

Pourquoi l'équipement de première intervention est-il nécessaire lors du ravitaillement?

<p>Il est essentiel pour réagir rapidement en cas d'incendie ou d'explosion.</p> Signup and view all the answers

Quelle est l'importance de ne pas tolérer d'aires de travail glissantes pendant le ravitaillement?

<p>Cela prévient les accidents et améliore la sécurité du personnel.</p> Signup and view all the answers

Quel est le rôle des hélicoptères lors d'une opération de VERTREP?

<p>Ils permettent le transport rapide de carburant entre les navires.</p> Signup and view all the answers

Flashcards

Unité de ravitaillement

Un groupe de bateaux impliquant un ou plusieurs ravitailleurs et un ou plusieurs navires en cours de ravitaillement, ainsi que d'autres en attente ou au poste de sauvetage.

Bâtiment contrôleur

Le bateau qui contrôle l'opération de ravitaillement de l'unité de ravitaillement.

Guide d'unité

Le bateau qui guide l'unité de ravitaillement.

Ravitailleur

Le bateau qui fournit les biens nécessaires au ravitaillement.

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Ravitaillé

Le bateau qui reçoit les biens pour le ravitaillement.

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Bâtiment en présentation

Le bateau qui effectue l'approche du poste de ravitaillement.

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Bâtiment approvisionneur

Le bateau qui fournit les articles qui seront transférés pendant le ravitaillement.

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Le transfert de combustible par système PROBE

Une méthode de ravitaillement utilisant un train de manches coulissant sur un câble support en acier entre deux navires, permettant de transférer du carburant rapidement et en toute sécurité.

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Guide DS NR2 de Manoeuvre

Le poste à la passerelle, responsable de manœuvrer le navire et d'assurer sa navigation.

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Quand prévenir le commandant ?

L'arrivée dans un chenal, une route dangereuse, une mauvaise visibilité, des changements brusques des conditions météo, des feux éteints en navigation côtière, des incertitudes de position, un danger de manœuvre, un incident grave du personnel, une avarie majeure, des difficultés d'exécution des ordres, une manifestation de l'ennemi, ou l'heure à laquelle le commandant a demandé à être réveillé.

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Comment prévenir le commandant ?

De jour, par téléphone automatique dans ses appartements. De nuit, par sonnette ou téléphone auto générateur dans ses appartements. En cas d'urgence, par diffusion générale haut parleur : « le commandant est prié de se rendre d’urgence à la passerelle ».

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Dispositions avant l'appareillage

Vérifier les liaisons, les sifflets et sirènes, les mouvements du navire sur rade, le capelage des aussières, le dégagement des hélices, le mou des aussières, la disponibilité d'un lance-amarre et d'une défense ballon, et le mouillage des ancres.

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Méthodes de ravitaillement

Ravitaillement à couple : Un ou plusieurs gréements horizontaux. Ravitaillement en flèche : Par flotteur ou lance amarre. Ravitaillement vertical (VERTREP : vertical replenishment) : Via un hélicoptère.

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Mesures de sécurité ravitaillement en combustible

Eloigner le personnel inutile, ne pas placer de personnel dans une boucle de cordage ou de manche, amarrer le personnel manœuvrier du poste de transfert (ligne de sécurité), remplacer les rambardes rabattues par un filet de 30 mètres tendus à un mètre du pont, et recouvrir le pont de plaque antidérapante.

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Signaux flottants en RAM

Des signaux utilisés par les unités combattantes pour communiquer discrètement et rapidement pendant les opérations en RAM.

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Procédure ROMEO

Une procédure de ravitaillement maritime utilisant des pavillons pour indiquer l'état de préparation du ravitailleur et du ravitaillé.

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Procédure BRAVO

Une procédure de ravitaillement maritime signalant un transfert de combustibles ou d'explosifs.

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Procédure PREP

Une procédure de ravitaillement maritime pour indiquer l'état de préparation du ravitaillement.

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Ligne de distance

Un cordage gradué utilisé pour maintenir une distance constante entre les navires lors d'un ravitaillement.

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Procédure de tir au fusil lance-amarre

Une procédure de tir de lance-amarre entre deux navires.

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ROMEO à bloc

Un signal indiquant que le ravitailleur est prêt à recevoir le ravitaillé.

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ROMEO à bloc

Un signal indiquant que le ravitaillé est prêt à commencer son approche.

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Ligne grand bâtiment

La ligne de distance pour un grand navire, mesurant 120 mètres.

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Ligne petit bâtiment

La ligne de distance pour un petit navire, mesurant 98 mètres.

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Ligne pour bâtiment d’instruction

La ligne de distance utilisée pour le ravitaillement des navires d'instruction, mesurant 54 mètres.

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Cyalume

Des bâtonnets lumineux utilisés pour signaler la ligne de distance pendant la nuit.

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Signaux de RAM à couple

Un système de signaux effectué par des palettes rouges, vertes et jaunes pour coordonner les opérations de ravitaillement et de séparation.

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Signaux en RAM flèche

Un système de signaux effectué par des pavillons carrés de 920 mm de côté pour les opérations de ravitaillement.

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Marques de poste en RAM

Des marques placées sur l'aire de RAM pour identifier l'emplacement et le type de transfert effectué.

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Séparation en RAM

L'ordre de séparation peut être donné indifféremment par le commandant du ravitailleur ou du ravitaillé. L'alerte sera donnée par 6 coups de sifflet brefs puis confirmée par palette et liaison. Une opération de séparation d'urgence entamée n'est jamais arrêtée.

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Mesures de sécurité lors du ravitaillement en combustible

Interdiction de fumer dans tout le bord, avertir le personnel du danger possible d'incendie ou d'explosion, équipement de première intervention à proximité du poste de transfert, utiliser de l'outillage en métaux non ferreux sur l'aire de RAM, ne pas tolérer d'aires de travail glissantes : mise en place de gatte sous les fuites de carburant, port de lunettes obligatoire pendant le pompage et le largage, une équipe de sécurité parée à intervenir à proximité de l'aire de RAM.

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Dispositions particulières en cas d'homme à la mer en RAM

En plus des consignes générales, des dispositions particulières sont prises. Un bâtiment de sauvetage est désigné, à défaut le ravitaillé, il se tient paré à mettre une embarcation pneumatique à l'eau si besoin. Si RAM avec un BPH, l'hélicoptère se tient en alerte à 5 minutes. En l'absence d'hélicoptère ou de bâtiment de sauvetage, une séparation d'urgence aura lieu afin que le ravitaillé puisse manœuvrer pour récupérer l'homme à la mer.

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Choix de la zone de ravitaillement

Par commandant de la force navale selon : La proximité de cette zone aux positions de la force navale et de ravitaillement, l'étendu libre au vent, les conditions météorologiques et le temps probable, le danger d'attaque par les forces ennemies, la proximité de cette zone aux bases aériennes amies pour une éventuelle couverture aérienne.

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Facteurs influençant le VERTREP

Genre et nombre de bâtiments à ravitailler, distance entre les bâtiments, nombre d'hélicoptère disponible, la possibilité du ravitaillé à dégager la zone de réception rapidement, la possibilité de manipulation rapide de la cargaison, possibilité des hélicoptères, endurance des pilotes.

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Study Notes

Prévention du Commandant

  • Prévenir le commandant en cas d'arrivée dans un chenal, de route dangereuse, de mauvaise visibilité, de changement brusque des conditions météorologiques, de feux éteints en navigation côtière, d'incertitudes ou de doutes sur le point de navigation côtière, de dangers de manœuvre, d'incidents graves du personnel, d'avaries majeures du matériel, de difficultés d'exécution des ordres, ou de manifestations de l'ennemi.
  • Prévenir le commandant de jour est autorisé par téléphone automatique ; de jour ou de nuit dans ses appartements ou par sonnette/téléphone auto générateur. Ou via diffusion générale haut-parleur pour l’alerter hors de ses appartements.
  • Prévenir le commandant selon les horaires (jour/nuit); ou lorsque les circonstances le nécessitent.

Préparation à l'appareillage

  • Vérifier les liaisons, le bon fonctionnement des sifflets et sirènes ; connaître les mouvements de bâtiment en rade.

  • Vérifier que les hélices ne sont pas engagées ; reprendre le mou des aussières, prévoir un lance-amarre et une défense ballon. mettre les deux ancres en mouillage.

Méthodes de ravitaillement

  • Ravitaillement à couple (plusieurs gréements horizontaux)
  • Ravitaillement en flèche (par flotteur ou lance amarre)
  • Ravitaillement vertical (VERTREP : par hélicoptère).

Sécurité en mer lors du ravitaillement en combustible

  • Éloigner le personnel inutile.
  • Ne pas mettre de personnel dans une boucle de cordage ou de manche.
  • Faire amarrer le personnel manœuvrier.
  • Les rambardes doivent être remplacées par un filet de 30 mètres.
  • Le pont doit être recouvert de plaque antidérapante

Transferts de combustibles

  • Le transfert de combustible se fait par système PROBE avec un train de manches coulissant sur un câble, pour des grandes quantités.

Transferts de charges lourdes

  • Le transfert de charges lourdes (TRALOUR) se fait par un câble support reliant les deux bâtiments avec un bloc trolley actionné par un va et vient.

Transferts de personnel et de charges légères

  • Le transfert de personnel et de charges légères (TRAPERS ou TRALER) se fait par un câble support en polyamide avec une poulie trolley.

Transferts de courrier

  • Le transfert de courrier (TRACOU) se fait par une ligne munie de mousquetons et d'un sac de courrier (poids maximum 5kg).

Signaux

  • En mer, des signaux flottants sont utilisés pour une communication discrète et rapide.
  • Différents signaux utilisant des couleurs et des positions spécifiques pour signaler l'état de préparation, la disponibilité et l'urgence. ( Ex. : ROMEO, BRAVO, PREP)

Types et lignes de distances

  • 2 types de lignes de distances existent : ligne grand bâtiment (120m) et ligne petit bâtiment (98m)
  • La ligne de distance de nuit utilise des cyalumes (vert/bleu aux marques précises, rouge aux autres).

Couleur des casques et marquage

  • Les différentes couleurs des casques sur la zone de manœuvre indiquent le rôle de chaque personne. (Blanc, Blanc + Croix Rouge, Jaune, Vert, Marron, Violet, Rouge, Bleu, Orange, Gris.).
  • Des signaux avec différentes couleurs (vert, rouge, blanc) peuvent indiquer des types de ravitaillement.

Procédure de séparation d'urgence

  • Une procédure de séparation d'urgence est mise en place en cas de danger, pour sécuriser le personnel et le matériel.
  • Les ordres de séparation peuvent être donnés par le commandant du ravitailleur ou le du ravitaillé.

Mesures de sécurité durant le ravitaillement en combustible

  • Interdiction de fumer

  • Avertir personnel de danger d'incendie/explosion

  • Prévoir moyens de première intervention.

  • Utiliser outils en métaux non ferreux.

  • Éviter surfaces glissantes (glaces sous fuites carburant)

  • L'équipement de sécurité est obligatoire.

Homme à la mer en RAM

  • Un bâtiment de sauvetage est désigné.
  • Des mesures sont prises: en cas de besoin, mise en œuvre des embarquations pneumatiques .
  • Les hélicoptères sont également en alerte.

Choix de la zone de ravitaillement

  • Le commandant de la force navale choisit la zone après analyse des critères (proximité, conditions météorologiques, présence de menaces, bases aériennes).

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Questionnaire DS NR2 de Manoeuvre PDF

Description

Ce quiz teste vos connaissances sur la prévention et les procédures à suivre avant l'appareillage en navigation. Il abordera les protocoles de communication avec le commandant ainsi que les vérifications nécessaires avant de prendre la mer. Assurez-vous de bien connaître les gestes à adopter en cas de situations d’urgence.

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